東海道・山陽新幹線198
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186…)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…、ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 150.66.…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
・ドーミン厨(ﾜｯﾁｮｲ 59.139.219.155)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線197
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542807112/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>96
425関連団体の人物では浅野氏はまだ理性的だが、藤崎氏は完全に私怨での企業叩きに終始しているな。
やはり都市計画の専門家と左派系団体活動者の違いか。 >>98
京セラといったら指定管理がオリックスか
関空で手一杯では？ ヒント
551は肉まんじゃなく豚まんじゃなかったっけ？ >>103
そんなものより
社畜のパソコンの方が迷惑行為だわ >>106
中華料理の概念では肉つったらデフォルトは豚なんだわ
大阪人が自分とこの食文化ベースでそう呼んでるだけ 神泡なんぞより球場の売り子さんみたいにサーバーを担いで回って欲しいわ。
2時間で5杯は飲めるね。 「ＥＸ☆静岡楽旅キャンペーン」の終了、「ふじのくに家康公きっぷ」の内容変更について
https://expy.jp/topics/detail/?id=406 >>108
つくづく見やすさは流石だと思う。
これからは新ゴ系のフォントはやめるのかな？
しかし、角丸白抜き数字が好きなのは分かるが、車両では号車なんだよな…。 >>117
英語表示のとき
ひらがなが振られてて
なんとなく良い感じ
中国語やハングルが出ないとシンプルでいいね 久しぶりに700乗ったら窓が大きくて快適。
この先、また窓が大きくなることな無いのかな https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190208001139_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190208001146_comm.jpg
ＪＲ東日本は８日、世界最速となる時速３６０キロ運転をめざす次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」の先頭車両を、
開発拠点のひとつの日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）で報道公開した。全１０両編成が完成する５月以降、東北新幹線で実験走行を始める予定だ。
【鉄道特集】テツの広場
今回公開されたのは、２種類ある先頭車のうち、絞り込まれていく「鼻」の部分が約２２メートルもある１０号車（新青森寄り）。
１号車（東京寄り、約１６メートル）や、現在の主力車両「Ｅ５系」（約１５メートル）よりもぐっと長い「超ロングノーズ」で、車両全体の８割以上を占める。
騒音の原因となるトンネル進入時の圧力波を防ぐ効果を狙っているという。
https://www.asahi.com/articles/ASM277V63M27UTIL05L.html?iref=comtop_latestnews_02 山陽新幹線利用のおトクなきっぷの設定について〜「スーパー早特きっぷ」「WEB早特3」などの発売延長、一部の商品の発売終了など〜
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/02/page_13778.html >>96
井村雅代は事故後に外部の意見を聞いた際に
井手のやり方を支持するような発言をしていたな。元々暴力指導肯定論者だし。 >>127
>>126
これで世の中から3色LED式の発車案内が消えたね(´・ω・｀) >>122
教官「支払いは半分をイタリアのリラ、残りの半分づつをドイツマルクとアメリカドルで支払う！」
松本「えーと、えーと」 >>130
あのノーズの下のスペースは座席に活用できないのか？超低い天井だが、運転士より前に座るのは迫力ありそう。 >>130
外国の高速新線はトンネル直径が大きいから
無駄な長い鼻や不細工なシワはいらないんだよな >>136
それ日本の新幹線でトンネルが高速化の妨げになってることを見てそうしたんかな？ きょう新幹線に運休出てる？テレ朝のTwitterで速報してるが。 先程浜松掛川で車両故障で停車中。
のぞみが静岡止まってるw
次乗る予定なのに1時間待ちでさぶい 皇居が京都から東京に移ってからも昭和天皇まで即位式は京都で行っていたが
平成天皇が東京で即位するときは抵抗や反対運動が起こり京都から東京まで高御座を自衛隊が運んだが、今回高御座を京都から東京に移すときは特に反対運動も起きずスムーズに運べたらしい
京都の天皇に対する思い入れって言うのは少しずつうすれてるのかもしれないが、完全になくなった訳じゃない
リニアを京都へってポスターも地下鉄にいっぱい貼ってある
さすがにJRは遠慮してるみたいだが >>144
平成天皇なんて存在しないからね
細かいことだけど日本人ならきっちりしような >>144
平成天皇は存在しない
在位中の場合は今上天皇
細かく言うと天皇だけだと呼び捨てになるから陛下もつけなければならない ヒント
ブラタモリで武蔵小杉やっている。
武蔵小杉に新幹線駅はよ マジレスしてスペースはないよね？無理をしても通過線なしの上りほーむだけ？ 今ですら品川へ出やすいし、もうすぐ新横へ直で行けるようになるしな
小杉にわざわざ作る必要性を感じない 新幹線の利用に全く縁が無さそうなヒントくんが
武蔵小杉に新幹線駅と死にレスしているのが滑稽ｗ ゆーてももうすぐ武蔵小杉から新横浜まで直通で行けるし。いらんわな。むしろ南武線と横須賀線の乗り換えをなんとか。 9327A G19
また糞トンへの車両が迷惑かけたのか いつの間にN700Sの量産車が登場してたの？しかも19編成も。 >>163
完成時期がかなり離れてるから、原因が同じとは限らないか。
でも、Aタイプにした時に同じ不具合を抱えてしまった可能性はあるかもなー >>167
東海らしくない職場の写真だな
葛西将軍の肖像画とかスローガンとかがかべにはってあるのかとおもってたが 47都道府県ごとに好きなビスケット投票「じもビス決定戦」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190210-00010000-nissyoku-bus_all
>当選者には、ハローキティ新幹線+ホテル宿泊セットプランやハローキティのグッズなどをプレゼントする。 ヒント
常磐線オーバーラン 次の駅に
１１日午後２時すぎ、東京・足立区のＪＲ北千住駅で常磐線上りの普通電車が停車位置をおよそ１０メートル通り過ぎて停車しました。
ＪＲ東日本によりますと、電車をバックさせると、すでに作動していた先の踏切が故障する可能性があったため北千住駅では
乗客を降ろさず、次の南千住駅へ進んだということです。
https://news.biglobe.ne.jp/topics/domestic/0211/94072.html https://mobile.twitter.com/9IGBg59MKtuQ8rO/status/1094422758614695936
ヴァルハラ@元美砂@9IGBg59MKtuQ8rO
( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ、今大阪〜天王寺電車待ち大阪着時、初経験オーバーラン遭遇😰先が思いやられる…。待ち間写真UP
午前11:28 · 2019年2月10日 · Twitter for iPhone
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昨日大阪駅でオーバーランあったらしいが、JR西は隠蔽してんのか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>174
停車駅通過したんか？普通のオーバーランなんてしょっちゅうあるけど？いちいち報告せなあかんの？君はばかですか？ >>175
一々それを関係ないスレに嬉々と貼り付けるヒントくんに云ってやりなよ >>176
ヒントとか知らんわ。お前が>>174を書き込んだんと違うのか？ >>178
このスレ読んでてヒントを知らないとは思えないけど？ >>179
どうでもいいんだよヒントなんか。まともに読むつもりもない。
それよりもお前のしょうもない投稿についてレスしてんだからそれについて書けや。 >>181
あれはヒントに問うたものだが？
それにJR西はインシデントを頻繁にHPに「ご報告」としてうpしてるよ
今回のはまだないけど。 東海道・山陽新幹線と関係ない話題は他でやれ。関係ある話題のみ歓迎。 >>182
君頭悪いね。別にオーバーランはどの鉄道会社でもよくあること。仮に大阪駅を行き過ぎて次の駅までいったならプレスになるけど、ただの停止位置修正くらいじゃプレスにはならない。だから隠蔽もくそもないの。分かる？ >>184
そう。よくあることなら>>173みたいな記事をあちこちのスレに
貼る必要ないよね？
それに対してはスルーかい？ スルーも何もそもそも表示してないものには触れないわ >>185
やっぱりアホだな君は。停車駅を行きすぎて降りれなかったっていう事象はまあよくある事象だけど影響力ありすぎるでしょ？停止位置修正できてないんだから。
それはプレスされて当然。ヒントとかどうでもいい。二つの点を同一扱いする君がとてつもなくバカだということを言いたいの。君がこんなにバカだとは思わなかったわ。 >>122
これはモックアップとは言わないんだろうけど、これで実際の訓練やるんだろ。
足組んだ客役の教官が、「君！ちょっと！」みたいな。 >>195
EX-ICやスマートEXに紐付するICカードも障害者割引対応を検討されるんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
