【真空管・情弱クレーマー】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 9両目【全車５０周年と廃車開始】
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☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系･6200系･6300系)について語るスレです。
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☆荒らし、煽りは徹底的にスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
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※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 7両目【廃車ちょっと待った】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520129110/
【クレーマーの犯行か】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 8両目【6000系廃車へ..】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535373886/ >>449
高野線沿線住民はどん底という視聴者の声とか違うか？ 慶應ボーイで、南海沿線？全然関係ないと思う
無理がある設定だな（せめて、阪急宝塚線の文化住宅の貧困レベルと思うけど？） >>450
手首切るブス発言よりひどくないか？こっちこそBPO行きだろう。 まあBPOに通報した 次は沿線自治体にだな
454、意味不明
451、それは関係ない、ウイキによれば東日本地域で完結する きっと南海社員もこのスレ見るだろうな
産経新聞は最高なのに対し関テレは沿線差別かよ >>454
ググってわかったわ。
しかし今回の南海高野線の過激すぎるドキュメント番組の印象誘導行為はいかんね。
これも一緒にBPOでちゃんと処理してもらわないと。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物6000系を撃破せよ！！
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( /￣∪ >>462
お休み、馬鹿詐欺・そのまま永眠しとけ
６０００系は廃車手前まで働いて貰うべきだし、新形式の車両がお前さんみたいに使えなければ猶更だな >>462
御無礼致しました
間違って安価打ってしまいました
南海と云う会社はいい意味でも悪い意味でも合理的だな >>464
誉め殺しの馬鹿鷺叩きは馬鹿と目くそ鼻くそだな
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 汚物6000系要らない( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
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（_＿）＿） >>467
白樺ビュー50年生まれの汚物は恥ずかしい >>469
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 断る
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（_＿）＿） 残して欲しいもの → 南海・６０００系
消えて欲しいもの → >>470 無意味なAAを貼る続ける馬鹿詐欺（冗談抜きで士ね） 実績を残したもの → 南海・６０００系
実績が全くないもの→>>473 現実から逃げ続ける馬鹿詐欺（ホンマ、クズ野郎だ） 6000の何両かが運用を外れたらしいが、守口のキチガイ南海ヲタよ 6000系のドア横に貼られてるグレーの正方形シールってなに？ >>476
それは
南海名物週末休車じゃw残念w
ID無しの怪しげな方
このスレは浪人自粛だぞ?お前こそキチガイだろ >>474
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
現東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
これまでに秩父鉄道1000系、東急7600系、東急7700系、西武3000系、営団5000系、営団6000系、京急800形を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンを展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい >>480
中核市でない市川市在住
和50年生まれ
44歳無職汚物 >>482
お前みたいなお猿さんの為のの新車が出たぞw
沿線住人はきっとキレるだろうな。 >>481
ちゃうわ 儂は市川市には住んどらんし70代や >>485
中核市でない市川市在住
昭和50年生まれ
44歳無職汚物！ 484-485
こどもべやからあらしこういいつもごくろうさん 強固な車体、現在でも通用する性能 → 南海・６０００系
頑固な無法者、単なるクレーマ→ >>480 軽蔑の対象・馬鹿詐欺（早よ士ね・汚物野郎） >>484 こどおじの6000けいたたきのきもちわるいれすです ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物6000系を撃破せよ！！
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( /￣∪ >>491
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 儂は聖人
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（_＿）＿） 南海・6000系→南海の名車
馬鹿詐欺→誰も認められない事をレスする（>>494 どこがじゃボケ） >>494
昭和50年生まれ
44歳
バイトクビ汚物ｗ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物6000系を撃破せよ！！
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( /￣∪ 500ならC#8042-8192、固定10連だけど運用復帰！ >>498
昭和50年生まれ
44歳
たった3か月でバイトクビになった汚物ｗ サハ6602、サハ6604、サハ6606 50歳おめでとう サハ6602、サハ6604、サハ6606 50歳おめでとう 6001Fが記念式典列車として1701列車で充当中の模様
通信バグｽﾏﾇ >>504
>>505
要らね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
>>507
乙！wktk >>507-508 まだ運用入ってるよ残念 こどおじ二匹ww >>512
やっぱり、アンタは要らねえ・解体線に入れ馬鹿詐欺 ボ6000なんか維持するためにみさき公園を手放すほどでもないだろ そして創価学会のバカ詐欺総裁閣下とボ6000を千代田の解体線へ みさき公園で儲けられなくなったんで手放すのだろう
６０００系は使えるので取り敢えず使うし、経営状態が悪くなれば取り換えたくても使うしかない
馬鹿詐欺は直ちに解体線へだな >>513
>>514
>>517
∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物6000系と共に抵抗勢力を射殺せよ！！
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( /￣∪ 20XX年、難工事の末、なにわ筋線が開通。南海電車が通ることになった。
新大阪駅で最新鋭のリニア新幹線との横並びを見せたのは、昭和の古豪6000系だった。
一方、同じ日、千代田（または小原田）の解体場では、老朽化した8300系がスクラップになる真っ最中だった。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物>>519を射殺せよ！！
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( /￣∪ >>522
相変わらず詰まらない馬鹿詐欺
南海6000系全廃、間違えた・・・・直ちに士ねや 相変わらずこのスレは無職の連中が多い
このスレは浪人禁止なw
浪人=荒らしコテハン
子供服おじさんと変わらないぞ Idなしは南海叩いてこの道20年のおっさん
赤いtシャツとジーンズ履いて台車押してそう 勘弁して欲しいｗ
社員さん「ウェルダン」状態じゃ身元を調べるの大変だｗ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）>>523>>524を射殺せよ！！
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( /￣∪ >>529
詰まらんｗ勝手に首でも吊っとけ馬鹿詐欺 で馬鹿詐欺はホームで足滑らせて転落
念願の6000系に轢かれて
グモスレで晒されるw >>531-534 はデマ
基本このスレでIDなしのレスは嘘八百と思った方がいいよ 9月は試運転が限界だろう。千代田車庫祭りで試乗会→11月デビューやと思うが...
6000の処遇だが暫く車庫の隅で休んでそうだな。
理由は予備車が少ない現状じゃ6000を6両廃車にしてそれ以外は1000を本線に左遷だろう。 >>537
それで本線の2000を高野線に戻すってか？ >>538
朝に12両壊れたらｓ車運用崩壊するのしらんのか?
6000は予備車で動態保存、責任かと
廃車の6000代わり6200をjr旅へ 潰れろ部落南海
くたばれ底辺京阪
これからは阪急阪神近鉄の時代 >>540
旧帝大出身者と
非進学校の高卒
格が違いすぎるわ >>545
非進学校の高卒が
旧帝大出身者に
勝てるわけないやろ >>546
三国と泉陽だけやろ。南海沿線の進学高。
南河内の進学高は近鉄沿線の富高ど生野やろ。
南海のってたらアホになるからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
