☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 47
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ここは北総線と成田スカイアクセス線のスレッドです。
（京成スカイライナー）の話題は、基本的に京成電鉄本スレで願います。
北実会ネタや特定自治体のネタはまちBBS等を活用し、ここでは控え目に願います。
☆前スレ
☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 47 ※スレ番ミス、実質Part46
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536065039/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>602
ただでさえ北総線終電早くて苦労してるのに（例えば渋谷発終電は２３時２０分）
これが繰り上げられたら悪夢だ >>603
月７０万子宮でくら寿司(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
黙ってなｗ
安い女とラブホに逝ってろきちがい知的障害者無職ノイローゼダニエル(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
お前はＮＲＴにはよ答えろｗｗｗ 朝のライナーの利用者が増えていないところを見るとGotoって本当に効果あるのかと疑ってしまう。 >>606
lccのツアーなんてマイナーだし
>>607
全国の実行再生算数はすでに下がりだしている。
騒ぐとしたら遅い、もし騒ぐなら感染が明らかに拡大してるときに騒ぐべき。
みんなピントがずれている。 >>608
テレワークってノートＰＣ一台使えれば良いというのではなくて
関連資料も広げなくちゃいけない場合があるからなぁ
出張途中にノートＰＣで資料確認、というのとは全然違うんだが >>608
成田空港〜品川〜横浜のライバル列車はN'EX、撤退予定のE217、12月21日以降運用開始予定のE235-1000・1100(>>594) >>608
都心に近い駅でも遊んでるホームがあるJRならでは、だな
京成で真似しようと思ったら東成田でやるしかないじゃないか…誰が使うんだ… >>608
幕張車両センターも新車で場所なくなってるし
余ってるところに留置からの小銭稼ぎだな >>612
市川真間とか船橋競馬場の待避線って昼間時間帯使ってるんだっけ？ ママと船競は臨時回送で使う可能性がある
全く使ってないのは八広の3番とか >>605
豆腐屋のハチロクの意味分からねえのか？
車持ってねえからしかたねえな
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww >>615
朝晩に乗った事がない沿線外民かニートやね、きみ >>617
京成沿線に住んでんのか？
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰ >>618
10年以上古いセンスを恥ずかしげもなく披露する姿に震える >>617
日中時間帯の話っていう文脈くらい読んでほしい >>620
今だって不人気路線じゃん。
東で売れているのは江東辺りであって。 北総ライナー、もっと時間短縮して複数運行すべきだな。
ダイヤ改正に期待。 >>623
そのためには 日医大とNT中央にライナー券売機でも設置しないと
時間短縮すると手売りしている暇なくなる 個人的には、朝ラッシュ時上りはどうでもいいから、夜に下りライナーが欲しい アクセス特急でもたいてい座れるほどだから需要少なそう
やるとしてもイブニングライナーから置き換わったやつに限りNT停車くらいだな 北総線の本数の少なさは諦めるとして乗り換えの待ち時間をどうにかできないのか 20分も待たされるとかダイヤ考えてる奴バカだろ >>627
乗り換えで２０分待つという事例が知りたい
東松戸や新鎌ヶ谷でもそんなことは無かったと思うが
上野方面からきて高砂で運悪く１０分以上待つという事はあったな 浅草線内や押上の乗り換えならそういうこともよくあるわな
20分なんてかわいいもんで千葉NT・印旛日本医大は30分待ちもデフォw 少なくとも20分に1本は電車が来るのにわざわざ30分も待つなんて馬鹿なのかな まあ印旛日本医大行きたいなら長時間待ちという事もあるかもね
でも３０分待ちがデフォっていうのは極端だな
印西牧の原どまりをすべて印旛日本医大行きにするとか
印西牧の原〜印旛日本医大の区間運転の電車をもっと設定するとかはしてほしいね 日医大ユーザーのオレ
先週新鎌15:27に乗り遅れて
16:06のアク特まで待たされた
レアケースなんだけど、この時間に帰る者には辛いなぁ 成田湯川だと40分毎なので、40分待ちがあり得るのかな？ 浅草線から京成本線の特急通過駅まで実質20分近く待たされることははよくある。
青砥行や北総直通に取りあえず乗っても結局は青砥や高砂で本線普通が来ない。
京成線は頭も胴体も尻尾も2つずつある化け物wだから股裂きダイヤで不便になりがち。
4方向（6方向）股裂きの房総JRが都心からの距離の割に不便なのと似ている。 >>633
15:45の印西牧の原行に乗ってごらん
牧の原で始発の日医大行に接続するでよ
>>634
普通にあり得るでしょ
なかったらなんなんだ >>636
そうなん？
マクドで時間調整してたよ
今度は乗ってみる >>631
途中でアク特に抜かれる普通には乗らないだろ常考 高砂にもうちょっと容量があればな・・
日中なんて高砂止まりの４両でいいから、１０分ごとに欲しい 本数欲しいのは分かるがそれが通る状況じゃないでしょ さっき消防車…というかレスキュー車が走ってったのはこれか
火事の情報もないのになんでって思ってたけど 北総線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
競馬学校がある西白井お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 飛び込みしか無いでしょｗ
北総線、京成高砂以外は踏切無いもん 今日シテンをいっぱいしてたけど何？
ＡＥは新鎌ヶ谷で折り返ししたり、矢切でシテンがシテンを抜いたり
賑やかでしたが何のシテンだったのか >>647
溝落としでもすんのか？
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww >>648
はいはいｗ
お前はこれにはよ答えろＷＷＷ
816ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-Yt/K)2020/11/26(木) 23:04:11.65ID:iPsAsWUJr>>817>>818
815
なんでそんなウソついたの？
だって
こいつが偉そうに書き込めるのかよ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
なのでｗこう聞き返してやったぜ
じゃあさあｗｗｗ
なんでずっとウソついているの？
回答無し←今ここ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! >>647
今日は高砂〜宗吾の4連回送も走ってたし、ネタ日和だったね >>648
天北の湯ＷＷＷ
狂っちゃいなダニエル(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! 【JR東】将来は編成組み替えも？ 横須賀・総武快速線用のE235系1000番台お披露目
https://news.yahoo.co.jp/articles/5922b37d8f01e39428c2b3954d7c9f0de9592e6b?page=1
まもなく、北総成田スカイアクセス線のライバル一般電車が到着します。
※グリーン車(1000番台2両)は全席コンセント設置、普通車(1000番台9両+1100番台4両＝13両)は全車ロングシートに >>652
それをこのスレでわざわざ書き込む意図は？ >>653
マルチポストだよ。相手しない方が良い。 秋山お肉は、40代のおばちゃん？らしいｗ
株で失敗でもしたのかな？
成田空港行じゃなくて京成上野行だったからまだマシだが 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
鼻水が出たら、耳鼻科医院に行って、診察しましょう。
空いている席は、優先席も含めて座りましょう。身体の不自由の方、妊娠中の方が近くにいたら席を譲りましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 >>659
いつか成田湯川で起きたら粉々になりそう 成田湯川は通過列車（ライナー）がホームから離れた通過線を通るので、ホームから跳ぶには助走距離が足りない(´･ω･`) 一旦ホームから飛び降りて通過線まで自力で歩いてゆけば可能だろうけど、そこまでする勇気あるかなあ >>588
立石駅視聴覚者転落事故よく見ろよ、イモ臭い千葉の京成は経営陣もやる気が無ければ社員もやる気ゼロ
お前の無駄な人件費削れば転落防止のホームドア投資に回せるわ、負け組京成社員
他の鉄道会社ならお前みたいなのは日勤教育だ >>665
安価ミス？
ぜんぜん>>588へのレスになっていない件 >>664
同じ構造の新幹線駅で何回か起きてるよな確か
赤い霧になるんだろ？ 立石の高架化よりたぶん先にお花茶屋やるだろ
理由はスカイライナー通ってるから 立石はもう工事が始まっているんだが、それの完成よりお花茶屋が先に高架化されるという事？ 北総・成田スカイアクセス線でまだグモのおきていない駅は、
成田湯川だけですか？ >>673
大町（市川市動植物園前）は1回あった気がする
成田空港行のスカイライナーで即死
たぶん、新柴又だけじゃないか？
ノングモは・・・
あの低速じゃグモる気にならん
あと、寅さんが守ってくれてる気もする
（隣の矢切ではたまにあるし） >>671
最近、押上線使ってないから知らんのだｗ >>675
押上線使わず、立石の工事状況も知らずにお花茶屋云々と書き込んだのか 立石駅視聴覚者転落事故起きてもホームドア設置しない努力もしない全然反省無しの往生際の悪い爆サイの京成信者のような京成工作員が一匹いるようだな ただ単にとにかく京成の悪口書いてないと死んじゃう妄想キチガイが一人いるだけだ 京成はそんなに悪口叩かれるレベルの会社じゃないと思うけどなぁ >>679
未だに暗黒時代のイメージで止まっている昭和脳の奴がいるだけ >>680
「暗黒時代」は経営難だけでなく青砥の工事で引上線がなくなって
青砥〜高砂の列車密度がとんでもないことになって
仕方なく全線でダイヤを寝かせたことの影響が大きかった。 北総はクソだぞ 元々カスみたいな本数の上 嫌がらせのようなダイヤ調整で乗り換えする者には20分待機コースは当たり前だし 一番ウザいのは京成からの直通で気付かない間に普通から急行になってる時 ハングルやら中国語流す暇あんならそっちにリソース割けよボケ 外人は北総の停車駅なんざ興味ねーしfor narita airportだけ書いときゃいいんだよ 北総の化け急にキレてるってことは矢切〜新鎌間のザコ駅利用者か 俺は鎌ケ谷以遠の利用者だから気にならないが
確かに鎌ヶ谷迄の普通車のみ停車駅の人にとっては
裏切りというか腹立たしい事例だわな → 化け急 押上や高砂の種別変更なんて他にも大量にあるじゃん、急行だけ特別不当みたいに言うのはおかしい
初見利用者でもないのに存在を知ってて放送聞いてない方もマヌケ
まあできれば解消した方がいいのは同意
押上線に急行、北総に快速新設して、快速と急行に分離すれば化けなくて済むんじゃね 矢切〜新鎌とその他の利用者ってだいぶ感覚違うからたまに通じ合えない
北総は朝ラッシュでも毎時6本とか言ってるの見て、こいつ何言ってんだと思ったら、確かに矢切辺りはそうだった 急行停めろと騒いでた駅から都内へは全駅停車ってのが爆笑だわ
快特青砥行き・高砂行きから連続して運転してくれたらいいのにとは思う >>689
千葉NT中央だと７時台１１本だからなぁ 北総急行ってちょっと前までは押上線内快速で速達列車だったはずなのに、下り特急新設で格下げされちゃったんだよね そういえば、男はつらいよ1話で、さくらと博が結婚式やってたのが川甚だっけ？
無くなるのは惜しい
川千家も経営者同じか、親族なのかな？ >>699
本当に閉店なんですね・・・
コロナのバカ・・・
発生源の中国に損害賠償を全世界がしたらどうなるんだろう？ 各社の発表ざっと見たけど40分も繰り上げてるの
新鎌〜牧の原→印旛日本医大と休日の北総全線しか見当たらん
やる気ないなw 回送になる印旛日本医大行きは所定より何分早く医大に着くかな
乗務員間でタイムアタックが始まりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
