新幹線はどこまで高速化できるか 8
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>>596 ヒント 昨年12月JR北海道の社長 経営難に陥っているJR北海道の島田修社長は29日、道議会の地方路線問題調査特別委員会で、 当面の収支見通しについて説明した。島田社長は「国の支援があれば、当面の資金ショートは免れる。 だが、それでも赤字構造は続き、2022年度には資金ショートに陥る」との見通しを明らかにした。 同委員会による島田社長の参考人招致は2、6月に続き3回目。5会派の道議が約4時間半、質疑した。 島田修社長は、23年度に本業のもうけを示す営業損益が約428億円の赤字になるとの試算を示した。 この数字は、19年度から毎年200億円ずつ国の財政支援を受ける前提ではじいたものだと説明した。 このため、島田社長は「国の継続的な支援を受けるためには目に見える経営改善効果を出していかなければいけない」 と述べ、徹底したコスト削減や新規事業などによる収益増に加え、利用者が極端に減った路線の廃止に 取り組む考えを強調した。 https://www.asahi.com/articles/CMTW1811300100002.html >>599 JR北が中長期計画を公表したのはおとといだけど? 昨年末で時計が止まったまま? ヒントの中長期計画は、現状維持かw >>600 ヒント JR北海道利用促進策 効果に不安の声 「自治体に任せ切りなら無責任」:どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/article/295238 ヒント 行動計画は2019、20年度を第1期集中改革期間とした上で、基本方針、利用促進策、経費削減策を盛り込んだ=表参照=。 取り組みは随時見直し、第2期集中改革期間(21〜23年度)の施策につなげる。 石北線では、行事で鉄道を使った場合の運賃助成、出張の際の鉄道利用促進などを列挙。住民による駅舎管理の検討などの経費削減策も盛った。 だが佐藤芳治上川町長は「効果が出せるか、不安もある」とし、「プラン実現を自治体に任せ切りにするなら無責任だ」とJRに苦言を呈した。 ヒント JR北海道が9日に公表した、地元負担を前提に鉄路を維持する方針の道内8路線の利用促進策「アクションプラン(行動計画)」のうち、上川管内を走る石北、宗谷、富良野、根室の4路線では、 観光列車の活用、駅前のにぎわい作り、イベント利用の際の運賃助成など路線ごとに多様な取り組みが盛り込まれた。 ただ、路線存続へ向けて地元に求められる負担額も明言されない中、沿線自治体からは「(プランの)効果が出るか不安」との声も出ている。 ヒント <JR常磐線>地上設備が故障 上下6本運休 3日午前6時35分ごろ、宮城県亘理町のJR常磐線亘理−逢隈間で、回送中の仙台発山下行き上り普通列車(4両編成)の自動列車停止装置(ATS)が作動し、原ノ町−仙台間で一時運転を見合わせた。 地上設備の故障が原因。午前8時20分に運転を再開した。JR東日本仙台支社によると、上下6本が運休し、下り3本が最大1時間50分遅れ、約4500人に影響が出た。 https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201904/20190403_13045.html 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>602-604 それと同日に公表された中長期計画は無視か? 都合のいいアタマしてるわ。 ヒントの長中期計画は現状維持(別名、無計画w)。 ヒント 予想以上に赤字を増やすJR北海道。黒字化はいつになったら出来るの? 道民は郷土愛強いので北海道に都合悪いことはすべてパス 線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線(新青森―新函館北斗) https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000/ 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 日本一郷土愛強いドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 北海道民とか力のない奴らは夢ばかりデカい。 結論、結果はいつもダメダメ ペケペケ 負けの大地 失敗の大地北海道!! >>588 高速化を完全に失敗とみなしてはいけないんだが? 新幹線の速度向上でよかった点もあるんだし。 品川と新横浜と新神戸が全て停車になったんだから。 あと、山口県も『のぞみ』停車都道府県の仲間入りをしたこと。 徳山と新山口。新山口は2003年9月30日までは小郡だった。 一部停車だけどね。関東直通『ひかり』の代わりとして。 北海道知事選 野党候補石川の公約 「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」 5chのバカ道民 "北海都"計画は進んでる お 笑 い ラ ン ド ほ っ か い ど う ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww >>620 新幹線だけ変に高速化するとか、他の交通機関と自動車に対する反則行為みたいなもの 山陽は基準速度である250km/hで十分でしょうよw 品川は新幹線ホーム自体要らないし、新神戸と新横浜は全便停車自体要らない 高速化と言っても金掛かるし、コスパ悪いからやるものじゃないわ >>624 他の交通機関と横並びである必要性なんかどこにもないな。 高速かつ大量輸送が可能という特性を生かしてるだけ。 コスパがいいから高速化を進めてるんだし、 基準=上限と思ってるなら刈谷はもう一度幼稚園からやり直したほうがいいww >>625 質の悪いセメント、深刻な老朽化、ポンコツ台車と危険要素満載の東海道・山陽新幹線 こんな所でのぞみ増発と過度な高速化とか、どんな神経してるんですかねぇw 高速化しないと客獲れないとか甘えてる >>626 土木構造物は老朽化対策で補修、改修してるし 台車トラブルなんか0系でも起こり得たこと。 他の交通機関と競合してるんだから高速化はあって当然。 相変わらず基準=上限と思ってる残念なアタマしてるなら 幼児教育からやり直した方がいいww ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww ヒント JR柏駅で240mオーバーラン 「睡魔に襲われた」 13日午前8時前、JR常磐線の上野発取手行き快速列車が、千葉県柏市のJR柏駅で停車位置を約240メートルオーバーランして停車した。 JR東日本東京支社によると、運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と話しており、同社は居眠り運転の可能性があるとみて原因を調べている。 列車が止まらなかったため、車掌が非常ブレーキをかけるなどして停車した。列車はバックして本来の停車位置に戻り、5分遅れで運転を再開したという。 同社では、運転士の体調を乗務前に上司と対面して確認しているという。同社は「お客様にご迷惑をおかけし、大変申し訳ない」としている。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000020-asahi-soci 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>627 数年前、ETCの乗用車に限り高速道路1000円走り放題もあったから、山陽区間はライバルが多すぎて大変な状況。 山陽では2&2の普通席を用意した新幹線まで造り(0系を改造した『ウエストひかり』)、700系8両のレールスター(285km/h)、そして九州直通用N700系(8両編成。山陽300km/h、九州260km/h)へと受け継がれた。 