【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 59
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::none
ワッチョイ厨は立入禁止
前スレ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536385883/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured ヒント
僕は生まれも育ちも徳島です。アホなのかな? ヒント
昨日のザ世界仰天ニュースでマンション衝突トレインやってた >>180
うんうん
その東朝鮮韓唐エベンキ始末してくれ >>182
俺様は松山新快速様しか言っていないが
キチガイ韓唐品ちょん韓唐国賊ヒトモドキ 建設国債なら
財政悪化するわけじゃないから
さっさと発行してやれ
景気浮揚策にもなるだろ
民が内部留保ため込みまくりで
冷え込んでるから、官が財政出動しないと。
官の出番だよ エベンキ偽日本非民主主義ゴキブリ寄生虫韓唐みたいなアホ改革してもどないにもならんぞ
エベンキ蝦夷で改革成功一軒もなし 日立、英原発計画を凍結へ 安倍政権輸出案件、全て暗礁に
池沼頭狂エベンキ蝦夷国賊非民主主義ゴキブリ生ごみ政府 エベンキ蝦夷の池沼危険原子炉なんてどこもイランらしいわ
エベンキ蝦夷自体いらんけどな * 1978年5月13日 政府、長崎県と佐世保市に核封印でむつ修理寄港を要請。
* 1978年7月21日 長崎県、佐世保市、むつ修理受入協定調印。
その際、国から優先着工を認める念書を取り付けた。
国はさっさとやれよ
いつまで待たせんだよ アホエラエベンキ池沼東朝鮮があぶく銭目当てに品ちょん育てて、防衛費で大出血かアホやろこの国賊ベクレル偽日本品ちょん傀儡寄生虫 北海道と四国は鉄道を不断利用しないのに残して貰いたいとか高速鉄道欲しいとかワガママすぎる wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 安倍の大叔父の佐藤栄作は
朝鮮人陶工の子孫である14代沈寿官に対して「半島のどの故郷からいつきたかは詳らかには分からないが自分の先祖が朝鮮からわたってきて山口に定着した…」と述べた
田布施とは、山口県の人口約1万6000人の町。安倍晋三首相の祖父・岸信介や大叔父・佐藤栄作の両元首相らを輩出した朝鮮部落
安倍信者の正体★
在日朝鮮カルト創誠天志塾
日本会議で反日統一教会の
道理でエベンキ韓唐偽日本ゴキブリ百済難民エベンキと安倍国賊統一ちょんこは相性がいいわけだ
エベンキ国賊政府を廃国にしよう
アベチョンこエベンキを押してる韓唐ヒトモドキエベンキが完全チョンこエベンキやんけ
世界中にバレバレやけどな
東京医科大が29日に公表した不正入試をめぐる第三者委員会の最終報告では、同大の推薦入試で、小論文の問題が特定の受験生
に漏洩(ろうえい)していた疑いがあることも明らかになった。平成25〜28年度の入試で合格ラインに達していた計127人が不合格となっていたことも判明。すでに判明
している今年と昨年の分も含め、不正により不合格となった受験生は計228人に上ることとなった。
俘囚チョンこエベンキの巣を日本と身止めるわけにはいかんからな
エベンキ蝦夷は底なしチョンこエベンキだわ ヒント
東北新幹線で車両トラブル 東京駅、各線に遅れも
毎日新聞2018年12月30日 11時16分(最終更新 12月30日 11時37分)
https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/040/044000c
30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなるトラブルが起きた。JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。
177号が東京駅の23番線から移動できないため、出発や到着に通常より時間がかかり、東北や上越、北陸などの各新幹線で20分以上の遅れが発生、帰省客らに影響が出ている。
JR東によると、トラブルは、乗客が177号に乗り込み、運転士が出発前の動作確認をしている最中に起きた。(共同) 神奈川県警平塚署は6日、同居する父親を暴行したとして、傷害容疑で長女の無職川木綿子容疑者(35)を逮捕した。
父親は搬送先で死亡が確認され、同署は暴行との因果関係を調べている。
逮捕容疑は、5日午後4時ごろ、自宅で父親の秀夫さん(68)を殴ったり、蹴ったりするなどしてけがを負わせた疑い。
平塚署によると、川容疑者は秀夫さんと2人暮らし。生活費を無心したが断られ、
「口論になり、つかみ合いのけんかをした」と話している。
暴行後、秀夫さんの意識がないことに気付き、119番した。(共同)
日刊スポーツ [2019年1月6日10時9分]
https://www.nikkansports.com/general/news/201901060000263.html
前スレ★1:2019/01/06(日) 10:44:23.32
【神奈川】35歳娘が同居の父を殴る蹴るの暴行か…生活費の無心を断られ 搬送先で死亡
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546739063/
エベンキ蝦夷のほのぼのとした日常 ノーマン・ポーマーの主張海軍評論で知られ、権威と影響力を持つ著述家ノーマン・ポーマーの主張によれば、F-35BとF-35Cは
戦力的には同等であり、高価な原子力空母1隻を建造するよりも、同価格で6隻建造できる強襲揚陸艦を建造し、それぞれにF-35B
20機とヘリ12機を運用した方が良い、つまり、本機を主力艦載機とすべきであるという[98]。
おまエラエベンキは国防かたるなよ
百済難民国賊エベンキの非大和民族様のゴキブリ寄生虫ちなんていらんからな
沖縄をまたも無駄な猛火に包ませるだけや >>210
しようもね
トンスル韓唐エベンキ丸出し >>212
本県って変な書き方だな新聞社は件と違うだろ
行かれてんのか 2020年東京五輪消滅か、不正支払い認定ならロンドンで代替開催の可能性
https://buzzap.jp/news/20160516-2020-olympic-tokyo-to-london/
先日から話題となっているJOCによる不正支払い問題で、
東京オリンピック自体が消滅する可能性が浮上しました。詳細は以下から。
イギリス・Daily Mail紙の報道によると、2020年のオリンピック候補地選定で東京に敗れた
イスタンブールへの誘致活動を進めてきたトルコのオリンピック委員会の副事務総長・Yalcin Aksoy氏は、
フランス検察当局が進めている日本側の不正支払い疑惑について、まだ証明されたわけではないと
コメントしたそうです。
その上でAksoy氏は事態の深刻さを挙げ、もし不正な支払いが認定された場合は
東京は開催地の権利を剥奪されるべきとした上で、2020年のオリンピックは準備が間に合わない
イスタンブールやマドリードではなく、準備が整いやすいロンドンで開催すべきという認識を示したとのこと。
ちなみに今回の不正支払い疑惑の発端となったイギリス・ガーディアン紙の報道について、
東京オリンピック組織委員会は以下のようなコメントを発表。
エベンキ蝦夷の日産問題への報復やろうな
両手を上げて支援するわ
キチガイ韓唐エベンキなんて大和民族様でもない上に国賊の歴史しかないことをちゃんと理解して、始末したほうがええぞ
東朝鮮韓唐非民主主義非大和民族様国賊偽日本だからな >>220
エラヒトモドキ韓唐のおまエラははよ死滅しろよ >>222
おまエラ東朝鮮韓唐エベンキ
はチョンこエベンキだけで政治しとけ
どアホが エベンキ国賊失政偽日本エベンキ政府
英国原発エベンキチョンこ丸出し推進失敗損失三千億円
アベチョンこ統一エベンキ処刑しかないな
エベンキ蝦夷に政治は無理やで
エベンキ蝦夷は国賊賠償金百京はよ払えよ 与党も地元も何も打開策が思い付かないから国交省が何かいい案考えろって流れか 国交省は地元負担についてはなるべくいじりたくないし
財務省は安く済ませろというし、
国から魔法の杖のような案が出てくるかというとどうもなぁ 外国人観光客への消費税の還付止めて、それを新幹線にまわせばいい >>231
外国人に使う余計な予算が多すぎる
外国人生活保護
外国人医療保険
外国人留学生学費補助
外国人留学生生活費補助
ついでに
反日国へのODA
ついでに
反日UN委員会の会費 まずは朝鮮半島関連に使用する予算のゼロ化だな。
国交断絶のための一時的費用は別として。
帰化しない在日朝鮮人は国外退去へ。 正直地元の意見が纏まってない新幹線は建設凍結してくれよ
その分予算を北陸や北海道に回せよ >>236
???「まず地元でコンセンサスを得ろよ。じゃなきゃなにもしないぞ?」 ここの場合、物事の進め方や順序が変だからな
駅の設置を決めたあとにルートを変えたり線路の幅がころころ変わったり
並行在来線のルールがいきなり変わったりもしたな
辻褄合わせみたいなのが多い ゴキブリ韓唐エベンキ国賊とヤマがキチガイ国賊生ごみエベンキだからな JRQ『佐賀は新幹線要らんなら特急止まるのも止めとこうか』 佐賀県だったら在来線全部線路引っ剥がして佐賀から出ていけ ヒント
25キロ規制を100キロで走行 JR常磐線、指示忘れ
JR東日本水戸支社は30日、強風のため時速が25キロに規制されていた29日の常磐線の一部区間で、水戸発いわき行き普通電車が通常と同じ時速約100キロで走行していたと発表した。運行を管理する指令室が規制の指示を失念したのが原因。乗客約100人にけがはなかった。
水戸支社によると、速度超過があったのは茨城県東海村と同県日立市の東海―大甕間の約3キロを走行中。29日は強風に伴って速度規制と解除を繰り返していたという。30日朝になって29日のダイヤを確認していた際に判明した。
同社の担当者は「利用客に不安を与えることになり、おわび申し上げる」と話している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000211-kyodonews-soci 佐賀も自分が通したいルート主張すればいい 空港ルートならいいんだろ?
これなら在来線は存続するし
>>258
JRがルートを決定するのが決まり
佐賀も佐世保のようにカットされたいの! このスレは佐賀新聞中心でいきましょう。
長崎新聞は長崎新幹線にはバイアスがかかり過ぎてるから 同じニュースを全国紙、長崎新聞、佐賀新聞でどう表現や解説が違うかが興味あるけど >>266
長崎新聞の御都合主義(JR九州の社長が望んでる
長崎の知事が西九州の発展の為に佐賀が折れろ
政府が佐賀県の外堀埋める)は
別のスレで見れる >>267
佐賀新聞の記事では
青柳社長はフルを望んでると記載してるが… 望むのはいいんだよ
それにふさわしい負担をしてくれればな 青柳社長が「長崎県の為」に働く事は
上場して完全な民間企業になったんだら
どうでも良いけど
「リース料とか負担割合とか佐賀県への軽減策とか並行在来線問題とかは
長崎新幹線が全区間フル規格で整備が『決まって』から考えればいい」
って外堀埋めるやり方は成田空港問題みたいに
遺恨を残すのにな。と思う。
外堀埋められて「長崎県さん参りました」って
総務省のエースだった山口知事が
地方公務員上がりの中村知事に頭下げるのかw こだわるってw
山口祥義の去年の知事選後の佐賀新聞のインタビューが
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/315942
これまで佐賀県にはほとんどメリットがない中でも、長崎県と交渉し、合意しながら進めてきた。
今回はそれがない中で、佐賀が何かを打開していかなければならないのだろうか?
私は佐賀のためにお金を使い、佐賀を良くしたい。
フル規格にすると、公共事業を含めて他の事業がほとんどできなくなる。それでいいのか。
武雄市は長崎市と佐世保市とのハブになっていくのに、焦ってつないで通過駅にする必要があるのか。
そして前任の古川康知事が「佐賀県にはメリットが無い」
「フルもミニも要らない」って頑なに拒否ったから
FGT案が出てきたんだろ
超えなければ行けないハードルがいっぱい有るのに
「平行在来線とか負担割合とかリース料とか、そんな事どうでもいい
まず全区間フル規格にする事を佐賀県が認めろよ。
オタクが事業認可(許可)出さねぇから工事始められないんだろ。
って言われて、平行在来線問題や負担割合を決めないで
先に「佐賀としてもフル規格が良いですわ」って
プライドの問題じゃない。 秋田新幹線 事業費656億円 営業距離127km
負担 JR東日本353億円 秋田県98億円 国123億円 岩手県25億円
http://i.imgur.com/Jy6U01R.jpeg もう、水面下でフルで決まっているんだろ。
だからフル全通時に無駄になる、佐世保線複線化工事区間も
最低限の区間に短縮されたんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています