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仙台市地下鉄 南北線・東西線 Part7
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0679名無し野電車区
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2019/12/01(日) 20:47:23.56ID:3IUKtDqi
仙台は中心市街地の思い切った容積率緩和と再開発誘導政策行うのが他の都市より遅すぎた
0680名無し野電車区
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2019/12/02(月) 10:13:04.28ID:aamxHvC0
>>677
仙台ですらこれならば東北民の東京流出は更に加速するなあ
AKBの姉妹グループすらないトコだから当然w
0681名無し野電車区
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2019/12/02(月) 10:54:11.40ID:idsAcn1w
今どきAKBの姉妹グループとか言ってる奴がまだ居るとは
0682名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:02:25.95ID:N/T3I5IR
笑い事だと思うのならお前ら噴飯ものだぞw

AKBヲタにとって姉妹グループすらない札幌と仙台には行きたくない都市だけど？

まあそれより新潟の禊ぎをまずはクリアしないとなw
岩手からじゃあアクセス最悪レベルゆえ行く気になれないけど
0683名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:03:20.08ID:3mucQBjK
国際センター駅あんな立派なのにバスロータリーも不定期運用だし2Fのベンチは夜間使えないしでなんかすごい税金の無駄遣い感があるわ

どうせ民間管理になったんだったら、
北大のセコマみたいに1階にコンビニ置いて2階をイートインとして24時間開放していただきたい
0684名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:04:08.81ID:3mucQBjK
>>682
落ち目のAKBはともかく欅坂46は仙台に移転してくれよとは思う
0685名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:19:11.73ID:idsAcn1w
見るからに意識高い系・オサレ系のカフェモとSCPが管理者である限り、イートインつきコンビニなんていう下世話な施設が入る訳がない
0687名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:32:27.79ID:N/T3I5IR
>>684
無理w
ヒロイン平手とその他エキストラの欅坂は暗すぎるし
某テレビ局のアナウンサー曰く「欅坂フォーティーエイト」の認知度ではなあw
0688名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:37:10.34ID:3mucQBjK
>>687
そういう解釈かよw
「ケヤキ＝仙台のシンボル」だから何故欅坂46が仙台ではなく東京にあるのか意味がわからんという主旨で俺は書いたんだよw
0689名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:58:20.96ID:KzrB7uGh
>>683
川内の施設みんな17〜19時くらいで閉鎖になるんだよな
サークル棟は24時間開放だけど
0690名無し野電車区
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2019/12/02(月) 14:11:53.39ID:QuUaqS8G
>>674
早朝から深夜まで利用できる学生の自習スポットになれば地下鉄利用客は増えるよ
0692名無し野電車区
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2019/12/02(月) 16:53:07.52ID:rTHm9MJu
ケヤキは仙台のものだって思うのは仙台から他所に出た事のない典型的な井の中の蛙の発想だな
0693名無し野電車区
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2019/12/02(月) 17:08:54.36ID:5FJTpvz3
マジかよ
でも全国的に見れば「ケヤキ並木＝仙台」で一般常識なんだろ？
「ポプラ並木＝札幌」で通用するようなもんだ
0694名無し野電車区
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2019/12/02(月) 17:32:10.34ID:rTHm9MJu
この程度の奴が北大どうこう語ってるんだからお笑いなんだよな

