びゅんびゅん京成@5ch[第198部]

2018/10/19(金) 07:27:34.15

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

京成電鉄の総合スレです。

前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第197部]
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1536590975/

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2018/11/02(金) 06:19:08.76

>>200
既に午後は20分パターンが確立されてるし、他の時間をこれに倣うだけなら来年も小粒。
ライナーだと他社も北総線内の待避ぐらいでほとんど絡まんし。

2018/11/02(金) 06:29:13.02

>>196
江戸川は対岸の国府台とともに橋梁架け替え時に丸ごと新しくしている。

2018/11/02(金) 08:01:06.32

>>187
SL時刻移動しただけなのに「増発」

2018/11/02(金) 10:00:50.32

>>195
京成大久保もかつて両端を踏切に挟まれてような記憶がある。
成田側の踏切ぶっ潰したとおもたが違ったっけ？

2018/11/02(金) 10:13:20.07

>>203
「増便」とは書いていないから間違いではないだろ

2018/11/02(金) 10:51:56.71

>>203
その時間帯に増発は間違いないだろ
鉄オタ男共は下らないあら探しするからな

2018/11/02(金) 12:07:42.67

むしろ運転間隔調整して利用の多い時間帯を増発とか、丁寧な書き方してるのになあ

自己解釈で勝ち誇った奴がいるもんだよなあ

2018/11/02(金) 12:34:33.28

>>204
潰した跡が南口のロータリー
新千葉とかもホーム延伸の時に踏切潰してる
あそこは駅そのものを廃止した方がよかった気もするけど

2018/11/02(金) 14:38:37.38

新千葉って新京成直通してから乗降客が地味に増え続けてるんだよな

2018/11/02(金) 15:03:32.35

小規模変更と見せかけて運用上はめちゃくちゃ変わってたりしてね…

2018/11/02(金) 15:19:38.34

そう、今回の注目は運用面ね
例えば京成車があっちの方に…

2018/11/02(金) 15:25:52.14

JRが貨物廃線利用して羽田延伸するみたいだけど
そうなると京急はどうなるんだ
この先生きのこれるのか

2018/11/02(金) 15:45:58.77

>>211
この前の快速特急三浦海岸行きみたいな？
お待ちしてます

2018/11/02(金) 17:21:16.83

>>212
中央羽田ライン

2018/11/02(金) 17:23:07.01

>>209
市役所周辺の行政機関への地味な最寄り駅

2018/11/02(金) 19:21:18.32

新京成沿線民に千葉市役所とかハロワに用があるとは思えないけどな

2018/11/02(金) 19:55:42.30

日暮里2番線のホームドアは何故あんなにうねってるの？

2018/11/02(金) 22:16:01.90

いま3001Fに乗ってるけど、他の3000と比べて揺れが激しくて乗り心地が悪い気がするんだけど、気のせい？

2018/11/02(金) 22:16:37.94

>>210
5500形のアク特デビューはあるんだろうか？

2018/11/02(金) 22:22:06.43

「旧博物館動物園駅」駅舎リニューアル記念式典を開催～１１月２日（金）記念乗車券発売開始及び１１月２３日（金・祝）～アートイベント（一般公開）～
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181102_172020229337.pdf

日暮里駅上りホームにホームドアを設置します（12月23日（日）より）
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181101_180810710345.pdf

2018/11/02(金) 22:22:51.22

>>218
真夏の3010編成や3015編成等は台車ガリガリうるさくて最悪だった。ここの3000と東急大井町線6000、京急1000 ６連は夏場になると台車から金属音フラット音うるさい

2018/11/02(金) 22:33:10.63

>>216
きっと登戸小学校に用があるんでしょう

2018/11/02(金) 23:39:23.80

藝大が日比野だー
って扉だけ？

2018/11/02(金) 23:39:33.71

>>211
あっちの方というのは3000形6両編成が
千葉中央駅発で新京成松戸駅方面なのか。

2018/11/02(金) 23:40:59.57

京成車の定期運用での三崎口乗り入れあるといいな
もし復活すれば20年ぶりくらい？

2018/11/02(金) 23:56:56.39

新千葉は千葉銀行本店の最寄り駅でもあるわけだが。
それから登戸あたりﾏﾝｼｮﾝ増えてなかったっけ?

