東北人ですが、七尾線みたいな転換クロス新型車両投入してください!
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焼き鳥負け犬ドボンナマックラ酋長の>>232は
だらだら言い訳もするからなぁ。 >>233
>>232のどこが言い訳なんだ? ただの真実じゃんw チキンは会社が潰れても
無駄極まりない輸送力を持たせろと
来春、酉社が大幅に減便減車したら、今度は何て言うのかな
今から考えて桶ヨw はいはい、
ゲイ チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>234が
言い訳してますなぁ。 ゲイ チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の弟子>>238が
ま〜たのこのこ来てますなぁ。 チキン
相手されてもらえてると嬉しいも
嗚呼勘違い >>243 >>244
相変わらず中身スカスカレスしかできないな、お前のアタマではw >>246
やっぱり中身スカスカレスの無能社畜
こんなんだから他社が平常運転する地震翌日でも間引き運転で入場規制の大混雑w 七尾線って
ウテシがコロナに掛かり、本数減った極ローカル線だっけ?
七尾線って
超大昔の、直流近郊型を魔改造した車両が
令和の時代まで走っていたという、超過疎路線だっけ
チキンって
結局は、逃亡する、臆病な生物だっけ? 七尾線
酉社強気の減便
どんどん本数減って、来春が楽しみだな、
車両どうのこうのの前に、列車が来ないw 五日市線、八高線・・・
埼京線や山手線も
強気の路線って多いんだな JR東日本から東北地区を分離してJR東北が発足
本社は仙台 >>253
クソ西の転クロ政策。
結果、乞食の巣窟に。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています