【JT】東海道線東京口スレ 109
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妄想無用。sage進行。東海道線の東京口(東京〜熱海間)について語るスレです。
前スレ
【JT】東海道線東京口スレ 108
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525607803/
【JT】東海道線東京口スレ 108
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535064527/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured まさか仁君9月中で引退ってことはないよな?
閉店がらがらの人が無意味に立ってるのが気になる。 「JR東日本アプリ」と複合経路検索「mixway API」が連携 今後のMaaS展開に向けて相互協力を強化
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190829_ho01.pdf いつも過疎ってる根府川で珍しく繁忙対応してるけど何か祭りでも有るのかな? もし昨日の事故が並行するJRで発生してたらマスコミは走るんですの安全性や車体強度を叩きまくってただろうな 【東海道線】台風15号接近の影響で、下り線は東京発19時00分以降一部列車運休、20時15分以降全列車運休。上り線は熱海発20時30分以降一部列車運休、小田原発21時10分以降全列車運休。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
【東海道線寝台特急】8日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲号」は、台風接近の影響で全列車全区間運休。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx E257あずさ色がこんな時間に横浜から旅客線を下っていったけど
なにしてしるんだろ? そういや昨日の1555Eは根府川4番に停車したが
3番に試運転は来なかった 真夜中に人里離れた無人駅で飛び込むとか
なんか人間性とか事情とかやむにやまれぬ思いを感じてしまうな wniの鈴木里奈の脇くっさ
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https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 昨日は回3452Mの直後。今日は回3722Mを待たせ、同スジで5032Mが通過。 運転再開するから混乱する
その日はきっぱり打ち切りにすればいい 今更だけど9月末からのケトのノロノロ運転何なん?
上りが品川駅手前から減速して
品川田町間もノロノロで
ヤテや上野東京ラインに毎回置いてかれるんだけど? こういうとき、東海道線で検索しても名古屋やらも出てくるからややこしい。名称つけてほしい。 東京13:57は25分延発
前に何本いるのか知らないけど新橋も品川も全然乗って来ない 3つの川を渡るのに徐行していたから、慢性的に遅れていたな 計画運休やるのはいいけど、何でJR東はあれだけ運転再開が遅いの?サボってるの? 久しぶりの東京15:30のSVOかと思ったら大晦日だけか。それに新宿8:30の踊り子はもう終わりか? はじめておはようライナー乗ったんだけど小田原から終点の新宿まで車内アナウンスが一切無かったけど、朝のライナーってこれが普通なの? いいか、みんな、
(゚д゚ )
(| y |)
「中」を分解すると、
( ゚д゚) 中 央 線
(\/\/
ノロ央線になるよな。
ノ (゚д゚) ロ 央 線
\/| y |\/ 東海道系列のライナーは来春あたりで消えそうだな。
その代わりノロ央線みたく特急「おだわら」が出来そうだ。 >>145
貨物線にライナー用のホームを新設するための金を拠出した各首長が
激怒しないか? >>146
激怒するでしょ、藤沢と茅ヶ崎は
というか、ブチ切れて欲しい >>146
時効
建設当時の首長はもう虹の橋を渡りました >>150
スマホ中毒には
これらのポスターも放送も届かない嫌 万一特急おだわらが出来てライナーがなくなったら、料金次第だけど空気運ぶだけな気がするね。
その前に藤沢市と茅ヶ崎市は本気で怒ると思うけどね。 >>152
まず11月のダイヤ改正でライナーが減らされるからな
数百人乗れなくなるのがどうでるかだな >>158
茅ヶ崎と藤沢はご乗車の方のための停車です。
とか、
次は渋谷です。渋谷からはご乗車に、なれません。
とか、
終点新宿です。車庫に入る回送電車になります。続けてのご乗車はできません。
とかは言うよ。 ライナーは貨物線経由だっけ?
横浜羽沢と品格線までの線路容量の問題と
ライナー自体の需給の問題ではなく
相直に客が流れて東海道の需要が減るから
そっちに乗ってくれという
供給過剰を避ける調整のためか ヒント
神奈川・横浜市のJR東海道線で、運転士が居眠りをし、およそ250メートル、オーバーランしていたことがわかった。
27日午後、JR戸塚駅で東海道線下りの電車が、およそ250メートル、オーバーランした。
運転士の男性は、「一時的に睡魔に襲われた」と説明しているが、車掌が非常ブレーキをかけて電車を止めていた。
10/28(月) 6:38
フジテレビ系(FNN)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20191028-00426276-fnn-soci >>160
ありがとうございます。
自分が乗った時は一切アナウンスがなかったのですが・・・無音でした。
まあそれもそれでアリかなと思ったんですが。 小田原発車時もいきなりドア閉まって、渋谷新宿到着前も何もアナウンスはありませんでした。
周りの客は乗り慣れてるのか駅に着いたらすぐに起き上がって降りて行きました。 そう行ったのは、いちいちここに書かないで直ぐにJRに苦情入れたり、ツイッターで騒いだ方がいいぞ >>165
ちなみに何号?
22号→185系
24号→215系
26号→251系
だとどれ?
自分は24号だけどいつもアナウンスあるよ。
一度、声優さんのような心地よい声のアナウンスする女性車掌さんがいて、その日1日気分良かった。 >>167
新宿に行く251系です。グリーン車に乗っていました。
てか別に苦情じゃないしアナウンスなんかうるさいから要らないって思ってるんで。そういう無音を提供するサービスなのかな?と思い聞いてみました。 湘南ライナー12号って茅ヶ崎と藤沢の割り当てって違う号車?
一緒に乗るには藤沢に来てもらうかグリーンに乗るしかない?
もしわかるなら当日券の割り当ても教えてほしい。  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
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. _/ vUヽ \ ( ) ぴ━━━━━━━━━━wwwww 東京駅は八重洲側のほとんどがJR東海の所有地になっているので
なかなか需要に応じた施設をつくりづらいんだろうな・・・・・ >>202
何処の痴呆紙?
JRが発表してない事を願望で記事にするとはw
キハユニ工房と変わらないw いまどき,日付を元号優先にしているのは
ネトウヨ御用達の産経ぐらいだろ 自己解決
痴呆紙はあのオブライエン新聞と判明
やはり朝鮮日報系だったので信じるに足りず JR東日本が昨年商標出願した恐らく湘南ライナー特急化の際に使用するつもりだったと思われる名称の特急「おだわら」
はちおうじ・おうめが大丈夫だったのになぜか商標出願が拒絶されてて笑った。
https://t.co/HyRPtzABAu https://t.co/V5HcFDmVpz 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 鉄道事業者共同でPR「暴力行為防止ポスター『よっぱらったら、何してもいいの?』」 12月9日(月)から各事業者の駅構内、列車内に掲出します!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191202_ho01.pdf 平塚で切り離しの5両は耐用年数長め専用に常に配車されるの? それとも他の車両みたく熱海まで往復することある? 2nd-train.netっていうクソブログ貼り付けてるの
本人け?
いい加減にしとけよ
宣伝に使うの禁止やぞ5chは 辻堂、大磯、二宮、鴨宮で一番快速が停まらないのは、どこの駅なんだろう。 来春から湘南ライナー廃止、
ノロ央線「はちおうじ」「おうめ」みたいな特急になるんだろうな〜。 E261はライナーで使って大丈夫?
特急おだわら号だと全席グリーン車なんでキツイかな E261は平日に走らないだろ
下手したらクレイルみたいに根府川で時間潰すかもよ >>234
相鉄から需要があったのはやはり品川東京方面らしい
そりゃそうだ海老名大和武蔵小杉から新宿渋谷に出られるんだから >>236
相鉄線へは埼京線でなく
常磐線快速を乗入れた方がいいのでは
(中距離電車だとグリーン車の連結が必用になるだろうから) >>238
昔っから松戸行きの方がいいみたいな書き込みは直通スレにあった 本当は東海道線本線に乗り入れさせるためには鶴見駅から合流させたほうが合理的なんだが、今のところ平面交差の渡り線すらない状態だからなあ 鶴見でトンネルから出たら品格線行くか東京貨物ターミナル行くかのどっちかしかないってこと? 少し前にホームライナー新宿乗ってたら貨物線で事故があって、品鶴貨物線から東海道線に迂回したけど、逆はダメなのかなあ? >>242
それ臨時便だけどホリデー快速鎌倉で毎回やってる措置
品鶴線貨物線(武蔵野南線)から横浜駅東海道線ホームには出られる配線
でも東海道貨物線から川崎方面には出られない >>243
なるほど。ありがとう。
じゃあ、新鶴見信号所で折り返して東京ターミナル方面に抜けるのはできるのかな? 質問!
