///京急スレッド 366 ///
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深夜特急が品川に到着?
こんな時間になっても打ち切らんのやな >>32
同じ場所かなぁ〜？京成は今朝も停電で一部見合せてるけど 京成に何が起きたんだろ…
京急のダイヤどんな感じですかね？ >>37
5Bは上大岡まで通常だった
その先は知らん 現状、上大岡基準で下りが5分〜10分遅れ
上りはほぼ平常通り 八つ山の踏切遮断が長いせいか直前横断多発中
今後、青横で流量制限入るかも >>33
12月っぽい気がしますね。
モーニングウィング11月の1ヶ月券発売済みで、
もし時間いじるなら12月からの方が都合良いだろうし。
モーニングウィングスジいじらないなら、
11月中の可能性もありそうですが果たして‥‥ 今朝は730T三崎口（遅延）と、841T押上が5500だった 10/3(水) 19:31配信 産経新聞 「品川駅は品川区じゃないんだぜ」…「洗練」より“人情味” 住みやすい街・品川をＰＲ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181003-00000578-san-soci
「品川駅は品川区じゃないんだぜ」。東京都品川区は今月から、区をＰＲする動画やユニークなキャッチコピーを、品川駅やＪＲ京浜東北線などの公共交通機関で展開している。
「洗練された都心」のイメージが強い品川だが、「本当の住みやすさ」をアピールするため、高級感よりも“人情味”を打ち出している。
■住みやすい街 関東４位
不動産情報サイト「ＳＵＵＭＯ」を運営する「リクルート住まいカンパニー」がまとめた「住みたい街ランキング２０１８ 関東版」で品川は４位。
それでも同区によると、品川は品川駅周辺の高層ビル街のイメージが強く、「大人な街で実際には住みにくい」との印象が持たれがちだという。
区の担当者は「実際は商店街もあって、下町情緒もある。教育・保育が充実し子供を育てやすい」とし、イメージとはギャップがあると話す。
キャッチコピーは「東京の玄関、というよりリビング」「意外と遊べる。意外と住める」「あんまり言うと上司まで引っ越してきそうだ」などユーモアあふれる８作品が一般公募やアンケートによって選ばれた。
■デジタルサイネージで放映
品川駅の自由通路のデジタルサイネージや京浜東北線内のトレインチャンネルで１５秒間のＰＲ動画「Ｐｒｏｍｉｓｅ〜シナガワにきっと〜」を放映。
動画の冒頭は区の職員２人が登場し「品川駅は港区だぜ」「品川駅は品川区じゃないんだぜ」との会話から始まる。
ＰＲ動画は渋谷駅西口スクランブル交差点の大型スクリーンでも放映。品川区内や、六本木からお台場まで運行する都営バスにキャッチコピーのラッピングを施した。 昨日の夜に初めて5500見かけたけどなんかボディがすごい波打ってる感じに見えた 700形まではメーカーによってモーターの特性や歯車比違うとか凄まじかったな
東急7000系とは異なり特性を極力揃えてて併結しても問題なかった
800形からモーターの特性や歯車比が統一された >>51
800形から：×
1000形エアサス車から：○
細かくてゴメンね >>48
昨日の夜に初めて3600見かけたけどなんかボディがすごい波打ってる感じに見えた >>43
今度はお前ら京急民の出番だw
鶴見線がやられたしw 鶴見の対応
横浜のドア巻き込まれ
で遅れてる
ということを壊れたテープのごとく繰り返し伝えて、一切鉄道側には責任がないことだけをアピールするシステム JRの鶴見地区が停電中だからその影響が京急鶴見にまで及んでるのでは？ 京急「理由はなんであれウチのせいでありまけんからね、よく覚えておいてくださいね」 まあどっちも客起因だわな
ケンカは電車を降りてホームの広い場所で
車内ドア付近でたまらず奥まで詰める 今朝は横浜駅で旅客の荷物が戸袋に引き込まれたとかで上り5分遅延
どんだけ手間取ったか知らないけど、ほんとにすぐ遅れるね >>60
日野原氏「だから両開きはやめとけとあれほど…」 この時間に、品川の引上線に石原車が止まっていて何事かと思って来てみたら、こういうことだったのか。
中の人乙。 東中山駅の送電設備から火が出たそうだ
都営浅草線も煽り食って全線運転見合わせとの事なので京急にもダイヤ乱れ波及予感 >>61
無責であることをとやかくいってるのではなく、
京急は有責のときよりも無責のほうが殊更に丁寧に多めに放送するのはなんでなんでしょうね？、
ということを言いたかっただけですごめんなさい 浅草線内に関しては運転再開。
ただしいつ来るか不明な上に、泉岳寺ー品川間は運行されていないから、都心へ行くにはJRを利用せざるを得ない。 >>73
もし来たら「レアだレア！」とか言って子鉄がホームをかけたり、ホーム端が山盛りになるから来なくていい >>75
子鉄なら仕方ないが、実際は十分な大人が大半だろ。 これは想定以上だな
夜までこれだとした場合品川折り返しでダイヤこなせるのかな
間引きになるのかな あら、急に横浜〜上大岡に快特湧いたわ
新町特発かアプリがうんこなだけか 9A 1057（上大岡1427発）
微妙な乗車率なので判別付かず >>73
＞閉じ込められた京成車による三崎口行マダー？
それ！ 京急は大丈夫なのか？
東海道線・横須賀線でトラブルが起こったら、京急にも影響出るぞ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181005-OYT1T50043.html
「塩害」か、京成線ストップ・千葉のＪＲに遅れ
千葉市中央区のＪＲ千葉駅では５日午前６時頃、駅に到着した総武線東京駅発君津駅行きの下り電車（１５両）のパンタグラフと架線の間から火花が出て、パンタグラフが故障した。
ＪＲ東日本千葉支社によると、この影響で同日午前１０時現在、同線の上下線で最大約１時間５０分の遅れが生じた。
このため、外房、内房、京葉各線などの上下線でも最大約２時間の遅れや運休が出るなど、計８路線に影響が出ている。
いずれも、１日未明に首都圏に最接近した台風２４号の強風で巻き上げられた海水が電気設備に吹き付けられショートが起きる「塩害」の可能性があるといい、各社で原因を調べている。 実際塩害で停電したらどんな手順で復帰するのかなぁ？ アプリのうんこ情報って入力が何か知ってるやつおる？ 南武支線の尻手−浜川崎間が運休らしい
ということは、京急の八丁畷駅で振り替え乗車まつりですか？ とりあえず、各駅停車はほぼ定刻通りで運行されているので、17時半前頃までは問題ないかと。
以降は帰宅ラッシュにかかるので、結構な混乱が予想される→千葉県方面 2時ごろ乗ったらA快特上りを横浜で打ち切りとか変な運用してたな
横浜行きと品川行きの快特が交互に来る 京急に取り残された都営の新車まもなく日ノ出町に到着(下り)後横浜手前にて2100の回送とすれ違いウィング崩し有るかも？ 2100臨時快特
3番から4分遅れで発車
もちろん空いてる
狙う方はご参考までに Wing崩れのガラガラ快特なう
1号線の12蓮快特と8蓮特急6蓮普通
直通急行のあと発車
9分延かよ
次の送り込みきてるし 明日ってホリデーウィングあるよね
ねじ込んでるから、もし京成が動かなくてダイヤが乱れてたらかなり厳しそう 復旧は未定らしいから下手したら数日掛かりそう。
どうせ浅草線に入れないなら特急と普通の2本立てダイヤがいいと思うの。 八景めっちゃビリビリいってるんだが
もしかして・・・ 泉岳寺で京急直通はないと言われて困ったよ
三田から田町まで出た
停電ばかりで京成もどうしようもないね >>107
おととい船競で発煙があって復旧したものの
今度は西登戸で発煙、続けて東中山で発煙したから全線で電気止めて海水成分を全線の電車線で手作業で落としてるから長い
落としたあともちゃんと落ちてるか確認してからじゃないと通電させられないから更に長引いてる 大森付近沿線火災の為に東海道・京浜東北線運転見合わせ
振替乗客流入注意 今日の混乱ぶりは、もはや笑うしかないレベル(^_^;) 東海道線は品鶴線経由で運転となっているが
少しは何とかなるか？ >>118
ヘタレJRの尻拭いをさせられるのはいつも京急 >>125
しかも京急からの振替費用高くつくから
京急が赤字になる不遇っぷり >>126
いや、京急にとっては絶好の稼ぎ時じゃん
JRの定期券やきっぷしか持っていない人が京急に振り替え乗車する
京急がJRからお金をもらえる
ウマー 駅員が、振り替えの人は改札機にタッチしないでくださーいって言ってるのにみんなバカでわかってないからタッチして入ってた
京急的には(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ スマホの着信音鳴らした客に他の客が一斉に注意していた
鳴らしたのも悪いけど、そこまで寄ってたかって注意することかよと思った 今日の品川駅の入場規制に関する疑問
入場規制と遅い電車の到着でで30分以上待たされたんだが、空いている電車が何本も発車するのを尻目に入場規制は解除されず
入場してそのあと結構待っていざ電車が来てみると、立っている人もまばらで車内は全然空いている
車内が空いてるのに入場規制するのは何か理由があるのか？ 入場規制がなければもっと早く帰れたのに
輸送できる空間が車内にめちゃくちゃ余ってるのに、ホームに入れてもらえないってなんなんま ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
