>>147
JRって停車駅追加する度にATS設定変える面倒くさい非合理なシステム使ってるのか
私鉄なんかほいほい停車駅設定してるのに
だからJRは停車要望に中々応えないのね金かかるから
それだけシステム雁字搦めにしといて踏切とか信号とかまだまだ未熟だよな、直前横断来たら踏切リセットしないと進行できませんとか
自動で安全確認リセットするシステム入れれば良いのに。私鉄なんか直前横断ぐらいじゃいちいち止まらないぞと。
安全云々煩いくせに痒いところに手が届かない対応ばかり。台車問題然り。
だからJRには不満が多い人多いんだろうな。