JRは過疎地の路線も沢山抱えているから、真に稼げる会社の広告塔的な路線以外への扱いは必要最低限の投資で済ませ、その分を過疎地の運用に回してる感はある
まぁ、そういう意味では北関東の過疎地を抱える東武も同じ傾向はあるが、JRに比べたらまだマシ