仙台市民はやたらケヤキ並木を自慢したがるが、前に大学の某市民講座に出たら東京から来た緑化の専門家がその市民を目の前にして、
ケヤキは見てくれはいいが風媒花でチョウもミツバチも来ないから鳥も寄りつかず生物多様性の観点からは最悪とかなんとかdisりまくってて草生えた
0695名無し野電車区
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2019/12/02(月) 18:45:14.87ID:l5flzVYh
仙台の地下鉄南北線は電車の車内及び駅構内で知的障害者と遭遇する割合が高いな
明らかに親族や施設職員の同伴者が必要だろって位の
症状が重い知的障害者も日常的に見掛ける
そのうち、地下鉄内でトラブル起こさなければ良いがな
0697名無し野電車区
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2019/12/02(月) 19:05:43.86ID:5FJTpvz3
>>695
今でも癇癪を起こした知的障害者が駅で暴れて駅員さんに止められることがあるよ
0699名無し野電車区
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2019/12/02(月) 23:48:14.58ID:aIigxH1N
>>678
ビブレの菓匠三全のお姉さんが好きだったような気がする
まだ丸光だったかなあ
0700名無し野電車区
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2019/12/03(火) 02:21:12.08ID:gQIS1Gd0
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0701名無し野電車区
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2019/12/03(火) 12:50:41.90ID:qbygjC6B
>>697
迷惑防止条例など、知的障害者とは言えども刑事責任を問われるようなトラブルを
引き起こした場合は知的障害者本人も刑務所行きだからね
0702名無し野電車区
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2019/12/03(火) 14:59:19.03ID:3w395UV/
>>700
臭いのはお前の珍歩や。
0703名無し野電車区
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2019/12/04(水) 09:15:18.43ID:AhZMpwFJ
>>698
何で仙台市の税金を使用して、他の市まで延伸する理由がない。
全額建設費を出すなら別だが、
同じ金を投入するなら、別路線を建設する、仙台市のためになる。
0704名無し野電車区
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2019/12/04(水) 09:55:39.21ID:UsKmQ1nQ
今は新路線増やすよりも東西線の乗客を増やすことに専念した方がいいよ
東側は再開発で伸びる余地があるが西側はそろそろ伸び率が鈍化する
0705名無し野電車区
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2019/12/04(水) 11:59:55.81ID:F18ebFCG
>>704
八木山てっぺん広場やバスプールの有給スペースに円卓テーブルと椅子があれば割と利用者増える気がする
泉中央駅バスプールみたいな感じで
0706名無し野電車区
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2019/12/04(水) 12:05:28.03ID:Z+sOyAre
>>703
宮城県が本気を出せば自治体だけで費用捻出しなくても市外までだって延伸可能。アクセス線や阿武急のように

>>705
それだけで増えれば誰も苦労しない
0707名無し野電車区
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2019/12/04(水) 12:52:20.67ID:F18ebFCG
>>706
どうせ埼玉高速線や東葉高速線みたいな第三セクター高額運賃になって「バスの方が良かった」と非難轟々になるんだから市外三セク延伸はやめていただきたい
0708名無し野電車区
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2019/12/04(水) 12:57:16.49ID:izNd/yK2
八木山市民センターに夜9時まで使える自習スペースがあれば西高生や城南高生は放課後、動物公園駅にくるようになると思うぜ
0709名無し野電車区
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2019/12/04(水) 13:11:56.22ID:Z+sOyAre
>>707
少なくとも市内民が心配する事では無い。安くしたらしたで市内から乗ると座れないと文句を言うだろう
0710名無し野電車区
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2019/12/04(水) 13:29:47.36ID:Kfi/Xirr
東葉高速や北総並みにクソ高い運賃になってでも富谷高速鉄道が欲しいのかよw
まだバスレーンの方がマシだろ
0711名無し野電車区
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2019/12/04(水) 13:45:58.76ID:euEo6BcJ
地下鉄延伸と念仏唱えれば富谷市長や名取市長になれるんだぞｗ
お気楽な商売だわな
0712名無し野電車区
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2019/12/04(水) 14:30:16.51ID:hl932ihj
じやあ間をとって、京阪京津線みたいに地下鉄の電車をそのまま路面を走らせるLRTで
あと熊本電鉄藤崎線も地下鉄直通じゃないけど路面区間を元地下鉄の電車が走っているよね
0713名無し野電車区
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2019/12/04(水) 17:31:13.00ID:LMFFWDvt
地下鉄新線とかよりもJRの新駅を作ってほしいです
0714名無し野電車区
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2019/12/04(水) 17:42:28.64ID:a+Rivdjb
泉中央からの延伸は100歩譲ってパークタウン
0715名無し野電車区
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2019/12/04(水) 18:36:13.51ID:hl932ihj
パークタウンはオワコン。未来の限界集落
0716名無し野電車区
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2019/12/04(水) 21:29:25.68ID:7vk8Ddhd
蛇
0717名無し野電車区
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2019/12/04(水) 21:40:17.39ID:UsKmQ1nQ
富谷延伸厨はパークタウン延伸をあり得ないと断言してたな
0718名無し野電車区
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2019/12/04(水) 22:43:31.63ID:0ISOQdDi
いずパーをあえてスルーして住吉台とみやぎ台通って錦ヶ丘まで繋げたら超笑える
っていうかパーなんかに延伸するくらいならその方がマシ
0720名無し野電車区
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2019/12/05(木) 02:40:23.93ID:h+KamyfG
パークタウンなら通勤需要の見込める工業団地を通って、
宮城大学・県立図書館前、白百合学園前に止めて、
折り返し設備を確保できそうな広さの敷地をとれる紫山か根白石終点だろ。
住宅はついでだ。限界集落とか笑わせんな。
0721名無し野電車区
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2019/12/05(木) 05:48:06.54ID:rTRyEO2b
まぁ、住民の通勤通学需要がほとんど見込めなくてもそれなりの地下鉄利用客が見込めることは青葉山駅と国際センター駅が証明してしまったからな
0722名無し野電車区
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2019/12/05(木) 06:55:39.09ID:P/ky2OYg
sage工業団地云々いうなら東京エレクトロンやトヨタが立地する大和大衡まで伸ばさないと意味がない
それには泉から真っ直ぐ富谷方面に伸ばすのがよい
地下鉄通勤を見込むのは職住近接という泉パークタウンのコンセプトにも反する
0723名無し野電車区
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2019/12/05(木) 07:02:13.53ID:rTRyEO2b
パークタウンが職住近接？
工場従業員も宮城大学生・研究員でパークタウンに住む奴なんて滅多にいないぞ
パークタウンに住むような富裕層は都心に通勤通学してる
0724名無し野電車区
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2019/12/05(木) 07:04:46.02ID:rTRyEO2b
訂正


パークタウンが職住近接？
工場従業員や宮城大学生・研究員でパークタウンに住む奴なんて滅多にいないぞ
パークタウンに住むような富裕層は都心に通勤通学してる
0725名無し野電車区
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2019/12/05(木) 07:18:23.80ID:QmAnDP4j
そう。コンセプトはとっくに破綻している
仙台に通勤を強いられてる時点で限界集落予備軍
0726名無し野電車区
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2019/12/05(木) 07:42:24.82ID:MUn4sGuI
富裕層とか笑わせんな
朝から缶コーヒー噴きそうになったわ
0727名無し野電車区
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2019/12/05(木) 08:24:07.51ID:rTRyEO2b
パークタウンが高級住宅街なのは誰の目にも明らか
0728名無し野電車区
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2019/12/05(木) 08:40:47.64ID:MUn4sGuI
もうちょっとで根白石とか宮床ってあたりの山際からバスや自家用車で渋滞にウンザリハラハラしながら仙台市内に通うのが富裕層なの？
いや〜オラしゃねがった〜w
0730名無し野電車区
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2019/12/05(木) 08:47:10.21ID:P83y82fF
パークタウンはお金持ちじゃないと家買えないだろ
賃貸なら家賃3〜4万円でも住める上杉と違ってここは本当にお金がないと住めない
0731名無し野電車区
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2019/12/05(木) 08:49:26.46ID:MUn4sGuI
少なくともローンで郊外に家買って中心部にせっせと通勤するような層を富裕層とは呼びません
0732名無し野電車区
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2019/12/05(木) 08:54:19.08ID:rTRyEO2b
そもそも利便性がいい≠高級住宅街なんだが
関西の高級住宅街なんて総じて郊外だよ
0733名無し野電車区
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2019/12/05(木) 09:01:31.87ID:tTuDfGkz
＞総務省統計局「平成27年国勢調査」「平成22年国勢調査」及び各自治体「平成28年度固定資産税路線価等」のデータに基づいて、仙台市泉区における富裕層が住む地域を町丁目単位で推定する（絶対評価）。
＞仙台市泉区において富裕層が多く住む地域は、北高森、高森、虹の丘、桂、紫山、明石南などとなっている。
https://individual-investor.blogspot.com/search/label/投資?updated-max=2017-10-21T00:00:00%2B09:00&max-results=5&m=1
客観的に見て泉パークタウンは「富裕層」が住むエリアです
これは上記リンクの通り統計資料を見ても明らか
0734名無し野電車区
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2019/12/05(木) 10:30:45.88ID:o/6v7ktW
東部復興道路が地図に載ってませんがどこにあるんですか?s(’-’*)♪
仙台港越えて仙台ベイブリッジ造ってくれませんかsr( -_・)?
おされなライトアップもﾖﾛﾋﾟｸ
0735名無し野電車区
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2019/12/05(木) 10:31:29.49ID:EkTZRtPH
高森は地盤陥没が以前あったからなあ
もう分譲開始から45年も経過するけど>泉パークタウン
0736名無し野電車区
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2019/12/05(木) 10:33:08.02ID:ynu2qKCK
東部復興道路も完成したことだし仙台東部道路もそろそろ常磐自動車道に改称してくれませんかね
米沢南陽道路のように
0737名無し野電車区
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2019/12/05(木) 12:16:01.55ID:qN6vVOpn
>>733
それ、「泉区では」の話
0738名無し野電車区
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2019/12/05(木) 12:36:25.92ID:zjFc4zVB
>>737
違うよ
全国共通の指標で判断したものを各市区町村別に表示してるだけ

もっとも、「泉パークタウンの住民は富裕層ではない！」という主張自体、Sendai watcher!の管理人ぐらいしか唱えてない超マイナー意見であるが
http://sendai-watcher.cocolog-nifty.com/blog/2005/08/post_c16a.html
＞一方泉パークタウンが高級住宅地と言われているのは笑ってしまう。東京資本のイメージ戦略にのせられているというか。確かにいい街づくりをしているけど、あの立地はありえない。
0739名無し野電車区
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2019/12/05(木) 13:54:23.89ID:wZD0DECt
>あの立地はありえない。


激しく同意w

あの立地で「俺リッチ！」と思ってしまうチョロい仙台人
0740名無し野電車区
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2019/12/05(木) 13:57:56.23ID:bxuO3J2/
泉パークタウンの立地がゴミなのはその通りだが「高級住宅街ではない」という独自見解に関しては賛同できない

泉パークタウンが高級住宅街ではないということは、
桂高森寺岡紫山は、那智が丘・ゆりが丘・鶴ヶ丘・向陽台レベルの平凡な分譲住宅地ということになってしまう
0741名無し野電車区
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2019/12/05(木) 17:43:41.60ID:i9d+x31a
東西線は多少無理してでも卸町大通経由でサンフェスタ直結にすることはできなかったのだろうか
0742名無し野電車区
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2019/12/05(木) 18:51:17.40ID:f9QG4gWg
>>706
阿武急は、国鉄解体の関連で、建設費全額国が出した。
それでも、超赤字。
新しい電車の代金を県や地元に出して貰っている。

空港アクセス線も赤字の状態。

宮城県に鉄道建設資金は出せない。
0744名無し野電車区
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2019/12/06(金) 13:04:29.88ID:hPI4iJ2k
＞仙台市地下鉄東西線は6日、2015年12月の開業から丸4年を迎えた。4年目の利用者は1日平均6万2800人（速報値）。＞伸び率は3.3％と前年同期を6.4ポイント下回り、大きく鈍化した。
＞川内駅は唯一、1日平均利用者数が初めて減少に転じ、3100人から3000人になった。
＞東部地域は沿線開発に余地があり、青葉山には次世代型放射光施設が整備される。今後も利用増が期待できる。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201912/20191206_12020.html
西部地域は沿線開発の余地がないということですか？
0746名無し野電車区
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2019/12/06(金) 13:21:18.13ID:jQcTAicm
>>744
あるよ
・東北大学青葉山新キャンパス拡充
・旧川内公務員住宅の再開発
・宮城県美術館の跡地再開発
・せんだい青葉山交流広場の再開発
0747名無し野電車区
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2019/12/06(金) 13:24:33.27ID:aPLEtS3x
東西線は南北線と違って郊外→都心への通勤需要が限定的で、高校生大学生の通学利用に依存してるから伸び代があんまりないんだよね

放射光施設は定期外利用こそ見込めるが、それによって工学部の定員が増えるわけではないので定期利用の増加は未知数
0748名無し野電車区
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2019/12/06(金) 13:38:15.96ID:q8ayfBPG
八木山一帯の老g、もとい現住民が入れ替わってまとまった再開発できるようになるまで待つしかないだろう
もっとも、その頃には仙台市全体が人口減少時代だろうけど
0749名無し野電車区
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2019/12/06(金) 13:49:43.38ID:nCQ9BCxr
>>747
八木山動物公園から茂庭台、秋保温泉、尚絅学院大方面への直通バスがあれば伸び代はあると思うんだけどねえ
あとは薬師堂・荒井からコボパーク・水族館方面のシャトルバスを出すとか
0752名無し野電車区
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2019/12/06(金) 21:58:39.05ID:eioFGB9L
>>744
誰だよ、今年度8万人/日クリア間違いなし！とか大ボラ吹いてた奴は。
土下座して謝罪せーや！
0754名無し野電車区
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2019/12/06(金) 22:13:25.49ID:DwYqWD+/
>>744
このままだと近いうちに減少していくこともあり得るね。
伸び率低下の幅が大きすぎる。
0755名無し野電車区
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2019/12/06(金) 22:30:14.11ID:Yh1vyase
>>752
放射光施設ができれば10万人とかほざいていた奴もいたなwww
0756名無し野電車区
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2019/12/06(金) 22:31:19.04ID:YxaB4uX+
>>754
最近は大町西公園や立町の学生マンション増えてるし少なくとも文系学生の地下鉄利用は減りそう
0758名無し野電車区
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2019/12/06(金) 22:48:25.96ID:Yh1vyase
>>757


0693 名無し野電車区 2018/06/28 19:06:26
青葉山の放射光施設誘致が決まったら東西線の利用客数11万なんて軽くクリアだな
3
ID:tnNQgfI3
0759名無し野電車区
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2019/12/06(金) 22:55:54.24ID:P0xID+7P
さすがに誘致が決まっただけで乗る客増えないだろ。工事関係者が地下鉄で現場に通勤するとも思えないし
0760名無し野電車区
垢版 |
2019/12/06(金) 22:57:16.47ID:P0xID+7P
てか、そんな前の書き込みをよく根に持ってるなぁ
ネクラっていうか何というか
0761名無し野電車区
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2019/12/06(金) 23:01:11.48ID:eioFGB9L
>>760
貴様がその張本人か！
0762名無し野電車区
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2019/12/06(金) 23:03:13.97ID:P0xID+7P
いや、さすがに11万人は無いと思う
増えるとは思うが
0763名無し野電車区
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2019/12/06(金) 23:03:40.71ID:Yh1vyase
昔と違って今は5chの過去ログ公開されてるから簡単に調べられるんだよ
0764名無し野電車区
垢版 |
2019/12/06(金) 23:05:18.85ID:zzjC+s2T
東西線はもうちょっと頑張ってくれると思っていたが、意外と息切れが早かったな。
0765名無し野電車区
垢版 |
2019/12/06(金) 23:15:34.52ID:Yh1vyase
東北大生の利用が思ったより延びなかったな
八幡角五郎からのシフトがあまり進まなかったのと、宮城野通以東の家賃が高くなってしまったのが一因
0766名無し野電車区
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2019/12/06(金) 23:29:03.54ID:EbTMz28i
>>765
東西線東側のマンションは専門学生と奪い合いになるからなぁ
駅裏の物件のうち鉄砲町あたりは東西線使いにくいというのもデメリット
0767名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 00:04:03.77ID:oxQhmrsH
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190207_13021.html
輸送人員の計算法は２種類あり、当初予算と決算は「輸送統計」と呼ばれる国が定めた手法で算出する。１カ月定期券の販売１件を６０人分（３０日、往復）とカウントする。
　速報値は、南北線との乗り換えを含め、東西線各駅の自動改札を通過した人数を集計する。実態に近いが、市交通局は決算ベースの輸送人員を重視している。

まあ計測方法に違いとしか
てか河北新報は毎年輸送統計と速報値そのまま比較する悪質なことやってるよな
0768名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 02:30:37.77ID:sb1wEdWl
>>767
需要予測の考え方は実際の数値だから
0769名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 05:42:27.34ID:qvGAydud
荒井や薬師堂のバスが中途半端すぎる
泉中央のように全方位からバスを集約させればいいのに
0770名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 06:05:58.01ID:E3K6nuSt
何で村井は水道民営化大実験とかいう貧乏クジばかりやって大企業本社誘致とかはしないの??
0771名無し野電車区
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2019/12/07(土) 06:10:50.07ID:qvGAydud
トヨタ自動車東日本は誘致したじゃん
宮城の場合はIPOが足りない
上場している地場スーパーが一社もないとか山形福島にも劣るレベル
0772名無し野電車区
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2019/12/07(土) 06:19:15.67ID:E3K6nuSt
昨日ニュースの光のページェントの中継
インタビュアー「ページェントどうですか?」
子供「いつもと同じー」
スタジオ「あはは(爆笑)」
子供は正直だ…
0774名無し野電車区
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2019/12/07(土) 06:23:42.20ID:E3K6nuSt
ページェントは地味だが渋さが売りなんだよw
普通イルミネーションはどこでもド派手な総天然色パステルカラーだが
仙台のはあえて逆張りのモノトーンでやってみた
仙台らしいではないか…
0776名無し野電車区
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2019/12/07(土) 09:13:14.32ID:UtWgbjM1
いまの世の中の価値観が「株式上場」なのかな
株式上場してなくても業績が良い会社は世の中に
相当数あるからな
利益剰余金（内部留保）も会社（法人）の業績を計る大切な基準だよ。
上場してない企業の　”決算公告”　をネットで調べると面白いっうか
そのへんに興味がある人（数字を読める人）には参考になる。
0777名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 14:14:45.69ID:/fsyu2bQ
仙台市の公式な発表によると、

令和元年6月は、東西線の利用者は258万人です。　
1日当たり、約86，000人

仙台市役所の統計データは誰でも見られます。
0778名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 15:54:30.47ID:eW22N1Pl
そいや八木山駅バスターミナルの風除け、いつのまにか出来てたな

まあただの安っぽい衝立てだな。枠にすりガラスはめただけの。デザイン性も何もない
おまけに屋根との隙間がかなりあるから、横風は防げても雨雪は普通に吹きこむだろうな
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