三島駅から東京駅まで鈍行のチケットを買い
横浜駅で途中下車すると東京駅までのチケットは無効? 三島は大都市近郊区間外かつ東京まで100キロ以上あるから途中下車可能 ありがとうございます
途中下車時は自動改札に券を入れてはいけませんね >>243
京急の花月園前駅付近の東海道線に貨物線・鶴見方と旅客線・横浜方の渡り線があるけど、
クロスする渡り線は設けられないのだろうか。 >>247
入れてもいいよ
横浜〜東京(山手線内)の効力残ってるからね
品川以北では降りられない
山手線内になるから >>249
マジっすか
三島から横浜で降りる時に券を入れても出てきますか?出てこないものと思ってました >>240 >>242
鶴見駅付近に平面交差の渡り線はありますが非常時及び例外処置のみの使用です
>>244
鶴見信→新鶴見信で折り返、し尻手連絡線経由→川崎貨物駅→海底トンネル→大井コンテナ駅に行けます 新宿からのSV踊り子は横浜手前で「横須賀線」下りから「東海道・旅客」上りを跨いで
横浜駅の「東海道」下り6番線に入るけれど、
鶴見の先で「東海道・貨物」下りから「東海道・貨物」上りを跨いで「東海道・旅客」下りに入る方が、
本数の多い「東海道・旅客」上りを交差しないから支障が少ないと思うのだが。 >>252
そうなの?
乗ったことないからわからなかった
横須賀線ホームから発着するとばかり思ってた てかぶっちゃけ平塚方面行の湘南新宿ライン快速も武蔵小杉から貨物線に容れちゃえばいいのに >>254
京浜東北線や東海道線が運転見合わせの時、たまにやるよね。 見た目新川崎付近の品鶴線で右側通行になったように見えるけどね >>257
おもに大井町駅近くの品川道踏切から鶴見川手前の古市場踏切まででのグモだな
生見尾踏切以西だと今後は相鉄直通は流せるのか? >>262
上りはね。横浜駅では横須賀線の10番線。
横浜手前で転線し横浜駅は東海道線の6番線は、
新宿発下りのスーパービュー踊り子だけの対応。
https://www.jreast-timetable.jp/1912/train/045/049791.html >>263
それを湘南新宿ライン平塚以西行でもやってくれっての
誤乗防止になるし、東海道民見逃さずに乗ってくれるし 何より快速アクティーと対面接続できそうなダイヤあるだろ >>263
NEXも横浜手前転線無かったか?
横浜6番でお客おろしてるのを見たことがある >>267
湘南が横浜で時間調整してる間にアクティーがとなりのホームで追い抜いてくダイヤなんだよ >>269
同じ線路では1分間隔での着と発は難しいな
同時刻に着の時間もあるし 特急「踊り子」、E257系リニューアル車両3/14デビューへ ダイヤ発表
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1908.html
E257の充当列車。
また踊り子の号数の割り振りを見直し。 >>268
NEXは横浜終着の30号だけ6番線だな
どこで転線するかは知らないが 今回の改正は湘南ライナーの廃止はなんとか免れたようだな >>281
朝に沼津発小田原止まりなんてできるのかww 朝の平塚発熱海行きの折り返しとか?
そういえば今の平塚発熱海行きって熱海で何してるの? 来宮での増結でしょ
房総の千葉駅みたいな起終点での増解結をこっそりやってるみたいな >>281
地味に嬉しい改正だな。鴨宮駅、国府津駅ユーザーは22:47東京発の新幹線の終電で帰ってこれる サフィール踊り子って停車駅どうなるのかな
SVO廃止ってことは停車駅見直しってことだろうし
品川とか小田原は泊まるのかな >>290
品川〜熱海だと100km以内でお得だからどうかな? >>290
定期の一往復は現在の品川に停車するSVOのスジだし、
インバウンドを意識するような文言がプレスに書かれてたから品川は停車しそう しっかし東武直通特急の個室とか北海道新幹線を含むグランクラスもそうだけど
伊豆急線内まで個室に乗ると馬鹿みたいに高いな SVOの1号車1番のABDは連日売りきれだ
オタとテンバイヤーが買い占めてるな 天災を市のせいにしてる
まぁ、別線の某区間の話で
台風19号の件なんだが
天災で市に責任問うか? >>208
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 地方の駅にハトが集まるようになったって記事を
どこかで見た気がする 車内でのラーメン販売なんて1年もつかどうかだと思う
何故に伊豆旅行でラーメンなんだよ >>281
朝の沼津行きは後続列車待って13分も小田原駅に止まることになるのか。その時間帯は冬はクソ寒いのに扉全開で待つんかい 最近二宮から朝上りの湘南ライナー使ったけど
東京駅8時40分台着予定なのに50分超えが2回中2回ありました
羽沢国大の影響あるかもしれませんがライナーの遅れは頻発するんでしょうか? >>311
湘南ライナーは分からないけど、おはようライナー新宿は遅れない日はほとんどない。
相鉄線直通以前から週4日以上は遅れる。
3〜5分遅れが多いかな。
たまにピッタリ着くとスゲーと思う自分がいる。 >>311
> 東京駅8時40分台着予定なのに50分超えが2回中2回ありました
なぜ時刻をぼやかして書くの? >>314,>>315
知ってた
アスペってオブライエン専用スレだよね | █▒░█▓░█ | ピ━━...
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. _/ vUヽ \ ( ) ぴ━━━━━━━━━━wwwww >>318
乙です。
英語で情報を取りたい人は主に外国人旅行者なんだろうからアカウントは一つでいいよね。
分けても自分がどのエリアにいるのかなんて細かく分からないだろうに。 ホームライナー小田原23号(251系)の最後尾展望席っていつも暗くしてありますか?
動画見るといつも暗くしてあるけど、画像によっては照明つけてる場合もあったので。 >>321
最後尾は乗ったことないけど、最前列のグリーン車は乗ったことある。
自分が乗ったときは真っ暗だったり明るかったりするけど、明るかったら自分で調光スイッチ(天井のいじれるところにある)で真っ暗にしちゃう。 地元民ゼロ感パねぇ
如何にも他県民同士(or1人会話)が語り合ってるスレで(笑) 今日9:26頃に鶴見駅にて、この車両を見掛けました。
車両にピントが合ってなくて大変申し訳無いのですが、何の車両か分かりますか?
https://i.imgur.com/UKLQ8kx.jpg >>327
日本車輌製造の車両なのですね!(適当) >>325
215系。
時間的には朝の湘南ライナーかおはようライナーの戻り回送では? >>329
教えてくれて、ありがとうございました!
何の車両か分かってスッキリしました!
綺麗だったので最近の車両かと思ってましたが、
かなり前から走ってたんですね。
>>328
適当に日本車輌って、書いたら、本当に日本車輌製造で驚きました! >>330
いえいえ。
215系は4編成しかなく、毎日フル稼働。
雨の日は場所によっては雨漏りするし、窓のシェードも壊れかけてたり、何だかんだで老朽化は激しいと思う。 上り鶴見の手前
京急の生麦と花月園の間くらい
線路の山側に寅さんみたいな
銅像らしきものがあったように
見えたんだけど
アレなんだろ? 平塚は都心から意外と距離があるよな都心から65km 横浜から33km
都心から相模湖や森林公園や熊谷や古河や土浦や成田と等距離だ 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 東海道線で東京または新橋に通勤している人は知っているだろうけど、
夜ラッシュ時間帯の湘南ライナーの後続列車が湘南ライナーの乗降遅延(品川駅)で
必ず巻き添えになるね。再現率は100%で遅延が発生しなかったことは一度も無い。
絶対に守れないダイヤを何とかする気は無いのだろうか? 前1分も遅れないで運転してたぞ。引きこもってないで現実見ろよ。 初めて下りの湘南ライナー乗ったら品川から大船までずっと速度落とさなくてビックリした。先行に追いつかないの?
ロマンスカーとか町田まではトロトロ運転だから。 大船までの話をしてるんだけど?
大船で降りたからその先は知らん >>340
前の普通電車が定時運転かつライナーが数分遅れで品川を出るとたいていそうなるね。 戸塚駅を出て横須賀線がオーバーパスする前あたりで若干速度を落とす感じ ノロノロと言えば、東京18:03発だった富士ぶさは、茅ヶ崎や平塚あたりまでノロノロだったね。
懐かしい。 正月早々なにゆえ自殺するんだろうか
G7の中ではトップの自殺率、安倍晋三なんとかしろよ! 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と東海道線とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 箱根駅伝の選手と国鉄昭和の特急踊り子号とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 箱根駅伝の選手と国鉄昭和の特急踊り子号とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 箱根駅伝の選手と国鉄昭和の特急踊り子号とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ シチサンは退場
このスレは静岡県民だけのスレだ,ボケ >>372
822 名無し野電車区 2020/01/08(水) 15:28:16.83 ID:GxE2S/Ro
ほんまに2年前の官報に載っててマジで草 小田原駅開業100周年記念号の企画検討。
国府津区のクレイル使って横浜〜熱海のスジを考えてる 平塚までの客はかなり多い
大磯〜鴨宮でガクンと減る
小田原〜熱海なんて毎時2本で充分じゃないかと思うけどね 東京〜平塚=毎時8本
平塚〜熱海=毎時4本
で良い 国府津止まりは要らないから小田原行きに戻してくれ
新幹線乗る時に不便 常磐線特別快速は平塚行にできればいいのに
辻堂は停車な さすが連休だ
馬鹿が馬鹿なことばかりブツブツ呟いている 辻堂はちょっと不憫だな
乗り換えも緩急接続も無く市の代表駅としても扱われないせいか
利用者数のわりに軽視されてる感がある 他の駅はちゃんと止まる理由があるのに1面2線の駅に止めるアホがどこにいるんですかね >>388
茅ヶ崎は相模線、国府津は御殿場線乗換駅だから辻堂とは違うよ。
そんなこと言い出したら藤沢も大船も戸塚も要らないじゃん。 質問なんだけど平日朝の小田原→熱海ってどのくらい混んてる?
具体的には小田原7:18〜7:57発のどれかに乗ろうと思うんだけど アクティーなくして各駅停車の本数をその分増やせばいい なおかつ、特急「あたみ」を新設し
特急料金は全区間で500円程度(ライナーと同等)に抑える ライナーは平日の朝晩しかないから特急の代わりにはならんな。 >>394
それなら特急東海にして静岡まで直通すべし 久々にG車に乗ったけど、母子子(多分どちらも幼児)の3人で2席を占め、
料金は1人分しか払っていなさそうだったけど、Gアテさんは特に注意せず。
という親子を2組見たんだが、黙認されているってこと?
あと、窓側に荷物を置いて通路側に座っているおばさんが何人か。
こんな人いるの、都営バスくらいかと思ってた。 熱海特急は意外に好評かもしれませんよ
土日祭は利用者が多いと十分予測出来ます G車、席空いてるなら幼児は無料。
混んできたら席を空ける必要が有る。 >>390
小田原7:18はふる〜い2ドアの旧特急車両が来るから最悪 1月13日朝 小田原ー熱海 静岡方面乗り換えで
ダイヤ乱れていた JR倒壊静岡方面接続待ちで出発遅れる
>>390
小田原から付属編成の5両で運転される列車は
18きっぷ期間混雑満席になる程度混雑する
今朝方みたいにウヤ発生すると混雑に拍車かかる。
東京口東海道 ダイヤ乱れるとなかなか回復しないから。 >>402
https://www.jreast.co.jp/kippu/06.html
によると、幼児は自由席グリーン車を「こども」の運賃・料金なしで使えますね。
なので、混んできても席を空ける必要はなさそうです。
しかしこれじゃあ、G車が親子子の巣窟になりそう。
実際、今日はうるさかったし。 >>406
実際に子連れは多いよ
母親と小さい子という組み合わせは平日の夕方にもたくさん見る
ラッシュに詰め込まれるより安全でもあるからかな 1月14日 小田原ー熱海間 大幅遅延 小田原打ち切り
JR倒壊 静岡方面接続待ち等ラッシュ時間乱れています。
人身事故の影響 安倍の消費税引き上げのせいだ 小田原〜熱海って簡単に打ち切るよな
次の熱海行きもかなり遅れているのに 先週ビュー車ライナー乗ってみた。
スゲー快適。
ビール飲んだら周りの視線が痛かったw 宇都宮線や高崎線は東海道線のJR東海エリアまで直通してるんだから常磐線も東海まで直通するべきだ 小田原市民だが、高崎宇都宮一本で行けるが、浜松は何回乗り換えさせるんだよ。
国鉄バラした中曽根め! >>421
> 国鉄バラした中曽根め!
会社境界が原因なのは熱海だけで、
それ以外はJR東海内での問題。
そもそも、小田原→浜松を在来線普通で行く人がどれほどいるのかと。 これまでの傾向
「○○市民だが、」
実際に合っていたことはない
つまりはここはオブライエン(元も含む静岡県人)のスレって事か 最近横浜駅に設置しているフルカラーの時刻案内、戸塚もこのタイプにしてくれないかな。戸塚のは先に設置したためか、表示が荒い気がする >>422
沢山いた。
まるで民族大移動みたいな。 関東に二宮って駅あるらしいな。
今度行ってみるか。
@一宮民 >>427
相模一宮とかよく解らない。
地元尾張だから。 >>430
そうか、三宮もあったか。
今度「宮」シリーズ制覇するか。 ヒント
特急踊り子号ピンチ!
沼津〜東京駅線 事前購入限定《平日限定》1,000円キャンペーン
実施期間:2020年2月3日(月)〜3月19日(木)の平日限定
料金 1,000円 (こども500円)
・乗車日の3日前までに予約→予約日を含めて3日以内に購入してください
・乗車日の2日前〜前日に予約→乗車の前日までに購入ください
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/highwaybus/tokyo.html
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/highwaybus/tokyo-1000yen-campaign.html JR東日本の訪日外国人旅行者向けICカード「Welcome Suica」と、三井不動産グループの商業施設が連携し、キャッシュレス&シームレスなショッピングや移動をおすすめするキャンペーンを実施!
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200120_ho02.pdf
2020年6月下旬に歴史ある煉瓦アーチ高架橋に「日比谷OKUROJI」が誕生〜東京初出店・新業態を含む44店舗の出店が決定!〜
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200120_to01.pdf 線路下のうすぐらいところか
あのへんに近大マグロが食べられる店なかったっけ E257の踊り子所要時間短縮しないみたいだが東は湘新特快以外の東海道線早くする気ないのかね
高崎線宇都宮線も120にならないどころか最高110と言っておきながら実際のスジは100だし
高崎以北と宇都宮以北に至っては最高も100のままらしいし >>422
巴里市民だが
「静岡県内主要駅〜東京」がなくなって
不便になったのは間違いございません >>438
前遅れたSS快速に乗ったら途中駅始発のUTL普通が順序入れ替わって前に割り込んできて結局SS快速(該当区間は各駅に停車)はノロノロ運転になって遅延回復できずに終わった
そのやり方だとたっぷりある余裕時分上手く使われてないから少し削っても良さそう 東京オリンピック時の終電、最大約2時間延長 東京圏約60路線で実施、札幌や宮城でも検討
https://www.oricon.co.jp/news/2153655/ 用あって下りに乗ったら上りより混んでて驚いた
単純に上りのほうが本数が多いのは分かるけど下り増やせないのかな
小田原で一気に空いたけど目的地が謎
小田原勤務なら勤務開始が8時半とか9時と考えると早すぎるし >>442
9時出勤で8時前に駅に着くのがそんなにおかしいのか?
もっと余裕をもって行動しろよ >>442
小田原からバス移動
小田原から登山線移動
小田原から大雄山線移動
小田原から新幹線下り方面移動
いろいろ有るんだよ勤め先は >>445
お前みたいなのが世の中を窮屈にしてるんだよ
会社の定時なんて社会的になんも価値のないものを無駄に神聖視している奴がいるからいつまで経っても通勤ラッシュがなくならない >>442
スレチだが、中央線もそんな感じで、立川で一気に空く。 >>447
電車が数分遅れただけで改札でああだこうだと言う馬鹿と一緒にすんなグズ >>449
自己紹介してんの?
そんなやつみたことないわ
むしろ大人しく次の順番待ってるのばっかりで
他人事ながら、大丈夫かと思うことが多い >>450
遅延証明書求めての大行列を見たことないなんて無職だろ? >>442
小田原着何時何分の電車で何両目に乗ったのか教えて >>442
新幹線で出張とかじゃないかな。
新横浜行くより近い人は小田原から乗るよね。 >>442
ダイ改で小田原着7時台に1本増発される >>451
遅延証明なんてもらったことないわ
通勤はバスが主なので
数分遅れただけで遅延証明なんて出されるの?
これから仕事に行く忙しい人が、数分の遅れでああだこうだと文句言うてるの? >>441
これ、労組が反発してるがだいじょぶか? 首都圏各線区では、27日から28日にかけて降雪の影響により列車の遅れが発生する可能性があります。運行情報や気象情報に十分注意するとともに、時間に余裕をもって列車をご利用ください。 交通情報板がほとんど機能してないな
運転見合わせがあった時、昔は役にたったのに
今はツイッターで情報交換してるからか? 5ちゃんねるは最低最悪の痰壷だからくだらない人格否定をぶつけ合うぐらいにしか役に立たない
その場ででっち上げた地域蔑視でも連投してた方がマシ
運営企業もクソ企業だからクソみたいな発言で廃れさせて広告収入を断ってやったほうが社会貢献になる サフィール踊り子の接客研修に応募。
旧国鉄OBで組合活動しかやってなかった俺に接客できるか?? SVOとかサフィとか東京の奴のことしか考えてないね
普段から通勤通学でJR東日本に貢献してる湘南民は無視
ロマンスカー海老名伊勢原秦野に停車させた小田急とは対照的 じゃあお前、湘南地域に踊り子止まったら使うの?どうせ使わないのに文句しか言わないんだろ。 平塚以東〜東京くらいでは特急待つよりG車の方がよほど便利だから仕方ないな >>471
G車伊豆急乗り入れしてないでしょ
お前らみたいにボンビーだけ住んでるわけじゃないんだよ
湘南にも年寄りとか金余ってる奴はたくさんいる 30年ぐらい前には藤沢・茅ヶ崎・平塚にとまったこともあったけどね
平日限定でしかも3駅すべて停車じゃあ利用は多くならないよね
人口も今よりだいぶ少なかったし
Nexも15年ぐらい前に一度だけ小田原まで乗り入れたけど、時間は成田空港着13時前ぐらいで半端、ろくに事前のアナウンスもなし
数年前の湘南かいじも同様
湘南地域に対して形だけやったけどやる気はないのが見て取れる 湘南地区は本社東京の企業の社長重役役員最多住居地区なんだけどな
東京都港区より多い
宇宙飛行士ノーベル受賞者あと俺も住んでるw >>476
無理でしょう
せいぜい辻堂・二宮(・国府津)を削るのがいいとこでは
事実上の、どころか完全にただの値上げ
朝なんて昼間の普通よりはるかに遅い特急になってしまう ↑
オエーッ
生理的に受けつけない
あぼーんにしよう 静岡アフターDCの目玉は伊豆クレイルの相模線入線と特急富士の復活か その発駅ならふじさんの富士宮行きとか仕立てて欲しさ >>423
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
|/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン...
| . : )'e'( : . | シュッ!シュッ!...
` ‐‐-uW-‐‐ シュッ!...
/ u \
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚) (ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!w)
. \\ \ / Uv.
. \\ / .| | u|
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,゚ _ 。`)アヘッwハァハァ ∧_∧
. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w 有名撮影地・新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和の踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和の踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和の踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和のイチパーゴーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和のイチパーゴーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 有名撮影地・新子安駅で、国鉄昭和のイチパーゴーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 写真コンテストで勝利すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>496
特急ひらつか?
なんだろう?
気になるよね。 ライナーがなくなるのと引き換えなら特急おだわらもひらつかもあたみも要らない。 特急ひらつか
平塚市民でもいりませんわ
おだわらもイラン
あたみはまぁ、ライナーと併用ならギリ 平塚あたりが1番需要あるからな
辻堂停車で横浜川崎通過がいい 特急ひらつか特急料金550円
停車駅は茅ヶ崎、辻堂、藤沢、品川、新橋、東京 >>498
特急ひらつかの熱海行きで我慢してください。 >>502
特急なんだから横浜も止まるだろ
特急料金は時刻表の〔ひたち〕〔ときわ〕〔スワローあかぎ〕〔あずさ〕〔かいじ〕〔富士回遊〕〔はちおうじ〕〔おうめ〕の欄を見てから書け >>504
横浜なんかいろいろあるから停車しなくてもいいんだよ
通勤快速と湘南ライナーの定時版と考えたらいい 関西のびわこエクスプレスみたいに、通勤特急なる種別を作ったほうがよさそうですがね
料金は通常の特急より若干安めくらいで
ま、そんなことはしないでしょうけど 湘南ライナーの定時版って
どういう意味?
おまえはやっぱり勝手な言葉を作る鉄オタの上級種なの? >>507
平日だけじゃなく土日休も定時で運転するから特急化するんでしょ
上野東京ラインになって東京通勤民の不満解消と通勤快速の休日運転要望に応えるため
小田原まで行くより平塚最短特急でシャトル運行効率運転できる >>508
マジか
そんな見識で鉄道板にご自慢の意見を書いているのか
はちおうじ号おうめ号も土日に走っていると思っているのか?
ライナーのボッタクリ特急化と何度も書かれていることにも少しは気にとめろよ
JR東日本お得意の利用者無視だよ >>508
> 平日だけじゃなく土日休も定時で運転するから特急化するんでしょ
鉄道関係で「定時」と言えば、それは「遅延していない」ということ。
「定期列車化」(臨時列車や季節列車ではなく)と言いたいのか? >>510
いちいち上げ足取らなくていいよ
意味が伝わればOK 意味が通じていないし
おだわらやひらつかが土日や昼間も走ると思っていたおめでたい奴だからな
どうりで一人だけ言葉の通じない奴がいると思っていたんだよ ライナーのボッタクリ特急化
というのが一番体を表しているよね。
いずれにしてもイラネ!
そういう話があれば少なくとも市のお金でホームを作った藤沢と茅ヶ崎には事前相談するだろうし、藤沢と茅ヶ崎が「はいそうですか」と言うわけはないし、揉めるのは必至。 ライナー廃止でもいいから、夕方以降の東京始発を30分毎でいいから走らせてほしいわ
せめて上野始発を増やしてくれ >>514
ライナーのかわりに特急を走らせるつもりでしたが自治体の猛反対を受けましたのでライナー諸共廃止します
文句は自治体へ
というシナリオ ライナー廃止でもそのスジは使わない
合理的減便が出来ると 今回の改正でE257の踊り子なぜか時短しないが通勤特急の方はE257でも215でも120kmスジで時短してくれれば少し需要があるかも >>520
まだ185が代走で走る可能性がある以上、速度はそのままでしょ。 >>520
特急もそうだけど、普通列車も211系全廃後も所要短縮されてないんだよな。
231/233に統一された今、120km/h出せるところを出せば幾分時短できると思うんだが、余裕時分に回されている。 >>522
普通の時短なんてしたら、余計に特急なんて乗らなくなると思ってるんでしょ
185が完全に撤退してからでは >>521
E257になってもE353になっても189系のスジのままだから
最速達以外のスジなんか元々変更無し >>522
特快やアクティー乗ればわかるけど、戸塚〜小田原間でも120km出せる区間って全然無いんだよね。
直線に見えて制限がある所が多いし。貨物線なんか尚更変な所に看板立っているし。 >>522
常磐線だって20年以上前のスジのまま
車両性能が良くなったらスジも立つと思っているのは鉄オタだけ 直流区間は変わってないかも知れんけど、交流区間がそうだったら415系すげーってなるわ 超お急ぎの方は新幹線へ
お急ぎの方は踊り子へ
貧乏人は普通電車へ >>526
常磐線は南千住三河島に中距離電車が全部停車になったね。 >>517
ライナーが万一なくなるなら、特急があってもなくてもどっちでもいいや。
ライナーは乗るけど特急はどうせ乗らないし。 >>532
けれども倍の料金になった特急でも通勤利用者はそれなりにいて
やがてその料金が当たり前の感覚になる
まさにJR東日本の思う壺 >>533
どうなんだろうね。
ライナーも昔に比べたら空いてるし、520円が例えば1000円になったらサラリーマンは乗れないよ。
月2万だよ。
少なくとも俺は無理。(´・ω・`) ライナーとかグリーン車通勤の人って会社から補助が出てる人が多いのかな
うちの会社は秦野から来てる人には新宿までの特急券代支給してるけど >>316
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
|/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン...
| . : )'e'( : . | シュッ!シュッ!...
` ‐‐-uW-‐‐ シュッ!...
/ u \
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚) (ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!w)
. \\ \ / Uv.
. \\ / .| | u|
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,゚ _ 。`)アヘッwハァハァ ∧_∧
. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w >>535
普通乗車券だけで乗れる列車と比べて所要時間や利便性の差が大きいなら
特急料金の全額または一部補助で支給すると思うが、所要時間差が少なかったり
グリーン車みたいに単なる座席保障という程度では支給しないと思う。
鉄道会社同士が並行している場合でも利便性に明らかな差があれば高い方でも支給してくれる場合も。 >>535
グリーン車は伝統的に一部上場企業の部長以上などに通勤手当として支払われている。
手当ではなく定期券自体を支給する(うちの会社も前はそうだった)会社があり、
それ用のフォーマットとして「グリーン車区間」って表記があったように記憶している。 >>526
取手まではほとんど速くなってない
取手水戸はE531の130km性能
水戸いわきは数年前に日中だけ速くなった(E501の120km性能?)朝夕はそのまま415性能の100km
だった気がする
上野東京ラインは車両の性能を考えるとさすがに遅すぎ 遅れてる時はごく稀にモーター唸らせて頑張ってる時もあるけどね。 時代錯誤な話なのか、都会への憧れだけで社会に出たこともない自宅警備のかっぺなのかw
毎年就活ランキングでベスト10に必ず入る某金融業勤務だけど
一部上場企業の部長以上だってさ(大爆笑)
、
昔は役員以上が送迎車通勤だったのが今では普通に一般定期だよw
寧ろ儲かってるベンチャー企業の方が多いんだよ
通勤手当も経路に関わらず申請すれば満額出してくれるみたいな
世間知らず多すぎ
まぁ噂されてるけどこのスレはアスペッペスレなんでしょ
次からスレタイに[隔離病棟][ひまわり学級]つけてくれよな 来年185駆逐で特急普通両方120km ダイヤにできないか
ついでに品川戸塚も120km に 加古川出て猛烈加速、130キロ巡航は怖いくらい。速度落とそうよ。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
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||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
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,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' >>549
制限速度を守っている限りは問題ない
福知山線事故は制限速度を30km以上上回って起こったものだし 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>549
平塚から国府津辺りの区間も怖いよ。
大丈夫なんだろうけど気持ちいいものじゃないよね。 >>552
仕事と称する時間帯の自演発言を発見。むつみモードで瞬時にブルマを被るので、とっさのネカマ発言にも強い。
ツイッターでのヘイトスピーチや自演リツイートも頻繁かつ露骨だ。アカウント凍結の遅さがもどかしくなってくるほどである。
そして何よりも笑ったのは、自演JDむつみとの自演恋愛である。
「市川市の未来のために3万セルフカンパ」、「私があなたを好きになったのは女性には絶対手を上げないから」、別キャラ「今年の春から女子大生18歳」などの妄想は超絶だ。
これが2019年4月29日に44歳となった親父の発言なのだから、更に笑撃が増す。
「自称初心者」やネカマ自演は価格掲示板はもちろんのこと、Yahoo!掲示板の隅々まで実に多い。
掲示板でのネカマ自演の場合、効果の高いブルマ被りと併用する5種類のスクール水着着用によって、よりリアルにネカマになりきっているつもりらしい。 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>557
社用品を勝手に売却しちら解雇されたんだっけ?
493 名無し野電車区 (ワッチョイ 67b3-Sc2n) 2018/03/03(土) 13:39:42.17 ID:DJezBzgw0
「憂国の記者」「ひらこん」ことシチサン工藤大介は
荒らしの為の複数回線維持にカネをかけ、機材の購入に手が回らず
メインは社用品でサブはD5600
エアコンの無い不潔な部屋でゴキブリと戯れる
水道代が払えず夜中に公園の水道へ水を汲みに行く
唯一の贅沢はサイゼリヤ
高級店での接待・会食なんて一生無理
ミシュランガイド掲載店とか高級ホテルのレストランの料理は永遠の夢
貯金は無く、年金払ってないからお先真っ暗
それでも同じ42歳 平塚〜横浜の昇進快速vs普通や小田原〜横浜の昇進特快vsアクティーで比較すると
停車駅は同一なのに所要時間は昇進の方が速い。
おまけに昇進は終着駅(平塚・小田原)と戸塚でポイントを渡っているタイムロスもある。
ランダムダイヤに加えて所要時間がバラバラなせいで明らかに不要な退避があったり
間隔が不ぞろいになっている。 上野から鎌倉・逗子まで、乗り換えなしで行けたらなあ。。 ホンマそれな
いい加減、等間隔ダイヤにしてほしいわね 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>564
> ランダムダイヤに加えて所要時間がバラバラなせいで明らかに不要な退避があったり
> 間隔が不ぞろいになっている。
ほんとそれ。
東京発時点で、熱海・熱海・熱海・小田原・小田原・小田原行と10分毎なのが、
熱海着時点でほぼ20分間隔にそろっている
という謎。 >>568
810 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/02/11(火) 10:04:47.18
またやってしまいましたなww
↓
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1581233697/394-
811 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/02/11(火) 10:06:50.36
>〇〇を養護するのは同類だからか?
>〇〇を養護して活動支援を持ちかけて
>連中を養護してみろよw
>〇〇を養護してるようなスナッパーが
↑
だれが書いたかバレバレですやんwwwww >>569
束日本は小田原から先はお荷物でしかないから。
特に倒壊地区方面に対する接続は厄介。 そんな事はないです
熱海・伊東・伊豆方面は必要路線
中古でも特急を走らせているでしょう >>564
下りは去年のダイヤ改正で下りは平塚までほぼパターン化したよ。
上りは特急のせいでばらついてるけど、所要時間が一部短縮してて
国府津→横浜39分、平塚→横浜29分のアクティもある
(113系ダイヤの頃は40〜41分と30〜31分が最短。
特快は38分と29分) >>565
新宿池袋渋谷 東京品川からも行けるのに上野は1本では行けないな >>573
その頃はまだアクティが戸塚通過の頃の話? 下り湘南新宿快速とアクティーの接続を、横浜から戸塚にして欲しい 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>581-590
間違いを論破されたのに懲りませんね。
350 名無し野電車区 sage 2018/01/23(火) 12:50:00.49
>>344
論破されちゃったね。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸は矛盾 被害 1
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1516592229/
4 名無CCDさん@画素いっぱい age 2018/01/22(月) 19:11:50.78
>>3
シチサンと日の丸は矛盾してるぞ。
11 名無CCDさん@画素いっぱい (ワッチョイ 5510-3Ttg) 2018/01/23(火) 08:06:02.65 ID:O3nJBPJP0
>>4
シチサンと日の丸はAND条件ではなくOR条件だということです。
12 名無CCDさん@画素いっぱい (ワッチョイ 5510-3Ttg) 2018/01/23(火) 08:13:39.38 ID:O3nJBPJP0
>>4
シチサンと日の丸をAND条件と考えればご指摘の通り矛盾します。
しかしこの場合はOR条件と受け取るのがごく自然であり、
AND条件と考えるのは無理があることは誰にもお分かりの事と考えます。
15 名無CCDさん@画素いっぱい age 2018/01/23(火) 09:01:25.76
>>12
すると下記スレの579は、本質が全く判っていない訳ですね。
Nikon D7500 Part7(IPなし)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1510112490/
578 名無CCDさん@画素いっぱい sage 2018/01/20(土) 13:54:24.19 ID:2SoweY370
シチサンと日の丸は矛盾してる
579 名無CCDさん@画素いっぱい 2018/01/20(土) 17:32:25.50 ID:ZFj6QCR+O
していませんよ。
画面を上下に2分割し、電車の顔がその2分割のラインをほぼ二等分する高さにあれば、それは日の丸写真です。
17 名無CCDさん@画素いっぱい (ワッチョイ 5b8a-3Ttg) 2018/01/23(火) 09:52:02.11 ID:a4vM7a8w0
>>15
その通りだと思います。 >>463
踊り子号にもラーメン食べられる食堂車が出来るんだな。
大昔の東海道線特急・急行は寿司、サーロインステーキ、そば、が食べられる食堂車が大量に走っていたんだな。
おまけに東京発姫路行き普通列車(一部快速運転)もあるし
広島行き「第一つばめ」
画像は1964-8
グリルチキン定食400円
「つばめ」新大阪〜博多
画像は1964-12
「つばめ」名古屋〜熊本
画像は1965-10
https://i.imgur.com/UXzc1nO.jpg
https://i.imgur.com/nqqCIPL.jpg
https://i.imgur.com/k2NuSYW.jpg
https://i.imgur.com/0jGIF8B.jpg
https://i.imgur.com/XEpgI7a.jpg >>593
ビールやカクテルってべらぼうに高いな
贅沢税もあるしこれが本来の姿だな 引退する700系新幹線とスーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>593
東京発姫路行き
凄い
川崎、戸塚、大磯、二宮、早川、根府川、真鶴は通過は新鮮 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
/\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \|
||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' 快速アクティーがまだ、各ティーとバカにされる前は、熱海より西のあの会社に沿線市町はアクティーに接続する快速を要望したが、左遷先の支社に力を入れるはずがあるはずがなく無視した。
左遷先の支社のある住民を上から目線でみていたから、リニア建設でもめている。
国鉄時代同様に日中、一時間に二本の30分間隔で浜松までJR東日本に経営をしてほしかった。 >>592,597
203 名無し行進曲 2019/07/19(金) 00:29:22.49 ID:5F8A0tpb
※以下の内容は状況証拠から5ちゃんねる有志が推測したものです
犯人は数年前から2ちゃんねるの鉄道板とカメラ板で有名だった撮り鉄(鉄道写真愛好家)ではないかと疑われている
この人物は「バリバリ順光でサクッとバリサク」という自作のキャッチフレーズを含む長文コピペを頻繁に投稿することから「バリサク君」と呼ばれていた
キャッチフレーズの意味は「逆光ではなく順光になるように構図に気を付けて鉄道写真を撮ろう」ということかと思われる
このキャッチフレーズは全く流行らなかったがバリサク君にとっては自信作らしく毎日バリサクバリサクと連呼していた
そんな中「バリサク」という単語が全く別の意味で有名になる
吹奏楽部を題材にした京都アニメーションのアニメ「響け!ユーフォニアム」の中でバリトンサックスという楽器をソロで演奏するシーンが放送され「バリサクソロ」(バリトンサックスソロの略)として話題に
バリトンサックスをバリサクと略すのは実は遥か昔から使われてきた言葉だが音楽に興味のなかったバリサク君はそのことを知らず京都アニメーションが自分の作った「バリサク」という言葉をパクったと勘違い
響け!ユーフォニアムは京阪電車とコラボしてラッピング電車(車体にアニメキャラクターを描いた電車)を走らせていたことから撮影に訪れたアニオタと撮り鉄がマナーを巡って度々衝突していたという日頃の恨みも手伝ってバリサク君は激怒
アニメ板に突撃して「響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!」と連日昼夜問わず荒らしまくった
そんなバリサク君が突如として5ちゃんねるから姿を消す
そしてその翌日京都アニメーション放火事件が起きた
犯人は「パクりやがって」としきりに叫んでいたという
※前スレ
【悲報】京都アニメーション放火事件、「バリサク」動機説が有力に…
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1563460610/ 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆▽☆▲○■◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆◆▽○□◎◆☆●■◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>603,605,607
★★★★工藤大介 ネカマ自演の決まり★★★★
決まりその1・自分で書いた自分へのリツイートとわかっていても、色々教えてあげてすごーいとお返事できるよう、
必ず自分より初心者「しろーと」で自演しましょう。
決まりその2・文章は女性っぽさが7・工藤っぽさが3の比率で、自然に仲良くなる過程を自演できるよう、
「うーまん」らしく、
書くときの立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は自演している女子大生です。
工藤大介に興味いっぱいすぎて「ときどき」右翼になるご都合キャラを自演しまくりましょう。
決まりその4・大好きなブルマを頭部の真ん中に、いわばロリータ撮影「もでる」のように堂々と被りましょう。
以上をまとめると
「しろーと・うーまん・ときどき・もでる」
工藤大介ネカマ自演の基本四大原則となります。 じゃあなんで関西に住まないの?自分の努力不足を他に押し付けるなよ >>615
317 名無し野電車区 (ワッチョイ 7db3-lXUw) 2018/01/14(日) 11:59:03.63 ID:2JI67S7/0
>>307
■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■
・カメラ勤務先から借りたNikonのD500とD5600
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ(kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺で、たまの贅沢はサイゼリヤ
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとTwitterにアップする
・そのSNS(https://twitter.com/nikond500nps)のアイコンは小湊鉄道
・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して1日中5chを荒らし、みんなに嫌われてる
いかがでしょうか?
◆□◎○▲◎□▲◆○◎▽□◎○◆◎◆□☆◎□◆□◎□▲◆▽□◎○◆◎◆□☆□●▽☆▲◆◎☆□◎○◆
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 新子安、賑わっているようですが、本日は曇り空が展開し傑作は期待できません。
自宅待機が賢明でしたね。 本日はあいにくの天気の日曜日となっています。
新子安での鉄道撮影を計画されていて、豆粒センサー搭載カメラや暗黒ズームレンズをご使用の方は、
ノイズマシマシ・ブレオオメとなる懸念があります。
みだりに撮影することはご遠慮くださいますよう、ご理解ご協力をお願いします。 >>626,630,632,634,639
ひぃ〜まさ〜ぇあ〜ればぁ〜2ちゃんへコピペっ
おっしごっとお〜さぼ〜りナ〜でナ〜でっくぱぁ〜
撮り鉄茶化してウッシッシっ
撮り鉄騙してニコニコぶりっ
さみしぃょぉ〜さっみしぃよぉ〜
今日はどこで釣ろうかなぁ〜
ニコニコぶりっ
にっこにっこぶりっ
スポーツモードでジーコジコッ
おっ花をとぉ〜りまぁすちゅ〜ぅりっプっ
みっどりぃのしっかくぅっでフ〜ラッシュぴかりっ
彩度アッゲアッゲニっコニっコ釣りっ
スマホなでなでくぱぁくぱぁ
新着レスにドッキドキ
にっこにっこブリッ
おっしごっとお〜さぼ〜りナ〜でナ〜でっくぱぁ〜
にっこにっこブリュッ
さみしぃょぉ〜
さみしぃょぉ〜
こっころぉ〜のオ〜アシス2ちゃんねる
さ〜みしくなったら2ちゃんねる
な〜でな〜でくぱぁ〜
な〜でな〜でくぱぁ〜っ
ちょんちょんくぱぁ〜
さみしぃょぉ〜
さみしぃょぉ〜
だから毎日2ちゃんねるっ >>561
伊豆クレイルって登場したばっかじゃん。何がしたかったんだろう スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>645
ZIPANGの置き換えにする為の転出だったりして? 【横浜】AEONSTYLE戸塚、2020年3月13日開店−旧daiei戸塚店、縮小してマンションとの複合施設に
https://toshoken.com/news/17914
東戸塚>戸塚 このスレは
シチサン馬鹿&オブライエンの提供でお送りします
シチサン馬鹿 vs オブライエン
ファイト! 先ほど新子安駅センを確認したところ、8B程の士が集っていました。 2月17日小田原ー熱海間一部列車強風徐行
遅れがでました。 >>639,643,646-654,657,660
★★★★工藤大介 ネカマ自演の決まり★★★★
決まりその1・自分で書いた自分へのリツイートとわかっていても、色々教えてあげてすごーいとお返事できるよう、
必ず自分より初心者「しろーと」で自演しましょう。
決まりその2・文章は女性っぽさが7・工藤っぽさが3の比率で、自然に仲良くなる過程を自演できるよう、
「うーまん」らしく、
書くときの立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は自演している女子大生です。
工藤大介に興味いっぱいすぎて「ときどき」右翼になるご都合キャラを自演しまくりましょう。
決まりその4・大好きなブルマを頭部の真ん中に、いわばロリータ撮影「もでる」のように堂々と被りましょう。
以上をまとめると
「しろーと・うーまん・ときどき・もでる」
工藤大介ネカマ自演の基本四大原則となります。 >>639,643,646-654,657,660
719 名無CCDさん@画素いっぱい 2020/02/02(日) 02:37:38.34 ID:1n718yud0
「訴訟起こすから、これからネット基金で300人からお金を集めます」
すでに立案のスタートからしてコケているんじゃね?
721 名無CCDさん@画素いっぱい 2020/02/02(日) 13:00:47.57 ID:9lkBXFEg0
ねらーは誹謗中傷なんてしていないよ。
ロリコンでブルマ愛好家なのは事実。
実績が「ブルマ少女ゆかり」以外に無いのも事実。
プロカメラマンに嫉妬し、10年以上粘着して嫌がらせしてるのも事実。
国会議員A田氏らを脅迫したのも事実。
勤め先をクビになってばかりなのも事実。
写真の腕も含め、全部自分でツイッターに公開してることじゃないか。
自宅住所も自分で掲示板へ書き込んで宣伝したし。 本日の新子安はいかがでしょうか?
青空の下、暇人諸氏のシャッター音が鳴り響くのでしょうか? 新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。インスタ映えすること請け合いです。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。インスタ映えすること請け合いです。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 新子安駅で、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。インスタ映えすること請け合いです。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>668,670-672
727 名無CCDさん@画素いっぱい 2020/02/03(月) 07:50:08.83 ID:jNMf56X30
訴訟の印紙代などの費用も、これから募集する(笑)とか、準備不足もいいところですね。
業務妨害だ!……っていっても、具体的な発注がある感じでもないし、クビになったバイト先の
取り引き相手に押しかけるだけとか?
きちんと刊行された掲載物だとか、撮影者のクレジット入りのものとか、そういうまともな
実績がナイと、プロカメラマンですっていう主張も弱くなっちゃうでしょうね。
そもそもバイト先をクビにされるとか、父兄に褒められたとか、それはちっともプロじゃないでしょww >>675
727 名無CCDさん@画素いっぱい 2020/02/03(月) 07:50:08.83 ID:jNMf56X30
訴訟の印紙代などの費用も、これから募集する(笑)とか、準備不足もいいところですね。
業務妨害だ!……っていっても、具体的な発注がある感じでもないし、クビになったバイト先の
取り引き相手に押しかけるだけとか?
きちんと刊行された掲載物だとか、撮影者のクレジット入りのものとか、そういうまともな
実績がナイと、プロカメラマンですっていう主張も弱くなっちゃうでしょうね。
そもそもバイト先をクビにされるとか、父兄に褒められたとか、それはちっともプロじゃないでしょww お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗ 暴君 | 2020年2月19日 18:47 | 返信
オール二階建て車両は存在するんですが
問題が2つあって
・国電タイプよりも収容人数が少なく輸送力が小さいこと
・乗降に時間がかかり遅延が発生する
ということです。
結果的にJR東日本は215系を持て余しちゃってますね・・
構造的には作製可能なので
コペルニクス的な天才が欠点を改善すれば使えるようになるかも
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mori583/20181121/20181121211152.jpg >>681
意地悪されるにも訳がある
しかしKYのシチサン馬鹿には理解出来ませんw しかし、本日は残念ながら太陽様はお休みとなっています。新子安での撮影は控えた方が良いでしょうね。 新子安、懲りない方が2Bでした。磯高感度の値が気になります。 撮影は晴天予定の日曜日・月曜日がオススメです。
本日の撮影は無駄足となります。 >>698
行かない理由が出来てホッとしているシチサン馬鹿w 撮影なんか誰がやっても一緒だからジャンケンで負けた一人が撮りに行けクソども どうせならフルサイズミラーレスで撮影した新子安を拝観したいです。 どうせなら自宅に引きこもりTwitter上に投稿された写真にくだらないコピペを用いた当て付けをした方がいいそうです。 新子安駅東京方、ニコニコの青空の下暇人カメラが10Bほど集っています。
傑作を期待しております。 もう新子安でパチパチしている方はいますか?いるでしょう? 東海道線沿線ゆかりの芸能人
川崎とか横浜とかいっぱいいそうなんで
辻堂:中居正広
茅ヶ崎:サザンオールスターズ
小田原:柳沢慎吾 やっと明日、3月号の時刻表が発売か
公式では何も触れられてないが、平塚始発の熱海行は残るんかな >>720
もう書店に並んでたが平塚始発熱海行きは健在だった
個人的に気になったのは休日の3525Eが東京小田原間70分切ってたとこ >>722
ありがとうございます。
特急以外も微妙に変更点があるんですね。 >>721
河野太郎は芸能人だったのか
道理でぱっとしないわけだ・・・ 平塚始発熱海行っていつ廃止になるんかな
8時代の方なんか混んでて迷惑なんだけど 愛宕の山に入り残る月を旅路の友とするのが好きな奴いる? とりあえず適菜氏の言葉を借りれば
「チンパンジーがトラック運転(政権運営)してるなら、
代わりよりなによりまず降ろすだろ」というのを
やろうとしてもできなかったので、
影響力ある人が批判に回ってくれるだけでよしとしますかね…
https://twitter.com/pixl_jasa/status/1231877509735567360
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>725
回送にするより営業した方が他の列車の混雑緩和になるしいいだろ >>725
そもそも10分前に熱海行、10分後に小田原行があるんだからそれに乗ればいいだけの話 >>578
来月のダイヤ改正から戸塚で対面接続になるね。 湘南ライナー廃止かよ
全席指定になるなら特急でもいいな
事前予約なら700円ぐらいにしてほしい >>728
そりゃ運行されないよりは運行されたほうがいいけどな
でもせめて10両にして欲しい
>>730
俺が乗るのは小田原から熱海間
5両編成のやつが時間的にはぴったりだがおとなしく一本前のやつに乗ってるw >>731
Twitterに載ってたから確かにそうだな 席が空いていれば、立たないて、席に座るようにお願い致します。
優先席も含めてですが、優先席近くに体力弱者がいたら席を譲るようにお願い致します。 >>722
やっとアクティーに特快と同じ横浜小田原間44分の列車登場か ということは120kmのスジだな
来年185引退の改正で特急や他の普通・快速列車も短縮してほしい 品川戸塚120km 化も わざと横須賀線に時間を近づけているんだから無理だろ 時刻表3月号買ってきたけど
東海道線や伊東線、特急のページの列車名欄がすっきりしてる
「スーパービュー踊り子」や「マリンエクスプレス踊り子」なんて
長ったらしい名前がなくなったし、号数も3桁の数字がなくなったし >>744
武蔵小杉の混雑がひどくなってきたからそうする必要なさそうだが サフィールのミュージックホーン、新しいタイプになった? ところでライナーって18きっぷで乗車可能なの?
だとすると251系ライナー乗る人増えそうだけど 乗るなら特急化する前にどうぞ
距離を稼ぐのには向いてないが >>742
来年185置き換え完了時にどうなるかだな >>753
乗れるよ。
新宿で奮発してグリーン券買って早く並べば、ウテシ真後ろの展望席に座れる。
夜だし途中トンネルあるからいまいちだけど。 むしろ廃止直前の鉄道ファン同士による濃厚接触を避けるため、251系を来週頭とかで早々に引退させてダイヤ改正まで185系で代走とかやりそう やるか馬鹿
鉄オタは本当に極端なことと願望しか言わねえな >>761
お前頭悪いだろ?185系で置き換えるほどの185系の数もないし、その文章だと251系自体が感染源みたいな書き方だし。いつから251系がコロナの感染源になったんだ? >>763
251が感染源ではなく、251目当てで駅に人だかりが出来たら危険って意味では?
そもそもこの雰囲気で伊豆に旅行する人もほぼいないだろうし、通勤通学で使われることがほぼなさそうなSVOはダイヤ改正まで全便運休にしてもいいような気も >>764
だったらSVOだけじゃなく踊り子や普通の電車も運休にしろよ
svo目当てで集まる奴なんざ元から病原菌なんだから配慮する必要ないだろ 不要不急の外出避けるように呼び掛けている状況で伊豆に行く特急を予定通り走らせる必要がないと言われれば…
来週月曜とか火曜あたりで251系の繰り上げ引退有り得るんじゃ なんでそうなるのか根拠を聞きたいわ。なんで251系限定なの?頭おかしいんじゃない? 辻堂で明日のスーパー北斗キャンセル。
払い戻し手数料なし。
何か設定間違えてないか。 >>771
新型コロナウイルスの影響に伴うきっぷ及び通学定期券の払いもどしについて
https://jr-central.co.jp/notice/detail/info_00046.html
JR東海以外でも無料払い戻しになっているのかもしれないね 本日も新子安駅ホーム先端部は賑わいますか?
撮影の方は濃厚接触に十二分にご注意ください。
マスクの着用・手指の消毒・Twitterへの即上げを励行ください。 YouTuberの皆さん。スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。動画が大ヒットすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 キヤノンのカメラで、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 キヤノンのカメラで、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 キヤノンのカメラで、スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 スーパービュー踊り子を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バ バ バ
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サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
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日 日 日
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日 日 日
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丸 丸 丸 バ バ バ
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丸 丸 丸 下りアクティーで平塚発車後、ゆったりウンコ。
二宮過ぎて穴ふこうとしたら紙が無い。
誰だよ >>790
ダイヤ改正後早々に廃車回送だからもう撮影会は無理かと >>792
長野でもいいから撮影会はやらないとだめ >>742
なぜ停車駅があまり変わらないのに普通列車はアクティーよりもスジが寝ているのだ
普通列車も120km/hスジ化を 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★▲☆■ バ バ バ
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丸 丸 丸 朝のライナー最終が5分遅くなると
元元5分遅れで終着の路線だから
利用者減って将来減便の予感 もうライナー廃止は既定路線だから
便利な全車指定席の特急をご利用下さいだよまもなく >>794
そこが東のお役所体質的なところだべ
わかりにくいエセパターンダイヤとかもそうだが マジで車両置き換えと相鉄直通との絡みもあってライナーが今後どうなるか非常に気になるなあ 湘南ライナーとおはようライナー新宿は、他のライナーと違って藤沢と茅ヶ崎に仁義切らないと廃止できないから、廃止されないに一票!!
願望込み!! >>812
通勤用特急は停車するから問題無いと考えているんだろうな殿様は でもさすがに215系を特急に使用するのは無理だと思う ライナー廃止は暫定路線
全席指定じゃないと不満も出てたからね
通常の特急料金より安く買えるし、会社から通勤手当出るから問題なし
ライナーホームは他に利用方法あるでしょ 5chの鉄道スレなのに
>>508こんな解釈するお花畑の奴もいれば
総武線や中央線、古くは宇都宮線でライナー廃止になったのに
東海道線のライナーは残ると思っている奴もいるんだな 700系ラストランが中止らしいが、こっちもダイヤ改正まで251系ウヤったほうがいいのでは? ここで聞いていいのか分かりませんが教えてください
先ほど池袋〜大塚間で普段あまり見かけない251系を見たのですがいつも走ってますか?
それとも引退前の特殊な動き? >>824
スーパービュー踊り子の定期回送
土呂界隈の大宮総合車両センター東大宮センター所属だから >>825
早速ありがとうございます
定期的なんですね
引退前に子供が251を見たがっているんですが
このご時世あまりターミナル駅に行きたくないので
近所で見られるなら助かります もしライナー廃止になるとしたら215系が引退する可能性が高い気がする
それにしても251系ダイヤ改正直前まできちんと走るのだろうか 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★◆☆●★□◆◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★▲☆■ 何か700系に乗ろうと考えていた人が251系に流れてくる可能性ってあるのだろうか >>827
コロナ対策で251を早々に撤退させて、改正まで185で代走したりしてな
185が足りなけりゃE257を先行投入って選択肢も >>821
暫定ということは、本来の方向はどういう感じなんだ? 本日は学校の臨時休日により、新子安は中高生撮り鉄マン諸氏により賑わったのでしょうか? 今後251系使用車両にあまりにも撮り鉄が集まるようになると最終日待たずに運休ないし185系に
よる代走とかあったりして >>840
承認欲求の強い輩とマウンティングしたいあなたが心の傷を舐め合う場所なのですね?
一般ピープルには無縁の所ですね? >>841
そんなわけねーだろ
富士ぶさでも北斗星でもそんなことあったか?
なぜそこまで251を特別視する? >>843
スマソ
でも251系使用のライナーって普通列車グリーン券購入すればたとえ満席でもグリーン車
には乗れるんだっけ?
それに下り藤沢以西の区間のみ利用する人とか少なからずいるのだろうか >>844
グリーンには乗れるよ。
ライナー普通車も今までは少なくとも満員にはなったことはないよ。
藤沢から乗る人も少なからずいるけど、藤沢で降りる人のほうがはるかに多い。 >>843
最近沸いている基地外なんか相手にするな >>843
富士ぶさや北斗星のときはコロナ問題なかったからでは 251系撮影目的で駅に人が固まったりするとそれがクラスターになる可能性も
最後の1週間は運休か他の車両で代走にするのがいいのでは
251系を特別扱いしているのではなく、これだけコロナウイルスが流行っている以上普段のダイヤ改正とは事情が違う さっさとライナー廃止してくれないかな
ライナー料金払わないで途中で乗ってくる小田原民ウザい >>851
というかあまりにも人が集まってしまうと極端な話運休ないし車両変更の可能性が
ありそうだな >>853
じゃあそれに習って房総特急みたいに途中駅から普通にするかw >>854
東海が700のラストラン取り止めたし、同業他社の動向は東も見ているだろうからこっちも251の運転をどこかで取り止める可能性はあるな
観光客が激減している状況を考えると251を運休したとしても伊豆方面の輸送力が不足することもなさそうだし 車内改札やったって本当か?にわかに信じられないんだが ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサーファミリー〜中級機
・レンズはいつもキッド望遠か70-300、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割 、他ラーメンと餃子の写真
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れるといそいそとTwitterにアップし、「いいね」を今か今かと待ち構える。
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
□★△●▼☆◆◎○▼□☆◇●☆◆△□☆▽▼☆○▼△☆◇●★ >>858
撮り鉄のライバル減らし
撮り鉄は全員が不正乗車らしいな 251系頼むから大きなトラブルがなくラストランを迎えてほしいと思う
それにこれから駅で251系撮影する人は一か所に固まるのは避けるべきだと思う >>864
今週末と来週金曜、主要駅と主要撮影地はどこも濃厚接触の集まりだよ
SVO追っかけてきた連中でコロナが広まっても困るし、185が足りていれば185で代走させた方がいいような… >>867
お前が乗れないからってしつこいぞ
自由席じゃないのに売れている席どうするんだよ >>868
仮に運休したら払い戻し対応じゃないの?
車両変更だとしても、そもそも全てのJR券が無手数料払い戻しやってるからそんなにトラブルにはならないと思う。
SVO早期打ち切りもそうだが、サフィールもダイヤ改正後すぐではなくゴールデンウィークあたりにデビュー延期した方が出発式とか盛大にできていいと思うんだがな。 毎日毎日気持ち悪い。既に頭がコロナで汚染されている人間の証拠だな 学校休みになっているらしいが、251追っかけて学生が来たりしてないか心配 そんなに世の中葬式鉄って多いのか?
