阪急電鉄車両スレッド70

**名鉄6500形** · 2019/06/29(土) 22:37:12.19

前スレ
実質69
阪急電鉄車両スレッド70
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**名無し野電車区** · 2019/12/28(土) 09:36:37.38

>>722
普通鋼製の高性能車は何処もそう。
阪急2000や近鉄6800は一枚落とし窓だから外板の寿命が短い。

**名無し野電車区** · 2019/12/28(土) 12:18:06.20

>>723
国鉄と違って、私鉄では、一段下降式の側窓の電車は、側構体の下部に雨水を抜く対策をしてあったから、寿命に影響するほど腐食がヒドい、ってことにはならなかったよ。
157系とか急行型電車のグリーン車は、その差が顕著だったし、急行型気動車のグリーン車も同じだね。