【サイコパス】JR西日本広島支社155【三両本線w】
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赤HELL Dead Wingな三両本線、終に末期色&休日快速オールヘブーンwww 野球豚とサカ豚相反する赤い翼と紫の変な生物奇跡のコラボレーションラッピング! 祝・末 期 色 全 廃 泣・シ テ ィ ラ イ ナ ー 廃 止 ┏━━┳┳━━┳━┓┏━┓ ┃┏━┫┣┓┏┻┓┃┃┏┛ ┃┃ ┃┃┃┃ ┃┗┛┃ ┃┃ ┃┃┃┃ ┗┓┏┛ ┃┗━┫┃┃┃ ┃┃ ┗━━┻┛┗┛ ┗┛ ┏┓ ┏┳━━┳━━┳┓┏┓┏┳━━┳━━━┳┓ ┏┓ ┃┗┓┃┃┏━┻┓┏┫┃┃┃┃┃┏┓┃┏━┓┃┃┏┛┃ ┃┃┗┫┃┗━┓┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┛┃┗┛┏┛ ┃┣┓┃┃┏━┛┃┃┃┗┫┣┛┃┃┃┃┗┛┏┫┏┓┗┓ ┃┃┗┓┃┗━┓┃┃┗┓ ┏┫┗┛┃┏┓┗┫┃┗┓┃ ┗┛ ┗┻━━┛┗┛ ┗━━┛┗━━┻┛┗━┻┛ ┗┛ ┏┓┏┳┳━━━┳━━┳━━┳┓┏┳┳━━━━┳━━┓ ┃┃┃┃┃┏━┓┃┏┓┃ ┃┃┃┃┃┏┓┏┓┃┏┓┃ ┃┗┛┃┃┃┏┛┃┃┃┃━━┫┗┛┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃ ┃┏┓┃┃┗┛┏┫┃┃┣━━┃┏┓┃┃┃┃┃┃┃┗┛┃ ┃┃┃┃┃┏┓┗┫┗┛┃ ┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┏┓┃ ┗┛┗┻┻┛┗━┻━━┻━━┻┛┗┻┻┛┗┛┗┻┛┗┛ ―――――C I T Y N E T W O R K ◆ H I R O S H I M A――――― 豪雨被害でまだまだワヤクソ芸備線死亡中広島シティパッチワーク! ★次スレ立て時にはレス内容の一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 入れてください 前スレ 【サイコパス】 JR西日本広島支社154【激混み3連敗w】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544395336/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 3連でもいいから五日市〜瀬野あたりまでの区間ピストン便が必要だわ 宮島口での外人特大キャリーバッグマンの襲来と分けたほうがいい 可部線と山陽本線上りの客が交わる広島駅4・5番線は危ない時があるように思う。 >>537 まあ3両よりは・・ 4両にしなかったのは失敗だな 今日見た感じだと新幹線より在来線のが余裕あるな 21時過ぎたら上り新幹線は便数無いので大混雑必至 >>539 電車が止まって客が滞留した時がやばい 制限さえしようとしないんだから 明石みたいな事故がおきかねない 単編成だから真ん中にだけたまるっていう最悪な状態 新幹線はみずほが最悪 さくらは8連でいいけどホームは12連以上いける設計で最初からつくっとけよ アホかと思う 〇〇のはなし 列車 今ようやくわかった。 〇〇には元号、昭和か平成か新元号が入るんだ。 車窓を見ながら、過去、移り変わり、これからを考えるんだな。、 さくらがこだま相当だからと思ったが 快速扱いのみずほも8両なのか まあ九州は飛行機乗れない人以外は飛行機選ぶだろうけどな >>552 新幹線はのぞみがまだある分デーゲームのがいいね 昨日の混み具合見たら在来線も大丈夫そうだけど 227の運用範囲を 岩国(南岩国)〜三原(糸崎) 可部、亀山〜広〜三原 にしたら? 騒ぐほどやばい列車あまりないやろ? https://i.imgur.com/bGSpm6x.jpg まあ短距離各駅はたくさんつないで 区間快速は3両で広島近郊を飛ばすとか 4連敗な三両本線とかぶりそうで急がされてんだが 迷惑すぎ 学校が始まる頃までに両数調整が入るとか駅員が言ってた 223系MA21か22に来てもらう手はないか? あれ前広島でテスト走行してたから乗りこなせないことはないだろ カープ輸送への言及がなくなったところを見ると、 「思ったより」スムーズにいったのかな? イベント当日は混む? 横川からバスの方が楽? STU48 2ndシングル「風を待つ」握手会イベント 三都市握手会 ■2019.4.13(土) イオンモール広島祇園 (http://gion.aeonmall.com/static/detail/access-transport ) JR可部線「下祇園駅」下車すぐ まだまだホームドアつく気配ないんだし波動輸送用に103系か201系を関西から借りときゃ2〜3年は乗り切れそう >>561 3両を全車6両にしろとは言わんからラッシュ時に集中して4〜6両に増結してほしいわね >>561 疎開車両呼び戻すしかないと思うんだが 調整いうて無理だろ >>566 貧民ラクッペさんがご高説ですね(爆笑 >>567 3両を全車6両にでもしないと酉の体質は変わらん >>564 STUの握手会なら来ても数百人ってとこで大勢に影響はないし、素直に可部線でOK。 バスだと本数少ない旧道経由か、バス降りて歩く距離の長い新道経由か、乗り換えのある春日野〜イオンモールルートの3択。 駅の待合室で待ってたら 山陽線 普通 白市行き〜のアナウンスが 遂に 三両線 普通 白市行きに聞こえてきたわwww 広島に住んでますが間もなく50歳になります。 e5489の「おとなび」に入会すれば新幹線のきっぷとか安くなるのでしょうか? 広島から小倉へ3000円で行けるようになる? >>563 どうだろう?突然の暴風のせいで乗客が減ったかも知れないね おとなびWEB早特はこだま6割引き、のぞみ3割引きで安いけど 2年くらい前から一切変更が利かなくなったから全く使えなくなってしまったな。 以前は発車6分前でもeきっぷへの変更ができるから安心だったのに。 過去スレ 【TDN海】忠海(ただのうみ)駅 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1228277524/ 1 ウホッ!いい名無し… sage 2008/12/03(水) 13:12:04 ID:eDYia4vH 何だこの駅は…たまげたなあ。 ttp://image.blog.livedoor.jp/toshikazu1030/imgs/d/c/dc534e03.jpg 明日から新年度。新年度は乗りきれるだろうが、問題は新学期だよね。 >>371 県民7割、山口県も購読者数1位だし、 中国新聞への投稿は影響が大きいだろうけど、 必ず中国新聞を定期購読してないとな。 この前、突然、読売新聞の勧誘があって驚いたのだけど、 よく考えると、読売で昔の記事のコピー1部ネットで有料だが申し込んだ そのくらいしか考えられない。他の家のマンションのポストにはちらしが。 今、新聞の購読者数が激減してるんだろ、個人向けは。 出発!ローカル線 聞きこみ発見旅|BSテレ東 04月01日(月) 香川県〜広島県・JR瀬戸大橋線・山陽本線・呉線 https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localsen2/ 東京に25年すんでたけど、 広島は上部だけ真似してるのがな だからヨーカドー撤退するし ヨドバシこねーし >>590 広島は他人の悪口を言わないいい人ばかりだよ モハ227製造決定だって 今日11時半くらいにリリース出るよ 227系4両編成を山口分として導入決定 予算上は山口分として導入だが 所属は広島 広島の2両・3両を山口に転用の見込み 昭和最後の甲子園となった昭和63年選手権の優勝校が広島商業だったというのは、今から振り返ると、感慨深い。 当時は、広島商がその後、甲子園に出ることすら難しくなるとは、想像もつかなかった。 >>575 制限規制を付けないとチケット取れないよ 広島〜福山 こだま指定席1970円 これ最強! >>588 人口減少にまっしぐら、民放の経営は先行き不透明。 テレ東のネット局ができる可能性は皆無だね。 岡山にあるのは尺だけどね。まあ沖縄の民放が3つ だったのは驚いた。考えと沖縄県の人口から見ると 仕方がないか。 カープ輸送は滞りなく行われたのかな? 電車には 当たらないでくださいね。みんな新車なんだからww >>555 ボロじゃなく神かもよww ♪帰って来〜いぃよ 広島駅で気になるのは南口の上り下りのエスカレーターが1本しかない。 普段でも1Fから2Fへのエスカレーターは混むのにマツダで試合があった 日は半端ないだろう。駅は見かけ上きれいになってるけど、利用者目線 では微妙なところが結構ある。 >>601 何年後かのアッセリニューアルでエスカレーター増設されるかもね。 >>548 2019年4月1日だから、 5chの元号板上げときますね。 http://leia.5ch.net/era/ 駅にいったらまた三両本線じゃねえか サイコパスは赤い翼に轢かれてDeadWingになってろ! >>601 あれは数年後に広電が2階に乗り入れをするのでそれを見越して1つにしているだけ 新駅ビル完成までは現状で我慢するのは辛いけどな #天満屋>行政処分>事件>求人>新卒>採用>評判>社長>年収>本社>管制センター>移転>電話番号>倉敷>福山>柔道部>パワハラ >Facebook>Twitter 2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24 岡山 【天満屋グループの賃金未払い集団訴訟】請求額支払いで和解 岡山地方裁判所 天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」(岡山市北区)の元社員ら7人が、会社側に未払い賃金約2400万円及びこれに対する遅延損害金約700万円の支払いを求めた訴訟が12日、岡山地方裁判所で和解した。 会社側が請求額と同額を支払うとの内容。 訴状によると、元社員らは2015年1月~17年2月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。 夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当(月7500円)や緊急出動手当(深夜勤務1回につき700円)などが支払われるだけだった。 元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。 ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均172時間だったのに、月55~96時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて17年4月に岡山地方裁判所へ提訴した。 これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。 和解について、山陽セフティの代理人菊池弁護士は「一切コメントしない」としている。(朝日新聞) なんやシーサイドおまえネトサポなんかやりよったんかガチガイジw ワッチョイ炙る為思うとんやろw検索してみいや出るわけないけえw はよやってみいやガイジw ガーイw おどれは昔野良のBBSに個人情報垂れ流ししとったからの 長谷川くんになりたいなら踊れやガイジ 昨日のくれせん旅番組 呉〜広島の227系日中ガラガラだった。 ありゃ4ケツいらん 2両で良い >>601 建て替え前提の安普請なんだろうから、御理解と御協力を(ryだろうな。 カープ観戦客にしても、近い将来ペデストリアンデッキに誘導させる予定だから、 今になって主要導線から外れる予定の一階にエスカレーターを増やしたりしないだろうな…… >>609 JRだからではなく、 競合不在の田舎だから乗客が嘗められているんだ。 >>616 一畑電車なんか、普通に快適にやってるけど? >>614 ズムスタから暇つぶしで混み具合見てたけど全然混んでなかったよ 呉線はラッシュに成ると変貌するんだが 2両で足りるわけがない 沿線みてみろ ガイジンさんに大和ミュージアムで埋めてもらわんにゃイケマア 新学期が近づいているんだが、両数調整あるんかいな。 広島だけどSMART ICOCAのチャージするとき1分くらいかかるけど ICチップに障害あるかね?普通に改札通るときは大丈夫だけど表面かなりすり減ってる。 今はみどりの窓口は学生さんの定期購入で混んでるよね? カード交換してもらえるかな? あれ窓口ですぐ交換できるんかね? 広島駅のサイコパスお姉さんに頼んでみろよ >>625 うる覚えだけど交換手続して新しいカードは翌日以降だったと思う。 >>625 サイコパスお姉さんについて詳しく。若くてかわいい? 1900億円も黒字なんだから、3両編成はやめてちゃんと輸送力確保しろよ 車両<<<駅ビル 鉄道会社は非鉄道で儲ける時代!! >>631 グロ写真貼るな!ボケ! 非常に目障りじゃ! 殺すぞ! 1600時前後の下りって4両が多いね この時期だから学生がいるときほどこまないけど、最低4は欲しい感じだね 115使わないときついと思う まだ動いてるr04とかl-08 とかのとかの力が ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる