>>9
山梨は金丸信、千歳は石原慎太郎が推してた
山梨はトンネルや勾配の走行実験を、千歳は耐雪走行実験をそれぞれ理由にし
さらに札幌―千歳が約40キロで、実験線をすぐに二点間営業線に転用できることも推してた