>>766
ラピートを一部座席指定化の上で、毎時4本にするんじゃないか？　ただし、サザンとの
兼ね合いで10・20分毎になってしまうけれど、関西空港発基準で20分間隔になる所に
空港急行を挿入して、泉佐野でサザンと接続させれば良い。

これなら現状は日中最大で関西空港方面で自由席8両×4本・指定席6両×2本なのを、
自由席4両×4本＋8両×2本・指定席4両×4本にする事が出来るようになって、トータルで
現状：自由席32両・指定席12両→妄想：自由席32両・指定席16両となって、自由席の
輸送力を減らさずに指定席を増やせる。