東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 174

**(８級)** · 2018/12/01(土) 21:45:50.55

東急電鉄東横線（渋谷～横浜）と目黒線（目黒～日吉）横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜～元町・中華街）について語り合うスレ

東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp

※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 173
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535491170/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ac9a-2+fP) · 2019/05/19(日) 10:09:02.14

>>730
中目黒から恵比寿まで日比谷線、そこからJR使うと便利。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd00-DJph) · 2019/05/19(日) 10:40:53.02

夜の急行武蔵小杉何とかならないか。自由が丘で各停抜くし、その各停かなり混雑するし、小杉止まりの入庫作業で新丸子あたりからノロノロになるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 64ad-lTii) · 2019/05/19(日) 12:01:06.26

>>747
丸ノ内線連絡通路での乗り換えはきつい
素直に改札外乗り換えした方が早いからね

2019/05/19(日) 13:14:06.75

汚物1500形要らない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-RNyv) · 2019/05/19(日) 15:47:45.79

>>745
日吉は朝晩しか混まないから、
通勤特急で十分

むしろ、湘南新宿ライン渋谷駅移設対策で中目黒～横浜間無停車のノンストップ特急とか停車駅減るかも知れないというのに

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-cCqs) · 2019/05/19(日) 16:33:17.51

特急は相鉄直通のみ日吉停車
みなとみらい線方面はFライナー特急(橙)、相鉄方面は特急(緑)みたいに分ければいい
目黒線はJR対策で田園調布武蔵小山通過の特急設置もありかもね

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-i2HN) · 2019/05/19(日) 20:09:19.89

急行早く10連化してくれ！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a02-WRxh) · 2019/05/19(日) 20:36:07.91

>>751
渋谷から小杉までだけでも10両各停が走れればいいんだけどね

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-1sWW) · 2019/05/19(日) 20:59:20.99

>>754
慶応大学は朝晩だけ混むのではない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-fWkG) · 2019/05/19(日) 21:15:50.09

>>758
なら通勤特急も通過でみんな大喜び

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-Dfmv) · 2019/05/19(日) 22:23:54.24

日吉要らない

【20.3m】 (ﾜｯﾁｮｲ 918a-8NB0) · 2019/05/20(月) 01:56:35.28

>>749
二丁目使いやのーて？

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-BrK7) · 2019/05/20(月) 03:26:36.96

>>755
東急も相鉄も特急は横浜方面専用。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e7c-XD9I) · 2019/05/20(月) 06:08:08.65

>>745
減る要素ある？
増えるならともかく

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-yzpl) · 2019/05/20(月) 07:42:57.13

相直で涼しい電車が増えるかな。
東急車は臭くて狭くて暑いから相鉄民からは顰蹙だろうねw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-XD9I) · 2019/05/20(月) 07:47:50.13

>>764
メトロじゃないかそれ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srea-i2HN) · 2019/05/20(月) 08:21:48.42

東急の電車が狭苦しく感じるのは、妻窓がない、網棚の上の壁が内側に傾斜してるのと、車体が垂直でないなど

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-sQUj) · 2019/05/20(月) 12:44:06.91

まいばす激戦区

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2a23-4hdp) · 2019/05/20(月) 12:46:11.01

>>764
相鉄車が快適だと思っている時点で草だわw

**名無し野電車区** (ｹﾞﾛｹﾞﾛ 30fa-Mb8Z) · 2019/05/20(月) 15:32:43.61

将来乗り入れてくる相鉄車は幅狭車だね　やはり狭苦し感じるかな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-1ogC) · 2019/05/20(月) 15:47:36.28

相鉄はJR乗入れ用が総車のSustina、東急用が日立のA-trainで分けてる

2019/05/21(火) 01:08:08.07

>>762
湘南台方面
海老名方面
池袋方面もあるぞ

2019/05/21(火) 03:14:16.30

>>756
激しく同意

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-yzpl) · 2019/05/21(火) 07:43:52.27

相鉄の冷房設定温度は東急より低いから涼しい
ボロ電扇風機もないしw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 245f-m70r) · 2019/05/21(火) 08:49:17.09

>>773
7000系の抵抗制御車は扇風機
まあエアコンも付いてるから逆に涼しい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ aeb3-8NB0) · 2019/05/21(火) 12:53:26.08

>>756
マジレスすると、急行を全部10連にすると各停に回せる編成が減るからムリ
東急は各停も含め全列車を10連化する気はなさそうだね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-sQUj) · 2019/05/21(火) 12:55:35.28

綱島～大倉山の崖は高尾～塩山みたいな対策してないから勇気を持って停めた方が良いかもな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-RNyv) · 2019/05/21(火) 15:51:33.49

>>775
ラッシュ時の急行比率を上げればよい
少なくとも、1:1以上

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-8q1J) · 2019/05/21(火) 19:24:20.06

>>775
朝ラッシュ時の菊名始発各停を相鉄新横方面発急行にするなりすれば可能ではなかろうか？

2019/05/21(火) 21:30:56.73

元町・中華街に引き上げ線建設あくしろや

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srea-i2HN) · 2019/05/21(火) 23:15:45.50

代官山だけ通過の準急でok、祐天都立新丸元住の4駅は10両化新横浜へ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f67c-MFun) · 2019/05/21(火) 23:18:42.13

>>778
関係ないね。
10両編成自体の比率を上げられないから。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b29f-NnSz) · 2019/05/21(火) 23:50:26.82

そもそも菊名始発の各停を急行にすると都立大学や祐天寺が詰む

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-8q1J) · 2019/05/22(水) 08:03:45.83

>>781
その急行が10連なら上げられるだろ。

>>782
自由が丘で優等誘導し余裕を持たせれば良い。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b29f-NnSz) · 2019/05/22(水) 08:28:46.00

>>783
そういう問題ではない

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Dfmv) · 2019/05/22(水) 10:54:46.73

めんどくさいからドアカットしまくろうぜ！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4cb0-EbOW) · 2019/05/22(水) 11:23:10.43

旧7000みたく2コテを連結し武蔵小杉で解放

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-cCqs) · 2019/05/22(水) 11:58:57.69

渋谷待避増発希望

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 64ad-GI0e) · 2019/05/22(水) 12:43:22.00

希望希望希望希望希望希望希望希望希望

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-yzpl) · 2019/05/22(水) 19:33:27.25

目黒線のダイヤを朝ピーク時に三田と南北交互にするとかいってた気がするんだが、全然なってなくね？
南北線3本連続とか、三田線が昼間より間隔あいてるんだけど。
全部各停で交互に走らせればいいだけなのに、なんで急行とか混ぜんの？

2019/05/22(水) 20:49:40.49

各停10両化まだ～

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-DJph) · 2019/05/22(水) 23:31:42.65

ここは8時台よりもラッシュも終わったような9時台のが遅れが酷いのか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8c-WFXE) · 2019/05/23(木) 02:55:14.72

おさらいのために遅延に関する国土交通省の報告を貼っておきますね。
http://www.mlit.go.jp/common/001269352.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 877c-20N7) · 2019/05/23(木) 04:51:57.34

>>791
そりゃ下りでメトロがまともに送り込んでこないからからな。
当然上りが遅れるわな。

2019/05/23(木) 19:27:51.93

>>791
ATACS導入あくしろや

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-WFXE) · 2019/05/23(木) 19:33:26.07

>>793
>>792

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5b-KrOe) · 2019/05/23(木) 20:54:25.04

お客様同士のトラブルって何？
遅れてるんだけど？

**名無し野電車区** · 2019/05/23(木) 21:11:27.02

痴漢か喧嘩

2019/05/24(金) 17:41:09.97

>>797
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-dCWx) · 2019/05/25(土) 01:50:49.25

菊名始発を相鉄発着にして特急も入れたら初の通常特急の日吉停車になるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f74-U6Wx) · 2019/05/25(土) 05:06:49.65

>>799
特急なら普通に日吉通過だろ
準特急とか作れば別に問題ないが
通勤特急と特急の差は東横線内では日吉停車の有無だけなんだから、そこは守る

2019/05/25(土) 08:30:28.91

>>800
せやな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-UaRd) · 2019/05/25(土) 11:16:27.84

>>800
通勤特急を快速急行と改称し日中にも運転できるようにすれば良かろう。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-WFXE) · 2019/05/25(土) 16:25:01.33

特急をFライナーに改称して、通勤特急を特急にするのもありかもな。

**名無し野電車区** (ｱｳｳｨﾌ FFab-EYzY) · 2019/05/25(土) 16:37:23.11

>>799
日吉が混むのは、朝晩だけ
日中はヒマ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-dCWx) · 2019/05/26(日) 01:49:40.04

>>804
それなら相鉄から来る特急はラッシュ時は通特で他は通常の特急でいいな
話が脱線するが10年くらい前に派遣のバイトやってた時に仕事で朝から慶応大学行ったが
朝は老人の散歩コースっぽくなってて野良ネコがたくさんいたな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 67ae-1Roy) · 2019/05/26(日) 02:54:00.07

押されて真下に伸びない脚が攣る痛筋特急

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-UrrA) · 2019/05/26(日) 06:26:21.51

>>805
目黒線に通勤特急が出来るのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfb7-uvyQ) · 2019/05/26(日) 09:38:20.80

目黒線なんて急行すら要らないと思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e7e7-dCWx) · 2019/05/26(日) 09:48:22.02

確かにｗ
これが一番の原因だろうな
食堂車の廃止
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190525-00127315/

俺もよくやっちゃいました

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-dCWx) · 2019/05/26(日) 09:49:12.09

上りの武蔵小山の追い越しは急行に客が集中して遅延の原因になってるから無駄だよなあ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-gl2R) · 2019/05/26(日) 10:49:08.78

>>804
結局これなんだよね
平日朝晩利用の定期客ばかり

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 877c-bI45) · 2019/05/26(日) 11:13:27.61

日吉が朝に混むのは、下りに乗ってきて目黒線に座ろうとするやつが多いから。臨時の検札をしてほしい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f74-U6Wx) · 2019/05/26(日) 11:22:50.53

>>812
おかしいな、わざわざそんなことしなくても
武蔵小杉発の急行が3本もある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-Fpyl) · 2019/05/26(日) 15:18:14.81

>>810
武蔵小山を通過線にできてればねぇっていつも思う
朝の上りは通勤急行にして通過扱いにできればと

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-8V0O) · 2019/05/26(日) 17:01:07.15

>>814
武蔵小山通過したところで目黒手前で詰まるのは変わらないよ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-NmNx) · 2019/05/26(日) 18:35:42.87

武蔵小山から先各停の準急を設定しよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6763-O79P) · 2019/05/26(日) 18:47:52.06

>>812
そんな奴、全体からすると無視できるくらいの割合しかいないよ

2019/05/26(日) 19:21:46.70

各停10両化まだ～

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-EYzY) · 2019/05/26(日) 20:04:02.48

>>811
日吉は緑線難民が朝晩増えただけだからねぇ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-EYzY) · 2019/05/26(日) 20:06:14.03

>>815
詰まる詰まらないは関係ない

緩急の混雑平均化が問題
相鉄直通を前に遠近分離輸送が重要

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-he9q) · 2019/05/26(日) 20:42:15.23

>>820
相鉄直通なんて全て各停でよい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a7ad-zpET) · 2019/05/26(日) 23:17:51.37

相鉄なんて全部目黒線に流せよって話｡

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-x288) · 2019/05/27(月) 06:21:30.53

>>822
公式webを観察し続けると、だんだん東横線乗り入れに消極的になってる事に気が付く（笑）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a7ad-eVvB) · 2019/05/27(月) 07:56:47.79

スレチですが

2020年東京五輪の影響で大会前後に本拠地球場が使用できなくなるDeNAとヤクルトが、主催試合を東京ドームで開催することが26日、分かった。
DeNAが6試合、ヤクルトは13試合を行う見込み。
巨人の本拠地でセ・リーグの他球団が主催試合を行うのは極めて異例だ。

DeNAは、横浜スタジアムが野球・ソフトボールの主会場となるため6月9日～8月23日は使えず、ヤクルトは神宮球場が機材置き場となるため、7月6日～9月13日は使用できない。

DeNAは主催試合を先送りしてビジター試合を増やすほか、巨人を迎える主催試合などは、地方球場やパ・リーグの本拠地球場での開催を模索する。

20年シーズンは3月20日に開幕し、7月19、20日のオールスター戦後から8月13日まで中断される。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000055-spnannex-base

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df22-dCWx) · 2019/05/27(月) 08:45:01.32

五輪中はプロ野球も中断か。
来年の夏はつまらなそうだな。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdff-g25l) · 2019/05/27(月) 12:37:00.92

相鉄20000系が10連7本、8連9本だから
東横線直通が思ったより設定されると思う

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-zpET) · 2019/05/27(月) 13:28:50.78

東横線には日中2本は確定だな｡
その2本はFライナーなのか各停なのか､それとも各停と優等ぐちゃぐちゃなのか｡
行き先は和光市と池袋止まりだろうけど｡

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-x288) · 2019/05/27(月) 14:30:31.09

>>827
噂の菊名筋の各停ジャマイカ？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-EYzY) · 2019/05/27(月) 14:52:27.45

>>827
相模快速という専用種別らしい

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdff-g25l) · 2019/05/27(月) 15:27:40.73

>>829
停車駅は？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-zpET) · 2019/05/27(月) 16:03:42.96

>>829
へぇ～｡
相鉄内は快速
東横線内は急行？
副都心線内は？各停っぽいな｡

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-zpET) · 2019/05/27(月) 16:05:00.17

あっ､10両なら東横線内は優等確定かな｡

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 877c-Fpyl) · 2019/05/27(月) 16:25:23.30

相撲快速
どすこいどすこい

**名無し野電車区** (ﾏｸﾄﾞ FF3b-g25l) · 2019/05/27(月) 16:50:51.94

相模快速なんて東急が採用しそうにない名前じゃない？
たまプラーザ、Fライナー、Sトレイン、Qシートとかの命名と明らかに系譜が違う

なんちゃらエクスプレスとか、そんな横文字愛称になりそう

**名無し野電車区** (ﾏｸﾄﾞ FF3b-g25l) · 2019/05/27(月) 16:55:18.96

拝島快速や多摩急行みたいな感じで、東急的じゃない
まぁ新横浜線なんて実直な名前にしたから、そうでもないのかな
でもグランベリーパークとか言ってるしな

**名無し野電車区** (ﾏｸﾄﾞ FF3b-g25l) · 2019/05/27(月) 16:56:33.01

あと、相鉄直通が相模快速だと西武東武直通は武蔵快速になってしまう

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-x288) · 2019/05/27(月) 17:24:41.23

>>834
ゆめきぼエクスプレスでは？

**名無し野電車区** (ﾏｸﾄﾞ FF3b-g25l) · 2019/05/27(月) 17:44:32.89

https://pbs.twimg.com/media/DdJvRXhVQAEEG5d.jpg

東武の駅員のお漏らしだと、相鉄20000系は西武東武へ入りそうなんだよな

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-x288) · 2019/05/27(月) 17:52:14.62

>>838
鴨葱じゃん（笑）

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-eVvB) · 2019/05/27(月) 18:34:59.62

>>838
でも東武かつては相鉄乗り入れ拒否してたはずなのになあ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-UaRd) · 2019/05/27(月) 19:21:02.81

相鉄車は和光市までで充分でしょ。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdff-MZ3P) · 2019/05/27(月) 19:50:56.16

>>836
横浜も武蔵国なんだけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-dCWx) · 2019/05/27(月) 20:54:49.85

>>834
相鉄→東横そうにゃんエクスプレス
東横→相鉄のるるんエクスプレス

>>836
相模とか武蔵って見ると戦艦が思い浮かぶ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-tPJT) · 2019/05/27(月) 22:17:38.48

>>826
10連は現行車両の置き換えも含まれてる、というかそっちがメインでしょ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-tPJT) · 2019/05/27(月) 22:20:35.31

>>831
相鉄線内快速といっても分岐駅の西谷以外は全部快速停車駅だから実質的に各停

2019/05/27(月) 22:49:54.48

束式50070系のLCD設置あくしろや

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ Sx5b-AomE) · 2019/05/27(月) 23:39:43.64

>>843
西武には武蔵大和って駅があるでー

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-EYzY) · 2019/05/27(月) 23:48:24.85

武蔵新田の立場は？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-dCWx) · 2019/05/28(火) 03:18:06.36

>>847
何その凄いフュージョン
架空戦記にあった排水量16万ｔで50口径53㎝砲三連装砲4基搭載の戦艦相模より強そうだわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-Im6x) · 2019/05/28(火) 04:58:24.19

大艦巨砲主義で西武球場前を上回る5面6線とか備えていてほしいな