【あずさ】中央東線総合スレ トタM83【かいじ】
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北陸新幹線が東京ー甲府ー松本ー糸魚川ー金沢で建設されれば最短で良かったのに
今のルートは回り込み過ぎて無駄が多い >>102
秋田新幹線が東京ー福島ー山形ー大曲ー秋田で建設されれば最短で良かったのに
今のルートは回り込み過ぎて無駄が多い >>103
また新しくトンネル掘ろうとしてるんだっけ? >>105
そうだよ 板谷峠の下に掘ろうという構想だよ
それをフル規格にしろと騒いでいるようです この前の西村京太郎の山形新幹線のトリックも
いなほで新潟に出て上越新幹線で行った方が
一時間も早く着くって言ってたな
必ずしも乗り通しが早いと言う訳じゃないのか 18切符で青森まで行こうとすると、素直に常磐線でまずいわきや仙台を目指して・・・だと詰むんだよな、まず高崎、そして新潟方面に向かうのが正解と言うなんというトラップ・・・ そういえば松本もあずさ乗り通すより新幹線で長野からの方が早いんだっけ? >>110
いくら早くても乗り換えが面倒くさい
時間がかかっても乗り通しの方が楽 しなの乗継考慮はされていないので現ダイヤだと松本→長野→東京の接続が悪い
一方逆は2時間半を切るパターンがいくつもある >>110
新宿松本だと遅いし高いで
6500円 約2時間半
9080円 約3時間 東京駅界隈から松本へは新幹線経由が一般的みたいだよ
何せJR東日本では新幹線と在来線特急との通算割引を廃止していく中で
長野の乗り継ぎは継続してるくらいだし
しかも長野ー松本間の特急は定期では全て憎き的である倒壊車100%だというのに 白馬なんかは目も当てられない今やあずさで白馬行くのは変態扱いされるからな
長野からバスが一般的 早朝なら
新宿ー(京王)ー高尾ー(中電乗り通し)ー松本 松本行くのに長野経由が一般的とはね!! 驚いた コリャ そういえば昔、新横浜ー甲府をこだま、ふじかわでやったことあるわw
富士山見たかったからつい遠回りしたw >>118
車内販売も縮小されて何の楽しみもない単なる移動手段でしか無くなったから増えるかもな >>121-122
八王子セレオ内(成城石井のある1F)に、「信玄餅と言えば」となる桔梗屋の出店がなかったか? >>65
今も100出せるのは233と209限定だぞ。その他は95まで。353は東京から八王子と八王子以西で出せる速度が違う。 >>118
小田急株主優待で新松田往復と松田-甲府往復をJR東海休日乗り放題きっぷを使えば甲府まで割と安く行けたはず。 信玄アイスは東京駅の各県物産店に買いに行ったことある
沿線からなら色々と買える店があるけど、東京の居住地からだと東京駅が一番近いし人気の商品が買えるからたまに行く 大手町の山梨アンテナショップにプレミアム信玄餅アイスを買いにいったことはある 金券屋だと松本や甲府〜塩尻と塩尻〜八王子、八王子〜都内で売ってるな
他はともかく八王子〜都内って自動改札通るんか? >>124
えっ…特急の方が制限厳しいん?起動加速度の都合か。 俺は特急と言うのは単に最高速度やスペックではなく時短具合でみるべきだとおもうんよ
たとえば「伊那路」は80キロしか出ないしょぼい特急だが普通だと4時間かかる
豊橋〜飯田をたった2時間半で結んでしまうことを思えば正に夢の超特急・・・! >>124
ウソを書いてはいかん。
線区最高は100km、車両性能で出すか出さないは別問題。 ホームドア完備したら120km/hに引き上げるかな? 直線区間なら160キロ今でも行けるやろ松本塩尻間とか、自民不況の今飛び込み自殺者続出かも知れんが 特急に中3男子生徒はねられ死亡、自殺か 大阪・堺市駅
堺市堺区のJR阪和線堺市駅で3日午前、男性が電車にはねられ死亡する事故があり、大阪府警堺署は4日、身元について、同府泉南市の中学3年の男子生徒(15)と確認したと発表した。
駅の防犯カメラにホームから線路内へ飛び込む姿が写っており、同署は自殺とみて経緯を調べる。
同署によると、事故は3日午前11時55分ごろに発生。
同駅を通過する京都発関西空港行きの特急電車の運転士が線路内に入った生徒に気付き、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
乗客約300人にけがはなかった。
産経WEST 2019.9.4 11:17
https://www.sankei.com/west/news/190904/wst1909040019-n1.html >>131
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/中央線快速
公式の資料にも
中央線は東京〜八王子は95km/hで、欄外の注釈に233と209は100km/hと記述されているよ。嘘だと思うなら調べてみ。 wikiが絶対正しい!という情弱がいるのは確か。
まあ実際に行って標識を見つけるのもいいし。
真偽はともかく、もし95km/hだったら遅いし、今のスペックからするとまず疑うよな。 斜体傾斜装置 使用区域を拡大(八王子⇔新宿)
ホームドア 在来線規格で、西八王子⇔中野間に新設(複数車種対応タイプ)
こうでもしないと快速区間のスピードアップは無理ぽ。 >>142
JRがやる気無くてスジを183系時代のままにしているだけ 昔は中野ー三鷹はトロ過ぎて良く黄色や東西に抜かれまくっていたw >>136
これは恥ずかしい。
現地も知らずに、さらに根拠がwikiとは。
線区最高が上がった時にダイヤ改正もあったし。 都内区間の客の特徴
せっかくカネを払ったんだから、飲み食いほか好きなことをしないと損、みたいなビンボ臭い発想を実行する 快速じゃ飲み食い出来ないから、食事の為に金払って特急指定席ってのは多い。
ビンボでは無いな キヨスクで売ってんだから電車内で酒飲もうが飯食おうが無問題 移動時間くらいしか食事をする暇がないのかもしれないぞ 警備員バイト帰りか何かのデッカイリュック持った薄汚い格好のオッサンが良く通勤電車の車内で缶チューハイ飲んでるな。 京急は普通規ですし120キロ出しますからね、それがトラック衝突で重軽傷者33人の大惨事ハァハァ、まあ駅チカでスピードあまり出て無くてよかったですお 東_京〜日_野 130km/h
日_野〜八王子 120km/h
八王子〜塩_尻 130km/h(特急車両とE233系以外は100km/h)
だな。 新快速の姫路米原って120キロってマジですかハァハァ 東_京〜日_野 130km/h
日_野〜八王子 120km/h
八王子〜塩_尻 130km/h(特急車両と215系・E233系・313系以外は100km/h、215系は120km/h) ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ 130km/hっていっても実際出せそうな区間は限られてるよね?
春日居町付近とか甲府ー竜王とか塩尻ー松本とかくらいかな?
あとは勾配とカーブだらけだし、それでも良く頑張ってる方だな 313って、篠ノ井線で95まで加速してあと惰性で走っても定着できるくらい緩いダイヤだよな >>160
│ 今日もデジカメ板で壊れるであろう、
│ 市川市の44歳アルバイトだー怖いよー
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209が100出せて353が95て普通逆だろ…
まだ233が100、353が95とかならまだしも。
なんで最新型特急が一番ボロボロ快速より遅いんだよwww
209て確か中央特快てあったっけ?わざと外して使ってるような… >>97
土休日はあるぞ…
平日は鹿教湯温泉で乗り換えが必要だが。 >>136
東海道線は普通が120、特急が110というのは特急がボロボロ185、251、未改造257だからわかるが。
ただ改造257、261は120になるのでは?
つか中央線は353、259は100、209は95でいいよ。 >>164
ウィキペディアに書いてあることが全て公式みたいだから察してやれよw E257-2000が総武快速で試運転してたけど、なんで東海道じゃなかったのかな? >>168
ヒント
東海道線でE257を運転出来る運転士がいないから ヒント
中央本線は、架線点検の影響で、甲府〜大月駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は8時00分頃を見込んでいます。 M101→NA-01
M102→NA-02
M103→NA-03
M104→NA-04?
M105→?
M106→?
M107→?
M108→J-TREC入場
M109→秋田セ入場
M110→秋田セ入場
M111→?
M112→NA-09
M113→NA-10?
M114→NA-11?
M115→NA-12?
M116→NA-13? >>168
120kmの最高速度試験をするのに総武快速線のほうが適していたから。 >>172
踏切が多い東海道だと京急の二の舞に成りかねないし
総武快速線で良かったかも E257-2000「へえ、山はえらくてかなわなー!二度と行かんら!!」 >>167
お前頭悪いな。文章も読めないんなら書き込むなよクソが >>164
嘘だと思うなら運転士に聞いて来いやゴミが >>177
公式っていうのは、運転取扱実施基準っていうんだよ、坊や。 それを表しているのが速度標識だろ
見りゃ一目瞭然だが 京急が120キロ出せると言っても全部120キロじゃないだろ、そういうこと 中央東線もよく春日居町ー石和温泉なんかのスピード出る所の踏切事故があるよな
流石に12tトラックは無いけど >>58
>なんかいい打線
3割ちょい超え、ホームラン20本台の選手が3人くらいいそう ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ YouTubeで春日居町ー石和温泉の定点カメラあるけど
あの家アパートでちょっと近寄りがたい感じする
怖い 明日の首都圏運休で小淵沢まで止まるので、山梨は首都圏なんだな。甲信地方かと思った 首都圏の枠組みは関東1都6県+山梨
八王子支社管轄エリアも小淵沢まで 山梨県は関東には入らないが首都圏には入る。甲信地方や中部地方にも含まれる。 予告なく甲府16時台のふじかわが運休になっていてちょっとした騒動になっていたな
後続の鰍沢行きを富士行きに延ばすとかもしないとか
東海の考えることもわからんな >>196
不要不急な外出は控えるべきだったのでは。
JRに文句言うあなたの神経を疑います。 >>196
いや普通に切り上げろよと
台風やばい言ってるのにさっさと帰らないのが悪い
身延線なんてすぐ止まるのわかってるだろうに >>196
予告なくって、さんざん台風来るって言っているじゃん。
雨規制掛かって突然の運休じゃないと納得しないタイプ?
それで払い戻せと食ってかかるとか。
こういうカスがいるから事前に運休予告しないと駅社員かわいそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています