阪神電気鉄道は上場すべき

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 12:08:33.81

阪急にとって競合する路線を持ってても何の意味もない
上場して徐々に株を売却していくべきだろう

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 12:15:03.80

>>1
クソスレ立てるな蛆虫死ね

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 13:00:57.41

>>1
・臭いガースを手放す
・近鉄に吸収合併される
だな。

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 13:33:39.82

本来京阪か近鉄に買収されてた方が競争が働いてよかったかもね
阪急はこれまでどおり対JRでは協力すればいいし

**名無し募集中。。。** · 2018/12/30(日) 13:49:34.52

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 13:52:34.87

ちなみに株価は村上ファンドから取得した時よりもはるかに上がってるので
株を売れば阪急もぼろもうけである

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 18:03:25.53

>>1
阪急阪神HDのままがいい！

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 20:46:12.01

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**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 10:57:45.03

いずれそうなるだろ
阪急電鉄だってそのうち分社化されるだろう

**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 12:52:49.46

.　　　　　　　　　　　　｜くっさい珍カス兼ド年末厨>>1と帽子のロゴを簡略し杉の阻止厨>>8を
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**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 14:28:44.29

阪神百貨店も子会社じゃなくなったし（阪急阪神HDの子会社でもない）、阪神タイガース以外グループ企業も大した会社がないし企業価値は大したことないだろ

**名無し野電車区** · 2019/01/08(火) 21:48:27.37

1987 吉田義男　6位
1988 村山実　　6位
1989 村山実　　5位
1990 中村勝広　6位
1991 中村勝広　6位
1992 中村勝広　2位
1993 中村勝広　4位
1994 中村勝広　4位

1995 中村勝広　6位
1996 藤田平　　6位
1997 吉田義男　5位
1998 吉田義男　6位
1999 野村克也　6位
2000 野村克也　6位
2001 野村克也　6位

**名無し野電車区** · 2019/01/18(金) 06:07:11.06

>>1

株式上場ってデメリットが大きすぎね？不可思議
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/eco/1545341016/

株式上場って経営者の皆さんは夢中になる事が多いみたいだけど
メリットとデメリットを考えたらデメリットのほうが多すぎるんじゃね
素人なりに考えたんだけどね

上場したら信用が高まるの・・・根拠は何処に？
上場したら資金調達が簡単・・・根拠は何処に？
上場したら知名度がアップ・・・根拠は何処に？

上場したら経営首脳陣の知性が桁外れにアップする訳じゃないし
社員のやる気が天井無しに上昇するって訳じゃないでしょうに。

逆に言えば
上場継続のための費用ってどの位なの？生半可じゃないような気がするんだが
長期的な視野は大丈夫なの？株価の値上がり値下がりに一喜一憂する羽目になる？
ホリエモン騒動じゃないけど乗っ取られたらお終いでしょ？

本当の処はどうなのよ？

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 21:16:26.65

山陽電気鉄道込みで近鉄に吸収合併されて阪神電気鉄道と山陽電気鉄道そのものを消滅させる。

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 10:48:13.38

阪急宝塚線・支線→宝塚電鉄
阪急神戸線・支線→神戸急行電鉄
阪急京都線・支線→京都電鉄
こうですか？
阪急バス＋阪急田園バス→宝塚バス