【浜松】東海道線名古屋口スレ62【米原】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道線の名古屋口（浜松〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544942940/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>120
折り返しを頻発しても反対側の岡崎なり豊橋なりで同様に詰まるのがオチなので、大規模な部分運休を決行しない限りはどうにもならん
残念ながら東海にはATOSは無いし、運転主任もいない 昨日は下りが大垣先頭に団子になってるのに大垣から上り列車が全然発車せず上り大垣名古屋間に一本も列車がいないというカオスだったな >>122
名鉄や京急ならともかくトラブル対応が苦手な会社だしな… 今も下り線には大量に在線しているのに大垣名古屋間には特急一本だけで大垣で60分以上遅れの新快速はずーっと停車中だな。
とりあえず逝っとけはやらないんだな 東海の運転整理はなにが悪いの？
名古屋駅のホームが人で溢れているっていうのに下り名古屋駅から発車はさせずにどんどん列車が溜まっていっているけれど… 逝っとけをやらないと言うより無能東海指令には不可能 この時間でもいまだに走らせてるけど本来の終電の時間以後に始発駅を発車する列車を何本も走らせる意味あるの？
明日に向けての送り込みにしても上り下り双方で取り消して運用入れ替えてそれでも無理なのは回送でいいだろ。
今から大垣から新快速豊橋行きが出るらしいぞ。
変なところで真面目なんだな。 営業運転しているように見えるけど客は乗せてないのかなあ？
駅間で30分停車してから動き出すとか動きおかしいもんなあ…
サンライズの遅れがなんで拡大していくのか？ どこかの板スレでサンライズに乗って岡山に帰る人がいたな
東海エリアを心配していたようだが、もろビンゴだなぁ〜
大丈夫かな？ >>128
取り消すとか入れ替えるとかそんな高度な技をこの会社に要求するのは酷 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
