【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part50【直通】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
____∧〜∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\ (___・∀・) < 相鉄の都心直通PJ=新横浜線に関する議論をよろしく〜
|||\ (つ<T>つ \_____________________
|,,,' ~~i''i( ) )
 ̄~||~(_)_)
▼前スレ
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part49【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554690898/ >>549さん、いずみ野線には本線にもまして何もないです。スッカラカンです。 >>540
JRAに用のある人なんてごくごく一部
しかも桜木町から行く人も多いし
>>547
生麦事件って横浜開港より後の話だけど >>553
>>541で日ノ出町と訂正してるやん
ウインズ横浜のことと思われ 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>544
ラッシュ時なら川越といわれている。
確かにかなりの乗り入れ距離だけど、お隣りの東急は東上線小川町まで行っているし、おなじくお隣りのオバQは茨城県の取手まで行っている。 >>539
そうだな。
馬券が買えて野毛飲みが出来て、
しかも花見の時期は激混みな日の出町駅。
半世紀前は特急停車駅を目指していたんだよな。 野毛ちかみちは東急のカネでつくられたという噂
東横線桜木町撤退の見返りとして
東横渋谷地下駅より広々としてるな >>544
留置線は板橋、セメント工場の引き込み線 >>537
もともとコレなんだよね
その割にはJR直通時点でいずみ野線からの直通を設定しないのが個人的には解せぬ >>510
小田急電鉄「筆頭株主の飼い主様に逆らったらどうなるか分かるよね?」
神奈川中央交通「神奈川の三流糞雑魚ローカル私鉄なんか一瞬で消せるんだぞw」
小田急不動産「金輪際自社の広告に新宿て書くなよ?」
>>517
弥生台、ジョイナステラス等新しい店は使える筈
要は、キャッシュレス化が進んでない 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>566
昔の相鉄グループは小田急グループをはるかに凌ぐ規模だったことがあるらしい。
今はリストラしちゃったので縮小。 >>550
>>556
>>568
旧7000がブルマ色で無い事が気に入らないのですね。
汲み取って貰わないと相手に伝わらないいって、情けないですよ。
相手に伝えたいのでしたら、明確に判る文章にしましょう。ボキャブラリーが乏しい事は理由になりませんよ。 >>562
横浜駅を移転したのがいけないんじゃないの >>569
そんなことあらへんやろ…
かなちゅうではなくてか?
単純な比較はできないが、
資本金 360億円 株価3800円 かなちゅう
資本金 388億円 株価3000円 相鉄
なもんだからさ 相鉄から伊勢佐木町野毛方面行くなら断然日ノ出町だな。京急の方が回数券が豊富
土休券なんて1枚あたり100円だぞ
仲間でシェアして飲みいけば絶対使いきれるし >>566
神奈中ってスーパーやってなかったっけ?
ローゼンには負けるけど
ローゼンは消費税10%の軽減税率どうするんだろね
セルフレジも結局有人だし
相鉄よりすげぇのは大手民営バスの神奈中 >>573
日ノ出町はガラが悪い
鳶職1000人募集っていつも出てる
まー横浜観光客とギャンブル客でカオスな桜木町よりかマシか
一番いいのは伊勢佐木長者町
ぜんぜん伊勢佐木感がない駅
むしろ地下鉄関内のマリナード使ったほうが関内は近い
ってか湘南台、ゆめが丘、いずみ中央はブルーライン使った方がはやい 神奈川にしかないコンビニ、ベイスターズマートはどこがやってんだろうか?
昔と比べたら減ったけどまだ絶滅してないみたい。 根岸線の関内駅ホームの狭さはガチ
ホーム広げる改良工事なら南口のほうからだろ
呪われた東京五輪対策をぜんぜん考えてない >>576
それってセルテ二階?
DeNAになってからファンの雰囲気がらりと変わった 埼京線に乗り入れたら相鉄12000に京成スカイライナーの広告出るかな? >>574
神奈中ストアのことか、昔はあったけど今はないな >>578
そこは知らないな。だいたい辺鄙な場所にあって店が小汚い。一応オリジナル商品もある。 >>575
職場の日ノ出町最寄の一人暮らしの女性は50代だが帰宅が夜22時過ぎると日ノ出町使わず桜木町からタクシー使うと言ってた。 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き ボキャブラリーが乏しい癖に自己顕示欲は強い奴はコピペの連投をしたがるよねw >>550,556,568,584さん、相鉄旧7000と同じ昭和50年生まれの44歳なんですか?
頭と体がベコンベコンに老朽化してないか心配賜ります。
これからの相鉄は先生の大好きなブルマカラーの時代ですね。 >>582
こういう広告、東京の鉄道各社は直通車と自社線内用で分けてるの? >>588
ちゃんと分けてたら(どこの線区は言わないけど)直通車で肛門科の広告は見ないって 大学の宣伝が増えそう
立教大まで相鉄で一本みたいな
羽沢横浜国大なんて走る大学広告
もうね、税金という補助金に頼って全入できちゃう大学業界で経営状態の悪いところはつぶれていいと思うんだ
留学生率90%みたいな大学から学生が失踪したよな
いちょう団地化しちまう >>592
> もうね、税金という補助金に頼って全入できちゃう大学業界で経営状態の悪いところはつぶれていいと思うんだ
> 留学生率90%みたいな大学から学生が失踪したよな
立教大とか横浜国大は、そういう大学ではないだろう。 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>592-593
700だか800だか私学があって「そういう大学ではない」ところが相当限られてるのが日本。
まあ、これ以上は他でやった方が良いか・・・ >>593
立教大は東急横浜駅に宣伝出してるだろう
あと江古田の武蔵大
近場では神奈川大 全入時代だけど卒業後に借金地獄に陥るから怖いな、今の大学は
何で値下げ競争が起きないんだろう 相鉄横浜駅で逆走してもハネっかえすあれがあるから安心だな
逆走の勢いだけで平沼橋につくかもしれない >>597
スレチだからこの辺にしたいが、
広告でない、とは言っていない。
立教大と横浜国大は、
ググると偏差値55ぐらいはあるようだが、全入なのか?
留学生率90%ぐらいなのか? 偏差値云々じゃない
広告多すぎ問題
>>599
どの位の速度なら許容なんだろう 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>605
岐阜羽島が政治駅説有るけど、あれこそ政治駅じゃないかな? 岐阜羽島は政治駅だとしても、冬期雪の多い関ヶ原越え前の電留駅は必要やった つーか現状の線形だと岐阜に駅を作れないから作ったのが岐阜羽島でしょ。代替になったかはさておき
岐阜羽島より怪しい駅なんていくらでもあるわ 今の超過密ダイヤでは中間待避設備は必須
米原〜京都間なんか待避設備なくてよく走ってるな 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの撮影地が減りますね。
困りましたね。 >>613
車両の性能が全部同じなら駅間で追いつかれることないから… まだ答えられないのかwおちこぼれの異動の無い下っ端( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
京急ってどこ走っているの( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
逃げるなダニエルwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
答えるんだダニエル( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
勃起したペニスはどこに入れるんだwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
毎日毎日入れているんだろダニエルw異動の無い下っ端( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554724875/
「分かりません」
なんて答えは認めないwだって毎日毎日勃起したおちんちんを入れているんだろw
正解が出るまでだめえええええええ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!とっとと書けや盆暗( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
てかw
僕から逃げまくるwダニエルが超笑える( ̄m ̄〃)ぷぷっ!( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
そうそうずっとNRTからも逃げてるよねwとっとと答えろや盆暗w 政治駅
例えば水沢江刺とか
政治路線はいっぱいあるな
採算的に黒字にならないってわかってるのに当選したいがためにできた路線
上越新幹線は優先順位的に後だろって感じ
ところでいずみ野線はなぜ失敗したのか >>611
ごめん、羽島の事じゃなくて早稲田こそ政治駅じゃないのかなという意味で書いた。 【速報】クオカード五百円分とすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8H-G5DUcAAwrVt.jpg
@ スマホでたいむばんくを入手
A 会員登録を済ませる
B マイページへ移動する。
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
今なら更に4日18時までの登録で2倍の600円の紹介金を入手
クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます
数分の作業で終えられるので是非ご利用下さい。 >>613
びわこ栗東ってその意味もあったのにあえなく中止になったな >>614
箱型トンネルより円形(山岳工法?)トンネルの方が工事費は安いはず >>617
早く答えろよ
おかしいなあ
こんな簡単なことに答えられないの?
ははあ
答えられない理由があるんだなニヤニヤ
246 名無し野電車区 (ワッチョイ fff2-F0TO) 2019/05/11(土) 18:42:11.70 ID:9JSoWt810
>>244
まあお前みたに1台じゃねえけどな( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
247 名無し野電車区 (ワッチョイ fff2-F0TO) 2019/05/11(土) 18:44:07.22 ID:9JSoWt810
月70万じゃ1だいくらいだろ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
投資家は車にも投資するかなさあwww
↑
プギャーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwww 相鉄はもっとスピードアップしないと、小田急には勝てないからね 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 本家の東海道新幹線スレが変な動物に占拠されていて、この直通スレでまともなレスが付いているというのが、なんとも 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>628
小田急は横浜に行く客を海老名まで運んできてくれる上客 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>615,629,632,633,635,636
自演ばれてますよ。 線形改良すれば二俣川〜横浜が現状の10分強で11分表記なのが公式に10分になるのかな
鶴ヶ峰って駅がちょうどS字なんだよな しかも急坂
しかも鶴ヶ峰手前で急行が各停のケツなめ >>625
箱型になってるのは地上から地下に入って行くところだろ。 >>639
でも立体交差なら結局勾配はきつくなりそう
直通線出来ると二俣川〜横浜スルーより二俣川〜西谷で各停か二俣川西谷停車鶴ヶ峰通過の優等の方が多くなりそうだし結局ダイヤ次第だけどケツ舐めは続きそう ATACSの地上子増えたな
しかもいずみ野線、JRに乗り入れるんだな いっそ鶴ヶ峰に退避施設を設けてみては
西谷で本線系統が退避できないし結局上星川あたりで詰まるから朝ラッシュの本数維持するならアリでしょ
公共事業だからそういった工事は出来ないらしいけどね >>642
JR車両用の設備がいずみ野線に設置されたん?
E233を線内運行する可能性もあるだけでは。使用料の相殺が上手くいくかわからんし日中の暇な時間にでも使うんじゃないの 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>645さん、相鉄旧7000よりも知能が老朽化しているのですか?
貴方の幼稚な投稿を分析しますと、頭と体がベコンベコンに老朽化してないか心配賜ります。
http://hissi.org/read.php/rail/20190604/aDFWVzdiQVo.html
これからの相鉄は先生の大好きなブルマカラーの時代なのでしょう、特に相鉄スレへ重点的に下らないコピペを連投されていますね。本スレへ下らないコピペを連投されるおつもりですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています