>>846
そのあたりも含めて、登山線用の4連は長期的にはどうするつもりなんだろう
1000をそのまま更新させるのか、中間2両を10連化用に捻出させる形で
3000の一部を4連化した上で、登山線+新松田ローカル用に廻すのか

今後、4連・6連の単独編成は原則製造しないってことになるのかも含めて