大阪環状線や阪和線が3ドア化したのは、4ドアにするとホームドアの数が増えて、コスト増になるからという話があったな
今までそういう視点なかったけど、そう考えると4ドア車は3ドア車に比べドア数が多い分だけ高コスト車両だよな
運びきれるなら減車しないと割に合わない･･･