>>31
1977年〜1987年までは山口線除きひたすら旧2000系ばかり導入していれば良かったのだ
そうすれば省エネ化にもなるし4ドア化も早かった
同一車両の大量導入でコストダウンにもなったはずだ
同じ失敗を繰り返さぬよう
001系を除きひたすら40000系、或いは40000系よりもコストダウンした廉価版を導入して
101系と4000系を優先的に置き換えることで
省エネ化や4ドア化を進めてほしい