【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である ２
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） ◆北海道新幹線の営業係数は「146円」
JR北海道は2017年11月7日（火）、各鉄道線区の2016年度における収支状況を発表。
2016年3月に開業した北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00010003-norimono-bus_all 北海道新幹線開業で青函間の繋がり消滅の危機
https://blogs.yahoo.co.jp/conbat_butler_hayate/40177525.html
それでは、分かりやすく料金でも比較しましょう。
（在来線時代）青森～函館
運賃：3,240円
料金：2,250円（指定席）
料金：1,730円（自由席）
合計：5,490円（指定席）
合計：4,970円（自由席）
（北海道新幹線開業後）青森～新青森～新函館北斗～函館
運賃：3,240円
料金：4,450円（指定席）
合計：7,690円
このように約2,000円ぐらい値上がりします。 これ 冗談ではありません。 真実のリアルの数字です
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人 ＪＲ北海道「全道で運行不可能」と試算
http://news.hbc.co.jp/01241900.html
鉄道事業の抜本的見直しを進めているＪＲ北海道は、現在受けている国の支援が終われば、
2020年度末までに資金不足に陥り、全道で列車の運行ができなくなると試算していることがわかりました。
これは、24日、道議会の交通体系に関する特別委員会とＪＲ北海道との意見交換で明らかにされたものです。
ＪＲは去年11月、道内全路線の半分に及ぶ10路線13区間について、「単独では維持困難」と公表しました。
ＪＲの見通しによりますと、今年度からおよそ180億円の経常損失のほか設備投資や借入金の返済のため、
毎年300億円規模の資金が不足するとしています。
不足分は5年間の計画で国から受ける総額1200億円の支援で補いますが、その支援が終われば、
2020年度末までに資金不足になるということです。
そしてＪＲは、「資金不足となった場合、安全のために必要な修繕などができなくなり全道で列車の運行ができなくなる」と
説明しています。道議会の特別委員会は来月はじめ、ＪＲが維持困難としている路線のある自治体を視察し、
地元の声を聞くことにしています ★都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング！！
1 北海道 680,878百万円 （キング・オブ・寄生虫）
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 http://grading.jpn.org/KS02005.html
北海道は全国４７都道府県中唯一のＥランクwwwwww
真っ赤に燃えてる借金大地。 これがゆすりタカリをやってきた結果です。
●実質公債費比率
https://kotobank.jp/word/%E5%AE%9F%E8%B3%AA%E5%85%AC%E5%82%B5%E8%B2%BB%E6%AF%94%E7%8E%87-883472
>自治体の収入に対する負債返済の割合を示す。
>通常、3年間の平均値を使用。18%以上だと、新たな借金をするために国や都道府県の許可が必要。
>25%以上だと借金を制限される。
1位 北海道 公債比率21.7％ 偏差値72.0 格付Eランクww ◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 （西鉄）
売上高 単独：1,415億90百万円
営業利益 単独：109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道ww ■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg 生活満足度が低くて不幸なのに、郷土愛が日本一高いというネジ曲がった道民気質。
まるで北朝鮮の虚勢と通ずるものがある。 生活満足度が低くて不幸なのに、郷土愛が日本一高いというネジ曲がった道民気質。
まるで北朝鮮の虚勢と通ずるものがある。 ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ 生活満足度が低くて不幸なのに、郷土愛が日本一高いというネジ曲がった道民気質。
まるで北朝鮮の虚勢と通ずるものがある。 ザマーは道民やからザマー見てたら道民というのがよう分かる 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。 北海道新幹線という“壮大な無駄”――地元駅の閑散とした光景や「今更」と冷めた道民、
http://mmtdayon.blog.fc2.com/blog-
菊地正憲（きくち・まさのり） ノンフィクションライター。1965年、北海道生まれ。
entry-1725.html でも さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!!!!!!!
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg
（札幌市民 ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （残念な無産業都市 タカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるなwww 日本のお荷物ホッケードー！！！！！！！
税金コジキ＝ヨイト負けドーミンwwwwwww
ヨイト負け～♪ ヨイト負け～♪ ヨイト負け～ドーミン♪ >>51
そんな新幹線に飢えてるの？ ドーミン
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/122
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537011131/610
>飢えてます。新幹線に！
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
道 民 の 新 幹 線 コ ン プ レ ッ ク ス 半 端 な い な w w w w w
どんだけ劣等感溜めこんで都会に憧れてるんだ？ ｄ民wwwwww
(ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう5chどこも絨毯爆撃で焼け野原状態、道民涙目状態。
SNSでマッタリお花畑会議やってたほうが幸せになれるぞww 北海土人ww 日本の主要都市から５０年（半世紀）以上の差をつけられてるアワレな北海道をどう思いますか？ 長崎～博多 現状の在来線でも2時間切っている ←（ココ肝心）
札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
http://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png
3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
在来線で2時間切ってても新幹線ｸﾚｸﾚ言ってる長崎 788ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-j/r4) 2018/10/11(木) 11:38:41.41 ID:B47Vyt7Ir
もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ 福井は現状の在来線でも、名古屋行くのも大阪行くのも電車2時間
札幌はディーゼル3時間30分で ずーしーほっきーwwwwwwwwwww
アワレ過ぎww >>64
遅れた大地ホッケードーの不憫なドーミン 乙 >>65
３時間３０分が１時間になることに、恐怖を感じているご様子で。（ｗｗ >299名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-dzY2 [126.236.69.149])2018/10/13(土) 16:08:03.99ID:w6eloxq4p
>新幹線が来ないor駅ができない川崎、千葉、堺は？
劣等の子供 北海道の子供 http://i.imgur.com/f7DBD.jpg 川崎、千葉、堺を向こうに回して勝ったつもりになってるイナカドーミンwwww 北海道のパー介は札幌は川崎、千葉、堺より都会だと信じてるんだろうなwwww ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
55位 川崎市（神奈川県）1.00－48%
108位 千葉市（千葉県） 0.95－46%
231位 堺市（大阪府） 0.84－41%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （残念な無産業都市 タカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） >>73
それ貼ったからって、ザマーのナマポが増えて、建設中の区間が中止にでもなるんか？ >>76
新幹線に飢えてるんなら飢えてるって正直に言えよ、北海土民 >>77
で、北海土民のお前は新幹線に飢えてんの？？ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
>>79
で、北海土民のお前は新幹線に飢えてんの？？ バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間
誰 も 乗 ら な い >>81
しかし、今から札幌延伸中止の可能性あるかい？
国が難色示しても、JR北海道の面子で中止にはしないだろう。 中止だの延期だの5ちゃねらーごときが決めることではない。 >今から札幌延伸中止の可能性あるかい？
まんず、これが有り得ない >>82
中止か建設かは横に置いておいて・・
札幌延伸が優良な公共事業ではないという認識はあるんだな？ 「札幌延伸は税金泥棒の赤字失敗作だが、国の公共事業だから走り出したら止められない」 ・・という認識でオッケー？？ http://livedoor.blogimg.jp/gazou_ari/imgs/2/5/258d6efe.jpg
道民はだまっていられません
分割・民営化で・・・こうなってからではまにあいません
残念ながら、まにあわなかったんですね （ザマーーーーー！！！！！！！！！！ >>90
敦賀の3分の1の収支採算性で 優良？？？？
北海郷土愛もいいかげんにせー！ >>90
日本一新幹線に飢えてるドーミンにとっては、北海道新幹線は優良な公共事業と言うしかないよな？
愛する劣等郷土北海道を走る新幹線を失敗作だとは言えない。 わかるよその気持ちww >>91-93
敦賀の採算性なんぞ建設の可否を判断する基準にならない
…ってこの間も言われてたのにまだぶり返す気か？
堂々巡りが好きなのか、物覚えが悪いのか >>94
だったらどこがどのように札幌新幹線が優良な公共事業なのか説明してくれや～ 劣等道民！ >>95
・ほぼ空路一択の本州ｰ北海道間の陸路の強化、充実
・空路がない東北各県ｰ北海道間のアクセスの改善と新規需要の掘り起こし
・悪天候（特に冬季）の本州ｰ北海道間の代替交通路の確保
・新幹線への利用客の誘導と減便に伴う羽田・新千歳の発着枠の国内外他路線への再配分
・パイロットなど不足気味の人員の負担軽減
etc >>97
そんなのコレで即殺論破だろうよ
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線イラナイ地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します
本州ｰ北海道間の陸路の強化、充実 → 日本最大の人口希薄地帯なんでそんな効果は非常に薄い
東北各県ｰ北海道間のアクセスの改善と新規需要の掘り起こし → 日本最大の人口希薄地帯なんでそんな効果は非常に薄い
本州ｰ北海道間の代替交通路の確保 → 飛行機止まれば新幹線も止まる
羽田・新千歳の発着枠の国内外他路線への再配分 → LCCの普及によりますます航空路線は増える
パイロットなど不足気味 → そんなの劣等ｄ民ごときが考える必要なし！それよりタカリなしで生きること考えろ、北海土民！ >>99
日本最大の人口希薄地帯なんでそんな効果は非常に薄い
→流動が生まれない根拠になってない。
飛行機止まれば新幹線も止まる
→道内区間はお前の大キライなトンネルがほとんど。
シェルター代わりになるから雪の影響はあまり受けない。
LCCの普及によりますます航空路線は増える
→発着枠も一杯なうえに機材もパイロットも不足してるってのw
そんなの劣等ｄ民ごときが考える必要なし！それよりタカリなしで生きること考えろ、北海土民！
→ブーメランか？
何が即殺論破だよw 税金泥棒、という言葉を使う人間は収入が少なくて納税経験が無いのがほとんど。 >そんなの劣等ｄ民ごときが考える必要なし！それよりタカリなしで生きること考えろ、北海土民！
これには笑った。何でザマーはスレの端々で自己紹介を匂わすこと書くんだ？
「もっと俺を知ってくれ！」ってサインか？（ｗｗ >>101
「おいおい、ショウヒ税はきちんと納めてるぞ！」とキリっとする輩だね。 日本最大の人口希薄地帯なんで効果は非常に薄い
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線イラナイ地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します
日下公人氏 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
いくら投資してもなんの見返りもない リターンのない土地 北海道 ◆日下公人 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」投資価値が無いというより「（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない」
日下「（北海道の開発のために）わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ！あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」（動画４） http://livedoor.blogimg.jp/gazou_ari/imgs/2/5/258d6efe.jpg
道民はだまっていられません
分割・民営化で・・・こうなってからではまにあいません
残念ながら、まにあわなかったんですね （ザマーーーーー！！！！！！！！！！ 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
http://www.axis-cube.com/2018/04/26/29166/ .
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
ニュー速もホッケードーの恥晒しスレと化してるなwwww
広告効果ハンパないなww ニュー速ごときでハンパないとは、随分狭い世界で済んでるんですね～～(笑 >>116
↑
ニュー速ごときと言いながら、ニュー速で必死に北海道擁護しているドーミン 北海道開発予算18%増 国交省概算要求で
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFB29H69_Z20C17A8L41000/
↑
開拓以来150年もたってるのに、未だに開発予算なる特別お小遣いをもらっている北海道
まるで特別支援学級の劣等児のようなもの ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>118
生活保護費が増えないと怒ってる奴のレス >>126
たかが5chと言いながら北海道擁護にすごい必死ですね、ドーミンさんwww >>126
たかが5chと言いながら北海道擁護にすごい必死ですね、ドーミンさんwww
ノーコメント？？ >>128
おい、文盲。
>>120->>126のどこに北海道擁護なんて書いてるんだ？ ザマーは自分が道民ということに、もっと誇りを持つべきだな。 >>130
たかが5chと言いながら北海道擁護にすごい必死ですね、ドーミンさんwww 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
http://www.axis-cube.com/2018/04/26/29166/ .
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 貧乏ホッケードー舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 【都会の証】札幌都市高速道路 キボーン
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/10(木) 18:30:47.12 ID:MI/S9c7n
中学校で札幌は１９０万都市だと習った
↓
街に出るとJRタワーの高さに度肝を抜かれた
↓
これならきっと本州の大都市を見下せると思った
↓
そうしてネットで札幌自慢やってみた
↓
でも勉強すればするほど、知れば知るほど、札幌が無い無いづくしのダメダメド田舎都市だと悟った
（道民）
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/develop/1303004908/80 .
北海ｄ民
↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 札幌が無い無いづくしのダメダメド田舎都市？ （トホホ）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
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|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
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↑ エゾ鉄バカ 【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
北海道新幹線 - 2NN 2ちゃんねるニュース速報＋ナビ - 2ch News Navigator
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ww | FX2ちゃんねる ...
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー｜2ch ... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026
北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。
民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼（会釈）もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。
女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが（笑）
一言でいえば、「ちょろい」です。
ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。
ホント、ヤバいくらいに低レベルｗｗｗ 494 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]2018/10/30(火) 00:13:52.84ID:ZkfPz7zg0
ホッカイ道民の３～４世代前を辿れば、おおかたエタか流刑の犯罪人にぶち当たる
でもドーミンはそれを「下級武士が屯田兵として入植・・」だとかカッコつける ほんなら ID:z4Ajq9zm の先祖もエタか流刑の犯罪人ってことですね。 207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.898 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
↑
ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思ってください！ 道民さんwwww >>159
名古屋開業から鹿児島開業まで４０年経ってるけど、２００４年の時にそういうのは気にしなかったの？ >>160
鹿児島の時は北陸も新函館も福井も長崎も札幌もまだまだ先の開業だった。
札幌開業の時はもう後がない日本ドンビリ開業wwwww >>162
そういう基準か。（ｗｗ
でも、大都市開業で整備新幹線のフィナーレを飾るなんて劇的じゃない。
ざいごの整備新幹線が地方都市が終点で終わるより。 というと必ず唇尖らせて反論してくる劣等ドーミンは・・・ 北陸のオバマ経由大阪直通の件wwww
百回以上論破済みの件でアホらしくなるが、福井、京都、滋賀あたりは半世紀前から新幹線2時間以内でアクセスできる環境にあった。
札幌は3年前までは新青森6時間圏wwwww
新幹線をナマで見たことも乗ったこともない新幹線童貞の田舎モンがトグロ巻いてるのが北海道。 鹿児島は東京起点距離で札幌より遠い。
博多の時点で東京～札幌を超えてるわけで。
青函トンネルが1988年に開通しているのに4半世紀近く新幹線が通らなかった北海道wwww
札幌はいまだに1日たった12本のディーゼル暮らしwwwww
札幌僻地民の劣等感は鹿児島なんかと比較にならんでしょw >>164
2時間以内でｱｸｾｽできるから何？
それで不自由を感じてないなら新幹線ｲﾗﾈってなるよなぁ
地元に新幹線がなく北海道以上に新幹線に乗れる機会があった彼らでも
新幹線をｸﾚｸﾚ言ってるのを道民akbarはどう説明するのかな？w >>160
鹿児島の時は北陸も新函館も福井も長崎も札幌もまだまだ先の開業だった。
札幌開業の時はもう後がない 瀬戸際 崖っぷち開業wwwww >>166
＞2時間以内でｱｸｾｽできるから何？
泣くなよ 北海土民www
みっともないぞ～ 福井、京都、滋賀あたりは半世紀前から新幹線2時間以内でアクセスできる環境にあった。
しかもALL電車で！
札幌は3年前までは新青森6時間圏wwwww
しかもディーゼル乗り換えて！！！！ 新幹線をナマで見たことも乗ったこともない新幹線童貞の田舎モンがトグロ巻いてるのが北海道。
日本一新幹線に飢えてる北海土民wwwwwwwwwwwwww >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www
>>168 >>169
で、なんで新幹線ｲﾗﾈってならないのかな？
>>165
札幌民はハイテク満載の最新鋭大型旅客機に乗る機会が多かったろ
それでなんでトグロ巻くの？ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
ハズカシイ 名ばかりの政令市wwwwwwwwwwwwww
>>172
知らねぇーーよ！ 福井行って聞いてこいや～ 遅れた北海土人めが！ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」
↑
テメエらドーミンがいいだけクレクレ言ってるくせに、「なんで福井はクレクレ言うの？」だってwwwwwww
>>172 もうこれ以上恥晒すなよ、 北海土人！ >>172
なんで札幌は新幹線ｲﾗﾈってならないの？
ハイテク満載の最新鋭大型旅客機あるのに・・・ >>173
それは札幌民としてハズカシイってことかw .
後 進 性 の 証 し
劣 等 の 証 し
新幹線ドンビリ＆在来線単線非電化政令市 ＝ 札幌
子供の頃に
ヨイトマケの子供！ きたない子供！ ディーゼルの子供！ ホッケードーの子供！と
いじめぬかれて はやされて
くやし涙に くれながら
泣いて帰った 道すがら
母ちゃんの働く とこを見た
母ちゃんの働く とこを見た
https://fp-sapporo.com/wp-content/uploads/2017/11/%E3%82%86%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%81%8D.jpg >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」
↑
テメエらドーミンがいいだけクレクレ言ってるくせに、「なんで福井は新幹線ｲﾗﾈってならないの？」だってwwwwwww
>>172 クルクルパーだろ、 オマエ >>175>>181
道新幹線札幌延伸「利用限られる」３０％ 道民世論調査 「期待できる」は２８％
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216196
ｸﾚｸﾚ言ってるヤツよりさほど期待してないヤツのほうが多いだろ
おまえも含めて
>>176
天候（特に雪）に弱く発着枠も一杯でパイロット不足も進行しつつあるから
空路のみでは限界があるんだよ >>183
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
◆日下公人 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」投資価値が無いというより「（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない」
日下「（北海道の開発のために）わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ！あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」（動画４）
https://mercury39.exblog.jp/18641261/ >>183
日本一のタカリの子（ドーミン）がパイロット不足や発着枠を語るとか・・・
ヘソが茶沸かすぜwwwww ドーミンは自立できるようになってから天下国家を語れや～ >>188
じゃまずはおまいさんがナマポ暮らしから脱出することだなw >>183
＞ｸﾚｸﾚ言ってるヤツよりさほど期待してないヤツのほうが多い
「おまえが」飢えてるドーミンなんだろうが！ http://grading.jpn.org/KS02005.html
北海道は全国４７都道府県中唯一のＥランクwwwwww
真っ赤に燃えてる借金大地。 これがゆすりタカリをやってきた結果です。
●実質公債費比率
https://kotobank.jp/word/%E5%AE%9F%E8%B3%AA%E5%85%AC%E5%82%B5%E8%B2%BB%E6%AF%94%E7%8E%87-883472
>自治体の収入に対する負債返済の割合を示す。
>通常、3年間の平均値を使用。18%以上だと、新たな借金をするために国や都道府県の許可が必要。
>25%以上だと借金を制限される。
1位 北海道 公債比率21.7％ 偏差値72.0 格付Eランクww >>190
>回答者を札幌市に限定すると、「利用は限られる」が最も多く３８％、
>次いで「期待できる」の３２％で、延伸先の札幌で期待が広がらない皮肉な結果となった。
道民akbarは前者だろ >>194
おまえ自身が新幹線に飢えてるから10年以上も2chに張り付き推進派やってるんだろうがwwww
>>194
北海道に？ 縁もゆかりも？ ない？？？
それで？？
北海同新幹線推進派10年選手？？？
あのね、子供騙しみたいなのは大人には通用しないんだよ、北海ボウヤ >>194
おまえ今日北海道新幹線関連の5chスレにナンボ書き込みした？？ ん？
5chはもう古い？ 効果的じゃない？？
ふ・ざ・け・ん・な ！ >>198
今日は仕事が休みだからおまえで遊んでやってるのさw
もうすぐ出かけるがね
お前みたいに世の中に影響力を行使しようと思ってやってるわけじゃないから >>199
今日は仕事が休みだから？？？？
毎日が日曜日じゃないかよ！ ナマポ道民！！ .
後 進 性 の 証 し
劣 等 の 証 し
新幹線ドンビリ＆在来線単線非電化政令市 ＝ 札幌
毎年、100億円前後の赤字を出すお荷物新幹線
ある意味、集り屋の大地に相応しい乗り物でもあるｗ >>201
> 今日は仕事が休みだから？？？？
>
>
> 毎日が日曜日じゃないかよ！ ナマポ道民！！
特大ブーメランwww 北朝鮮・北海道
ゆすりタカリが身の上のコジキのくせに虚勢だけは一丁前www どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
ベストアンサーに選ばれた回答
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！ >>166
＞2時間以内でｱｸｾｽできるから何？
泣くなよ 北海土民www
みっともないぞ～ >>208
> 地元に新幹線がなく北海道以上に新幹線に乗れる機会があった彼らでも
> 新幹線をｸﾚｸﾚ言ってるのを道民akbarはどう説明するのかな？w
↑
コレの説明まだだけど？ 西輝望見@westnozomi
本当に北陸新幹線話題出すと悉く「金沢以西はいらない」だの「きっと赤字だ」だの「地元民は
迷惑だろう」という負の憶測論ばかりで、純粋な地元民からするとはがやしい！
うっせー！お前ら金沢長野間開業のときも同じこと言ってただろ！こちとらさっさと大阪まで新
幹線繋げて欲しいんじゃ！！
掃除機TYPE・H5@sinhayabusahkt
北海道新幹線について語ると「トンネルばかりで景色が楽しめない」だの「電波が繋がらない」と
わざわざ言ってくる輩もいて、何度も乗っている私からすると「そんなに景色やスマホを楽しみた
いのなら新幹線じゃなくて、青春18きっぷやフェリーで旅すればいいだろ」としか言えないね。 >>209
石山akbarは説明できません。逃げ回るだけです。 123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
うるせえ
赤字がなんだよ
これに反対する奴の都府県は
北海道の農海産物出荷停止な 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ .
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
> 地元に新幹線がなく北海道以上に新幹線に乗れる機会があった彼らでも
> 新幹線をｸﾚｸﾚ言ってるのを道民akbarはどう説明するのかな？w
クレクレ乞食の心理は日本一のクレクレ乞食（北海道民）に聞くのが一番いいぞ ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ クレクレ乞食の心理はキミが一番知ってるはずだが？
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ なにせ日本一のコジキなわけだしwww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
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↑ エゾ鉄バカ ■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg 開業2年目で赤字額２倍に膨らませ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 ＞クレクレ乞食の心理は日本一のクレクレ乞食（北海道民）に聞くのが一番いいぞ
だから石山akbarに聞いてます。 北海道新幹線推進派の田舎道民が東北スレとかに出張するからこういう目に遭うんだよwwwww 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
>>223
鉄道を少しでも齧っている人間には、ごく当たり前のことだが？ なにか不都合でも？
あまり自分基準でモノを書かないように気をつけろよ？
ザマーは、普段からぶっ飛んだこと書いてっから、ごく自然な、誰でも納得なことを
いきなり書かれると「あれっ？」ってなっちゃうんだろうな。 >>224
[202.140.205.220])
↑
恥を知らない生き物 ドーミン
>>224
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
>>224
クビ吊るなよ、 こっちがいい迷惑だから >>228
心配御無用。
恥かくのはお前だけだから。 >>229
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
恥をかく為に北海道新幹線推進派を10年以上やり続けてきている白痴道民＝[202.140.205.220]) 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
わたしは (ﾜｯﾁｮｲ 0212-ZA70 [59.139.219.155])です
あまりに北海道民のレベルが低いのでしばらくこのスレへの書き込みは中断します .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 新幹線が絶対に来る保証あり ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
>>243>>244
東海道山陽スレでシカト喰らった気分はいかが？ 北海郷土愛 ウザい
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
このﾎｯｶｲﾄﾞｳがアジアの一角を占めるんだ！
どうか皆さんこのワタシと新しいﾎｯｶｲﾄﾞｳをつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないこのﾎｯｶｲﾄﾞｳをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもﾎｯｶｲﾄﾞｳからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ .
↓遅れて不憫な北海ｄ民
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ボクちゃん新幹線に飢えてないも～ん！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 開業の順番などどうでもいい！ ジェラシーもない！ （悔し涙）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↑
これ書いた後で「マズイ発言しちゃったなぁ・・・」と後悔したんだろうけど時すでに遅しwwwww
全国配信wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道って知ってるか？
沖縄と北海道だけは未だに国から莫大な特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツｗｗｗ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。
早い話が「僻地」で普通の日本じゃない欠陥児or発育不全or未熟児ってことよ。
中学生で言うと「特別支援学級」の生徒ってこと。
そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。
道民の札幌自慢は一種のピョンヤンプロパガンダに近いものがある。
理想の大地、ブランド都市？ 夢の大地、地上の楽園？
周りから見たら ﾌﾟｯ ! どこが？ と思われることでも、道民は至って真顔で語るｗｗ
この価値観落差が道民が笑われる原因にもなっている。 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 東北新幹線 part106
>365名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ひょっとしてこのスレを立てたのは、テレサロで北海道をディスりまくっている例のアホ森バカッペかｗｗｗ 本当要らない、乗換え不要だけど、大して速くないのに乗継割も無くなり大幅料金アップでつまらない青函トンネル抜けになっただけ。
それならやすいし面白いフェリーにするわ 「三角チョコパイ」を無料でバラまく 1000人が殺到して駅前がパニックに - ライブドアニュース http://news.livedoor.com/article/detail/15559594/ … …月)、富山駅前で菓子を配るというツイッター投稿を見て集まった
1000人超が、菓子を奪いあいパニックとなる騒動があった。 ◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
福島以北の東日本は泥棒
東京と大阪と名古屋が稼ぐお金にたかる泥棒だ 2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/
仙台だけの東北・北海道に新幹線は要らん
毎年100億円前後の赤字を出す不良債権（＝北海道新幹線）めｗ 日本国民が稼いだ税金は「東北・北海道を助けるために使うのが当たり前」とおもっている東北・北海道人
口を開くときは「ありがとう」という感謝の言葉ではなく「これからもよろしくね」というお願いばかり だから、分父祖な新幹線なんか持つなよ、馬鹿じゃねーの。
函館市民からも高くて敬遠されてるし、やることなす事本当にＪＲ北海道はアホだな 国はいつまで価値の無い土地に無駄な投資を続けるんだ？
北海道は炭鉱資源以外には惜しむべき何物もない 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民
新たなドーミンの巣窟
何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか？未来の国際都市になるかもしれないのに
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542119318/
23名無し野電車区2018/11/21(水) 08:21:09.24ID:Jt1T3H+g
北海道経済界はとしては宇都宮の一部停車を望んでいるからね。
26名無し野電車区2018/11/21(水) 16:23:59.75ID:OUQhheYl
盛岡以北のどうでもいい駅に止まるくらいなら宇都宮に止めたっていいだろ
27名無し野電車区2018/11/21(水) 17:34:48.57ID:PNQ6Fn+C
札幌開業後は宇都宮停車盛岡通過宜しく！ 657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。 北海道開拓と被差別部落民 - BIGLOBEなんでも相談室
https://soudan1.biglobe.ne.jp/qa6941690.html
2011/08/14 - 北海道十勝帯広界隈を開拓したのは官主導ではなくて富山県や岐阜県や静岡県松崎町の民間人だったみたいですが、
この中に被差別部落民はどれくらいいたかわかりますか？
... 事実現在日本国内に居住している在日朝鮮人は大半強制連行とは全く関係無い移民難民の子孫ですけど、こいつら .... 北海道民は「罪人の子孫」？ 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ .
コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 富の再配分は国の義務だべや～
／｀ー‐--‐‐―´＼
石山ざまー ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ ナマポはもらったもん勝ち、遊興に使ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 【貧困問題】北海道民は貧乏なのか？家族が必要とする食事買えない２０％、冬に暖房使えない８％
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492047416/
え？ 食えないの？ 北海道は食料自給率200%超えだって自慢してただろうwww 不思議だなぁ～～～ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北海ゴブリン3要素
略奪（たかり）
抗議（罵倒）
被害者意識 北海ゴブリン
文化は全て「略奪」で賄う種族なので、自分たちが新しく何かを生み出す事は皆無。
なお、頭が悪いと言っても「頭が悪い ≠ 愚か」なので、しっかり経験したことを学習する厄介さや集団行動力も兼ね備える。
「北海ゴブリンは馬鹿だが間抜けではない」。
北海ゴブリンの真の厄介さは集団で襲ってくるところにあるため、政治家が「たかが北海土人」と嘗めて掛かった結果、
抗議に押されて謝罪させられたり、辞任に追い込まれることも珍しくない。
また、略奪者でありながら日本国民に対する加害者意識はまったく持っておらず、
自分たちが拓殖銀行を破綻させても「政府から見捨てられた」と逆恨みして微塵も自分たちの行いを悔いることはない、
思考回路の面でも「常に被害者意識で行動する」卑劣な種族とされている。 北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由 .
北海道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。？
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市･堺市：こない
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ ほっかいどうLOVE！ 地元LOVE！
／｀ー‐--‐‐―´＼
【貧困問題】北海道民は貧乏なのか？家族が必要とする食事買えない２０％、冬に暖房使えない８％
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492047416/
え？ 食えないの？ 北海道は食料自給率200%超えだって自慢してただろうwww 不思議だなぁ～～～
北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。 ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか？
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/ 北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。 北海道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。？
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市･堺市：こない
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ ほっかいどうLOVE！ 地元LOVE！
／｀ー‐--‐‐―´＼ 北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★ アホ、道民は待ってりゃいいだけだ。どこのどの辺がキツいんだか、わっかんねぇ～＾ >>307
１２年もディーゼル暮らしで待つんですねwwww JR北海道、赤字でも倒産しないカラクリ
https://www.huffingtonpost.jp/2013/09/24/jr-hokkaido_n_3985142.html
JR北海道は基本的に自力経営とはほど遠い状況にある。同社の2013年3月期の鉄道事業の売上げは約780億円だが、経費はなんと1100億円である。
赤字額は300億円を超えており、毎期大量の赤字を垂れ流している状況である。これで同社が倒産しないワケは、国鉄民営化の際に提供された「経営安定化基金」と呼ばれる資金を保有しているからである。
現在、同社はこの基金の運用益である300億円を赤字補填に回すことで、何とか経営を維持している。つまりJR北海道の収益の半分近くはファンドの運用益なのだ。
だがこの運用益にも問題がある。2013年3月期の基金の総額は約7300億円。だがこの基金からの運用益は300億円あり、4.1％もの高利回りで運用されている。
この超低金利時代に4％の運用などどう逆立ちしても無理である。
このカラクリは、実質的な国庫補填にある。安定化基金の多くは、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に貸し付けられており、
この貸し付けについては4％近い特別な高金利となっている（他の民間からの借り入れは1％以下）。つまり、この独法に対する貸し付けは事実上のJR北海道救済資金であり、
当該独法の性質上、最終的には国の特別会計が負担していることと同じになる。
つまりJR北海道は民間企業などではなく、形を変えた国鉄であり、しかも鉄道事業としてまともに継続できる状況にはないのだ。
この状況を考慮せずに「民営化の弊害」と捉えると本質を見誤る可能性がある。
以上 2013年09月24日時点の記事 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >安全保障上北海道必要だとか
>食糧基地として北海道必要だとか
ホッケードーがタカリの大地で日本のお荷物だと叩かれるから、無い頭振り絞って思いついたのがその2つだけということ。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>312
３０万人をボーダーにする根拠は？ 答えられないのならクソ理論として却下 >>313
何十万人をボーダーにすればいいんですか？
10万都市以上でくくっても仙台以北は日本最低ですよ。
北海劣等郷土愛もいいかげんにせー！！ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>313
人口減少が酷い北海道や東北北部に新幹線通す意味は？
飛行機に対抗する為と言うのは無しなｗ
産業も都市も皆無な過疎地のくせに生意気だわ >>313
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ スタートは同じ境遇だったのに
↓
29年後の同じ日、
JR九州は歓声
ttp://pbs.twimg.com/media/Cvm6Jf5UIAE_-hm.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CvpmSahUsAE-1I0.jpg
JR北海道は断末魔
ttp://pbs.twimg.com/media/Cvm6O7YVYAA-Zld.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CvprcjNUAAAw7Tp.jpg ｄ民涙目（ざまーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！ >>317
・ショボかった陸路の整備
・羽田・新千歳発着枠の転活用
・本州ー北海道間の交通機関の冗長化
・航空機運航乗務員の負担軽減
何か？ >>317
西三河人が自腹で整備したのぞみ「名古屋到着アナウンス設備」
↓
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg
産業も大都市並みの人口もあるくせに30年大爆死w
見っともないww >>322
そんな新幹線に飢えてんのか？ ドーミン 札幌、北海道は太平洋ベルト地帯の上がりを恵んでもらって生きてるのです ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>326
たった344かよ。ザマーのコピペ除いたらもっと少ないな。
レスがその程度じゃ見てるヤツも少ないだろう。
そんな限られた人数しかいないスレで広告なんかやっても効果はない。
まさに徒労だねw ３つの整備新幹線 来年度の事業費は約3960億円に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181219/k10011752621000.html
>北海道新幹線は全体で560億円余りで、今年度より
>160億円余り増え、このうち2030年度に完成予定の
>新函館北斗と札幌の区間に480億円余りを充てる方針です。
広告概論はまたしても徒労に終わりましたなw 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://www.youtube.com/watch?v=9ODCVm9covE （youtube) ペーター@c_t_orange
放射能（脳）デマ屋を信じ切ってる人に対話で理解を求めるって無理だと思う。
だって7年以上も伝聞の都市伝説を修正する気ないし情報をアップデートする
気もないし、この先何十年も同じ事続ける気でしょ。
国鉄回帰主義とか、新幹線反対派とかさ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
日本一新幹線に飢えてる遅れた土民 ＝ 北海ドーミン
これ誰も否定できない >>337
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由 北海道民の郷土愛は日本一
また 新幹線に飢えてる度も日本一
だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★ 本州側の人間からしてもスピード出ないなら特急で十分だし、乗継割で安くなってたのに余計なことしてんじゃねーよって話。
乗り飽きてるE5系でそのまま北海道へ行っても嬉しくもねーから。
だいたい満席になったことは開業日除いて無いだろ？ >>342
あ～ほ、この区間は満席になっちゃいかん区間だわ。 >>343
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由 >>343
満席どころか・・・・・
>なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少
↑
この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。 …北海道の鉄道の特徴
開業日と 廃止日のみ 満席になりますwwwwwww
>>343
なった所で立席特急券で乗れるし、それで座ってる乞食が大多数だぞ >>343
満席どころか・・・・・
>なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少
↑
この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。 このスレは
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である ２ つまり、現実を見ても何もやらないホッカイ石山akbarは税金泥棒幇助ということ。 Granpa / Cypher @Hypocrisys
言ってる事が「ホウシャノウガー」「アベガー」と同類な反対派個人軍。縋れるのが『主観的な自己評価
の正しさ』だけしか無い可哀想な人なんだなぁ、と。
仰る通り・・・態々返レスしてくるところSNSが気になって仕方が無いのかね？ 宮城の秘境の広大な超田舎の田園の中を空気を運ぶ緑のロケットのような新幹線が颯爽と駆け抜けて行く姿を見るのは贅沢やアンバランスや無駄の極みが骨の髄まで感じられて壮観ですよ >>353
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543805772/
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。 https://pbs.twimg.com/media/DsiEimJUcAAZQst.png
「どれだけ多くの努力や痛み、犠牲が必要となるか。私にも痛いほどわかっています」
「でも他に選択肢はないのです」
見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことです > 「でも他に選択肢はないのです」
うん、首都圏から北海道行くのに空路しか「選択肢はない」から
新幹線整備して選択肢を増やさないとなw １０万人以上の新幹線沿線都市一覧
●新大阪駅―博多駅間
大阪市2,725,006人
尼崎市451,072人
西宮市488,126人
神戸市1,527,407人
明石市297,920人
加古川市263,697人
姫路市531,298人
岡山市（四国接続都市）721,329人
倉敷市476,073人
福山市463,020人
尾道市133,794人
東広島市195,194人
広島市1,199,252人
廿日市市115,098人
岩国市132,172人
周南市141,225人
防府市114,601人
山口市195,600人
宇部市165,522人
下関市259,855人
北九州市945,595人
福岡市1,579,450人
計13,122,306人
計22都市
●仙台駅―札幌駅間
仙台市1,088,669人
大崎市130,407人
一関市116,479人
奥州市115,454人
盛岡市294,047人
八戸市225,463人
青森市279,133人
函館市259,631人
小樽市117,079人
札幌市1,955,115人
計4,581,477人
計10都市 上越新幹線スレに逃げ込んだドーミン
813名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-P+O6 [126.33.222.174])2018/12/26(水) 19:09:07.99ID:wvBIfARPp
東北新幹線がスピードアップに熱心な理由は、
北海道新幹線札幌延伸を見据えての事。
あそこに200万人規模の大都市があるのがトリガーとなっている。
札幌ー東京間で飛行機客を奪う為には所要時間4時間切りが必要。その為には360km/h運転が必要。
上越新幹線は新潟ー東京間で現在既に飛行機を駆逐完了しているので、これ以上のスピードアップは必要ない。
酒田鶴岡みたいなゴミ都市を相手にしても人口規模が小さ過ぎてお話しにならない。
やはり100万人規模の大都市又は政令指定都市でないとね。
秋田は秋田新幹線があるし。
少なくとも人口50万人の都市がないと動かないよ。
819名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d23-P+O6 [124.32.23.76])2018/12/26(水) 22:33:10.88ID:OG1N8rQD0
>>815
北海道新幹線札幌延伸時は鉄道シェア4割取りに行くってさ。
820名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ deb6-pJxC [111.90.6.191])2018/12/26(水) 22:38:29.15ID:IQvP3VEP0
東京～札幌は新千歳から札幌が遠いから
意外と飛行機の客を奪えるかもしれない 仙台大観音はどう思う？
俺はあれこそ平成（バブル）の負の遺産で
つか、平成そのものを象徴してると思うんだがw
平成元年に作り始め平成2年に完成
景観を破壊し政令指定都市となった途端仙台のイメージを悪化させた粗大ゴミの象徴
他の宗教を無視した自己満足の厚顔無恥カルトのハリボテ
あれのせいで泉区の価値は間違いなく下がった >>365
だっさ〜w
これが本州仙台土人クオリティww
北海道札幌はそんなしがらみとは無縁の夢の国(^o^)v
皆逃げておいでよww
内地のマヌケどもにたかりほ〜だいだし楽勝人生www 「北海道新幹線 ザマー」の２語で検索すると、面白いことに。 >>145
でもなんでこの手の数字って都市圏人口じゃなくて
都市単体の人口で出してくるんだろうな？
駅のある都市の住人しか新幹線使わないわけではあるまいに。 >>372
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://www.youtube.com/watch?v=9ODCVm9covE
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 長崎～博多 現状の在来線でも2時間切っている ←（ココ肝心）
札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
http://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png
3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
新千歳空港が雪で死ぬだろ？振替があるからーなんて呑気に考えるなよ？
欠航便の人を限られた後続便で賄うのは不可能だぞ。もともと今日や明日
の便のチケット（帰省等）もってる人もわんさかいる。
欠航したら最短でも2日は飛行機乗れないと思った方がいいぞ。そこを理解
してる人はもうフェリーや新幹線に散っとる。 悪天候特需＋年末年始 これで混まないハズがないべや～！ このタコ頭ドーミンが！ 北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか？
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/ 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539099298/377
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 >>384
建設費の償還とか、何でそういうバカなこと考えてるの？ こいつ。 北海赤字新幹線は建設費踏み倒しの確信犯だもんなwww 平素はミニ新幹線に笑われる程度の乗客しかいない北海道チンカンシェン
実力のない奴は棚ボタやギャンブル、ライバルの不幸待ち、特需頼み・・・
新幹線も同じですねww 年末年始＋空港大雪閉鎖 になったら、札幌まで新幹線が伸びていても代替不可能。
バカ道民でも理解できると思うけど、新幹線のほうも年末年始の客で席が埋まってるわけよ。
空港に溢れた客が当日いきなり新幹線に乗れるはずがない。 全席指定でも立ち席券は出るだろ、普通。
盛岡まで我慢すれば、始発のやまびこの自由に座れる可能性もある。
新幹線は飛行機と違って、満席だったら絶対乗れないってこともない交通機関。
つか賢い奴は、今回もとっととスーパー北斗＋はやぶさで帰ってるだろ。
新千歳に２泊もしてんのは、お前みたいな自由人とかＬＣＣ乞食。 ネットを自在に使って過去の下らない資料集めに勤しんでるのなら、もっと交通機関の
勉強でもしろよ、ゴクツブシが。 ↓ 以下、自分の晒し恥の流しのための連続コピペの開始。
もうパターン見え見え。 広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ >>394
これもコジキ道民
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1537229361/623
623名無し野電車区2019/01/07(月) 15:22:15.62 0
北海道新幹線は必要だな
新千歳空港が雪で閉鎖の際の振替ルートとして
2025年に長万部まで先行開業もありだろう 北海道新幹線が札幌に延伸するまでは、カシオペアや北斗星、トワイライトエクスプレスは廃止するべきではなかったと思っています。
北海道に新幹線が来たといっても、新函館北斗→札幌まではかなりの距離（300kmぐらいなので、東京→豊橋ぐらいに相当します。）
があり、特急「スーパー北斗」を利用しても3時間以上（JR北海道の経営難による減速ダイヤ前は、札幌～函館が最速2時間59分でした。）かかります。（汗）
なので、日中に鉄路で本州～北海道の行き来をするのは本当に大変で、そういう意味では夜の移動手段をまだまだ残しておくべきだったと思っています。
個人的には、夜行列車が無くなった事で、東京～札幌の移動がかなり不便になってしまいました。（汗） ヒント
ひさびさにまともな意見を言うおじさんだな。 交付税決定額(ｈ27)
北海道→約 7750億円
九州 →約１兆3050億円
www.soumu.go.jp/main_sosiki/c-zaisei/kouhu.html
交付税依存度は、【九州＞＞北海道＞宮城】。なんですって。 速報値だけど、ザマーが好きな数字を載せといてやる。
秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フェリーの方がクルマ移動出来るし旅情もあるし、安くて快適 一人当たり換算したら僅かなものだし、旅客と車は別に考えろよ。
その発想自体、ボッチの典型的過ぎ https://www.hokkaido-np.co.jp/article/264843
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00010000-doshin-hok
吹雪、帰省、発着便増…連鎖で影響拡大 新千歳大量欠航 北海道新聞 2018/01/08
交互に滑走路閉鎖 離着陸が停滞
【千歳】新千歳空港が吹雪の直撃を受けた5日の欠航便数は計105便だった。
大雪で100便程度が欠航することはこれまでも冬場にあったが、一晩に2千人もが空港内で寝泊まりする事態になったのは異例だ。
原因は吹雪の時間帯とUターンラッシュという繁忙期、そして増加の一途をたどる同空港の発着便数にあった。
5日午後4時ごろ、空港周辺は雪が激しくなった。北西風が雪雲を運び、午後4～10時の降雪は22センチに達し、欠航便が急増する。
「出発が30分、1時間、2時間と遅れた揚げ句に欠航した」「乗ったはいいが誘導路で2時間も待たされた上、駐機場に引き返した」。欠航便の乗客は混み合う空港ビルで不満をあらわにした。
この日、滑走路2本の全面閉鎖はなかった。大雪で全面閉鎖となって600便以上が欠航した2016年12月の教訓から、国は高性能作業車の導入など除雪体制を強化した。
5日も午後4時2分～10時45分に滑走路を交互に閉じて除雪し、発着全面停止は回避した。
だが滑走路1本だと、多数の便をさばくのは難しくなる。今回は発着の多い午後6時台までの時間帯にぶつかったことが響いた。離着陸が停滞し、到着便は上空で待機中に燃料が減って引き返す。
出発便も待機が長引き、機体に散布した防氷剤の有効時間が過ぎて離陸できない―。欠航が多発し、影響が連鎖した。 >>404
満席便多く振り替え困難
航空各社も荒天を予測し、5日朝にメールで予約客に欠航の可能性を知らせていたが、雪の量は「予想以上だった」（複数の社の幹部）。「誘導路にある誘導灯が見えにくくて欠航した例が多かった。誘導路の除雪に課題があった」（航空関係者）との指摘もある。
Uターン期の5日に計画された発着便数は約450と通常より1割強多く、満席の出発便が多かった。運航が少ない夜間でもあり、後続便への振り替えは困難だった。
空港に連絡するJRやバスも通常通り6日午前0時前に運行が終わり、行き場を失った乗客は空港に残るしかなかった。
「冬場の発着便数は限界」
新千歳空港は冬場も1日平均約400便が発着し、8年前より2～3割増という。観光立国を掲げる国は2年前、日中の枠を1時間当たり32回から42回に大きく広げた。
ある航空会社関係者は「滑走路1本で運用する時もある冬場の発着便数は限界に来ている」と話す。 2019年新春JR新幹線利用客数
＞秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
＞北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人
↑
あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
ま～たもやミニ新幹線に負けちゃったの？ （爆） 「1年中、10年以上も 北海道のことを考えてる」とか、ざまーさんは北海道に縁もゆかりもある土人なんですねｗｗｗｗｗｗ
↓.
179 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-ikDe [59.139.219.155]) ▼ 2019/01/05(土) 18:46:29.05 ID:1WhQkKWy0 [9回目]
>>167
1年中、10年以上も 北海道のことを考えてること、
そ・れ・だ・け・で 縁 も ゆ か り も あ る こ と に な る だ ろ う が ！ こ の タ コ ド ー ミ ン め が ！ 私鉄ナシ・都市高速ナシ・新幹線ナシ
名ばかりの政令市 札ボロwww 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww
結果がすべて 問答無用 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ 北海土民 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>私鉄ナシ・都市高速ナシ・新幹線ナシ
>名ばかりの政令市 札ボロwww
「あ”～～ ヤダヤダ、こんな北海道って」だろ？ ＞ザマー
それじゃ、吉幾三の歌と変わらんじゃないか。 ハァ～ 私鉄もねぇ 都市高ねぇ 新幹線は何者だ？
地下鉄は あるけれど タイヤ履いててバスみてぇ
オラこんな札幌（ムラ）ヤダァ～ オラこんな札幌（ムラ）ヤダァ～ ハァ～♪ 私鉄もねぇ 都市高ねぇ 新幹線は何者だ？
地下鉄 あるけれど タイヤ履いててバスみてぇ
オラこんな札幌（ムラ）ヤダァ～ オラこんな札幌（ムラ）ヤダァ～ 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
北海道の交通インフラを担う企業が“過去最悪”の赤字を計上しました。
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all 開業ブーム？？ そんなもんあったのか？ （笑）
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 5回しか乗ってないけど、白鳥の時の感動は無いから本当に要らない新幹線だわ。はよ、特急に戻せよ 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 北海道の交通インフラを担う企業が“過去最悪”の赤字を計上しました。
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html
デデーン、北海道新幹線ＯＵＴ（ガキ使い風） 丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html
マップを見たところ拡張区間は住宅とはあまりかぶらない。
家５００件として立ち退きを１件２０００万円として
立ち退きにかかるのは１００億円。それに工費をたしたとしても
北海道新幹線の新函館北斗駅ー札幌駅間の総工費1兆6700億円よりはるかに安い。
丘珠ー仙台・羽田・関空・福岡となっているが花巻や福島など東北特化も
新千歳空港は飽和状態だから別に北海道新幹線じゃなくても分散できる。 クロワッサンとアイスカフェラテの人@itochan0507
東北新幹線、盛岡―新青森３２０キロへ ４時間の壁突破（朝日新聞デジタル）
Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci …
北海道新幹線赤字www
素直に寝台走らせておけば良かったのに…
↑
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
なんでこういうバカって、寝台列車なら赤字はないと断言できるんだろうな。北斗星
やはまなすなんか超絶赤字だったっつーの >>435
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
＞「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」
↑ドーミンが新幹線に飢えてる原因はコレな
負けの大地の住人 ID:KSmaRYkR は新幹線に飢えているんですねｗｗｗｗ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー在来線（札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
Takahiro Karino@TechnoTreasure
前にも言ったが北陸新幹線が長野止まりだった時代は確かに微妙に
赤字だった。ならば長野新幹線は無駄だったか？
北陸に伸ばすなど愚の骨頂だったか？
そのいずれもが誤りであることを北陸の実績が見せつけたではないか？
Takahiro Karino@TechnoTreasure
新幹線が赤字だから在来線のままでよかったなんて言う人は、成長する
赤字と衰退する赤字の違いが分かっていない。
人生で言えば成人までの20年と定年後の20年、同じ金を使うならどっちが
有意義か明白だよな？サルじゃないから意味は判るな？ >>440
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ 緑川だむ @Dam_midorikawa
問題は「税金に無駄遣いがあるとか勘違いしているデフレ真理教の信者」そのもののほうやで
くろえ @taterool
その「素人が考える無駄」を削りまくって経済インフラをガタガタにした民主党の事業仕分けとか
いうのがありまして
roostarz @roostarz
無駄遣いといわれる事業で仕事を得て生活している人達もいるってことまで考えないといけない
のよね。まぁ働いてないニート鉄には難しい話だったかな？
けやき あきひと（としあき @zelkovatreefolk
悪いけど無駄遣いしてた頃の方が豊かだった気がする。貧すれば鈍すというか
marumushi @marumushi2
経済を回すことを無駄としか考えない限り、衰退は止まらない
kartis56 @kartis56
野党支持者は経済を語らないからダメだった言われてたけど、経済を語ってもダメだったというオチ
ヘイローキャット @Halo_nyanko
お金は血液。血液の流れが止まったら死にます。
深月スカルチノフ謎のふりかけ民 @Key_Hukatuki
節約とかのデフレ思考は大罪である http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1546826357/336-337
336名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-bplz [183.74.192.252])2019/01/20(日) 20:14:47.78ID:iCb9XtT0d
北海道新幹線は必要だな
新千歳空港が雪で閉鎖の際の振替ルートとして
2025年に長万部まで先行開業もありだろう
337名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-nLQn [183.74.192.252])2019/01/20(日) 20:19:12.31ID:iCb9XtT0d
そして、盛岡以北の最高速度向上すれば航空との競争が打ってでれるから、
東京～札幌直通便は東京～博多同様に毎時2本以上は必要だな。 Yahoo!ニュース@YahooNewsTopics
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00010001-doshin-hok
【欠航ゼロ 農家が除雪する空港】
北海道の旭川空港が、「就航率99%の安心。」のキャッチフレーズで利用促進を
アピール。今冬も天候が理由の欠航はゼロで、地元の天気を知り尽くす農閑期
の近隣農家が除雪を支えている。
月夜美@LunaMiao
空港の規模や就航数など簡単に新千歳空港と比較できる話ではないと思いますが、コメ
ントで新千歳に見習えっJR北海道って言うのはどうかなと思う。
旭川空港の努力と知恵が凄いねじゃ駄目なのか？新千歳だって地震被害にあった厚真の
農家さんとかまだ復興も終わってないのに寮生活しながら除雪頑張ってるんだよ？ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 蝦夷残留孤児のザマー 「内地との数字差は良いクスリだべ」 コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546826357/829-830
829名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:27:49.80ID:TBxF8xRnd>>830
北海道新幹線が札幌まで延伸したら、東京・大宮・仙台～札幌直通新幹線には
「はやぶさ」とは別な名称が与えられるのかな？
830名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-b6aa [49.106.215.221])2019/02/02(土) 13:36:39.04ID:TBxF8xRnd
>>829
東京～札幌直通の新幹線は宇都宮以北で時速300㎞以上の速度で運行し、
最速達便は大宮・仙台・新青森・新函館北斗に限定すれば空路から多くの利用者が新幹線に切り替えるから、
東京～札幌直通便は毎時2本以上は必要で、その内の毎時一本は最速達便として
それ以外は最速達便の停車駅＋3～7駅の停車で
最速達便とそれ以外で名称を分けた方がいいと思います。 氷室雪兎 ?@KIRIEsb
大体の人が勘違いしてる事案
・飛行機に飛び乗りできる
→当日発券自体ハードル高い。出来たとしても高額
・30分前に行けば乗れる
→地方空港レベルなら。羽田や関空でやったらまず乗れないと思え。
・早い/安い
→LCCは払い戻し不可/手荷物なしなど条件あり。その上「遅れは当たり前」
氷室雪兎 ?@KIRIEsb
何で東京だけで考える人が多いのか。大宮も立派な首都圏の都市ですし、
飛行機が全ての人に乗れる乗り物だと思ったら違う訳です
uchi@uchi987
東京23区内でも北の方なら、札幌延伸したら、私なら新幹線使いますね。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>454
以上、異常な思考の持ち主の小道民のお遊びでした。 森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象 札幌ー新大阪 4時間57分（最速）
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。
日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる
北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北（札幌ー盛岡・仙台、計２）
北海道対日本海（札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計４）
え、なにこれ 森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 ＝『失敗』と言う印象 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 札幌ー新大阪 4時間57分（最速）
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。
日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる
北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北（札幌ー盛岡・仙台、計２）
北海道対日本海（札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計４）
え、なにこれ これが長崎・北陸・札幌 の潜在需要
↓ ↓ ↓
■在来線同士の比較 （2019年 年末年始JR輸送実績より）
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線）北陸敦賀方面 ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） ９万０６００人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www) 札幌⇔函館は、多くが道民のみの移動数と見ていいだろう。
もっと言えば、道東民･道北民の数は考慮しなくても良いくらい微量で、
道民のうちでも道央民･道南民が大多数を占めていると思える。
京都⇔敦賀は、この中に少なくとも京都府民･大阪府民・滋賀県民・福井県民･石川県民が
多く含まれるから、これだけで道央･道南民の数は越えるんではないか？
インバウンド数は含めないものとして。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 札幌ー新大阪 4時間57分（最速）
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。
日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる
北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北（札幌ー盛岡・仙台、計２）
北海道対日本海（札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計４）
え、なにこれ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北海道・・・ ゲのゲのゲ （下の下の下）
ヨイト負け底辺政令市（=名ばかりの政令市）さっぽろ 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民 >>473
林修「なら、北海道新幹線、札幌に伸ばそうよ」 X-103@X103hakodate
維新の森川某、いろいろとTwitter上含めて発言二転三転ではなぁ。
当然期待も持てないから選挙で候補としては見ないほうが賢明。
というより、ケンカ腰で聞く耳持たず、ついでに指摘されてムカつい
てかみついてくるというのも料簡狭いなぁ。
新幹線駅の掃除機@sinhayabusahkt
森川何某氏によると、新幹線新函館北斗～札幌間の工事は裁判で
止められるらしい
なお、勝つ保証があるとは言ってないし自分が裁判を起こすとも言っていない 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民 日本海新幹線 360km/h
http://railway.chi-zu.net/65138.html （時刻表付き）
Ｅ８系（360km/h対応車）
（超速）おおとり 札幌ー新大阪
はやぶさ 札幌ー東京
（区間各駅）あけぼの 新青森ー（日本海新幹線経由）ー東京
（各駅）つるぎ 新潟ー金沢
（区間各駅）かがやき 東京ー（北陸新幹線経由）ー新大阪
札幌ー新潟 2時間57分・・・・2時間台
札幌ー富山 3時間46分・・・・3時間台
札幌ー金沢 4時間04分・・・・4時間台
札幌ー京都 4時間58分・・・・4時間台
札幌ー新大阪 5時間11分・・・5時間台
新函館北斗ー新大阪 4時間28分・・・4時間台
新青森ー新大阪 3時間37分・・・3時間台
秋田ー新大阪 3時間04分・・・3時間台
新潟ー新大阪 2時間14分・・・2時間台
a https://pbs.twimg.com/media/DzqGTkFUYAIBnIm.jpg
ｔotori@totori_coms
あーうんまあそういう人か・・・
僕の大好きなｽｰﾊﾟｰﾊｸﾁｮｳﾘﾐﾃｯﾄﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽを返せ！北海道新幹線
は要らないおじさんだったのかそうかそうかｗｗ 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
https://www.moritako.net/2018/04/03/kouhukudo-gennzyou/ 大爆笑！！ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に勝った/負けたの競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？ 天地がひっくり返るくらい重要なことなの？（涙目）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （爆） http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1549262622/729
729名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-jty5 [183.74.193.63])2019/02/20(水) 22:45:06.35ID:JJw5pEv1d
宇都宮～札幌間最高速度時速360㎞で
東京～札幌間毎時2本以上設定の
北海道新幹線札幌開業によって、航空から新幹線に需要はスライド Noriyuki@Noriyuki0320
以前、確かオードリーの春日氏や南海キャンディーズの山里氏なんかも
それぞれ別に札幌行って、ついでに函館へ車で行こうとして函館まで札幌
近郊程度の感覚で出かけようとしてえらい目にあった話してた事あるし
Noriyuki@Noriyuki0320
だいたい東京しか見てない連中、北海道に新千歳、函館、旭川 等々とあるのを
羽田、成田と同様にそれぞれ近くに別の空港がある程度にしか考えてねーぞ、あれｗ
新千歳雪で閉鎖な時、旭川まで行けばいいのにとか言ってたヤツなんて絶対それ
だからｗ
掃除機2202・新星篇@sinhayabusahkt
最近その東京脳な人と会話して函館と東京以外の都市との移動はどうしたら？と
聞いたら「小型のチャーター便やフェリーでいいんじゃね？」と抜かしてきて呆れて
会話を打ち切った。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
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ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ !!!」
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ エゾ鉄バカ
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg
北海ｄ民号泣www
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ↑確かにホッカイakbarをよく表しててうまいなｗｗｗｗｗｗ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww >>509
早く今走ってる列車のバージョン貼れよ。 恥を知らない本格派の田舎モン＝ 北海ｄ民
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539151228/543
＞543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528624545/894
新たなd民の隠れ家
＞894名無し野電車区2019/02/24(日) 17:08:31.68ID:hDz65518
＞北海道新幹線札幌開業が待ち遠しいよ、いくらキチガイが北海道新幹線スレを荒らしても
＞札幌までの工事は着実に進んでいるし、JR東日本も北海道新幹線札幌開業対応車両の開発を本腰を入れて進めている。 バカが。東海道スレにまで出しゃばって調子こくから、
IP:59.139.219.155
Decimal:999021467
Hostname:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN:2516
ISP:au one net
Organization:au one net
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Hokkaido
City:Sapporo
Latitude:42.9169 (42° 55′ 0.84″ N)
Longitude:141.3711 (141° 22′ 15.96″ E)
Postal Code:005-0861
こうやって晒されるんだわ。 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
北 海 道 民 の デ ィ ー ゼ ル コ ン プ レ ッ ク ス ・ 新 幹 線 コ ン プ レ ッ ク ス は 日 本 一 で す 札幌新幹線は一日17本程度 （鉄道運輸機構推定）
北海道新幹線は失敗が目に見えてる大赤字大失敗事業
北海道新幹線・・・
作る前に叩かれ、作ってる最中も叩かれ、出来てしまってからも叩かれる
一生モグラ叩き人生 恥を知らない本格派の田舎モン＝ 北海ｄ民
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539151228/543
＞543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
| （●）, ､ （●）､.:::|
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>518
>札幌新幹線は一日17本程度 （鉄道運輸機構推定）
「推定」って密かにトーンダウンしてやんの。 見逃さないぜ、このインチキドーミンめが！ 広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm なんか言いたいことあるなら連絡先出てるんだから電話でもしたら？
↓
明るい革新道政をつくる会
札幌市白石区菊水５条１丁目4-5 第６尾崎ビル１階
TEL(011)-820-3131 FAX(011)-820-3132 >>524
なに慌てて「推定」を引っ込めてんだ？ 突っ込まれたからって、弱いぞ？（ｗｗ 広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>527
札幌新幹線は一日17本程度 （鉄道運輸機構推定）
ってのは、もう書かないのかい？ 広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww 新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー！
ヨイト負けの民 ホッケー道民 北海道新幹線に 開業ブームなどというものはなかった。
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月〜今年2月の運行実績を公表した。
1日当たりの平均乗客数は約4700人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 ◆北海道150周年記念
名言：
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535721007/793
0793 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e312-cC+K [59.139.219.155]) 2018/09/14 10:03:21
発電所をもっと広域分散する必要がある。厚真火力発電所クラスが旭川付近や北見付近にもあったら北海道全部がダメになることはなかった。
生活の基本中の基本である電力の危機管理も甘かった北海道。
北本連系で電力クレクレするも上手くいかず。
赤字新幹線にうつつを抜かしてる場合じゃないぞ。発電所２、３か所作れ！
原発再稼働させて日本やロシアに売電しろ！
返信 1 ID:6l5TirWy0(2/74)
↑
昨年の胆振東部地震の時、暗闇でコワい思いしてこう言ってたの誰だっけ？w 遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ だって 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
越えなければならないのは「1万円の壁」
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419/
これは東京ー青森間のバス、飛行機、新幹線の比較サイトです。
東京から4時間の壁を50分も切っている青森ですが、実は新幹線は時間でも価格でも敗者になっていることがわかります。
新幹線という商品は決して速くない、でもその割には安くもないのです。 今日の北海道民
ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-zTy/ ＝ﾜｯﾁｮｲ cf46-zTy/＝北海道民乙！
153.212.155.76＝p1069076-ipngn6401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1551736233/22
22名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf46-zTy/ [153.212.155.76])2019/03/15(金) 22:24:01.05ID:zzExA2pd0
E2系J15編成が新潟へ回送。
座席の枕カバーは取り外されていた。
E2系0番台はついに1本（J12編成）のみに。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551702891/134
134名無し野電車区2019/03/15(金) 22:23:02.20ID:zzExA2pd
E2系J15編成が新潟へ回送。
座席のカバーは取り外されていた。
E2系0番台はついに1本（J12編成）のみに。
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1551015706/756
756名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf46-zTy/ [153.212.155.76])2019/03/15(金) 22:17:34.79ID:zzExA2pd0
新幹線では、今月に入ってからE2系のJ51（1000番台の量産先行車）とJ15が相次いで新潟へ回送。
どちらも座席のカバーは取り外されていたから、このまま廃車？
E2系も0番台はついに1編成（J12）のみになってしまった。 これも北海道民
ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-zTy/ ＝ﾜｯﾁｮｲ cf46-zTy/ [153.212.155.76]＝北海道民乙！
153.212.155.76＝p1069076-ipngn6401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1551736233/20
20名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-zTy/ [49.98.141.120])2019/03/15(金) 11:06:10.11ID:NMG9jrErd
札幌延伸「楽しみ広がる」 新幹線開業3周年・高速化で鈴井さんらトーク
函館新聞 2019/03/15
https://digital.hakoshin.jp/news/national/46068
【北斗】
北海道新幹線と道南いさりび鉄道の開業3周年と、16日のダイヤ改正で北海道新幹線・東京―新函館北斗間が初めて4時間を切ることを記念したトークイベントが14日、北斗市総合文化センターかなでーるで開かれ、新幹線・いさりび鉄道それぞれの活性化策を話し合った。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551702891/130
130名無し野電車区2019/03/15(金) 11:05:03.13ID:NMG9jrEr
札幌延伸「楽しみ広がる」 新幹線開業3周年・高速化で鈴井さんらトーク
函館新聞 2019/03/15
https://digital.hakoshin.jp/news/national/46068
【北斗】
北海道新幹線と道南いさりび鉄道の開業3周年と、16日のダイヤ改正で北海道新幹線・東京―新函館北斗間が初めて4時間を切ることを記念したト 郷土愛が強い上に新幹線童貞ときてるドーミン
もう手がつけられないサル状態 ホンマ、ホッカイakbarは手のつけられないサルやでｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （爆） >>544
東京～新青森 通常期 １３０１０円ってのを意図的に外してる時点で片手落ち記事。
お前も人任せ、受け売りだけでコピペしない方が恥かかないで済むぞ？ 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌～函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ 新幹線は４時間が壁ではなく３時間だな。
札幌←→東京を３時間・・・
無理ｗ 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌～函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ 越えなければならないのは「1万円の壁」
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419/
これは東京ー青森間のバス、飛行機、新幹線の比較サイトです。
東京から4時間の壁を50分も切っている青森ですが、実は新幹線は時間でも価格でも敗者になっていることがわかります。
新幹線という商品は決して速くない、でもその割には安くもないのです。 >>557
まだそんな片手落ち記事を後生大事に貼り付けてんの？
１３０１０円を見落として、または意図的に書いてない時点でダメよ。 >>557
冬場では新幹線が混むんだけどね。北方面のフル規格線は。
冬場は飛行機の欠航の日数が多いんだし、バスは遅れが大幅になる。
一方で『のぞみ』普通車指定席の山陽区間はバスや自家用車やバイクに負けてるんだ。
エクスプレス予約の一般カード向けサービス（旧プラスEX）が山陽にも対応しても。 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww どこぞの誰かのように、セコセコと書き込み･貼り付けなんてしなくても実現するから。心配すんな。 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 北海道知事選 石川候補 「北海道独立宣言」←（笑）
さっさと独立して日本から出ていけや～ お荷物ドーミン！ ＞道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
↑
そんなん、ホッカイakbar（ID:Kx7a+I0R ）見てたら分かるやろがいｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
http://mimizun.com/log/2ch/chiri/1127021755/10
激しい差別と生存競争に敗れた本土の「エタヒニン」が、
追い出されるように蝦夷地（北海道）へ、
開拓の名の下に、大量に入植したという歴史的事実。
おまえら道民の祖先である、3、4世代前の曾爺さんあたりも、
その「エタヒニン」である可能性が、かなり高いんだぜwwwwwww へぇ、ホッカイakbarの祖先がエタヒニンなのか。 麻生氏、札幌を「奥地」と表現＝野党議員批判－参院予算委
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019032500541&;g=pol
（ザマーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ .
奥地の子
↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
お、今日も奥地から5ｃｈに書き込みですかakbarさん。精が出ますねｗｗｗｗｗｗ 麻生太郎副総理・財務相は25日の参院予算委員会で、北海道新幹線の札幌延伸を巡る質疑で、札幌を「奥地」と表現した。
質問した国民民主党の徳永エリ氏（北海道選挙区）は「北海道の人は『奥地』とは言わない。適切ではない」と批判した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42876480V20C19A3000000/ そりゃ、麻生の地元の九州から見たら北に向かってだいぶ奥地だからな。 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
@koichi_nonukes
11時間11時間前
その他 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！ 石川知裕代議士の逮捕を考える会
石川知裕代議士の逮捕を考える会（いしかわともひろだいぎしのたいほをかんがえるかい）は
2010年1月に民主党内に設置された議員連盟である。
陸山会事件で小沢一郎の元秘書であった石川知裕衆院議員が逮捕されたことを発端に結成
された。 新幹線が通じてないばっかりに「奥地」「僻地」呼ばわりされた札幌wwwww
ドーミンの新幹線に対するコンプレックスは並々ならぬものがある 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌～函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ 咲来さん@4.4-10関東 6-8ひげの店@sakkurusan
大阪より西の人間の北海道新幹線に対するdisってのは、結局の
ところ「自分が乗れる範疇にあるものじゃないからいらない」に帰着
すんだよな。結局は自分のエゴだけ。
鉄道界全体の事や、日本全体の交通網の事なんかなーーーんにも
考えていない >>591
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！
4月7日は北海道独立宣言記念日
https://tomohiro-ishikawa.jp/wp-content/uploads/2019/03/news1.pdf 北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事！ それが前科者石川ともひろさんです！ >>592
石川知裕代議士の逮捕を考える会
石川知裕代議士の逮捕を考える会（いしかわともひろだいぎしのたいほをかんがえるかい）は
2010年1月に民主党内に設置された議員連盟である。
陸山会事件で小沢一郎の元秘書であった石川知裕衆院議員が逮捕されたことを発端に結成
された。
犯罪者は知事に相応しくない https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540800324/211
211名無し野電車区2019/03/28(木) 21:41:38.990
自民の鈴木は夕張線をあっさりと見捨てたし、鉄道はどんどん廃止するって行ってるのに
支持する鉄オタはバカそのものだよ
肉屋を支持する豚ってのはこういうことをいう https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540800324/214
214名無し野電車区2019/03/28(木) 22:30:34.90p
前科何犯だろうが、共産党の推薦を受けようが、
鉄道を残す知事が必要だ。
夕張のガキが当選したら、お得意の「攻めの廃線」ばかりになる。 ＞前科何犯だろうが、共産党の推薦を受けようが・・・・
エタ公の流刑の大地は一味違いますねww >>600
名古屋、京都、大阪、博多も軽油臭いぞw >>603
いくら北海道ＬＯＶＥでも劣等北海道は覆せないのよ、ｄ民 .
奥地札幌の子
↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 負け癖ついてるし・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 冷遇慣れ・・ ディーゼル慣れ・・ （ﾄﾎﾎ）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ ねぇねぇ キハ４０はH100型に置き換えられるんだよ～ん♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ みんなクヤシイの？ 北海道に嫉妬してるんでしょう？
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
劣等育ち
ディーゼル育ち
ゲレッパ慣れ
冷遇慣れ
北海土民は逞しいwwwwwwwwwwww あと12年くらいだな、あっという間に繋がるねぇ
それにしても在来線主義の為に野党や共産党応援知事の
支持に実を窶すのか・・・おっかねーよサヨ鉄
http://nonbiriking.com/politicseconomicssociety/post-592/
暴力革命の方針を堅持する日本共産党 と警視庁が公言してる
のに何だか本末転倒ですねｗｗ
intiki @intiki
正直こうやって何でもかんでも自分達が嫌いなモノを貶める方向
に持って行かないと生きていけない精神構造が分からない。
つーかこうして無条件で非難するのと自爆や毒ガステロって陸続き
どころか一歩半歩先でしかないって自覚……してないんだろうなぁ。 >>611
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>611
１２年を 「あっという間」と言う くるくるパー道民 あのサヨ系精神科医の香山リカさん、すぎやまこういちさんが
嫌いすぎて音を消してドラクエをやるようになる
https://togetter.com/li/1325787
サヨ思想鉄ヲタは新幹線見掛けたり、通過音聞こえたら自分の
耳をもぎ取れば良いんじゃない？ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 旭川新幹線実現を目指す会発足
http://blog.livedoor.jp/sadao1953/archives/38980164.html
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!
生き生き 伸び伸び キラキラwwwwwwwwwwww （爆）
誰も忖度してくれないただのハゲおやじでしたwwwwwwwwww
横地美也子(55)
茨城県土浦 出身 Ｆラン明星大学心理学部卒
土浦二高
横地コーポ在住 虐待親
現在も働かずに父親の住まいでニート生活
正社員歴半年 教員を少しやり、奨学金返済全部なくした税金泥棒
夫が納めた税金で年金暮らし確定
毒親 横地美也子
自分の罪を子供になすりつける 偽善者型の毒親
自分はカスのくせして子供には虐待モラハラＤＶ精神的にダメージを与える
ばかのくせして子供には勉強を強要。問題がとけない、成績が落ちると殴る、恫喝、いびり、嫌味をねちねちと言う
最後には油を飲ませる。
ついでにパニック障害なので絶対に関わらないほうがいい。最悪こちら側が悪いことになる。
顔写真はyoutubeに載せておきました
この税金泥棒を育てた親の名前は横地エイスケ 横地(旧姓矢口)やよい https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190407/k10011876161000.html
お見事！鈴木氏当選！！これで滞りなく新幹線札幌延伸と在来線廃止
が出来ますね～（ニッコリ
新幹線反対派生きてるか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>623
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 東京が０円なのに兵庫、大阪、福岡が２～４位なんだな。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ d民だとか 土民だとか ドーミンだとか・・
呼び方まで見下されてる北海道民 ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ ねぇねぇ キハ４０はH100型に置き換えられるんだよ～ん♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ みんなクヤシイの？ 北海道に嫉妬してるんでしょう？
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
奥地刈谷 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 愛知県刈谷市 892.2億円 （タカリの都 奥地カリヤ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円 奥地刈谷 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 愛知県刈谷市 892.2億円 （タカリの都 奥地カリヤ）
2 愛知県刈谷市 538.5億円
3 愛知県刈谷市 510.1億円
4 愛知県刈谷市 500.7億円
5 愛知県刈谷市 392.6億円
6 愛知県刈谷市 377.2億円
7 愛知県刈谷市 357.3億円
8 愛知県刈谷市 351.1億円
9 愛知県刈谷市 339.9億円
10 愛知県刈谷市 330.5億円 >>633
バカ道民って墓穴掘ってくれるからラクでいい 北海道知事選 野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
5chのバカ道民
"北海都"計画は進んでる
お 笑 い ラ ン ド ほ っ か い ど う
ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww >>635
あははｗｗｗｗ何言ってるんだコイツｗｗｗ >>633
バカ道民って墓穴掘ってくれるからラクでいい ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww >>643
なら、より一層、北海道新幹線を札幌に延伸しようよ >>644
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ コレはさしずめ、「軽油で燻製にされる古都・京都駅」だなw
↓
https://youtu.be/_5PkBdRbD1Y >>649
札幌～新函館 ＡＬＬディーゼル
京都 50年以上前から新幹線あり。 新幹線通ってればディーゼル列車があってもかまわないの？ >>651
京都と札幌を比較するとか
心臓に毛生えてるのか？ 道民wwww 札幌と東京を結ぶ大動脈が単線非電化ＡＬＬディーゼル軽油燻製漬けwwww
京都と東京を結ぶ大動脈は50年以上前から新幹線。
これを真顔で比較するのは「変わった性格した道民」だけ。 三河安城といい、刈谷といい、京都博多ディーゼルネタといい
効かないネタを効いてると思い込んで出してくるんだろうね？ 三河安城、刈谷ネタ、京都博多ディーゼルネタ
効果ＺＥＲＯ、誰もショックきてない 効果ZEROならこんな連投しないよな？
答えられなくて逃げてるだけw だって 三河安城、刈谷、京都、博多 すべて札幌より遥かに上位の都市ばかり。
何を言われようがショックＺＥＲＯ >>657
答えられなくて逃げてる？？？ は？
札幌は 三河安城、刈谷、京都、博多より遥かに劣等だと答えてるじゃないか。 三河安城、刈谷、京都、博多 すべて1975年までに新幹線開業済み
札幌は・・・
ＡＬＬディーゼル https://time.ekitan.com/train/TimeStation/28-5_D2.shtml （爆笑注意） 「変わった性格した道民」代表、ザマ―なんだけどねｗｗｗ 三河安城、刈谷、京都、博多 すべて1975年までに新幹線開業済み
札幌は・・・
ＡＬＬディーゼル https://time.ekitan.com/train/TimeStation/28-5_D2.shtml （爆笑注意） 三河安城、刈谷、京都、博多の人からしたら、「新幹線に飢えてるエゾ地のガキがなんか言ってますねwww」程度のもの。 ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww うん、だから？
新幹線があっても軽油漬けには変わらないでしょ？
それとも新幹線があればそれはなかったことになるの？w 刈谷民のように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなるザマ―も出てくるわなwww >>668
刈谷民のように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなるザマ―も出てくるわなwww >>668
刈谷民のように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなるザマ―も出てくるわなwww >>666
・新幹線が昔から普通にあって、たまにディーゼルが来る
・新幹線が無くて単線非電化の幹線がＡＬＬディーゼル
↑これのどっちがいいですか？ ってハナシだ！！
ここまで単純明快に言ってやってわからんのならこれでオシマイ。
エゾ地の片輪のお付き合いはできません。 >>671
京都のディーゼル特急はたまにどころか毎日だけど？ ディーゼルコンプレックス日本一の北海ｄ民
新幹線コンプレックス日本一の北海ｄ民
日本一のタカリの子 北海ｄ民 >・新幹線が昔から普通にあって、たまにディーゼルが来る
はい、また適当こいて行ったことも無いくせに書いてしまったザマーの負け事例が出ました。
何だよ「たまに」って。 ＞ザマー
では新幹線の無い四国の主要駅は？ どうせ政令市ではないと逃げるんだろうけど。 >ザマー
チミは奥地南区にヒッキー決め込んでる身なんだから、本州･四国･九州のネタ出されたら
無理して答えなくて良いから。 .
↓ ディーゼル道民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 「北海道バラ色時代」
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
軽油で燻製にされる奥地札幌駅 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である ２
↑
こんなスレタイのとこにノコノコやってくる道民って余程プライドないんだね？
5chの鉄車板を開けば、常に北海道叩きレスばかり。
道民なんか叩かれてナンボの生き物だろ？ いちいち気にしてたらやってられないよなwww ↑まぁドーミンがこう言うんやからその通りなんやろな ↓ ディーゼル道民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 「北海道バラ色時代」
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
軽油で燻製にされる奥地札幌駅 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg >>685
お前の教科書には北斗市は政令市と記載されとるのか？ >>691
お前の教科書には北斗市は政令市と記載されとるのか？ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>562
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
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| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>696
北海道新幹線札幌延伸日、同時に外道民・ザマ―の命日だなｗｗｗ楽しみ～～～♪ ダメダメの大地北海道
ヨイト負けの大地北海道
日本一新幹線に飢えてる土民 北海土民 『もうダメなんだよ"鉄道"は終わったんだよ。(大泉洋風）』
これからは"フェリー"の時代が到来するぜ！！
えっ、これがフェリー？！全国でこういった豪華仕様のフェリーが続々登場
https://www.orange-ferry.co.jp/new_ship/image/img_public01.jpg
https://www.orange-ferry.co.jp/ship_guide/orange_ehime/photo04_06.jpg
更に２０２１年に新日本海フェリーの関連会社が横須賀ー北九州に直行フェリー就航予定
所要時間は２０時間３０分(これは速い)を予定しており新日本海フェリーのすいせん/すずらんと同スペックの船体を投入
これは期待できる
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/20181214.pdf
よし、この勢いで小樽（それか苫小牧）ー北九州便もやっちゃえ （新日本海フェリーのはまなす/あかしあの30ノット級の船体で）
これで北海道ー九州・中四が結ばれる。 のりてつおじさん@noritetsuojisan
函館市議選に立候補していた森川よしかず候補（維新）、1,364票で落選。（最下位当選は2,845票）
落選が決まった途端に、ツイッターのアカウントを削除。
https://pbs.twimg.com/media/D4sKfV5U8AATfga.jpg
薄紫かけたか団@usumurasaki11
森川よしかず君、フェイスブックにて敗北宣言を出しました。そしてこんな捨て台詞。
とってもとっても鉄ヲタらしい恨みがましい言い方で、さすが維新の候補者だと思いました。
https://pbs.twimg.com/media/D4sZUnvUcAYcptO.png
aodaisyou@aodaisyou
函館市議選にて散々函館をディスリあちこちに噛みついていた森川よしかず落選おめでとう
ございます。落選決定と同時にFBでは最後っ屁、ツイ垢は即削除と立派な小悪党ぶりでした。
一票を投じてくれた有権者に非礼すぎる！こういう候補者は、落ちて頂けて良かった。
道知事選でやさぐれた新幹線反対派の唯一の拠り所も落選で草 >>703
シールズとかいう団体のメンバーも、都知事選の後に、こんなツイートしてたな。 道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか？ それともドーミン続けますか？
長崎新幹線の迷走ぶりについて一言ある？ ＞ザマー
キミは駅に新幹線が来ればプハァーー なんだよな？
不完全な路線の方が好きなんだよね？ 北海道出身の吉田美和が描く故郷北海道の未来予想図
http://travel2.innolife.net/img/item/8410_8.jpg
ブレーキランプ5回点滅 ヨ・イ・ト・負・け のサイン♪ https://pbs.twimg.com/media/DzHV2xDUYAAdlsq.jpg
AQUA40@power_ef200
北海道新幹線乗車率低いので需要ないとか国の資料も怪しいとか言う
新幹線反対派に向けて?。こちらはJR北海道公式の青函トンネル年間
利用者数の推移です。あれ？明らかに開業前後で比べると需要が伸び
てるぞ？
そりゃ編成が違うんだから乗車率換算したら新幹線が低くなるのは当たり
前だろう？反対派って学生でも理解できる数学すら出来てないの？
メノティ?路トリニティ@5/1?5/3武漢@menoty104
そもそも北海道新幹線反対派も対東京ありきで考えるから支持されない
んだよな…都市間利用を忘れてるとしか。
何も札幌～東京だけじゃない札幌～函館や札幌～青森とか潜在的な需要
は眠ってるのに 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >>717
都市間？ （笑）
2019年年末年始JR利用客数
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww （190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
少ないという結果に終わったのは分かった。
けど、それが今後においてどう作用するの？ 咲来さん@ありがとう平成ようこそ令和@sakkurusan
「新幹線が通ると栄えてるなんてウソ！」ってんなら、北東北で真っ先に
新幹線が開通した盛岡が半ばゴーストタウンと化した青森や秋田に比べ
て栄えてるのはどう言い訳つくんだ？
3つの都市に実際行ったが、盛岡が頭2つくらい都会度抜けてたぞ。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556318270/193
いまさら5chでいくら弁解しても北海イナカ新幹線の世間の評価は出来上がってしまってるわけよ、ドーミンさん
すべて骨折り損 ザマーが超狭い世間で暮らしてるというのがよく分かる 北海道新幹線が黒字になる条件 「札幌の人口が３００万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
http://hayabusa3.２ch.sc/test/read.cgi/news/1543987682/ >>731
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1555560003/694
694名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e192-jQo9 [180.92.27.206])2019/05/09(木) 14:25:21.49ID:oLloC9mi0
～2023年まで上越高速化
次は札幌開業までに
青函以南の東北を360㎞化すんだろな。 ↓↓以下、引き続き主に関東人のオナニースレッド↓↓ NAL（COMIC1☆15・西1・P88a）@NAL_MUTHU
新しい公共交通機関を導入する際もそうですが、「多額な税金が」的な感情論が
結局は社会全体への投資を妨げ将来性をも狭めてしまうということに気付く必要
があるなあと。
目先の損得や、個人的な感情で全てを判断しようとして、大局を見失ってはいかん
と思うのです。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー ざまーはその単線非電化の先に住んでるから大笑いやなｗｗｗｗｗ 郷土愛日本一、新幹線コンプレックス日本一、ディーゼルコンプレックス日本一の北海道民
新幹線に飢えてる劣等道民 なまらウザい 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 新函館北斗駅 函館本線 札幌方面時刻表
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/28-5?d=2 （爆笑注意）
函館～札幌ＡＬＬディーゼル 1日たったの12本wwwwww
これが誰も否定できない圧倒的現実 劣等の大地ホッキャードーwwwwwwww
郷土愛日本一、新幹線コンプレックス日本一、ディーゼルコンプレックス日本一の北海道民
新幹線に飢えてる劣等道民 なまらウザい 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 祝 高速化事業費１２０億円の追加拠出決定！ ＞ＪＲ北 北海ｄ民 ↓
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| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でもなんでもいい！ はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 世界一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 郷土愛日本一の北海道民
生活保護日本一の北海道
日本初の赤字新幹線
新幹線日本ドンビリ開業の札幌
世界一新幹線に飢えてるドーミン
日本一ディーゼルコンプレックスが激しい北海道民 島川言成＠アキバ神@sgensei
JR北海道、国交省に懇願して駅至近の空港開発と空港部門を設立せよ。
イマのままでは赤字垂れ流し、税金で支援受けるお荷物企業による！脳を使え。
↑
元・北海道民の掃除機@sinhayabusahkt
？？？ちょっと何言ってるかワカンネ・・・
咲来さん@令和の非養分@sakkurusan
これはサンドイッチマン富澤でなくても何いってるのかわからないレベルのアレ（苦笑）
JR北海道嫌いニキになるとキチガイになる見本 ＞JR北海道嫌いニキ
さすがに好きになるのは無理ｗ 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
←ネット 「飛行機使うに決まってるだろ」 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー “過去最高”の赤字を記録したJR北海道 全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。 なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。2018/12/02
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感 ...
https://bizspa.jp/post-91132/ >>765
お前等反対派がJR北海道の人件費（給料）が高いってギャーギャー騒いだから
こうなったって気付いてるのか？
重－オモ－ @__oMo__
60歳を超えたいい年のじいさんが、聞きかじりのネタを毎日飽きずに連投しただけの
ことで正しい事してやったとふんぞり返ってるのかと思うと（笑） 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
←ネット 「飛行機使うに決まってるだろ」 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でもなんでもいい！ はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
奥地と言われるヒグマ密集部落w
釣り針でかすぎwww
奥地 今年から推計人口ついに減少。
福岡 4月異動時期以外はコンスタントにいつ通り人口増加。
今後の奥地 予測
・JR北海道破綻
・新幹線建設中止（JR東 放棄）
・奥地近郊路線は道主体で第三セクター。
・2030年ついに190万人割る。
・東急、三越撤退。 nekosencho @Neko_Sencho
新幹線反対！！とか連投してるヒマがあったら、好きな鉄道の話でもしなよ。 整備新幹線の不要路線は北海道新幹線、東北新幹線の
盛岡～新青森、北陸新幹線、九州新幹線。在来線特急を
振り子車両にすれば所要時間が短縮でき、在来線を
切り捨てることをしなくて済む >>778
北海道以外は黒出しているから、廃止する必要ないだろ。元々、特急時代から本数が多い路線は黒が出てる。北海道だけは、勘違い路線。 緑川だむ @Dam_midorikawa
相変わらずこの反対派の「都心部から空港まで行く手間」「空港に着いてから
飛行機に乗るまでの手間」をきれいに無視するよねえ
ブラキストン線の向こう側 @cupsoup2
札幌中心部から新千歳空港まで列車の移動時間が1時間弱でも、荷物預けたり
搭乗手続きなどで結局2時間は取られるんですよね。新幹線の様に、荷物検査
も何もなくパッと来てパッと乗れるわけではない 爆笑道民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
奥地に鉄道維持は無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鉄道0、バス１００。
現実を知れ！糞道民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 千歳が不便なのわかってるのに丘珠の拡張は反対運動で潰したからな。 何でも反対すれば溜飲が下がる馬鹿が多いだけだ北海道ってのは・・・
咲来さん@超零細インフルエンサー@sakkurusan
大阪の市バスがわかりやすいが、官の給料下げると巡り巡って民の
給料も下がるの。官の給与水準に民の給料も上げましょうじゃなくて
官の給料は高いから民の給与水準に下げましょうってなって死にかけ
てるからなこの国。もうバカばっかだわ
咲来さん@超零細インフルエンサー@sakkurusan
バス運転手不足の原因はありえない低賃金だが、橋下の大阪市バスの
給料ガッツリ下げるっての支持してたやつは言う資格ねぇよ。これが元凶。
市バスが下がったら巡り巡って民間ガッツリ下がるだろうに。なんで公務員
の給与ガーとか無駄な公共事業ガーってやつは無視でいいよ。 奥地の乞い人ダサッポロｗ
こんな連中に新幹線や冬季五輪は不要 マケン犬 @watasi_no_make
「あれは無駄、これもしなくてよい」とコストカットにばかり躍起になるのは反対派の
無能の証明だよね。縮小にしかならない。
ホント最近は新幹線賛成派への加害欲求を隠さなくなってきたな～ でぇ～んしゃに乗るときは集団ストーカーに用心してください。集団ストーカーに囲まれて男はチカン冤罪をでっちあげられます。女はチカンをされます ...
ニュースでは被害者役と逮捕役と通報役しか報道されませんが、実際は他にも乗客を装った仲間が2、30人か、もっといます。
もちろんでっちあげで逮捕されて裁判にかけられるので、やってないといっても無駄です。女性は警察に被害を訴えても追い返されます。
チカンがチカンじゃない人を逮捕しているだけなので、チカンにチカンを訴えても捕まりません。 このスレッドは１０００を超えました。
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おみくじ集計（特殊）
【男の娘】 2
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
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