東北新幹線 part108
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1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想X
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
前スレ
東北新幹線 part105
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524931276/
東北新幹線 part106
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/
東北新幹線 part107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546436918/
※ここは東北新幹線(東京〜大宮〜仙台〜盛岡〜新青森)のスレです。
北海道新幹線(新青森以北)、上越新幹線や北陸新幹線などの話題はスレ違いですので該当スレで。
キチガイや荒らし(ワッチョイ厨・ヒント厨・ザマー・刈谷など)を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
「ヒント」などをNGワードに登録する事でスレが多少は快適にご利用できます。
強制コテハンは荒れる上に、本来のスレの趣旨の崩壊に直結するため導入禁止
(書き込みの際にはメール欄に「 !id:on !slip:vvvvvv 」を入れる事)
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28 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/04/02(火) 13:09:20.21 ID:XWBHfW/r [2/3]
>>27
いつも乙です!
束の不祥事はどんどん表に出すべき。
47 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/04/02(火) 16:46:50.76 ID:WGYT9wHb
>>28
ヒント
了解いたしました。僕の今後の活躍を期待して待っていてください。 霞が関では昔から北海道は「ヤッカイドウ ほっかいどう」と呼ばれコジキ扱いされてきた厄介者 ディーゼルの聖地 ホッケードー!!
過疎・貧困の象徴、道民のソウルトレイン キハ40
https://i.ytimg.com/vi/KFrrGOaBQeU/maxresdefault.jpg(北海道の新幹線駅にて) 今年は、6月末の大人の休日倶楽部パス期間の土曜日に大宮6:00発はやぶさ101号、およびそれに接続する北斗85号の設定はあるのだろうか?
昨年は4月6日(金)にプレスリリースが東・北の両社から発表されたので、今年も同様なら今日、発表があると予想していたんだが。 >>129
大宮発6:00の臨時の設定があるか分からないが、
仮にあるとしても違う名前だろう。
今年のダイヤ改正ではやぶさ101号は定期列車(東京ー盛岡)になったから。 臨時はやぶさ
東京駅、6時00分発が「はやぶさ45号」
という事は「はやぶさ43号」以前は空番? >>133
上野始発と大宮始発のスジに割り振られてるんでない? >>133
はやぶさ41号(仙台行)が定期列車にあるから、
空番は43号だけだね やまびこ41号41Bと
はやぶさ41号1041Bで被ってるのとか雑で嫌い >>136
素人からしたら「で、それが?」的なネタだけどな。
鉄ヲタってそんな細かい事にまで突っ込んでくるのか? 同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg
【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 奥地札幌 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ヒント
JR信号機トラブルで7時間近く運転見合せ…東北本線など利用客6万800人影響「原因の特定に時間が…」
9日朝、JR仙台駅と長町駅の間にある信号機が正常に動かなくなるトラブルが起き、東北本線など3つの路線で、7時間近く運転を見合せました。JR東日本は「原因の特定に時間がかかった」と説明しています。
JR東日本によりますと、9日午前6時半過ぎ、仙台駅と長町駅の間の信号機が、赤から青に切り替わらなくなるトラブルが発生しました。
JR東日本は朝の通勤時間帯は徐行運転で運行し、原因調査のため、午前9時半から、東北本線と常磐線の一部区間と仙台空港アクセス線全線のいずれも上下で運転を見合せました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190409-00000005-oxv-l04 「東北新幹線・北陸新幹線」臨時列車の追加運転について
