【B】湖西線・草津線スレ33【C】
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JR西日本の湖西線・草津線について語るスレ
必要に応じて乗り入れ路線・通過列車についてもどうぞ
■湖西線
山科〜近江塩津 21駅 74.1km 全区間直流電化複線
路線記号 B
開業 1974年7月20日(全線同日開業)
運行速度 最高130 km/h
■草津線
柘植〜草津 11駅 36.7km 全区間直流電化単線
路線記号 C
開業 1889年12月15日(全通は1890年2月19日)
運行速度 最高95 km/h
■前スレ
【断固拒否】湖西線・草津線スレ32【並行在来線切り離し】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503231256/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>392
国賊偽日本韓頭エベンキのおまエラが死滅スリや住むんだよ 草津線なら大垣ダッシュが解消されます
なので、本線を草津、関西線に変更しよう >>394
亀山ダッシュか柘植ダッシュになるだけ？ >>395
シートは同じすばらしいやんけ
キチガイ韓唐チヨンこエベンキ鉄道ではシートはボックスで臭いし、すきま風だらけのぽんこつやぞ
しかも、運転もヒトモドキ韓唐らしくむちうちになんぞ >>396
そんなのねーからな
倒壊が二両で酉様が八両やから 何でや！三重県も8両はおろか10両編成の列車が発着するやろ！
近鉄だけど いや、青山までかな
あんなの三重県でないよ
ほぼ奈良 三重県の近鉄はすごいよね。
JR 狭軌 単線 非電化 最大2両 各駅停車が数時間に1本運転
近鉄 標準軌 複線 電化 最大10両 特急が数分に1本運転
これが同じ駅で並んでる場合があるから圧巻。 JR側
各駅停車の運転間隔が数時間に一本しかない路線「もある」（名松線）ってだけの話
JRの幹線側（紀勢線）だと特急・快速・各駅停車は結構あるはず
近鉄側
各駅停車は2両編成じゃないですかね
しかも30分間隔かな
何がどう圧巻なんだね
馬鹿じゃねえのか 群馬県高崎市内で２５日、中学２年の少女が乗用車内に監禁された事件で、現行犯逮捕された私立学校教員内田慎也容疑者（２７）＝同県高崎市寺尾町＝が「少女に好
意があった」と話していることが、捜査関係者への取材でわかった。内田容疑者は少女の学級担任。県警は２７日、内田容疑者
をわいせつ目的略取と監禁致傷、住居侵入の疑いで送検した。
洒落にならんほど、東朝鮮韓頭エベンキはちよんこエベンキそのものやな
ちゃんと韓頭エベンキは偽日本の半頭と理解せなあかんぞ
>>405
というわけでおまエラはよしに晒せよ 近鉄って
特急のイメージで語る人もいるけど
地域輸送に関して言えば特段 並行路線（JR）と変わらんのよね
名古屋線だと各駅停車は２両編成でも珍しくないしね .＿
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オンボロをいつまでも使ってるからや
はよ225系1000番台に全車置き換えろや >>415
オンボロはおまエラキチガイ韓頭エベンキ病んけ https://www.sankei.com/smp/west/news/180701/wst1807010008-s1.html
東海道線と湖西線 大雨で４時間超見合わせ、大阪駅に列車ホテル
2018.7.1 00:19
３０日午後４時半ごろ、京都市山科区のＪＲ山科駅に設置されている雨量計が１時間当たり７０ミリの規制値を超え、ＪＲ東海道線（琵琶湖線）の草津−京都間と湖西線の京都−近江今津間で４時間以上、運転を見合わせた。
ＪＲ西日本によると、上下計１０６本が運休、計２４本が最大４時間１７分遅れ、約５万３千人に影響が出た。
ＪＲ西は目的地まで到着できなかった人のために、大阪駅で特急サンダーバードを列車ホテルとして開放した。 大日本帝国
「ガダルカナルからは転進したけど勝ってます」
「サイパン玉砕したけど勝ってます」
「原爆落とされたけど勝ってます」
エラチヨンこエベンキ偽日本韓唐
「給料は上がらないけど景気はいいです」
「生活苦しいけど景気はいいです」
「大学生の仕送り減ったけど景気はいいです」
「実感はないけど景気はいいです」
バカエベンキ韓唐を放置してたら戦前と変わらんぞ ジャップ６大現実逃避
（１）明治維新はイギリスによる植民地化。
（２）２次大戦でナチ以上の残酷な大量虐殺をしても、知らん顔のクソ国家（３千万以上の民間人の殺害）
（３）敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も無い。
（４）バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産（与謝野馨の証言）。主要ジャップ企業は全部、外資の配下に。
（５）311で首都圏が人の住めない放射能危険地帯になった。
（６）財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。
なにが「ニッポンすごい」だ死ね馬鹿
エベンキ蝦夷の存在が糞なんだけどな 民営化成果
+30
西日本
0
四国 まあ、田舎だからな
-30
九
-60
倒壊 葛西のアホははよしに晒せよ
-100
韓頭エベンキ、奥蝦夷 地球から消え失せろ
>>427
ヒント
おまエラははよしに晒せ 最近の大量殺人が関東人ばっかりなんだよな。
マスコミはもう少し関東の異常性を叩くべきだよ。
今回も関西の企業が成功したから妬みでやったんだろうよ
まともな組織は一つもない韓頭エベンキ
改革なんてキチガイに磨きがかかるだけの逝かれた偽日本
エラ韓頭エベンキなんて生きてたらあかんという結論はよださなな >>430
あんさんが生粋の関西人やったら和歌山毒物カレー事件を知ってるわな >>433
減らしとるやんけ
生ゴミ韓頭エベンキ
生ゴミ韓頭エベンキはスレから出ていけ ヒント
顎曲がり豚おじさんが支持した立憲民主党は？ >>436
その風貌は韓頭エラエベンキのおまエラそのものやんけ 改憲無理で定数蔵数分確保できずにクソ割らす
きもすぎるから韓頭エベンキ
そもそもいまの選挙は民主主義制度とは言えない
完全に無効なキチガイ韓頭エベンキ北朝鮮制度や >>441
いやおまエラ韓頭エベンキという虫けらの話な ＿＿＿_ ━┓
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| / ＼＿ﾉ 「ゾンビランドサガ」ラッピング列車、２６日から運行 ＪＲ唐津線、筑肥線
7/16 20:37
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/400941?ph=1
２６日から運行するラッピング列車
佐賀を舞台としたＴＶアニメ「ゾンビランドサガ」と唐津市がコラボレーションしたラッピング列車１両が２６日から１０月３１日まで、ＪＲ唐津線（西唐津〜佐賀）やＪＲ筑肥線（唐津〜伊万里）を運行する。
ラッピング列車には、アイドルグループ「フランシュシュ」のメンバー７人と、プロデューサー巽幸太郎、トイプードルのゾンビィ犬、ロメロなどが新規描き下ろしのイラストで描かれている。
７、８月の運行計画は、２６日夕方以降にＪＲ九州のＨＰで発表される予定。９月以降は前月２５日以降にＨＰで発表される。
運行期間中は、アニメに登場した、佐賀市、唐津市、伊万里市、嬉野市、鹿島市でオリジナル特典付きのシシリアンライスや唐津バーガーなどご当地フードを販売するほか、
佐賀市のＪＯＮＡＩ ＳＱＵＡＲＥ、唐津市のアルピノ、鹿島市の道の駅鹿島ではオリジナル商品も販売する。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/400941 名古屋→新旭の往復切符を
京都駅湖西線乗り場で拾った
落とした当人が困っているだろうから
（+時間的に余裕ないから）
下りエスカレーターの銀の手すりに
目立つように置いておいた
気がついてくれたらいいけど… >>432
蝦夷エラチヨンこエベンキ韓唐俘囚Bやろ
被害者も全然少ないし
エラチヨンこエベンキ自民党減員やな
バカチヨンこエベンキ自民なんて宇宙から消えろ
>>445
大阪様まで来てほしいな
万難廃して 今日も湖西線のおかげでお上りできたわ
サンダーバード4号は近江今津停車するおかげで
特急券分割で安く乗れてありがたい >>453
大阪様まで安く来たと言うことか
エエことやな >>456
遠路大変やなあとしか思ってないが
鈍行でなくてﾘｯﾁやな
是でいいかな >>458
e5489のチケットレスなので
もう少し安くて
しかも指定席
>>459
新快速なんて疲れるし遅いので
いつもサンダーバードか新幹線しらさぎ（ただしこの場合はe5489不可） >>460
>>459は酉厨だから触れてはいけない >>458
その「湖西線料金回数券」は自由席対象なので
近江今津停車有無に関わらず以遠区間の乗越精算するのであれば使える
つまり列車限定ではなくどの列車でも使えますよ 経産省も「老後に2900万円不足」 審議会で独自試算
文春オンライン
金融庁が老後に2000万円が必要だと試算した報告書をまとめたものの、
担当大臣の麻生太郎副総理が受け取りを拒否した問題。
経産省も、老後に約2900万円が必要だとする独自試算を
まとめていたことが「週刊文春」の取材で分かった。
また、この試算は最近、閲覧できない状況になっていた。
まず、国賊韓唐チヨンこエベンキ偽日本政府の脳ミソが足りとらんやんけ 始発駅なんだし
乗務員は基本的な点検（行き先表示等）してもいいところだな >>463
2000万円もどういう条件で試算するかによる
ぶっちゃけ最低限なら年金だけで暮らせなくはない（今の給付水準が続けばの話）
ほどほどの暮らしをしてたまには旅行に出かけ手だと2000万円じゃ足りない バ関西弁の惨めな汚っさん(笑)
Twitterはオッサンもやってるで
ガキッターて下品でセンスない言い方やわ、 .＿
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オレンジカードスレや切符・券売機スレで他人に絡む幼稚なおっさんは関東人だがな ＿＿＿
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|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;| 今日の草津線5377Mは琵琶湖花火大会開催の影響で225系I2編成で運行された 湖西線も同じ
堅田止めはやめて近江舞子まで走らせろ 「怪しいお米セシウムさん」 東海テレビ番組中に不謹慎な表示
http://youtu.be/IqoUxKIb0us
2011/08/04 に公開
東海テレビ放送（フジテレビ系列）が8月4日午前、番組で実施した岩手県産米プレゼントの当選者を「怪しいお米 セシウムさん」と表記して放送する事故があり、同社はWebサイトで「常識を欠いた不謹慎な内容が画面に出てしまった」と謝罪した。
GununuSatumblr (東海テレビ セシウムさん お詫びとご報告 (by trampdaisy)).flv
http://youtu.be/CIULoMu1Gu0
2011/08/05 に公開
アナウンサーに謝らせんじゃねえよ！社長を出せ！！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！ サンダーバード大阪行き
若干空席あり
脇の西大津バイパスは両方向とも渋滞 >>483
自己解決
>>482を期待して小野駅行ったが京都始発折り返しが和邇始発になってただけみたいで堅田6:41が上りで一番早かった
鉄道運用よくわからんのだけど、和邇始発を堅田みたいに車両留置して>>482の時間にすることって仕組み的に難しいのかな >>486
面白いと思っているのならおめでたい奴だな >>491
知らんかった
今まで和邇行なんて聞いたこと無かったもので… 簡易的に渡り線作った感じ？
小野駅出てすぐ、渡り線渡って
京都方面への線路を逆走して和邇まで行くんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
