学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★65
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前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★64
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564459194/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured 誰かクロスボンバーでマスクがはがれる理由を説明してくれ。
人体実験やってみてもうまくいかなかった。 三山木マジック・和田サンマジック
http://www7b.biglobe.ne.jp/~tmgn/gazou/gousei/wada2.jpg ワッチョイ有りと無しのスレが並立する場合大概はワッチョイ無しのほうが伸びるのに学研都市線スレだけは逆に有りスレが伸びてるな
いかに余所者御断りで常連だけでスレを盛り上げたい意思丸出しだな 東西線に黄色の103系が走っていたって聞いたんですけど、本当でしょうか?
私も信じられないんですけど、長年の友人が走っていたって真顔で言うんで
水色帯のステンレス車が大半を占める中、黄色の103はまさに異色の存在で
方向幕が車端にあって黄色の車体と相まって間違えるはずがないって言うんですよ。 詳しく話を聞くと、末期は長尾と西明石の各駅停車の運用につくことが多かったものの、
朝夕には三田だったかまでの快速運転にもついていたとのことでした。
また、東西線直通に限れば朝夕のみ津田発の快速があったとのことでした。
東西線直通に限らなければ、快速、各駅停車ともに始発が走る大ターミナルだって
って言いますが、津田ってそんな拠点になるような駅でしたっけ?
はなでん?(放出の間違いであるとは思いますが)の車庫にも入庫する運用があったとか
また、ほうでん?(これも放出でしょうか?)には検査入場で、入庫することもあり
そこで車輪を削ったりしていたとか聞きました。
のちに東西線の他の車両と合わせる形で青に塗り替えられたとのことでしたが、
さよなら運転ではほうでん?から三田だったかまで営業運転では走ったことの無い区間を
走行して、沿線には多数の葬式鉄であふれたとのことでした。 >>7
使い古しのコピペ乙
そういえば1200番台は105系には改造されなかったんだな 当時友人は日本橋でミニ車両の地下鉄に乗り換えて京橋まで通っていたって
話でした。でも、これって京橋でミニ車両の長堀鶴見緑地線に乗り換えて
日本橋の間違いですよね?
本当に東西線に黄色の103系が走っていたのでしょうか? 京橋には阪神電気鉄道のビルがある
その近所には同志社大のサテライトキャンパスがある
おそらく東京での就活の拠点代わりだろうな 徳庵〜放出
異音で線路確認中、1815から振替輸送開始 グリコの惣菜系(レトルトのドンブリ亭など)は全て宮城で製造していて加島の近くのあそこは菓子系のみ造ってるらしい。
近畿限定のどて焼きですら宮城で製造してるぐらい
(逆に沖縄限定ポッキーは神戸で製造) なんでワッチョイスレばっかり伸びるんだ?
他でワッチョイ有り無しが分かれたら無しのほうが伸びるのに 終電繰り上げが言われ出したけど学研都市線はどうなるんだ?
折角新大阪始発や最終の新幹線を利用可能な駅が増えたのに再び四条畷以西だけになるのか、はたまた北新地時点で24時以降の四条畷・松井山手方面の列車が無くなるなどあるかもな 北新地を抱える路線だけに、ここの最終切り上げたら飲酒運転とか増えやせんかと…
もっとも今の若い人は呑まないから、北新地撲滅運動とセットだったりして 土曜日に東線まほろばが初運行するけど仮に鴫野〜放出の東線線路の正式路線所属が片町線に含まれるならば片町線の歴史上初めて特急が走ることになるな 特急列車は初だよね。急行はあったけど、関西鉄道時代に。 大阪産業大学(旧大阪鉄道大学)は、学研都市線です。 グリコ社員の利用数が多いイメージだが、加島は意外と客数少ないんだな 東西線北新地以外の途中駅トイレは97年開業当時からリニューアルされてない。
京橋も南改札内男子個室は未だに和式のみ >>29
工場現場には「NKビル」って書いてあったな。
JR西日本の子会社があんなビルを建てるのなら、鴫野駅の改札を西側にも作れば良かったのに、と思ってしまう。 ビルができたら西側にもできるんじゃない?
最近よくある無人のやつ 関西でおなじみグランシャトー そこは駅だった 鉄道で分断されていた大阪・京橋の過去
https://trafficnews.jp/post/91637 499 p3127-ipngn1801akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp 2019/12/03(火) 17:59:38.92 ID:dE0E4oaj0
Jスルー、オレカ精算
JR東西線開通に先立ち、学研都市線の駅から仮稼働
東西線開通後は東西線各駅と大正駅や学研都市線鴫野など段階的に・・・ 635 名無しさん@ピンキー 2015/08/19(水) 15:00:31.45 ID:IzFqxvGy0
翔田千里のDVD「Eternal」を大阪駅前第一ビルの
買取本舗ドットコムに持って行ったら10円って言われました。
店員もよくあつかましく10円って言うよな。
店員どついたろかと思った。
もちろん売らずに持って帰った。 自動改札導入は早かったが、トイレリニューアルや飲料自販機をICOCA対応機へ交換するのは後回しにされる沿線 >>39
ICOCA対応自販機にするのが遅かったのってどこ?
知ってる限り宝塚線より前からICOCA対応になってるんだが >>41
松井山手のホームは他線区にキュリコが導入されてからもしばらくの間ダイドーのポイントカード使える自販機があったよ ダイドーと、コカ・コーラのスマホでポイント貯まる自販機はいいな。 >>43
あんなのを駅ナカに設置したら回転悪くて迷惑だなw >>46
なぜ四條畷まで?
そこまでの沿線に有名な社寺ある? 今日の新大阪1117発の直通快速は、発車時刻すぎて入線してきて、2分遅れで発車。
放出到着も2分遅れだったが、久宝寺着は時刻通りだった。 直通快速のスジは寝てるから5分の遅れまでなら普通に回復できる。 【続報】ビエラタウン鴫野は2020年6月にオープン予定!!現在の様子や完成イメージなど。
https://www.jyo2.com/archives/21509
鴫野駅の高架下の開発に伴って、新しく改札ができるらしいね。 今日の北新地1828発の快速は、発車時刻すぎて入線してきて、2分遅延で発車。住道到着前に車掌が多客の為に住道到着は3分遅延であるとアナウンスした。 北伊丹 0930 異音確認
海老江 0912 線路確認 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています