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東海道・山陽新幹線198
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0001名無し野電車区 (2段) (ワッチョイ 33bc-PoJv [220.211.15.52])
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2019/02/02(土) 14:10:26.64ID:IH0PbbJt0
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
 あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ササクッテロ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ワッチョイ 153.186…)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(オイコラミネオ 61.205…、オイコラミネオ 150.66.…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ワッチョイ 182.23.…、ワッチョイ 219.121.…)
・社畜厨(ワッチョイ 121.1.180.228、ワッチョイ 118.243.125.204、ワッチョイ 125.54.224.58、ワッチョイ 58.94.79.128、ワッチョイ 114.145.99.200、ワッチョイ 221.121.181.237)
・高槻豚(ワッチョイ 113.38.221.13、ワッチョイ 61.89.10.206、ワイエディ 119.224.…)
・ドーミン厨(ワッチョイ 59.139.219.155)

【前スレ】
東海道・山陽新幹線197
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542807112/
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0953名無し野電車区 (オッペケ Sr75-NBPk [126.212.128.179])
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2019/04/28(日) 22:47:16.46ID:iDk8wTqmr
>>951-952
0957名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-Cn2D [106.154.62.196])
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2019/04/29(月) 23:07:38.62ID:k2m4b1sla
WBSで新幹線特集やってる
0958名無し野電車区 (ワッチョイ 958a-HJzg [60.36.106.61])
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2019/04/29(月) 23:08:01.68ID:Aetl2Ixg0
WBS
0960名無し野電車区 (ワッチョイ 76c3-ZqJX [153.193.216.175])
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2019/04/30(火) 14:17:11.40ID:C0NF/Snx0
東京から熱海へ行く人は新幹線こだまで
新宿・横浜などから直通で行きたい人は特急踊り子なんだろ
0961名無し野電車区 (スプッッ Sdda-d5Ma [1.79.87.132])
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2019/04/30(火) 17:57:32.68ID:XoG1alq6d
平成最後の東海道新幹線看板便「のぞみ64号」

東京駅到着時に、車掌の特別ロングトークある?
※英語を含む
0963名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-8fxu [49.98.17.233])
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2019/04/30(火) 20:48:35.96ID:g0WPSXVpd
>>961
東京だと接続列車案内ないから、むしろ名古屋、岡山、広島、博多最終だと接続列車が日を跨ぐので接続案内に合わせて気の利いた車掌だと令和もJRをよろしく、みたいなことを言いそうな気がする。西日本はそういうこと好きそう。
0965名無し野電車区 (アウアウカー Sa4d-MJkV [182.251.243.16])
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2019/05/01(水) 10:42:39.80ID:sl8zCplPa
7152Aに始発の博多から東京まで通しで乗車中だが、山陽区間で普通車は満席でもG車はガラガラだったが東海道区間に入ってから一気に密度が急上昇。新大阪から隣に30から40代の女性が着席。
名古屋→新横浜では指定席G車含め全て満席。
0966名無し野電車区 (オッペケ Sr75-NBPk [126.212.130.243])
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2019/05/01(水) 12:05:24.93ID:cc1zueGxr
>>965
27日から今日までは混んでると思う。2〜4日は落ち着いて、5,6日はUターンのピーク。
0969 【ぴょん吉】 (ガラプー KKfe-Rg1p [353359063218310])
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2019/05/01(水) 14:24:57.62ID:/xH7x/jEK
ヲタ藁からこだまグリーンのってるが満席ちゃん
三島で隣にとまってるC49こだまはガラガラだけど
0971名無し野電車区 (アウアウカー Sa4d-MJkV [182.251.245.3])
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2019/05/01(水) 18:10:55.22ID:mXI9br9/a
7180Aが姫路→西明石を走行中に異音検知したので車両点検、後続の44A,744A,46A,560Aから、下りは567A,115A,755Aから遅れます。
0972名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-q10j [106.133.125.7])
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2019/05/01(水) 18:43:57.83ID:LTYdGahVa
7180A K6
0973名無し野電車区 (ササクッテロル Sp75-PxI6 [126.233.146.121])
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2019/05/01(水) 18:59:42.18ID:w6MMuvR1p
また西の車両か
0974名無し野電車区 (スップ Sdfa-d5Ma [49.97.103.231])
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2019/05/01(水) 19:16:00.28ID:XdCpA8QId
今日、のぞみ4号に乗車(普通車中央E席)

X57編成だが曲線通過時に、普段聞きなれない音が台車下部から聞こえた。
デビュー12年だが台車は全検時に交換されるよね…何の音だろう?

確かにダイヤ改正で、名古屋⇔新横浜が1時間17分(のぞみ64号に近い)
になり、曲線高速走行を含む285km/h区間が増えたと思うが。
0975名無し野電車区 (オッペケ Sr75-NBPk [126.200.56.2])
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2019/05/01(水) 20:49:19.58ID:bM1/FtVAr
>>974
車体傾斜制御装置か?最近改良があったらしい。
0980名無し野電車区 (スフッ Sdba-6sm0 [49.106.215.239])
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2019/05/02(木) 14:36:39.03ID:Gl1lgKFEd
>>495
>>596
昨日乗ったが、車内販売が7〜11号車だけってのはホントだったんだな。
12号車に乗ってたんだが、7号車まで買いに行ったよw

わざわざ買いに行けないといけない車内販売なんて…役目は終ったかもな。
0984名無し野電車区 (ワッチョイ 4e10-Cg3z [153.139.133.129])
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2019/05/02(木) 15:33:49.86ID:6uWs0zyT0
昔は新幹線物語で、パーサーがサービスコーナーに品物を並べるシーンもあったが、
コーナーに人を立たせても売り上げがなく、車販と兼ね合いで不在な事が多く、あまり
活用出来なかったからな。
駅の売店で弁当や飲み物、土産物の品揃えを充実させたほうがよい。
結局車販って、気まぐれで買う人しかいないからね。
0986名無し野電車区 (スップ Sdba-w0f4 [49.97.107.130])
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2019/05/02(木) 20:34:22.14ID:gfmZam1Id
>>984
懐かしいドラマだね。宮崎ますみ主演だった。ドラマの影響でパーサー受験者が増えたそうだ。
0988名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3b-QaBW [126.33.18.51])
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2019/05/02(木) 23:48:04.00ID:4d3GWOqHp
>>980
昨日一昨日と東名間を往復したが15号車にワゴン来たよ。
0992名無し野電車区 (ワッチョイ db69-86aj [180.48.212.29])
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2019/05/03(金) 12:32:56.08ID:1nUFWoQI0
無料Wi-Fiもいいが
全駅にホームドアと ホーム全体に屋根を取り付けてくれ
0994名無し野電車区 (アウアウエー Sa52-7GOi [111.239.170.253])
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2019/05/03(金) 16:47:06.55ID:FiIH16B8a
いや、ホームの喫煙所の煙突の先端をホーム上屋の外まで延ばすのが先だ。
広島駅のあれは酷い。
0996名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-z9eI [106.133.124.53])
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2019/05/03(金) 18:13:49.04ID:qMdIrOuua
ヤニカスに気を使う必要なんかない
駅構内全部禁煙にせぇ来島
0998名無し野電車区 (アウアウエー Sa52-7GOi [111.239.171.39])
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2019/05/03(金) 22:46:27.24ID:QqHS4dnGa
博多駅のホームの喫煙所の煙突は屋根を突き抜けて外に開口してる。
一方、広島駅は屋根の下の構内に開口というクソ構造。
設計者は一歩前に出なさい。


もっとも、マトモな構造の博多駅の喫煙所も
頭の構造がクソな利用者が扉を閉めずに利用するから台無し。
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