西武鉄道車両総合スレッド Part45
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0001名無し野電車区
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2019/10/18(金) 21:36:23.61ID:geaUmxtI
西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。

●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/

●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part44
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567026521/
0952名無し野電車区
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2019/11/28(木) 00:56:15.44ID:Tck9d4Oh
そうだ思い出した。去る航空祭の日の夕方、池袋駅を延発した急行がキビキビと走ったぞ。
江古田の手前で詰まり気味だったものの、N2000系のクセに石神井公園まで8分少々、ひばり14分。
各停乗り換えで、東久留米まで17分半だった。
0954名無し野電車区
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2019/11/28(木) 09:12:41.71ID:T2fwpMM+
西武は幅広車両もっと増やして欲しい
今朝前髪をドアに挟まれた
0955名無し野電車区
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2019/11/28(木) 09:27:07.62ID:OzX69aPW
>>952
だから、通常のスジは鈍足2000系が90km/hで流せば十分乗れる。
本気モードで走ればもっと詰められる。
0957名無し野電車区
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2019/11/28(木) 10:42:59.79ID:ls5aBcc2
いや、ズラの前髪が挟まれたから大問題なんだろ
0961名無し野電車区
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2019/11/29(金) 00:55:18.59ID:lWB/5DUI
>>784
過疎化しないような沿線作りやらずに、特急に客を誘導させて目先の小銭ばかり稼いでも意味無いな。
0963名無し野電車区
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2019/11/29(金) 12:24:44.71ID:nfYfNaqu
30000の前面車番は酷いな
読めない車両多い
9000でも酷くてボロボロの頃があったけど、改善されたのか酷くはなくなったのに
40000は側面車番が車体と同色で見辛いし、6000は未だに側面車番が下だけにしかないからホームドアあったら見えない
0964名無し野電車区
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2019/11/29(金) 12:44:04.14ID:VBnGFCuo
9000はVVVF化改造当初、今の30000と同じでインレタ転写式だった
だから剥離が酷かったんだよ
そこでプレートに変更した

30000は昨今のコスト削減の流れで、側面・車内も車番は全てシール式になった
銘板も銘シールに、もはや謎シール
正面車番は9000の再来
洗滌の時、正面はモップでゴシゴシやるのも原因かも
0965名無し野電車区
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2019/11/29(金) 12:47:39.43ID:VBnGFCuo
>40000は側面車番が車体と同色で見辛いし、6000は未だに側面車番が下だけにしかないからホームドアあったら見えない

ヲタが嫌いで地味に嫌がらせしているのかも
0966名無し野電車区
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2019/11/29(金) 12:55:17.40ID:HW1a4O88
東武みたいにペンキで手書きすれば消えないのに
0967名無し野電車区
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2019/11/29(金) 14:22:02.16ID:Eh1lS6+k
中曽根元首相の死去にﾎﾟﾁだったｼｼﾐさんもさぞ悲しんでおられることでしょう…
0968名無し野電車区
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2019/11/29(金) 16:15:12.22ID:UWzi9DrK
>>963
３万前面・４万側面・６千側面ともに全く同感です、って隣りのお婆ちゃんちのネコがうなずいてた。
0969名無し野電車区
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2019/11/29(金) 17:00:12.68ID:gnAnwRJH
>>958
死ね
0970名無し野電車区
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2019/11/29(金) 19:51:03.37ID:Vcf+bbEh
>>967
・リゾート法に乗じて各地に無駄なさすぎゴルフ場やスキー場を乱開発
・国鉄分割民営化の功労者の仁杉巌氏を招聘
・JOC会長として冬季五輪開会式で日本選手団の先頭を行進
0971名無し野電車区
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2019/11/29(金) 20:44:46.81ID:nfYfNaqu
38111Fという汚物はまだ池袋線にいるのか
2055Fとトレードしろ
0974名無し野電車区
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2019/11/30(土) 00:32:05.64ID:8h06GY19
いよいよ相鉄が新宿まで来るのか
0975名無し野電車区
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2019/11/30(土) 00:36:42.63ID:6sZ0Rirq
11/30は新宿線系統が昼間特別ダイヤになるで
西武新宿〜田無駅間の各停が拝島または玉川上水発着に延長(※小平で本川越発着の急行と接続)
小平〜萩山〜西武遊園地駅間のシャトル列車が毎時6本約10分間隔で運転(※これに伴い、多摩湖線は該当する時間帯に国分寺〜萩山駅間折り返し運転)
国分寺線は西武園発着まで延長し、東村山駅発着は1番ホームに
0977名無し野電車区
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2019/11/30(土) 01:09:30.53ID:ml27lHj4
40151Fって結局所属は池袋線、新宿線どっちなんだ？

池袋線地下鉄直通対応なら相鉄乗り入れ準備してるのかな
0979名無し野電車区
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2019/11/30(土) 02:27:09.70ID:rMlb0lv9
>>971
マジイラネ
38101を持ってきて32101+38101を実現してほしい
N2000なら2057で
8固定唯一の前期形
0980名無し野電車区
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2019/11/30(土) 23:48:03.62ID:NqC7KT2l
>>975
西武園の駅掲示によると西武園発は早朝の国分寺直通を除き東村山1番折返しだった
0983名無し野電車区
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2019/12/01(日) 22:37:56.25ID:bmcKSQKd
>>963
30000系も車体側面の車番が見づらいな。車体と車番が同じ色に見えることがあるからな。
つーか車番の色、見やすい黒にしろよな。
>>965
オタだけでなく現場の人間（メトロなど）にも嫌がらせをしている可能性があるかもしれんな。
車体に何か異常があった場合、車番を伝えることがあるけど、それを見にくくすると車番が確認できず報告できなくなり業務に支障が出る。
阪急でもホームドア関係で車番が車体上部にも増設されたしな。
0984名無し野電車区
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2019/12/01(日) 22:58:39.50ID:Iirp56za
駅係員はこの車両が何番だとかわざわざ気にするの?
0985名無し野電車区
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2019/12/01(日) 23:38:48.13ID:WBGlC4W1
流石に駅員もその鉄道会社の社員だし型は知ってるでしょ
0986名無し野電車区
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2019/12/01(日) 23:57:27.62ID:tyD8KZCd
異常場所を伝えるときに車番を利用してるってことだろ
場所が不明ないい加減な報告は意味がない

駅員がその鉄道会社の社員とは限らない
別会社に任せてる所もあるからな
あと駅の清掃員とか警備員なんかが車両の型なんかを知ってるとは限らない
テイケイとか太陽などグループ会社でもないところが担当してるところもあるからな
0987名無し野電車区
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2019/12/02(月) 00:03:27.84ID:sSOBlxlp
>>983
>車番の色、見やすい黒にしろ
金属地は、昼は白っぽく乱反射するから黒文字が見易いが、夜は黒ぽく反射するから白が見易くなる
6000ステンレスの青文字も夜は見辛い
0988名無し野電車区
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2019/12/02(月) 12:30:01.75ID:NTttbUaW
西武が能勢に進出しようとしていた過去は黒歴史？
0989名無し野電車区
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2019/12/02(月) 14:51:36.28ID:qZgR4Bz4
昔の赤電のステンレス切り抜き板は見にくかったようだね
0990名無し野電車区
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2019/12/02(月) 15:25:17.70ID:8hnW4Oax
国鉄103系量産車は、ラインカラーによって車番の文字色を白と黒に分け、視認性を考えていましたね。
その頃の西武は、ローズ地に白文字、黄色地に黒文字。しかも切り文字で浮き出ていました。視認性抜群。
今はそういう機能性みたいなものは、二の次なんだろうか。
0993名無し野電車区
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2019/12/02(月) 17:21:47.08ID:QAK+qEKw
>>983
32105Fの飯能方先頭車前面の表記は新しく貼り替えられた

今は38111Fがボロボロだったような
0995名無し野電車区
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2019/12/03(火) 01:28:12.75ID:NiLUe2Av
ラビューF編成の甲種あったのに誰も触れないってもう飽きたの？
どのスレでも話題になってない
元町・中華街表示の話ばかりで
いよいよ10000もカウントダウンだろ
0998名無し野電車区
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2019/12/03(火) 07:25:10.56ID:0q1/ZuSu
窓がデカいというのが欠陥
管理面を考えていない
0999名無し野電車区
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2019/12/03(火) 07:34:51.75ID:MS+P6eeb
建物もそうだが、デザインを優先し過ぎると使い勝手が悪くなる
1000名無し野電車区
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2019/12/03(火) 08:27:53.65ID:JXEHnmGk
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