真面目な話、ホームでも野外だし満員電車とかに比べれば葬式鉄の集まりなんてどうってことない気もするが。
どうせ皆無口なんだろうし。 >>872
罵倒大会って動画を検索するとわかるよ
何様なんだよというくらいのクソガキが駅員の注意に逆ギレしているから 定番の撮影地では声変わり間もない青臭い声で唾をペッペと撒き散らしながら撮り鉄専門用語三昧の会話をしながら待機している兄貴がいるでしょう?
濃厚接触の懸念は否定できません。ご注意ください。 シチサン馬鹿さんにとっては食べ頃のガキなので濃厚接触を希望しているようです。 >>874
ありがとう。
殺処分していいレベルなのは分かった。 頼むからトラブルなしでラストランを迎えてほしいと思う マジで251系ラストランって鉄道ファンのマナーが一番試されると思う お名残葬式職人さんたちは騒ぐことにカタルシスを感じていますから、また同じようなことになるでしょう。 どさくさ紛れにスレ荒らしをするシチサン馬鹿も同罪ですねw もし251系ラストランが富士はやぶさのラストランみたいに人が多く集まるようなことになったら
色々問題が起こりそうな予感がする
だから静かにラストラン迎えてほしいと思う ホーム上や駅構内を撮影禁止にしてほしい
今すぐに未来永劫 リスクを冒してでも最終日まで251系を走らせるのか、700系ラストランやめた東海のようにどこかのタイミングで運休や他車両の代走にしてしまうのか、JR東の対応に注目 そういえば以前少し話題に上がった森谷佳奈のはきださNIGHTって地方ローカル番組
の割には全国各地からメールが来ていたのにはびっくりした
正直ニッポン放送もこの手の番組をやってもいいと思うし
あと中村こずえのSUNDAY HAPPY MAPみたいにニッポン放送制作なのにニッポン放送
では聞けない番組がいくつかあるような >>888
間違えました
スマソ
でもあまりにも251系で葬式鉄が集まってしまうと最悪の場合運休ないし車両変更が
ありそうな予感がする メトロ03系の如く予告なくしれっと全廃すればよかったのにねw >>890-891
航空が需要減による間引きやってるみたいだし、鉄道もある程度間引きするのもあり得ない話ではないか
そんな感じの理由付けでSVOは運休して伊豆特急は185だけにするってのも可能性ゼロではないか >>890-891
航空が需要減による間引きやってるみたいだし、鉄道もある程度間引きするのもあり得ない話ではないか
そんな感じの理由付けでSVOは運休して伊豆特急は185だけにするってのも可能性ゼロではないか デビュー時は得票数で上回ってたのにBL賞をスペーシアに奪われ、引退時は新型コロナでひっそり引退
ほんと不憫なSVO >>896
デビューと引退はそうかも知れないけど、数えきれないくらい乗った俺はSVOの素晴らしさを知ってるよ。
平成を駆け抜けた素晴らしい車両251。
本当にありがとう。
長野電鉄とかに払い下げて欲しいんだけどね。 ●●県◆◆市で新型コロナウイルスへの感染が判明した後に新子安駅ホーム先端部を訪れていた50代の男性が、家族に「バリ順で傑作を撮ってやる」などと話し、外出したことが新たにわかりました。
◆◆市の50代の男性は4日、検査で陽性と確認された後、受け入れ先の医療機関が見つかるまで自宅待機するよう要請されていましたが、それを無視して一人で京浜東北線の新子安駅を訪れていました。
その後の警察への取材で、男性は自宅を出る前、家族に「傑作を撮ってTwitterにアップロードしてやる」などと話していたことが新たにわかりました。
また市の関係者によりますと、男性はタクシーで自宅を出て撮影地を2件訪れ、そのうちの1件で「新型コロナウイルスに感染している」などと話し、防護服を着た警察官が駆けつける騒ぎになりました。
保健所は濃厚接触した撮り鉄や乗客を健康観察の対象にし自宅待機を要請しています。
・・・という夢を見ました。 東海道線の普通って通過駅多すぎん?
東戸塚と星ヶ谷も通過するなんてぇ・・・。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 通常運用はもう185代走にでもして、コロナがおさまることを願って夏休みぐらいに251のラストランでもやれればいいんだが、検査期限の関係で無理かね? それにしても明日700系ラストランに乗る予定だった人は明日どうするんだろう
まさか251系に集まったりするのかな? スーパービュー踊り子をに2編成とも伊豆急がかいとって、一つは部品とりに。
先頭車はロイヤルボックス(グリーン車)にして、普通車は自由席に伊東線~伊豆急の普通列車として運用とか。
バリアフリーとか、出入口の数を増やすとか改造しないと。
特急リゾート踊り子がなくなったし、ロイヤルエクスプレスは北海道に貸出しだし、ロイヤルエクスプレスが戻ってくるまでの繋ぎで走らせればよい。 何かこれからの1週間何らかのトラブルが起こると今後のラストランや撮り鉄や葬式鉄の
あり方が大きく変わりそうな予感がする 〜〜〜新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ〜〜〜
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
●◆●◆撮り鉄の決まり◆●◆●
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 700のラストラン中止は群衆ができ感染の危険性があるから??
それが理由なら他のラストランも急遽中止になりそうだな >>911
本当に馬鹿だな
臨時列車だからなんだよ
死ねよクズ スーパービュー踊り子号を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 スーパービュー踊り子号を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>659
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|/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン...
| . : )'e'( : . | シュッ!シュッ!...
` ‐‐-uW-‐‐ シュッ!...
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||. .\\ \ ( ;。Д゚) (ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!w)
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. \\ / .| | u|
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,゚ _ 。`)アヘッwハァハァ ∧_∧
. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w >>899
川崎でさえ通過だった頃(大昔だが)に比べれば
大幅に停車駅が増えた。 1軍東海道線
2軍横須賀線
3軍京浜東北線
4軍京急各停 こんなあいにくの天気でも新子安で踏ん張っていた撮り鉄がいましたね?いたでしょう? 【アホノミクス唱歌】
年金溶けるよ どこまでも
消費税と コロナでも
株価をかさ上げ させるため
みんなの年金 使ってる >>926
国に巻き上げられる側になるな。
国民から巻き上げる側になれ。 >>927
この3色LEDが車両を一気にチープに見せるな
フルカラーに換装しないなら外してしまえ 熱が出てきた。
昨日、251おはようライナー降りて直ぐに251ホームライナーに並んだのがいけなかったか。
37.8℃、こりゃ明日は医者行き >>434
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
| █▒░█▓░█ | ピ━━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ピ━━ ...
` ‐‐-uW-‐‐ ピーッ━━ッッッッ
/ u \
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ▒░█▓░▓ ) (まさにピ━━━━)
. \\ \ / Uv.
. \\ / .| | u|
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( █░▒░█▓ )ピ━━━ ∧_∧
. _/ vUヽ \ ( ) ぴ━━━━━━━━━━wwwww それって蒲郡の飲食店でコロナ暴露して暴れてたやつか? 蒲郡のコロナや静岡県議のマスク転売ヤー
あそこらへんはDQNしかいないからな 新コロは直ぐ医者行ってはいけません。
所管の役所に連絡してから行動してください。 トラックドライバーが腰痛で休み。
こりゃ週明けから配達遅延だ
メーカー在庫あるのに店頭にないのはこれが原因。 高輪ゲートウェイ駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 高輪ゲートウェイ駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 高輪ゲートウェイ駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>923さん
新子安駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>923さん
新子安駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>923さん
新子安駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>909さん
新子安駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>909さん
新子安駅でサフィール踊り子を撮影する前に、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるように致しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 サフィール踊り子の指定席
えきねっとではグリーン車は買えるが
プレミアムグリーン車は買えないし
空席情報の確認もできない
しかし、サイバーステーションなら
プレミアムグリーン車も空席情報の確認ができるね えきねっと対応させないのは、Webに移行させたいのかさせたくないのか分からんな。
天井のランプもないんだっけ。チケットレスもやらなさそう >>960
あずさかいじもグリーンはチケットレスなのにランプ付いていないから
グリーン未指定券を売らないだけでチケットレスはやるんじゃないかな 本日は新子安日和です。
コロナ休日を満喫している撮り鉄はいますか?いますね? 花火大会中止かよ〜。
原因はスポンサー企業からの協賛金が集まらず。
そりゃ厳しいわな 昔急行コロナって走ってたよな
確か153系
大井町駅を通過してるのを見た 京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
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バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
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バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
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バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 >>976さん
京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
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バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 >>976さん
京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
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バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 >>976さん
京王・都営相互直通運転40周年のヘッドマークつき電車を撮影の前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり予習しましょう。
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バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 ●JR東海道線373系(下り)チャールズトーマス風の男(2008/3/23)
・些細なことで相席の一般乗客に蹴りをいて罵声を浴びせる、非人道的な人間。
・顔が池永チャールズトーマス風の男でいかにも悪人といった感じで自己中心的でまともな人生を送っていないとしか思えない。
・首都圏のJR利用者は性格に問題があるやつが多いって言うけれどこいつも代表格。. 眠るな危険!乗り過ごしたら大変な通勤列車
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