2018/11/03(土) 00:14:47.04

>>217
運転士や車掌のホーム側スペースを確保するためでしょ。操作盤とかあるし。
4両6両8両それぞれの停止位置の最前部と最後部のホームドアはホーム側に膨らんでる。

しかしこんなに早く4両編成無くすなら、それからホームドア設置しても良かったな。
特に4両最後部あたりはエレベーターとかあってホームが狭いうえにホームドアがうねってるから余計に狭くなってる。

なんか京成ってやることが中途半端なんだよね。

2018/11/03(土) 00:37:35.36

>>220
情報サンクス！
早速買ってきた

2018/11/03(土) 09:17:16.07

>>227
逝っとけ時に4両編成が入る可能性が微レ存だからだろ。

2018/11/03(土) 10:21:17.48

八千代台～実籾の踏切が撤去されたあたりのカーブと、京津の先の大久保寄りカーブでガタガタするのが不快でしょうがない。

2018/11/03(土) 12:11:05.01

>>230
じゃあその区間は歩けばいいんじゃない？

2018/11/03(土) 16:17:59.25

>>231
そこを通らないように、
京津→高砂→成田湯川経由→空港第2ビル→八千代台
歩くよりは時間が掛からない。

2018/11/03(土) 17:42:33.27

>>220
「博物館動物園駅上りホームにホームドアを設置します」
に見えた。

2018/11/03(土) 19:30:10.81

>>233
おま俺

2018/11/04(日) 08:03:07.34

>>232
😁

2018/11/04(日) 20:05:26.87

京成津田沼ー八千代台　
2ビル経由だと接続の待ち時間とかいれたら120分くらいかかるんじゃないのか
徒歩なら90分くらいじゃね

2018/11/04(日) 21:57:54.18

新京成東葉経由でいいのでは？

2018/11/04(日) 22:12:43.66

バスという発想が出ないのが鉄板だなあと
八千代台なら路線あるし余裕

2018/11/05(月) 00:02:44.76

鉄道レベルのガタガタで不快と言ってるのにバスに乗れるわけないやんけ

2018/11/05(月) 00:10:27.48

何処も移動出来ないじゃんアフォ草

**名無し野電車区** · 2018/11/05(月) 00:29:45.60

京津大久保よりの制限55カーブは20年くらい前までは25mレールだったから
ガーガタンッガーガタンッって感じだったかね？
いまは、ガーｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘ

2018/11/05(月) 20:42:02.39

>>238
JR津田沼駅から八千代台駅までバス路線が2系統あるけど、本数微妙なうえ、変に遠回りでおまけに渋滞するぞ。

2018/11/05(月) 20:56:39.63

難癖クレーマーにも優しいレスをする
習志野あたりの京成沿線民に泣けたｗ

**名無し野電車区** (JP 0Hf7-QNea [118.159.226.99]) · 2018/11/06(火) 03:15:48.00

>>242
しかも微妙な遠回りのせいで直線距離の割に乗り通すとやたら運賃が高い

2018/11/06(火) 06:29:54.00

>>244
鉄道と並行するバス路線は鉄道が不便な地域をフォローするものだからね。
最短距離で結んだら意味がない。

2018/11/06(火) 08:05:32.45

すぐ横に立っているJKが2秒に1回のペースで
ジュルジュルと鼻水を啜り上げていて、朝からもの凄く不快
電車内での鼻水啜り上げを校則で禁止してほしい＞N高校

2018/11/06(火) 09:00:41.21

吸いとってあげりゃいいんじゃね？→鼻水。

2018/11/06(火) 09:48:16.27

>>246
ラーメン屋で、ラーメン食ってる横で音立てて鼻をかむ奴よりはまし。

2018/11/06(火) 10:30:07.83

青戸の人生ゲームのゴール地点はちはら台の開拓地と大佐倉の億万長者の土地って本当ですか

2018/11/06(火) 12:31:25.98

>>246
「急いで口で吸え」スネークマンショー（1981）

2018/11/06(火) 22:11:30.18

>>244
話がずれるが「日大実籾行」とかいうのもなかった？　結構頻繁に出てるの。
実籾小学校のあたりが終点で、京成の実籾駅まで細い道なりに10分くらいで行ける。ただし谷を越えるけど。

2018/11/06(火) 23:18:30.79

>>251
日大生産工学部の実籾校舎だろ。
津田沼駅周辺には日大に似たような学部が近くに２つあるけどね。

2018/11/06(火) 23:37:11.73

学生の頃、生産工学部にあるグラウンドに行こうと大久保で降りたらすごい歩いた記憶

2018/11/07(水) 06:38:13.27

>>252
大久保と実籾はどっちも生産工学部。
東葉の船橋日大前が理工学部。
ちなみに津田沼と新習志野にある千葉工大も偏差値的には日大レベルだな。

2018/11/07(水) 07:28:49.70

>>252
終点の折返場のそばに習志野市立実籾小学校があるよ

津田沼～八千代台の通しのバスは減ったねえ
東電経由（花見川団地経由）の系統なんて、途中のユトリシアで系統ぶったぎられて
不通時の振替輸送としては使えない

2018/11/07(水) 07:59:34.68

千葉工大は宇宙関連で知ってるけど日大生産工学部は鳥人間でしか知らない

2018/11/07(水) 08:59:47.81

>>255
千葉の道路は、基地外左翼の成田空港闘争のせいで、未だに糞だから、ダイヤ通りに運行されても凄い時間を要する。
これで京成が止まったら、あっという間に道路は車で溢れて完全麻痺するから、そもそも代替になり得ない。

2018/11/07(水) 09:17:05.12

>>254
千葉工大って今はそんなに高いんだ

2018/11/07(水) 12:00:24.68

>>256
理工だろむしろ

2018/11/07(水) 14:13:18.84

笑うとこだぞ

2018/11/07(水) 16:29:07.92

生産工学部生ワイ、反論することなし！w

2018/11/07(水) 16:30:39.42

千葉工大はFランだぞ

2018/11/07(水) 16:34:00.72

マジレスすると千葉県は千葉大と理科大以外全部Fランしか無い糞馬鹿県

2018/11/07(水) 16:40:19.54

東大や医科歯科もF欄ですかそうですか

2018/11/07(水) 16:49:33.28

東邦大ってFランなのか？

2018/11/07(水) 17:00:21.35

ラーメン大学
パチンコ大学

2018/11/07(水) 17:31:00.35

幻のユーカリ女子大学

2018/11/07(水) 18:22:33.30

早稲田は所沢と幕張と二股掛けていたんだよな。

2018/11/07(水) 19:59:38.88

>>265
大森に病院構えてる位だからそこまでアフォじゃないだろ
精々昭和大とどっこいどっこい

2018/11/07(水) 20:16:59.40

>>225
次の改正から夜に一本三崎口まで乗り入れるって聞いた

2018/11/07(水) 20:21:52.47

>>269
昭和大と順天堂大の医学部は学費値下げ競争に参加して偏差値は鰻上りよ。
東邦大の医学部はそこまでじゃない。まあ、そうは言っても
少なくとも一般入試では私立医学部の最底辺が早慶理工レベルなんだけどね。
東邦大で千葉県にあるのは薬学部と理学部でMARCH下位～ニッコマレベル。

2018/11/07(水) 20:25:47.75

習志野には東邦大もあるだろう。
日大（理工学部・生産工学部）、千葉工大、東邦大と理工系の学部が多いね。

>>254
千葉工大のいいところは、津田沼駅のすぐ近くにあるところ。

2018/11/07(水) 20:39:41.79

京成のいいところは、県内屈指の進学校から最低レベルのカス高まで、選り取り見取りの高校が沿線にラインナップしているところ

2018/11/07(水) 20:58:06.74

>>268
違うよ。所沢に内々定していたところに、文教都市地区の土地処分が進まず困っていた
県が後出しパフォーマンスで誘致を表明しただけ。
で、結局のところ住宅地転換で巨大タワーマンション群になることで決まったのが数年前。

2018/11/07(水) 22:26:04.39

東邦大付属高校とか、日大習志野とか
高校のレベルは大学より高いんかな。
高校受験当時、そこそこのハイレベルな学校に感じたが

2018/11/07(水) 22:31:03.37

>>275
東邦大東邦はもう高校募集を止めちゃったが、中学受験では県内No.2クラスの難関校。
日大習志野も県内私立高ではNo.2レベルだね。最難関は中高とも渋谷教育学園幕張。

2018/11/07(水) 22:39:35.41

>>276
日大習志野のレベルは県内私立高No.10くらいだろ

2018/11/07(水) 23:13:35.09

しかしNSA沿線で小学校から私立とかなると定期代とかだけどもすごそう

2018/11/07(水) 23:14:40.27

公立だと佐倉高校のレベルアップが著しい
県船や東葛と同レベル（偏差値71）
千葉東、木更津、薬園台が70で続く
ワイの母校は63でだいぶ見劣りするorz

2018/11/07(水) 23:17:05.19

ちなみに日大習志野は69で専大松戸と同じ偏差値

2018/11/07(水) 23:30:54.81

>>270
まさかの51K特急成田行きで復活か？

2018/11/08(木) 00:35:19.44

なんか伸びてると思ったらここなんのスレだよw

2018/11/08(木) 02:23:57.58

シーズン近いしね

2018/11/08(木) 02:25:46.16

>>278
聖徳なら幾らかマシなんじゃ

2018/11/08(木) 07:46:25.62

>>281
今の2071Hが京成車になるらしい

2018/11/08(木) 08:41:34.92

>>280
東葉高速が通る数年前に日習を卒業した、残念な浦安市民だけど～w
部活ない日の帰り時間帯、北習志野から松戸方面は松戸行と鎌ヶ谷大仏行が毎時2本ずつ、
そっち方面のクラスメイトは、松戸行乗り過ごすと30分近く待たされてたなぁ

2018/11/08(木) 08:49:27.08

>>279
50過ぎのおっさんだけど、俺が入った頃は、国府台より下だった。隔世の感がある。東大合格者も毎年出るような高校じゃなかったし。

2018/11/08(木) 10:41:23.81

大学に一流大がないのは広域で人を集められる県ではないというところなんでしょう。
半島県ですからね。

2018/11/08(木) 11:20:35.64

>>281>>285
いまの1870H～2071Hが京成車の運用に置き換えられて1706K～2007Kになる模様

2018/11/08(木) 12:25:41.33

Ｆランばかりなのは西武池袋線！

2018/11/08(木) 12:27:17.38

>>288
東大や早稲田なら電車で通うからね

2018/11/08(木) 12:36:04.07

>>289
そうすると最終のアクセス特急金沢文庫行は京成車なるけど。
そこも変更になるのかな。

2018/11/08(木) 13:56:37.55

>>292
高砂で車交

2018/11/08(木) 14:16:35.18

>>292
今の時点でROMに文庫が入ってないから文終はＨのままでしょ
多分2071Ｈの時点で人身とかあると文終の車両が無いか遅れて他社線接続が無くなる苦情防止で
早めに文終のＨを宗吾かどこかに取り置きしておくためにイジるんでしょ
あと他の興味は三崎１発分のＫを清算でＨの京成線内運用増えるけどどこが増えるのかな

2018/11/08(木) 14:37:51.09

>>287
昔の佐倉高のイメージは勉強は程々でスポーツをガッツリだったな。
習志野・船橋・柏の各市立高と並んで。
まあ、市川や東邦が国府台の滑り止めだったなんて今の子に言っても信じないだろうし。
国府台高が旧東葛飾郡全域から生徒を集める学校じゃなくなっちゃったのと
国府台駅の衰退ぶりとが関係あるかどうかは知らないけど。

2018/11/08(木) 16:35:14.84

>>294
１つ前のダイヤのように三崎発の2007K が普通高砂or医大行きとなり、上野発のH の悪徳成空の折り返しが文庫終なるとか？
まあH の上野発っていう時点でないか

2018/11/08(木) 17:01:55.95

>>296
でも今の1707K と1571H を青砥で入れ替えると辻つま合うな

2018/11/08(木) 18:21:01.92

複雑な手間掛けないでも81Ｈ返さないでもう１発馬込往復して貰って宗吾に19時頃入庫して
22時30分頃に文終用に出庫してくのが楽ちんぽんなんじゃない

2018/11/08(木) 18:58:08.41

これで横浜駅には小田急と京王以外全ての関東大手私鉄車両が乗り入れと。

首都圏地下鉄三業者も全て乗り入れているしな、
こちらは日吉のほうが先に達成しているが。

**名無し野電車区** (JP 0H66-Eybn [101.102.202.91]) · 2018/11/08(木) 19:07:07.71

>>297
それやると、また上野からの優等が一本消える事になる