【μ】名古屋鉄道277号車【名鉄】

2019/05/31(金) 18:24:32.84

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【μ】名古屋鉄道276号車【名鉄】
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fbc-Kdqw) · 2019/07/24(水) 00:42:51.38

>>950
これはまた…俺は電気は学部でかじっただけだが、多分あなたの期待する答えを出せる人はこのスレにはいないと思う、少なくとも俺には無理
名鉄が使ってる主電動機がどんな特性なのか(同じ定格電力でも電動機の設計によって電流-回転数-トルクの変化のしかたが異なる)、弱め界磁制御をしてるとして、どんな制御のしかたをしてるか、とかの情報がないとそもそも検討にすら入れない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3fbc-Kdqw) · 2019/07/24(水) 00:49:23.47

>>952
あと、 >>950 で言ってる「消費"電力"」というのは「電力(=電圧×電流)」なのか「電力量(=電圧×電流×時間=エネルギー)」なのか、どっちを指してるのかな？
(ここは理系でもよく混同されているので)

いずれにしても、あなたの求める答えは、全体の設計を行った車両メーカーか運用で得た実測データを持つ名鉄自身にしかわからないだろう。