http://www.jreast.co.jp/press/2019/20190411.pdf
【東北新幹線】 「はやぶさ383号」
東京 → 新青森 2019 年4月29日(月)、30日(火)、5月1日(水)、2日(木) 日本で一番新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww 東海道で、ひかりやこだまで「停車後、速やかに発車いたします。お荷物のご準備をお願い致します」という自動放送が車内で流れていたけど、最近は聞かなくなったな。
「しつこい」とか「客に対して失礼だ!」とかいう苦情でも殺到したのかなw ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww >>157
なら、より一層、北海道新幹線を札幌に延伸しようよ 昭和塩漬けステーション 悲しき無産業都市 奥地札幌駅wwwwwwwwwwww ヒント
JR柏駅で240mオーバーラン 「睡魔に襲われた」
13日午前8時前、JR常磐線の上野発取手行き快速列車が、千葉県柏市のJR柏駅で停車位置を約240メートルオーバーランして停車した。
JR東日本東京支社によると、運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と話しており、同社は居眠り運転の可能性があるとみて原因を調べている。
列車が止まらなかったため、車掌が非常ブレーキをかけるなどして停車した。列車はバックして本来の停車位置に戻り、5分遅れで運転を再開したという。
同社では、運転士の体調を乗務前に上司と対面して確認しているという。同社は「お客様にご迷惑をおかけし、大変申し訳ない」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000020-asahi-soci 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 北海道民はスルー耐性なさすぎ
スレ荒れるのは北海道人の自業自得 確かに埋めとるのがホッカイ道民やし、自業自得やな。 ディーゼルコンプレックス日本一の北海d民
新幹線コンプレックス日本一の北海d民
日本一のタカリの子 北海d民 ヒント
わかめ輸入仙台塩釜港が最多
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sendai/20190415/6000005226.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
去年1年間に仙台塩釜港に輸入されたわかめは、数量、金額ともに全国で最も多くなりました。
仙台塩釜税関支署によりますと、去年1年間に仙台塩釜港に輸入されたわかめは
数量で5346トン、金額で17億6400万でした。
前の年と比べると、数量がプラス27.1%、金額がプラス47.3%と、
ともに前年を大きく上回り、過去10年間で最も多くなりました。
また、全国の港別の輸入割合を見ますと、数量は、仙台塩釜港が22.5%、東京港が14.9%、
名古屋港が14.6%、金額は、仙台塩釜港が17.3%、横浜港が15.0%、
名古屋港が13.1%などとなっていて、仙台塩釜港が数量、金額ともに全国で最も多くなりました。
仙台塩釜港が金額で最も多くなったのは初めてです。
仙台塩釜税関支署は、東北地方にわかめ工場が多いことや仙台塩釜港を利用する県内の企業が増えこと、
単価の高い韓国産の乾燥わかめの輸入が増えたことなどが影響していると分析しています。
04/15 12:43 .
↓ ディーゼル道民
/\___/ヽ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「北海道バラ色時代」
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\ `ニニ´ .:::::/
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軽油で燻製にされる奥地札幌駅 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
ここのスレ住人て、東京-大宮の線路容量とか、臨時列車のダイヤ考察とか、昔と今の本数の変化とか、200系からE5系への歩みとか、車内チャイムの変化の歴史とか、そういうのを語ったら、誰か喰いついてくれる? 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 上野開業時の時刻表を開くと日中帯の上野-大宮は1時間あたり
盛岡やまびこ1
仙台やまびこ1
あおば1
あさひ1
とき1
速達やまびこor速達あさひ1
計6往復(/1h)だったからかなり余裕があった。
でも今は
はやぶさ・こまち1
盛岡やまびこor盛岡はやぶさ1
仙台やまびこ・つばさ1
なすの1
とき(旧あさひ)1
たにがわ1
かがやき1
はくたか1
あさま1
計9往復(/1h)だから、最も需要があるはやぶさ・こまちとかがやきに大幅な増発余地はない。
逆にあさまなんかは、大宮以北で折り返し運転をして、大宮で東北または上越の後続便と連絡したらいいと思うんだけど。 ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
( ∂ @_/ ̄ / /
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ヽ────-
ヒント
北陸新幹線、6新駅デザイン公表 23年開業の金沢―敦賀間
2023年春予定の北陸新幹線金沢―敦賀(福井県)開業に向けて、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は16日、石川、福井両県に新設される6駅のデザインを公表した。
駅が立地する地域それぞれの歴史や文化、自然を外観と内観で表現している。
北陸新幹線は15年に開業した金沢駅から関西方面に約125キロ延長。石川県内に小松駅と加賀温泉駅、福井県内に芦原温泉駅、福井駅、南越駅(仮称)、敦賀駅が整備される。
福井駅のコンセプトは「太古から未来へ〜悠久の歴史と自然がみえる駅」。外観は木調とガラスを組み合わせ、コンコースに県産木材と和紙を使用する。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/836811 >>186
上越と北陸連結させて高崎で切り離せばよい。 そうだね
上越新幹線はE3系7両、北陸新幹線はE7/W7系10両で全列車連結して大増発すればいい >>192
フル規格用車両17両なんて止められるのか? >>194
ごめんなさい。俺の書き方が悪かった。
フル規格区間専用車両(E2、E4、E5、E7)17両なんてホームの有効長の兼ね合いで止められないでしょ。 ここまで一件も画面に表示されない
あぼーん設定間違えたか? あぁIDナシだったのか
IDなしあぼしてたから全部消えたのか ヒント
E5系で大便航空カラーをパクったJR糞東日本(笑) E5系のどの辺が、KALのカラーパターンを真似たんだい?
その結論に至った画像を出してくれないか 『もうダメなんだよ"鉄道"は終わったんだよ。(大泉洋風)』
これからは"フェリー"の時代が到来するぜ!!
えっ、これがフェリー?!全国でこういった豪華仕様のフェリーが続々登場
https://www.orange-ferry.co.jp/new_ship/image/img_public01.jpg
https://www.orange-ferry.co.jp/ship_guide/orange_ehime/photo04_06.jpg
更に2021年に新日本海フェリーの関連会社が横須賀ー北九州に直行フェリー就航予定
所要時間は20時間30分(これは速い)を予定しており新日本海フェリーのすいせん/すずらんと同スペックの船体を投入
これは期待できる
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/20181214.pdf
よし、この勢いで小樽(それか苫小牧)ー北九州便もやっちゃえ (新日本海フェリーのはまなす/あかしあの30ノット級の船体で)
これで北海道ー九州・中四が結ばれる。 直前買いは勿論高いんだけど、新幹線って発車当日になって満席になるってこと多いから。
それでも北海道区間に空きはあるだろうけど。何せ青函区間の座席キャパが大幅に増えたから。
新函館までの開通があったから、八戸〜新青森の1日の断面でも、4桁から5桁に突入したんだろ? 旅の帰路で忘れると、財布/スマホの次に残念なのが土産品。
でもイマドキ大抵の土産は都市圏なら他所でも売ってるから
一昔前程のショックは少ないか…
例)ままどおる、薄皮饅頭、スカイツリークッキー、ずんだ餅、夕張メロン飴、赤福、生八つ橋、ひよこ 俺は座席上の網棚や、椅子後ろの網状のポケット、窓下のモノを置けるスペースには一切モノは置かない・入れないの方針を貫いている。 >>206
発車当日どころか、はやぶさ34号の木古内→上野は既に満席で
5月5日 木古内1633→仙台乗換1855 はやぶさ34号(B席)
5月5日 仙台乗換1857→上野2026 はやぶさ34号(E席)
という指定券しか購入出来ませんでした。 ヒント
JR福知山線・信楽高原鉄道…平成「列車」の事件事故、忘れてはならぬ教訓
https://diamond.jp/articles/-/200914 ヒント
山形新幹線で信号故障、一部区間で一時見合わせ
25日午前9時11分頃、山形新幹線のかみのやま温泉−南出羽駅間で停電が発生し、漆山駅構内の信号が故障した。
この影響で、同線は山形―新庄駅間の上下線で一時運転を見合わせた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190425-OYT1T50175/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています