【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち31【DIESEL CAR】
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JR九州の気動車を語るスレです。
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【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち30【DIESEL CAR】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516891834/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 人事写真に「死ね」の文字
岐阜県警、報道機関に配布
3/1 0:23
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/343582?ph=1
岐阜県警が報道機関に配布した人事異動の顔写真データに書き込まれた「死ね」や「呪」の文字(県警提供)
岐阜県警が幹部の人事異動の資料として報道機関に配布した顔写真データの一部に、「死ね」や「呪」という文字が書き込まれていたことが28日、分かった。
県警は職員による悪質ないたずらの可能性もあるとみて、撮影や送信の経緯を調べる。
県警は2月15日、人事異動を報道機関に発表。警務課が所属長級以上の幹部の顔写真データを、広報県民課を通じて報道各社にメールで送った。
このうち1人の白いワイシャツの上に「死ね」や「呪」と書き込まれていた。警務課によると、同課が保管するデータにも同様の文字があったという。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/343582 鹿児島の黄色いキハ200系
飽きたんだよ、半分は赤にしろ |/|
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(( し.ノ し.ノ ))≡ 老朽化したマヤ34は置き換えの時期では、他社は平成時代に新製された軌道検査車両に置き換えている。 福岡知事、現職小川氏が3選
保守分裂を制す
4/8 1:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/359420?ph=1
福岡県知事選で3選を確実にし、花束を受け取る小川洋氏(左)=7日夜、福岡市
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/359420?ph=2
小川洋氏
福岡県知事選は7日、無所属の現職小川洋氏(69)が、元厚生労働官僚で自民党が推薦する武内和久氏(47)ら新人2氏を破り3選を果たした。
投票率は前回を3・87ポイント上回る42・72%だった。
保守分裂の構図となった選挙戦で小川氏は、豪雨災害対応など実績を強調。政党の推薦は受けなかったが、自民党の一部が支持に回り、立憲民主党などの野党も実質支援した。
連合福岡などの推薦団体が組織戦を展開し、2氏を引き離した。
地元選出の麻生太郎副総理兼財務相や自民党県連が推した武内氏は、保守分裂のあおりで自民、公明両党支持層を固めきれず、無党派層への浸透も欠いた。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/359420 JR豊肥線、20年度に運行再開
熊本地震の被災路線、復旧完了へ
4/12 10:49
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/361310?ph=1
熊本・豊肥線の2020年度中に再開する区間
国土交通省は12日、2016年4月の熊本地震で被災し不通となっているJR豊肥線・肥後大津(熊本県大津町)―阿蘇(同県阿蘇市)の運行を20年度中に再開できる見通しが立ったと発表した。
再開すれば熊本地震で不通となったJR線の復旧が全て完了する。
熊本駅と大分駅を結ぶ豊肥線は九州有数の観光地・阿蘇地域への主要路線となっており、熊本地震からの観光復興に弾みがつきそうだ。
肥後大津―阿蘇の27・3キロは土砂流入や地盤崩落により線路が寸断され、不通となっている。
線路沿いの斜面復旧や砂防工事を進めている国や熊本県とJR九州が工事日程を調整し、運行再開のめどが立った。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/361310 はやとの風が運転しない日
ひょっとして3/4号のスジで試運転列車やってる?
カーテン全閉したキハ40の単行が走っていった >>111
それ定期だと思うんですが
鹿児島名物:白昼、沿線人口80万人路線を走る架線下単行DC
※まぁ昼間は817系2連で間に合ってる位なんで >>113
肥薩・吉都線のキハ40単行が2連に増結されてる影響で日豊本線昼間の単行列車も2連になってるよ
国分まで往復したあと6776D/Fに組成されて翌朝2922Dから肥薩線運用入り 町長らJR日高線の一部廃止容認
沿線自治体、バス転換へ
2018/11/18
高波被害で2015年から不通が続き、JR北海道が廃止・バス転換を提案している日高線鵡川―様似(116キロ)について、
北海道様似町など沿線7町の町長らは18日までに、同区間の約8割に当たる日高門別―様似(95・2キロ)の鉄路復旧を断念し、廃止を受け入れる方針で合意した。
残る鵡川―日高門別は利用客が比較的多いとして、復旧の要望に向け協議を続ける。
鵡川―様似は15年1月に高波被害を受け、海岸沿いの線路が寸断された。JRは鉄路復旧には約86億円の費用がかかると試算。
町長らは17日に会合を開き、復旧費用が多額でルート変更も時間がかかることから困難と判断した。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/303677 長崎や佐世保でシーサイドライナーに乗るとき、キハ66・67の列車は乗車待ちの列にいなかった輩がよく割り込んでくる。
地元客から旅行者まで。
キハ200の時はそういう割り込みはほとんどないけど。
何か理由はあるの?
それとも、キハ200を見るとみんなマナーが良くなるのか? .ノi、 _rl
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〔.¨'ーv,.iレyz;||,彡、,_.| _,.,v┐
{,_,r(ア'^″ .¨^「巛厂 ,ノ′
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了} ----◯⌒○---- .}i.,,ノ''″
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冖″ .} .¨>(''''^゙〕 ¨'ーv,ェ
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/ /ー ー\ 波平も笑ってる〜
(⌒ / / ⌒ つ⌒ \ 今日もいい天気〜
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(_| \ノ_ノ_ノ_ノ | ザザエさ〜ん ザザエさ〜ん
\ \)_)_ノ / 放尿は愉快だな〜♪
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) ( .: \ ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:. 今日はJR九州アプリのGPSチェックインで豊肥線、大分→豊後荻までのチェックインをコンプリートしてきた。
もちろん、マイカーで。 >>121
実際に廻ってチェックインしてるだけまだマシ >>121-123
昔、スタンプラリーをバスでやったことある。 毎年JR九州カレンダーを飾るフラッグシップ特急型車両なんだぞ
特別快速なんてみっともない! 5/3佐賀新聞ニュース 事件・事故
ゆふいんの森、JR鳥栖駅で燃料漏れ
10:00
2日午後3時5分ごろ、鳥栖市のJR鳥栖駅で博多発由布院行きの特急「ゆふいんの森」から燃料の軽油が漏れているのを車掌が見つけた。修理して約1時間半後に運転を再開した。
JR九州によると、このトラブルで特急2本が遅れ、540人に影響が出た。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/369459 >>132
昨日は日田英彦山線池尻駅から夜明
筑豊本線筑前内野から上穂波までやった
日田英彦山線は大行司・豊前桝田・筑前岩屋は駅の場所がよく分からずに断念した ニセコエクスプレス 町内に飾りたい 地元有志がネット募金
02/26 11:47 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/article_photo/list?article_id=280432&p=3223586&rct=n_hokkaido
鉄道ファンが見守る中ラストランに出発するニセコエクスプレス=2017年11月
【ニセコ】後志管内ニセコ町の有島記念館などは、札幌とニセコ地域を結んだリゾート列車「ニセコエクスプレス」の車両の一部を町内で保管するため、インターネット上で資金を集める「クラウドファンディング」(CF)を26日から行う。目標金額は860万円。
ニセコエクスプレスはJR北海道が特別車両として製造し1988年に運行開始。流線形の車体が観光客らの人気を集めたが、老朽化などで2017年11月に運行を終えた。車両は札幌市内で保管されており、近く解体される予定。
同館は「車両は町内観光の重要な資料」として、同町の鉄道愛好家団体と共同でCFを企画した。
申し込みは26日午前公開の特設サイトへ。5月下旬まで。
残り:179文字/全文:480文字
全文はログインまたはお申し込みするとお読みいただけます。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/280432 「老朽化」で廃車されたニセコEXPより古い183-1000は
場を転々としながらも今なお現役。
赤水より南阿蘇全線復旧の方が早いと思ってたから
もしかしてあそぼーい高森乗り入れも有りか?とか妄想してた。
ミトーカ氏もいつかJRQのエライ人と南阿蘇視察してたみたいだし >>136
元国鉄線だから入線確認と南鉄社員に車種教育すればすぐにできそう >>137
すぐにできるんだったら平筑や松浦でもやれるのかな?なんでやらないの?
甘木も基山の線路つなげればすぐできるの?
すぐできるのにやらないジェイアールは怠慢なの? そういえば去年筑肥東線で運転したのは何かの試験だったんだろうか >>139
やる気の問題だよ
JR的には手間ばかりかかってめんどくさいし
3セクはプロパーばかりになってJRとのつながりはなくなってしまった 3セクのウテシも門司のJR研修センターで講習受けて免許取ってんだが
乗り入れの有無は別問題だからね >>142
やる気だけで何とかなるの?簡単な問題なんだね。 熊本DCでサロンカーなにわが来るぞ
西はこれだけやってくれてるのにクソボケアホヤギ不動産は関西方面のPRを全くやらない恩知らず >>145
Qにもサロンカー欲しいわキハ47を4両くらいで。 キハ47を改造したらしたで、迷列車みたいなのを見て喜んでるアホから「魔改造」やら「貧乏臭い」やら批判されるんだろうな ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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(__) ノノ人人 工場内盗撮してそれをネットにあげる馬鹿ってまだいるのか
>>153-154みたいなのって自己顕示欲の塊なんやろうな >>153
てっちゃん( ˙-˙ )
@FreightEF81
サブ垢→ @JNR415series100
南福岡電車区
2018年11月に登録
https://twitter.com/FreightEF81/status/1136185976303128577
盗撮野郎でしたとさ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>158
アイコンだけで
あっ、(察し)ってなりそうな典型的なキモオタっぽいな >>163
赤いかもめは当時としては意欲作だったろ ロゴを入れないと先生の出番がなくなるやん
中学生レベルだけど / ̄ ̄\_
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ヽ_) この辺なロゴのために水戸岡センセーにお幾ら万円払ったのかな?
マジでくだらん >>175
意地悪というが鉄道板で列車名間違える方がアホ過ぎないか 宮崎鹿児島の豪雨で被災した路線もそのまま廃止とか言い出したりしそう やるぢゃん!二宮!(再々)
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JR四国振り子列車「TSE」ラストラン
ファン127人がお別れ 7/4 12:00
最後の営業運転を終えたTSE=香川県のJR四国多度津工場
世界初の振り子式気動車2000系の試作車で、約30年にわたって第一線で活躍してきたJR四国の車両「TSE」が3日、最後の営業運転を行った。
この日の運転はツアー客127人を乗せ、高松駅から岡山駅を経て香川県の多度津工場に到着。
同工場内で行われた「お別れ会」では、TSE開発に携わった明比博文工場長が「開発は絶対に無理と言われたが、立派に30年間、四国中を走ってくれた」とあいさつ。
エンジンが停止し、長い汽笛が鳴り響くと、ツアー客から大きな拍手が起こった。
参加していたアマチュア写真家の二宮幸嗣さん(33)=高松市、タクシー運転手=は「引き締まった”顔“がかっこいい。引退は寂しい」と話した。
TSEは3両が製造され、高徳線や土讃線などの特急として使われた。カーブを高速で通過でき、四国の鉄道の高速化に貢献した。
今後の車両の扱いは決まっていない。
http://youtu.be/VjnsjJlbMBU
http://www.topics.or.jp/articles/-/69090
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「さよならTSE」カウントダウン乗車ツアーの第三弾が開催される2018年7月4日掲載
http://railf.jp/news/2018/07/04/140000.html 【東京都練馬区在住のGさん (10)】
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r' ,v^v^v^v^v^il / ヽ
l / jニニコ iニニ!. / 以前より
i~^' fエ:エi fエエ)Fi ! とても
ヽr > V 明るくなり
l !ー―‐r l <. 自信が
__,.r-‐人 `ー―' ノ_ ヽ つきました!
ノ ! ! ゙ー‐-- ̄--‐'"ハ ~^i \_ _ノ
ヽ ! ヽ、_ _.ノ i \  ̄ ̄ ̄ ̄
ヾV / ! /
※意見には個人差があります
※ユーザーの感想であり、効果を保証するものではありません 地元紙がJR九州の青柳社長
国鉄時代からの気動車一掃に力点置く
との談話を掲載した YC1系の導入でそこを目指しているふいんきは感じ取っていた 少し前の新聞に国鉄型110両ぐらい置き換えるって記事なかったっけ? 唐津に転属したキハ47 8133が昨日よりアクアライナー塗装のまま、唐津線の運用に入った 番号までは見えなかったけど日豊本線鹿児島口でもアクアライナーカラーのキハ47とすれ違った
そのちょっと前に713ともすれ違ったので
どこかでアクアライナーとサンシャインが並んだのかな 佐賀のニュース・天気
訃報 前唐津市長坂井俊之さん死去 57歳
2019/07/11 (木) 14:17
前唐津市長の坂井俊之さんが11日未明亡くなりました。57歳でした。
坂井さんは2003年41歳で合併前の旧唐津市長に初当選、1年7カ月を務め、2005年の合併後も唐津市長として2017年まで3期12年を務めました。
関係者によりますと、坂井さんは11日午前3時ごろ唐津市内の病院で息を引き取ったということです。57歳でした。
通夜は12日午後7時から、告別式は13日午後1時から唐津市鏡のパインフィールド・ホールで行われます。http://youtu.be/GivSjYXkciw
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2019071100557 __
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_ゞ;! r─-- 、 ,rェ--- 、ミ;リ
!ヘl;|. ぐ世!゙`` ,ィ '"世ン 「ヽ
!(,ヘ!  ̄'" |:::.`  ̄ ,ドリ
ヾ、! !; ,レソ
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