山陽の場合、更なる速度向上は東海道に乗り入れない車両に限定される。 東海道直通車両は今は亡き300系と同じ先頭車定員を維持しなければいけないため、300km/hどまり。 >>635 300km/h止まりではなく、500系以降の新幹線がおかしいのだ 新幹線発展させても30年前以下の経済なんだから、無駄な投資(事業)そのものw アスリートじゃないんだから、必死に速く走る必要は無い 省エネを謳うなら、整備区間以外も最高260km/hで良いでしょうよw 競争が激しいからこそ差別化のためにスピードアップをはかるんだよ。 1000円高速で新幹線含む公共交通機関はどれほど打撃を被ったことか。 おかしいのは未だに時代遅れな260km/h縛りを金科玉条のごとく奉り、 高速化の意義や技術の進化が理解できず時計が0系・100系で止まってる 昭和国鉄脳刈谷の方だなw ヒント 四国の新幹線は複線ではなく、単線でもいいのではないか、との構想が注目を集めている。整備コストが3分の2に縮減できるためだ。 東海道新幹線のように頻繁に行き交う路線だと無理だが、本数が少ない四国なら可能との発想。現在、全国の新幹線網の中で単線区間はない。 誘致運動を行っている四国新幹線整備促進期成会(高松市)は、早期着工に結びつく可能性があるとして、単線構想をシンポジウムなどで積極的に紹介している。 4/15(月) 18:01 徳島新聞 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00010000-tokushimav-l36 https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190415-00010000-tokushimav-000-view.jpg >>637 山陽では車両の高速化だけではまだまだ甘い。 2&2の普通車指定席を用意して、他の交通機関とのバトルに挑んでる。 通常の新幹線の普通席は3&2だが。 仮に『つばさ』『こまち』の単独走行区間が完全複線状態であってもE3系まででは甘い。 フル規格路線の区間延長に伴い、高速化が避けられなくなったため、E6系が登場した。 新在直通車両もカモノハシ型先頭形状になった。 1000円ハイウェイの件だが、新幹線のライバルである飛行機はびくともしなかったがね。 ↓ 北海バカボン / ̄ ̄ ̄ ̄\ >/_______/| |\ __・\_ | ..| ・ /.・` | | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ ( ∂ @_/ ̄ / / \⊥ \ m/ / \ ヽ─ ⌒ / ヽ────- >>642 > 1000円ハイウェイの件だが、新幹線のライバルである飛行機はびくともしなかったがね。 短距離路線は影響あったみたいだよ? http://teikokyo.gr.jp/proposal/92/ ヒント 北陸新幹線、6新駅デザイン公表 23年開業の金沢―敦賀間 2023年春予定の北陸新幹線金沢―敦賀(福井県)開業に向けて、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は16日、石川、福井両県に新設される6駅のデザインを公表した。 駅が立地する地域それぞれの歴史や文化、自然を外観と内観で表現している。 北陸新幹線は15年に開業した金沢駅から関西方面に約125キロ延長。石川県内に小松駅と加賀温泉駅、福井県内に芦原温泉駅、福井駅、南越駅(仮称)、敦賀駅が整備される。 福井駅のコンセプトは「太古から未来へ〜悠久の歴史と自然がみえる駅」。外観は木調とガラスを組み合わせ、コンコースに県産木材と和紙を使用する。 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/836811 ヒント 産業も50万人都市も無いクソ田舎北陸 在来線で十分賄えるのに、新幹線をねだった裏日本の土人どもは泥棒みたいなもの 新幹線は1990年までに開業した区間だけで十分 整備やミニだけでなく、上野ー東京も必要無い 産業があって周辺人口100万ある新幹線駅 https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg 名古屋と豊橋で十分なのに、岐阜羽島にマウント取るために ミエだけで新幹線駅作った味噌土人どもw 結果マウント取るどころか八戸や佐久平にもヨイト負けなうえに 快速もスルー こんな31年こうだつの上がらないクソ駅は必要ない さっさと解体して信号場格下げでいいww 仙台ー札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO!! 700km = 東京〜新倉敷間に相当 三河安城は地元で金出して作った ホッキャードーチンカンシェンは国のカネ タ カ リ の 大 地 北 海 道 1000回論破してもとぼけて出してくるんだから問答無用で粛々と塗り潰すのみ! 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html >ロンドンで発行されている経済雑誌(The Economist)が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。 >今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。 >東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。 >仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。 >経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。 御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ! 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww 北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、 大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。 その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。 某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 喰われんなよ(笑 https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190418/0009592.htm 札幌市南区で4人がクマ目撃 04月18日 18時02分 18日午前、札幌市南区の住宅が点在する地域で、4人の住民などが 体長1.5メートルほどのクマを相次いで目撃しました。 現場の1キロあまり先には小学校もあり、警察が注意を呼びかけています。 警察によりますと、18日午前8時半すぎ、札幌市南区石山の常盤1号橋の近くで、 80代の女性が自宅の敷地内に体長1.5メートルほどのクマ1頭がいるのを目撃しました。 以下略 >>650 パリーマルセイユ間のTGVなんか、15万にも満たないとこ通るけどな アルファXの量産タイプは『やまびこ』には使われないだろうね。 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ホッカイ郷土愛 なまらウザい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/973 973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0 北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、 大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。 その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。 某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 ザマーは偉いな。 >某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも >さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 自分が糞みそに書かれていることも反射的に載せちゃうんだから。 こいつがコピペ魔と言われる理由がわかったわ。内容関係なく何でもコピペしちゃえ! なのね。 普通はここはカットして載せるだろうに。 ホッカイ郷土愛 なまらウザい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/973 973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0 北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、 大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。 その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。 某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 >某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも >さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 ここが一番ウザイんだろ? で、「なまら」ってどこの方言? 見栄っ張り、浪費、無駄な仕事の象徴が新幹線高速化 新幹線が発展するほど、日本経済や地方は停滞してるのに虚しいですわ やっぱ、不況と格差の元凶だなw 見栄っ張り、浪費、無駄な仕事の象徴が新幹線三河安城駅w https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg 新幹線駅があっても地元民すらロクに使わず快速もスルーで 31年ガラガラなのに虚しいのお なんの関連も説明できないのに不況と格差の元凶と言い切ってしまうあたり 刈谷の経済オンチは重症ですわw >973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0 >北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、 >大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。 強 烈 な ホ ッ カ イ 郷 土 愛 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>668 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ホッカイ郷土愛 なまらウザい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/973 973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0 北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、 大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。 その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。 某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ホッカイ郷土愛 なまらウザい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/973 973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0 北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、 大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。 その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。 某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 ホッカイ土民の新幹線コンプレックスどうにかならんの? 田舎モン丸出しで恥ずかしいwwww >某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも >さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 だいぶ奥深くまで突き刺さったご様子で? ざまーちゃん、負け犬の遠吠えのごとく必死の書き込みwwww何か知らんけど効いちゃったの?? 勢い余って東海道・山陽スレにもコピペしてみたはいいが、 何事も無かったかのように華麗にスルーされ。 なぜか知らんがカンケーない近鉄特急スレにもコピペしていたが、以下同文 ザマー、だいぶ病んできたな。しめしめ・・・ (ww ヒント なぜ、E5系は大韓航空の色合いパクったの? >>684 E5系ってライトブルーを配色してるのか 眼科逝ったら? E5系とは見栄と無駄の塊である こんなスリッパみたいなクソダサい車輌がメインとか新幹線は死んでますわw 無駄に速いだけのヘボ車輌ばかりでウンザリ …と、ミエだけのヘボ駅を作りあげた味噌土人が申しておりますw JR東日本もアホみたいに車種増やし過ぎだ罠 E2系は20年製造し、E4系とE3系は必要無かった(E1系や400系と一緒で十分) JR東日本の上層部は乗務員や整備員に配慮しない糞会社だなw 車種少ないほうが整備も乗務も楽なのに酷い話だ 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ホッカイ郷土愛 なまらウザい https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/973 973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0 北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、 大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。 その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。 某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 >>694 確かに、 >その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。 は、誤字しててウザいな。 正しくは、その札幌のために・・・ だろ? 資源も財源も無い貧困国なのに、無駄遣いして平壌もどきのダ札幌まで新幹線を伸ばす美しい国日本w 働きもせず財源もない貧困国に税金納めるどころか 逆にナマポ(=税金)を搾取し貧困に拍車をかけんと企む 亡国の徒、タ刈谷 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる