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新幹線はどこまで高速化できるか10

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0001名無し野電車区 (２級)
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2019/05/16(木) 01:36:19.740
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前スレ
新幹線はどこまで高速化できるか 8
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537761361/
新幹線はどこまで高速化できるか9
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552121491/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0270名無し野電車区
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2019/08/28(水) 00:27:03.410
イイヨ～　イイヨ～　どんどん試験やってくれ！
0272名無し野電車区
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2019/08/29(木) 22:38:36.500
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0274名無し野電車区
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2019/08/29(木) 23:11:39.100
後期高齢者の加齢臭だから仕方ない
いや、加齢臭に死臭も混じってるな。おそらく
0277劣等4人衆
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2019/08/30(金) 19:45:17.960
。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、徳島　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　高知　　/
ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ ＋　ｏ　　〇　。　o　　+。ｏ ＋　。　〇
0278名無し野電車区
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2019/08/31(土) 00:58:08.210
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。
0279名無し野電車区
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2019/08/31(土) 14:13:09.850
九州新幹線開通に札幌が嫉妬？
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237

>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
0280名無し野電車区
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2019/09/01(日) 17:18:58.780
世界一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0281名無し野電車区
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2019/09/03(火) 03:54:15.130
そういや韓国のVHST-600Xってマジなの?
0282名無し野電車区
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2019/09/03(火) 09:56:33.430
>>278
北海郷土愛すごいですねwww
0283名無し野電車区
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2019/09/03(火) 14:12:08.110
青函トンネルは貨物列車は全て深夜通過にするしか無いかな？
0284名無し野電車区
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2019/09/03(火) 15:23:05.51M
青函トンネルは深夜は保線作業があるから無理

1.すれ違える限界まで高速化
2.時間限定で新幹線専用にする
3.貨物完全撤退

今はとりあえず1で、限界まで上げてみてる段階
0285名無し野電車区
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2019/09/03(火) 17:17:35.230
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0286名無し野電車区
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2019/09/03(火) 17:22:29.190
.


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼ 　　＜　金沢44本　鹿児島中央40本
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　奥地札幌たったの17本・・・（ﾄﾎﾎ）
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　
　　　　　　　　
0287名無し野電車区
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2019/09/04(水) 07:02:02.580
貨物は新中小国-奥津軽いまべつと知内-木古内を在来線経由に変更すれば併用区間が減り少し改善できる
電化と北海道側は鉄路の復活が必要だけど
0289名無し野電車区
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2019/09/04(水) 08:33:20.48M
ヒント
そんなお金ないし、今ある青函トンネル赤字でJR北海道潰れそう
0290名無し野電車区
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2019/09/04(水) 08:43:40.090
ヒントがスネかじるせいで親の貯金がなくなりそう
0291名無し野電車区
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2019/09/04(水) 13:09:26.930
>>288
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0292名無し野電車区
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2019/09/04(水) 13:57:48.810
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　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼ 　　＜　金沢44本　鹿児島中央40本
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　奥地札幌たったの17本・・・（ﾄﾎﾎ）
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　
　　　　　　　　
0293名無し野電車区
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2019/09/04(水) 13:58:51.280
>役所の出した予測を食わず嫌いするは未熟だから [126.35.225.35]



札幌延伸しても新幹線が来る本数は「おおよそこんな感じ」


→　札幌新幹線　1日17本　（鉄道運輸機構想定）


おおよそ札幌1日17本のうち、東京速達はおおよそ何本だと推測しますか？？
0295名無し野電車区
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2019/09/05(木) 07:39:09.400
今後鉄輪式でフランスの574.8km/hの記録を破られる日は来るのだろうか…
0296名無し野電車区
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2019/09/05(木) 09:52:21.070
本気でやるなら
・摩擦対策と浮き上がり防止の為鉄輪リニア化
・パンタを廃し600km/hで激突しても漏洩しない超小型原子炉を用いた電源車の開発
くらいしないとね
0297名無し野電車区
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2019/09/05(木) 12:04:18.81M
>>295
ヒント
中国なら超える可能性がある
0299名無し野電車区
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2019/09/05(木) 17:35:37.640
>>297
というと今後10～20年以内にまた超高速試験車が登場する可能性ワンチャンあるって事?
0300名無し野電車区
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2019/09/05(木) 17:36:40.390
北海道が交付金食い潰すせいで日本の財政は悪化
0301名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 09:50:55.210
熱海を線形改良で320km/h可能にする方法について。

１・丹那トンネルを掘り直す。熱海廃止。
２・海上橋梁で曲率半径を大きくする。熱海駅移転か廃止。
３・曲率半径を大きく海底トンネルにする。熱海駅廃止。
４・レール傾斜を大きくする。

１・費用かかりすぎ。コスパ悪すぎ。地元民猛反対。
２・用地買収が不可能。地元民猛反対。
３・勾配きつすぎかも。費用かかりすぎ。コスパ悪すぎ。地元民猛反対。
４・熱海停車廃止で地元猛反対。

現実路線は４

解＝特別な枕木を使う。通過用に傾斜を増やす。ホームを30～60㎝後退。同じだけずらした停車用レールを増設。
　　　※のぞみ追い越しはできない。
不明点→カーブの内側は良いが、外側の停車用レールの高さ設定と新幹線の最低地上高の関係。
クリアできれば可能かと思われ。
0302名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 10:03:06.880
>>301
１・だが、のコスパはともかく、
山中の通過型２面４線トンネル駅に移転、
ならどうよ。
0303名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 10:34:39.130
>>302
トンネルの途中から曲げてトンネルの途中へつなぐことになるかな。
この場合、熱海駅停車は従来のレールを使えば良いんでね？
ということでこの案は　５　とします。
0304名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 10:38:37.930
レールの切り替え装置のところがちょっと怖いね。
対向線路を横切るのでこれは無いかも。
0305名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 10:43:26.410
トンネル内で４線分岐と立体交差を２か所。
建設費は地下駅と大差無いかな。
0306名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 11:08:06.380
曲率半径を４０００ｍにすると、湯河原―熱海間のトンネルは使わず湯河原の地上で４線化立体交差。
こっちは用地買収できれば可能ではある。
丹那トンネル内でカーブが問題。
曲がり始まる伊豆スカイラインの真下で４線化立体交差。
おそらく、丹那断層があるところだ。まず無理だな。
0307名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 11:14:32.350
やるなら第３丹那トンネルを函南―湯河原間を直線で掘り
分岐と交差は地上に建設。
0308名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 11:40:20.450
新トンネルは源泉が枯れると静岡県知事が噛み付いて認可されないに1票
0309名無し野電車区
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2019/09/08(日) 12:00:06.950
函南～湯河原に熱海駅通過用の新線を敷設する場合、分岐器は３８度ノーズ可動式（分岐側１６０ｋｍ／ｈ侵入）かな？

小田原⇔湯河原って、制限２５５ｋｍ／ｈ位だっけ？
0310名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 12:15:15.820
>>301
１．の亜種だが
６．小田原駅と三島駅の間を緩急分離の複々線化

計画段階で没になった箱根トンネル案そのものだけどね
本線上に分岐を設ける信号所ではなく駅構内に分岐を置けるのがポイント


>>308
やりそうだなぁ～ｗ
0311名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 15:01:21.290
御殿場迂回案

JR東海は一度真面目に検討したらしい
0312名無し野電車区
垢版 |
2019/09/09(月) 20:19:02.760
新横浜～品川を地下・直線化
こっちのほうが所要時間短縮効果が大きい。
現行の線路のうち、武蔵小杉～品川は横須賀線の複々線に転用。
0313名無し野電車区
垢版 |
2019/09/09(月) 20:25:35.680
北海道新幹線推進派１５年選手　[202.140.205.220])　キ印 発言集

>あれだけ着工まで待たされた・・・

>国に向けて声高に・・・

>札幌まで新幹線が欲しい道民は素直に｢欲しい」と本当のことを言い続けました。

>すると国も「それじゃあ」と、望みを叶えてくれました。ホンネとホンネのやり取りの結果です

>新ネタは全てが、札幌延伸に向けて｢進んでいる」っていう証しのネタ

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 　　千葉市･堺市：こない
0314名無し野電車区
垢版 |
2019/09/10(火) 19:51:01.010
＞欲しくないフリしてたら１００年経っても着工してもらえなかったかも
＞自ら何も発しなくては中央に気付いてもらえない北海道
＞しつこい位の「クレクレ」は最終的に正しかった

[202.140.205.220])　やっぱり北海道は劣等の大地だという認識はあるんですね？
0316名無し野電車区
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2019/09/11(水) 00:40:36.850
九州新幹線開通に札幌が嫉妬？
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 13:55:13.42 ID:tcCLmBf/
新幹線札幌開業で福島以北の東北と北海道の人口１４００万人は札幌の傘下に入る。
三大都市圏に次ぐ巨大都市圏が誕生することになる。
0317名無し野電車区
垢版 |
2019/09/11(水) 00:45:37.820
8年も前の1個の書き込みを大層大事にしてますなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0318名無し野電車区
垢版 |
2019/09/11(水) 01:26:51.850
>>317
来ましたねぇー
釣られやすい有名人　道産子[202.140.205.220])　
0319名無し野電車区
垢版 |
2019/09/11(水) 01:29:30.080
>>317
8年も前の1個の書き込み、
おまえに関係ないのならスルーしといたほうが無難だぞ？
8年も前にオマエが書き込んだものだというのなら、また話は別だけど・・
0320名無し野電車区
垢版 |
2019/09/11(水) 01:33:53.210
道産子の犯罪者は刑事にとっても落としやすいんじゃないのか？
なんというか軽薄というか？　　底が浅いというか？　あまり利口じゃないというか・・・
0321名無し野電車区
垢版 |
2019/09/11(水) 11:43:43.250
軽薄、底が浅い、利口じゃないって (ﾜｯﾁｮｲ ef02-wxDY [175.135.222.247]) の自己紹介ですねまるでｗｗｗｗｗｗｗ
0322名無し野電車区
垢版 |
2019/09/16(月) 23:13:05.750
盛岡通過

京都、新神戸、岡山通過
0325名無し野電車区
垢版 |
2019/09/19(木) 11:52:34.480
>>324

札幌はあと１２年は「劣等４人衆」なんでしょ
0326劣等4人衆
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2019/09/19(木) 18:27:04.870
。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　　劣　等　 グ　ル　ー　プ　！　　　　　　　　　　（/ /
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ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
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0327名無し野電車区
垢版 |
2019/09/19(木) 21:37:52.350
>>324

札幌はあと１２年は「劣等４人衆」なんでしょ
0330名無し野電車区
垢版 |
2019/09/20(金) 12:29:56.320
>>328
低脳者の書き込みが続いた後、ビシッとスレタイに沿ったネタ投下に多謝。
0332名無し野電車区
垢版 |
2019/09/20(金) 16:32:12.260
>>329
これ作動時は下降する構造らしいけど、なんでICE3みたいに固定式にしないんだろ
フェイルセーフ的に固定式の方が信頼性が高いと思うんだが
0334名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 13:51:11.530
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567924927/469

469名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a346-wh5e [221.188.76.143])2019/09/13(金) 00:03:52.90ID:1iTPTi7A0
>422
札幌はその劣等グループ？とやらから2031年に抜けさせてもらいますが何か言いたいことは？
0335名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 14:23:54.780
>>329
>>333
ICEの台車と比べてALFA-Xゴチャゴチャしすぎてエモい
0336名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 14:34:28.480
量産車と違い試験車だから台車のあちこちに計測用センサーを取り付けたうえ
データ転送のハーネスが配線されているから、そりゃゴチャつくさ
0337名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 16:48:47.54M
ヒント
N700Sみたいに軽量化で計測装置作るスペース作れ！糞JR干菓子二本
0338名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 16:54:25.300
量産前提で建造された試作車と営業運転360km/h化への道筋をつける試験車を同列に扱うなよ
0339名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 17:01:01.97M
ヒント
N700Sはドクターイエロー機能を持つセンサーを取り付けられるスペースがある。
軽量化すればいいんだよ。無能
0340名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 17:09:35.950
だから何？
高速試験の専用車両のALFA-Xに軌道検測装置でも付けろと言っているの？
ニホンゴワカリマスカ？
0342名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 17:56:44.790
N700系の短編成版くらいは、E/H5系やE6系みたいに
1パンタで300km/h走行できる程度にしとけよ。　と思う。
0343名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 18:45:55.870
ヒント
モーターを小型化すればセンサーとか余裕でつめる。それを出来ない今のJR糞干菓子二本
0344名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 18:49:02.620
>>342
ヒント
全電動車だということを知らないの？コリアンエアーカラーのE5系は全電動車じゃないし馬力もしょぼい
0345名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 18:50:13.920
ヒント
未だにドクターイエローみたいな化石を走らせてる糞倒壊遅れてる
JR九州を見習え
0346名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 19:12:06.43p
じゃ同じく

「未だにドクターイエローみたいな化石を走らせてる糞酉日本遅れてる
JR九州を見習え」

となるなw
（西はT5編成）
0349名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 19:58:13.810
>>343
主電動機の小型化で軽量化したのでなく
駆動系に係わる主な電装系をsic等採用に伴う
軽量化に拠るものだろ
0350名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:07:33.740
>>344
8M2TのE/H5系より、8両全Mで主電動機出力も大きいN700系7000番台と8000番台が
E/H5系+E6系並みの営業運転速度320km/h出さないのはJR糞酉日本の怠惰ということですか？
0353名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:24:18.89M
ヒント
大便航空(コリアンエアー)カラーのE5系を見ると吐き気がする。
0354名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:25:33.910
その6極駆動主電動機単体だけで大幅な軽量化を達成できたのかい？
0355名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:28:16.200
>>353
色盲検査と念のため脳神経外科で検査を受けることをお勧めするよ
0356名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:28:39.320
>>351
しかし今でもクソ重いパンタカバーを採用し続ける糞倒壊
N700SはE5系より遅れすぎ
0358名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:38:06.070
ヒント
重くて軽量化すら出来ないJR糞干菓子二本(笑)
だから加速度めっちゃ悪いんだよ
0360名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:41:00.910
>>350
ヒント
JR西日本の優秀さをあなたは知らなさすぎる。情弱としか言えない
0362名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:50:30.170
ヒント
コリアンエアーカラーのE5系キモい。気持ち悪くて吐き気が。
0363名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:53:51.650
>>360
N700系では軸梁式を東海に拒否され、東海仕様の
台車を押し付けられた挙句に台車亀裂という新幹線初の
重大インシデント認定となったにも係わらず優秀？
0364名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:54:17.990
>>362
だから、色盲検査と念のため脳神経外科で検査を受けることをお勧めするよ
0365名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:57:12.590
>>363
ヒント
JR西日本は悪くない。JR糞倒壊が悪い
0366名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 20:57:59.070
>>364
ヒント
色覚は
成城石井です。
0367名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 21:00:32.910
>>358
重くて加速度が悪い？
主電動機の出力マッピング変更で加速度はある程度は弄れるんだけどね
東海の場合は、1時間あたりの運行本数が異常に多いから最高速より
加速重視の出力マッピングにしてるだけだぞ
0368名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 21:02:53.630
>>365
じゃあ、なんで山陽区間内での運転打ち切りを運転指令に進言しなかったんだ？
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