白金高輪の南を対面乗り換えを維持したまま南北線を国道1号側に持ってくるの本当に無理か？
そもそも対面乗り換えを実現している駅北側の合流地点は駅から僅か200mの位置だぞ？
南側も同じく200m余裕あるから、都営と完全分離した上でトンネル構造変えれば不可能ではなくない？
北と同じことを南でもやるだけだぞ

白金台から迂回してくるとかさすがに永田町の権力者が許さんだろ。利便性を損なうだけで誰も得しないぞ