【名古屋】中央線名古屋口スレ58【中津川】
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JR東海管内の中央線名古屋口について語るスレッドです。
基本は名古屋近郊の快速・普通電車について語るので、木曽地区やしなのの話題は長野地区スレへお願いします。
また、意味不明のカキコを繰り返す岐阜の鶴にゃん・亀にゃん・うさにゃんは立ち入り禁止とします（もちろん名無しでも厳禁）。
信州 長野県の鉄道総合スレ ２６ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504631331/
前スレ
【名古屋】中央線名古屋口スレ57【中津川】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523801529/ >>557
うさにゃんとの衝突なら、停車すらしなかったって言いたいの？ 愛知県警の痴漢撲滅ポスター撤
文言不適切とネットで批判
6/5 16:50
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/226454?ph=1
撤去されることになった、愛知県警が痴漢撲滅キャンペーン向けに作成したポスター（画像の一部を加工しています）
痴漢撲滅を推進しようと愛知県警が作成したポスターの文言が不適切だとしてインターネット上で批判が相次ぎ、県警は５日、駅などに張り出した全てのポスターを撤去すると明らかにした。
ポスターは６日からの痴漢撲滅キャンペーン向けに作成。痴漢容疑で「あの人、逮捕されたらしいよ」との見出しで右側に男性のイラストを、左側に無料通信アプリＬＩＮＥ（ライン）に似せた画面で「性犯罪者」「仕事もクビになる」との女性２人の会話を、それぞれ描いた。
作成した鉄道警察隊は「痴漢は犯罪だと認識してもらい、犯行を思いとどまってもらうために作成した。撤去は総合的判断」と説明した。
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http://www.saga-s.co.jp/articles/-/226454 なんかかっこいいので中央線のホームでも
「今度の電車は短い十両編成です」と放送してほしい。 なんかかっこいいので中央線のホームでも
「今度の電車は短い十両編成です」と放送してほしい。 名古屋口の中央線は10両編成が1番長いから東京口の話か。 「もう少し短い8両編成でまいります」
「さらに短い6両編成でまいります」
「たいへん短い4両編成でまいります」
こうですかわかりません >>572
糖質キモ瀬は相変わらず馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>573
10連休も自宅警備員の鶴亀乙！
トイレにも出られない引きこもり。
50にもなって。情けないやつ。 昨日のの昼間に四両編成快速がほぼ満員で
そのあとにきた普通１０両はスキスキだった >>578
小牧線は、４両編成だろ？
城北線に至っては、１両編成じゃないか。 しなのは終電が早すぎ。2040もあっていい。木曽福島から各停の松本行きでもいい。 この書き込みのヒト知ってる？
888 名無しさんといっしよ 2019/05/08(水) 07:33:21.35 ID:6kJJpwfy
名古屋のキモオタ:47歳素人童貞アスペルガー症候群の詳細
職歴なし、引きこもりニート、たまに短期派遣日雇いバイト経験あり
学歴Fラン大中退
趣味鉄道旅行(乗り鉄)競馬観戦ひとカラ女子アナ気象予報士追っ掛け
容姿ブサイクハゲメガネキモオタコミュ障
小中いじめられ高大友達なし
ブラタモリ講演会で近江を生で見れたのを5ちゃんで自慢し妄想を長文で書き込み気持ち悪がられる。
昔から恋愛相手は女子アナ。永井美奈子を大学時代テレビで見てハマる。 >>591
便利で快適な東山線をご利用くださいｗｗｗ >>591
>>592
>>593
>>594
なんなんだこの一貫性のない指摘は？
まるで、複数の人が、同じ端末から書き込みしているようだな。 >>592
瑞浪から中津川方面は昼間は30分間隔だが…
客少ないから仕方がないけどね .＿
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＼∵_／ 停職中に旅行でカニ食べ投稿、懲戒免職に
毎日新聞 2016年5月2日 21時22分(最終更新 5月2日 22時34分)
岐阜・池田町の３０歳女性主事 フェイスブックに
停職期間中に不適切な内容をフェイスブックに投稿したとして、岐阜県池田町は２日、同町民生部住民課の女性主事（３０）を地方公務員法（信用失墜行為の禁止）違反に当たるとして懲戒免職にした。
免職処分について、田口貴弘総務部長は「反省すべき停職期間中に町の信頼を損なう行為をした責任を重くとらえた。反省の様子もみられず妥当な処分」と話している。
町によると、元主事は勤務時間外に名古屋市で接客の仕事に従事し、３００万円程度の報酬を得たとして昨年１１月、停職６カ月の懲戒処分を受けた。
その直後、自身のフェイスブックに旅行先で食べたカニの写真や「ママ友と海鮮ざんまい」とのコメントを投稿。住民から町に「停職中なのに不謹慎」との批判が寄せられた。
上司が注意したが、元主事は今年３月、旅行先の奈良県で食事した時の様子をフェイスブックに投稿。肉や野菜の写真とともに「食べ過ぎて撃沈。動けない。誰か助けて」とコメントしていた。
http://mainichi.jp/articles/20160503/k00/00m/040/062000c 愛環の２両に中央線の振り替えができると思ってるのかよキモヲタｗｗｗ 根性でどうにかなるだろ
目指せ乗車率300%だ、バカモン！ >>606
300％なんて路線は東京にもないんだが 人間をミキサーにかけて液体にしても300％にはならないからな。
150人が定員の車両に450人とかどうやって乗せるんだ馬鹿が。 >>609
網棚にも人乗せて立ち席の人は男女で結合させればなんとかなるかな >>610
30年前の東山線は時間平均200%とかザラだったので最混雑列車は300%くらい行ってたんじゃないかね。
まあ2両に300%で詰め込んでも普段の10両編成の半分も乗れないわけだが。 >>613
お前が馬鹿なのはよく分かった。
最近のガキは％が理解できないらしいからなｗ
スマブラのやり過ぎて勘違いしているんじゃないか 常磐快速が最混雑1時間で271%とか記録が残ってるし不可能じゃないでしょ。 >>615
クロスシートは座席数＝定員だったからそういうおかしな数字が出ていただけ >>616
オウム真理教の上佑さんもああ言えば、こう言うのが得意だったよね！ 240%くらいまでは普通に名古屋でも記録があるからなあ >>610
人間をミキサーにかけて流し込むなんて、そんな恐ろしい発想をするんだ！
もう、愛環に乗れないじゃないか！ >>618
何度も同じこと言わせんな馬鹿
国鉄時代の数字なんて国から予算を要求するためのでっち上げだ そんなに納得できないならどれだけ電車に乗れるか資料でも探してくればいいじゃない。
思い込みが強すぎて他人の言うことを聞かないのはただのわからずやでしょｗ
キミは本当に素直じゃないね。お母さんに苦労かけたんじゃない？ｗ 鉄ヲタは発達障害だからな。
一度脳に刻み込むと二度と他人の言うことを聞かなくなる鶏頭だから。
本当に融通の利かない使えないゴミ。
仕事でもマニュアルに従わず勝手なことをやり出すような人間だからな。 名古屋の場合名古屋市当局の数字ですけどね。
信じようが信じまいがもっと昔でよければ300%超えの記録は公式に出ているし、そこから改善してなお200%近いんだから推して知るべしだろ。
https://trafficnews.jp/post/81858 鶴亀の自己紹介だな
鉄ヲタは発達障害だからな。
一度脳に刻み込むと二度と他人の言うことを聞かなくなる鶏頭だから。 鶴亀
ＧＷに、野辺山のＪＲ標高最高地点に立ち寄ったんだが、何なんだあの電線は？
八ヶ岳をバックに写真を撮ろうとしたら、電線がいっぱいで、趣の欠片も無いじゃないか！ >>623
どこが公式だよ馬鹿が。
そんな糞サイトソースにドヤ顔とか恥ずかしにも程があるだろ。 >>627
小海線いいよね！
ボクは清里の牧場行ったことあるよ！ >>623
そのニュースなんだけど国鉄が混雑緩和を実証するために数字をわざと盛ってるだけだよｗ
何度も言うけど１車両に400人以上も載せることは物理的に不可能なんだ。
ドアの前に100人ずつ並んでいる光景を想像すれば分かると思うんだけど
３列に並んでも30組以上並んでるでしょ？
これは新宿駅の朝の山手線の２倍以上並んでいることになるから
今の通勤電車よりも狭い旧国電車両ならなおさらだよ。
まあ昔の日本人の体形は今よりも細身で身長が低い人が多かったのはあるけどね。 こどもで鉄道が好きな子は多い
知的障害者も鉄道が好きな子が多い
つまり知性が低い育ってない子が鉄道が好きな子が多いと言える
勿論高学歴にも鉄道マニアがいることから一概には池内定丼傾向と言える 自動改札は2枚重ねでも通れますか？分割購入したのですが >>632
ttps://youtu.be/5iwVIYPCA2s
これを歌いながらだと通れるよ。 三河安城にはWi-Fiあって安城にはWi-Fiないってのも面白いなw
まぁ安城駅の規模見れば当然か 新幹線の駅と、旅行者が多そうな駅をピックアップしてるんだろ
docomo Wi-Fiなら鶴舞千種大曽根も使える ただ、たとえ新幹線があるとはいえ、三河安城に地元民以外が降り立つのを想像できない そりゃ想像不足か想像をはるかに上回るってやつだよ。
刈谷もそうだけど出張客多いからな。 >>639
ゴメン、刈谷なら名古屋までのぞみだよ
さすがにそこまで運賃ケチらない >>640
いや、お前の刈谷から新幹線に乗る方法は聞いてない。何を勘違いしたんだ？ >>639
三河の出張客は豊橋からひかりじゃないか？ >>621
最近の車両って、車イススペースが増えたお陰で物理的に可能な混雑率の最高値は高くなってない？
あと新しい313系はトイレ広いから、トイレのドア開放すれば5人は乗れるよね >>643
Yahoo!で普通に乗り換え検索すると
名古屋経由が1番上に出てくるから豊橋経由は少なそう まあ、東京方面からの出張だと、東三河は豊橋一択でも西三河は安城市内を除き名古屋経由だろうね。
あ、岡崎なら豊橋経由もあるにはあるかなあ。いずれにせよ三河安城経由はないわ。
東京から刈谷のデンソー本社への出張なら、名古屋経由だとのぞみと快速の乗り継ぎだけで済む。
豊橋経由でもひかりと快速の乗り継ぎで済むけど、そのひかりが2時間に1本しかないから、そうでなければ浜松での乗り換えが加わる。
三河安城だと、最初から豊橋か浜松での乗りかえが必要だし、さらに三河安城から毎時3本しかない各停に乗り継ぎ、、、、。
そんなの選ぶわけないわな。
てか、中央線スレでする話じゃないなｗ そう、どうでもいいし三河安城の客は少ない。
ただそのどうでもいいくらいの三河安城の客には地元民だけじゃなく出張客が意外といるよという話。
それ以上でもそれ以下でもないが。
wi-fiの設置駅、しかも中央線という話に戻ると高蔵寺に設置されてることこそ不思議だな。 ジブリパークに投資が必要な程客来ないよ
そんな予測もしてない >>644
いずれにしても椅子に座っている人の上に立ったりしないと300％はあり得ないね
まあ赤ちゃんとかなら乗れるかもねｗ しなの停車駅の千種よりも高蔵寺なのか。
まあこれから普及していくんだろうがな。 >>654
お前リアルでよく空気嫁って言われるだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
