福島駅構内には在来線を横切る道路陸橋がある。
新アプローチ線が新幹線高架橋をくぐってこの道路橋
まで１８０ｍしかない。この道路橋を超えるのは１０ｍ
ぐらい必要だと思うが。可能なのかなあ。

・・と思って>>648の図を見たら、新幹線高架手前から
登りはじめ、大きく円弧を描いてホームまで登って
いくんだな。これで勾配距離を稼いでいるのか。

設計の苦労が見て取れるｗ