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【浜松】東海道線名古屋口スレ62【米原】
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0001名無し野電車区 (無能)
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2019/06/11(火) 23:26:45.89ID:J+mFMpIH
東海道線の名古屋口（浜松〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。

頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。

前スレ
【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544942940/
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0804名無し野電車区
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2019/11/01(金) 21:32:59.44ID:hTcdJgQv
静岡のホームライナーの切符って名古屋で買えないの？
0805名無し野電車区
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2019/11/01(金) 21:48:03.99ID:249Lnrra
>>804
名古屋どころか豊橋でも買えない
浜松の改札内でも買えない
車内で買うと人が来る度に退かされる

ふざけたシステムだ
0806名無し野電車区
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2019/11/01(金) 21:56:39.46ID:RW0MhpYa
JRのライナーは基本的に乗車駅のみの発売。
0807名無し野電車区
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2019/11/01(金) 21:57:11.36ID:hTcdJgQv
豊橋から373で浜松乗り換えでホームライナーにと思ったが時間がないんだよね。浜松での。
0808うさにゃん
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2019/11/02(土) 01:12:13.27ID:mSjdeTpt
東海道線の名古屋〜岐阜も電車でGOに入るか？
あそこのスピード感は日本最速だからな
0809名無し野電車区
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2019/11/02(土) 01:46:05.15ID:KBNzgV2A
マルチポストしすぎなんだよ。クソコテの中のクソだけある
0811名無し野電車区
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2019/11/02(土) 05:46:53.56ID:h6gvIaXg
平日ダイヤでホームライナーが複数設定されている千種や多治見なら改札内にライナー用の券売機があるけど
名古屋地区の東海道線の駅でライナー用券売機が改札内にあるのは名古屋と金山だけ
新快速や特別快速があるから需要がさほどないためでもあるしな
0813うさにゃん
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2019/11/02(土) 10:00:32.09ID:mSjdeTpt
>>811
そりゃライナーなんて名古屋か金山からしか乗らないし
ていうか東海道線で金山を発着するライナーはもうないだろ
0814名無し野電車区
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2019/11/02(土) 10:10:44.67ID:VxQOqqZW
乗り換えで改札の外に出られない人向けにホーム等改札の中に券売機が必要だな
0815名無し野電車区
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2019/11/02(土) 10:28:27.77ID:iNmkzUHx
素直に全国のマルスで販売できるようにすればいい
0817うさにゃん
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2019/11/02(土) 11:19:36.99ID:mSjdeTpt
しかもほとんど各駅停車だからな
停車駅多すぎ
0818名無し野電車区
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2019/11/02(土) 12:35:04.20ID:37sjXsPN
酉様の179も130出るがポンコツ倒壊はしんかだでもでないのか、東海道複々線に入ってくんなどいなかもの
0819名無し野電車区
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2019/11/02(土) 12:45:02.42ID:BEptb6Uy
313系は130km/h出せるぞ。
セントラルライナーで実際に出してたし。
0820名無し野電車区
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2019/11/02(土) 13:50:15.05ID:d6vUyo0s
キモヲタにウケるライトノベルだったら、どう表現するのさ？
0821名無し野電車区
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2019/11/02(土) 14:37:02.68ID:fCoUO0Ev
豊橋以東じゃ313が110km/hでチンタラ走行
名鉄が並行しなくなった途端に保線レベルをケチってるからな
0823名無し野電車区
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2019/11/02(土) 14:54:12.96ID:HoHcouRG
豊橋〜岐阜は130出してもいい気がする
名鉄にトドメ刺すことになるけど
0824名無し野電車区
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2019/11/02(土) 15:23:22.96ID:+OjonVCb
>>823
岡崎より東というか豊橋から名古屋とかは名鉄のが運賃安いし定期の安さは名鉄優位だからそれはないんじゃね
名岐間は既に名鉄を貸切状態にしちゃってるし自分達から130キロ運転するメリットはなかろう
0826名無し野電車区
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2019/11/02(土) 15:44:42.01ID:37sjXsPN
酉様の気動車にも負ける倒壊ポンコツ鉄道くそ割らすわ
0827うさにゃん
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2019/11/02(土) 15:44:45.10ID:mSjdeTpt
>>823
やはり130化は必要だな
ごく一部の迷鉄工作員が焦っているようだがそろそろ東海は次のステージに進むべき
いつまで経っても時代遅れの３流私鉄に付き合っている必要はない
0828犬にゃん
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2019/11/02(土) 15:49:01.62ID:mSjdeTpt
>>824
岡崎より東って豊橋しかないじゃん
豊橋から名古屋に通う人ってそんなに多いの？おじさん
名古屋〜岡崎までの方がずっと利用者が多いし重要だよね？
0829亀にゃん
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2019/11/02(土) 15:56:24.93ID:mSjdeTpt
>>821
113系時代は90km/hだったけどｗ
しかも120で各駅停車なんてほとんど存在しないんだけどｗ
それに保線は新幹線の廃レールを使っていてどこの会社よりもしっかりしてるね
0830名無し野電車区
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2019/11/02(土) 15:56:52.07ID:NJb18BBJ
まぁ130キロにするならATSや信号、それに踏み切りなんかの機器類をそれに対応した場所に移動しなければならないしそれだけの投資の効果があるのかどうかが肝だな。
所要時間短縮よりは余裕持たせて遅れないようにするのがいいかと。
0831亀にゃん
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2019/11/02(土) 15:57:11.56ID:mSjdeTpt
>>824
211-5000がなくなったら120km/h運転できるって言いたいなら
311がなくなったら130km/h運転できるってことにならない？ｗ
自分で言ってて気がついてないのかなｗ
0833名無し野電車区
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2019/11/02(土) 16:55:15.88ID:37sjXsPN
関西本線なんぞ
単線だぞ
半頭にも劣るわ
0835名無し野電車区
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2019/11/02(土) 18:44:43.04ID:x1qYm7l5
逆に大府〜名古屋は詰まるから100km/hのスジに引き直した方がいい
0836名無し野電車区
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2019/11/02(土) 18:49:14.99ID:Rbn0cgZt
>>835
それなら120キロで飛ばして停車駅を増やせばいいかも。
0838名無し野電車区
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2019/11/02(土) 20:11:05.16ID:37sjXsPN
名古屋んのすみかなんかどーでもええから引き潰して複々線に早急にしろ
リニアなんかもどーでもいい
0839名無し野電車区
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2019/11/02(土) 20:20:51.92ID:37sjXsPN
ソウイエバアホ名古屋んが凍結されている貨物船はどーなってんだ
あれで複々線にしろや
0840名無し野電車区
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2019/11/02(土) 20:21:54.94ID:37sjXsPN
ピーチライン、あおなみ線といいまともに鉄道も作れないアホ中卒名古屋
くそ割らすわ
0841亀にゃん
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2019/11/02(土) 20:50:09.22ID:mSjdeTpt
>>836
まあゆくゆくは熱田が新快速停車駅になるだろうけど
普通もすべて313系になったらこだまみたいにスピードアップできるかもｗ
起動加速度3.0、最高速度130km/hに引き上げでｗ
0844名無し野電車区
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2019/11/02(土) 22:04:23.28ID:W6bKmh06
熱田に新快速なんてあり得んだろ。まだ笠寺の方があり得そう。
でも、どっちも使わないから通過で良いです。
0845亀にゃん
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2019/11/02(土) 22:19:36.81ID:mSjdeTpt
>>843
熱田は周辺の工場を再開発してタワーマンションが経てば利用者が一気に増えるよ
まあ１０年後とかだろうけどねｗ
0846犬にゃん
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2019/11/02(土) 22:19:57.29ID:mSjdeTpt
>>844
神宮前に特急停まるじゃん
おじさん迷鉄知らないの？
0847名無し野電車区
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2019/11/02(土) 22:33:04.80ID:x825kvlX
松山軍艦巻き土民の>>834、それが不味いんだよ。
0848名無し野電車区
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2019/11/02(土) 23:05:02.45ID:37sjXsPN
>>847
とろとろ走るチヨンこエベンキノロ央は吐き気を催すわ
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