JR東海在来線車両スレッド65
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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ワッチョイ厨は立入禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡
前スレ
JR東海在来線車両スレッド64
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558823817/
JR東海在来線車両スレッド64
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550642266/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured >>303
確かに小井川駅接続になったら逆に利用者が増えそうだね
２連だと特急としてはちょっと旨味が無いのかもｗ >>306
静岡停車のひかりに接続するダイヤにはなっているから南半分は必要だろう
新富士が在来線と接続していないのが痛すぎるが
工場の引き込み線使って新富士まで身延線を伸ばす構想だけはあるんだがな ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
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社会2019.03.31
鉄道の魅力を熱く - 発達障害の児童、生徒／奈教大の「鉄オタ倶楽部」が発表会
鉄道に対する熱い思いを発表する鉄オタ倶楽部のメンバーら=30日、奈良市高畑町の奈良教育大学
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/d21b2f73c3079c5333872ca1ec16cd7a.jpg
奈良教育大学が、発達障害のある児童、生徒の支援を目的に発足させた「奈良教育大学鉄オタ倶楽部」の第1回「成果発表会」が30日、奈良市高畑町の同大であり、倶楽部に所属するメンバーが約60人の聴衆を前に鉄道の魅力を熱く語った。
発達障害のある児童は、対人関係が苦手、特定の対象に強い関心を持つ―などの特徴がある。
同倶楽部は鉄道という共通の趣味、関心を持つ児童、生徒が一緒に活動する中で自然に人付き合いを学ぶことを目的としたプログラムで、昨年7月から計6回、小学1年から高校3年までの13人が活動してきた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20190331150149.html 373はホームライナーや倒壊全域で臨時列車の需要があるから3連は続けるだろ
ただ将来の減便も考えて79本にとどまるかと。 >>274
きは189の相手にもならんけど
東京随一の品ぞろえをアピールする室内用園芸用品店を営む男が、大麻栽培の専用キットを販売していたとして、初めて摘発された。
20日午後、大麻の栽培をほう助した疑いで逮捕された男、公文智容疑者(53)。
FNNのカメラは逮捕前、大麻栽培について語る公文容疑者の姿を捉えていた。
公文容疑者「(栽培は屋外のほうが?)死にますね。アホですね、捕まえてくださいと一緒ですから」
大麻栽培のほう助とは、一体何をしたのか。
公文容疑者が営む店は、東京・渋谷の路地裏にあるビルの1階にあった。
エラハリチヨンこエベンキはやっぱり日本でない半頭寄生虫丸出しやな >>313
今のホームライナーの乗車率で3連が必要とか、とてもじゃないが言えない。 ふじかわは静岡富士間も自由席特急券を320円にすること
もともとライナーもどきなんだから割り切った施策で
伊那路は名古屋始発に変更する
たとえ豊橋からでも飯田までわざわざあれ使っては行かない
ならば、名古屋と奥三河を直結する列車へと切り替えよう 伊那路は豊橋始発でいいから青空フリーパスで新幹線乗れるようにしてほしいｗ
そうすれば特急と併用する人ぐらいしか使わないしね 名古屋と飯田は高速バスが圧倒的に便利で速い
わざわざ鉄道のみでの移動は奇特な乗り鉄くらい 誰も対飯田需要なんて期待してねえよ
名古屋から湯谷温泉へ乗り換えなしで行けると便利になるな
名古屋から奥三河は同じ県内なのに、実際の距離より時間がかかり過ぎる >>322
湯谷温泉への客って定期特急列車運行させるほど需要あるのか？ むしろリニア開業後は伊那路の方が必要性出てくるだろ
飯田からリニア飯田まで延長運転してリニアに接続
あとリニア飯田から駒ケ根辺りまで快速とか走るだろうし >>313、>>315
ホームライナーの3連、6連の適正化
日中の特急の適正化と混雑時間帯の増結
富士川のリニア接続対策
伊那路のリニア接続対策
を考えると
2連ベースで適宜4連に増結のほうが良いか？
一応1M2T？1.5M1.5T？で3連化準備の構造にしておいて
朝夜の混雑するふじかわは4連化
可能なら朝夜だけでも2連三島折発着、2連静岡発着を富士で併結
対東京横浜方面は三島接続で十分 ていうか２連だと運転台＋トイレで60人も座れんだろ >>315
6連のHL浜松3号に整理券売り切れで乗れなかったことが何度もあるが？ 特急系は新型作るだろう
383後継は振り子かエアサス車体傾斜になるか気になる
373後継はデッキドアありの片開きドア非汎用型でやってくれ
211はトイレ付新車置き換えか名古屋のをロング化して転属か >>330
静岡の211は当面このまま少なくとも2040年までは使う
大垣の313の廃車が優先される 東海にとって電車の省エネ化率が100％なんだから車両を更新する動機が乏しい
あるとすれば大垣の対名鉄の優位の強化くらいしかない ∧__∧ 総員出撃！！
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( /￣∪ >>333
117が、西日本で現役であることを踏まえると、そうとも言えないような気がする。
西では、１１７を観光列車として仕立て直しているようだしね。 >>336
だって西の117なんて大して走行距離行ってないじゃん
大阪の新快速の運用からは91年にはほぼ撤退しているし
最後まで東海道に残った東海とは運用方法が全然違う
最後の製造が86年だから新しいのは5年くらいしか使っていないことになる
最も東海車もまだ新しいのに潰した感はあったがなｗ >>334
次は人件費削減でワンマン化や自動運転だろうね
まずはホームドアを導入して踏切のない中央線の名古屋市内から始めると思うよ
あとそろそろ運転台のデジタル化も進めるかな？
ipad横に置いてってのもちょっと時代遅れだからねｗ >>336
それは西の話だろ
東海は東海の判断があるので関西人は巣に帰っていただきたい
東海には抵抗制御の車両はないわけで では、やはり中身付きで103リバイバルでエエじゃん！ 211も213も311の置き換えもずっと313なのかなあ
つまらんなあ >>340
次は低速まで回生できる車両かどうかが重要になるな
飯田線は回生効率悪いから213は使い倒すだろうけど >>342
新型式でも313系と見た目があまり変わってないとかはありそう
ブロック工法の車体に313系の顔をくっ付けたみたいな >>344
名古屋んそのままに不細工なのにあきれるわ >>344
正面は313
車体と車内はキハ25-1000のステップ無し
足回りは新技術
こんなオチだったら嫌だな >>339
キハ11を魔改造して自動運転の実証実験か
名松線の再来かｗ >>345
松山土人死ね
オンボロゴミ西日本の分際で 313顔になったとしても
この間の技術進歩で、おでこのLEDくらい
ちゃんと照明機能を持ったものになるでしょ ∧__∧ 総員出撃！！
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( /￣∪ >>347
最高やろ
無駄を削ぎ落とした性能重視の質実剛健な新型車両をどんどん導入してもらいたい
転換クロスなんて要らない 前に京急新1000みたいに車端部ボックスのロングを入れろって言ったら静岡口スレでロング派に袋叩きに遭ったな
意味が分からなかった >>355
アスペは統一にこだわる
座席種類混在や混結編成を見るとイライラするらしい ∧__∧ 総員出撃！！
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( /￣∪ >>340
211.213は低速域は抵抗制御だけどな 大阪市住吉区で今月17日、自宅を出たまま行方不明になっていた市立小6年の女児（12）が23日、栃木県小山市内で見つかり、無事保護された。何者かに監禁されていた疑いがあり、自力で逃げて近くの交番に駆け込んだという。大阪府警が詳しい経緯を調べている。(毎日新聞)
チヨンこエベンキ韓唐は流行り駆除せなあかんな >>328
最新の部類の8600系だと、障碍者用設備等がうるさくなっているものの、
普通車で蘇生したとしてスカトロ電車と揶揄されるほどの
トイレを等を除いて373系並みにすれば結構詰め込める
これくらいなら2連ベースで入れて、4連（2+2）や6連（2+2+2）の選択肢もありかと
◆四国8600系
●2連101人
8600(Mc)形56人+8750(Tc)形45人
●2連373系並みの設備109人
8600(Mc)形56人+8750改(Tc)形53人
●3連169人（2連ノーマルの67%増）（2連373系並み設備の55%増）
8600(Mc)形56人+8800形(T)68人+8750(Tc)形45人
●3連373系並みの設備177人（2連ノーマルの75%増）（2連373系並み設備の62%増）
8600(Mc)形56人+8800形(T)68人+★8750改(Tc)形53人
●4連（2+2）202人
8600(Mc)形56人+8750(Tc)形45人+8600(Mc)形56人+8750(Tc)形45人
●4連373系並みの設備（2+2）218人
8600(Mc)形56人+8750改(Tc)形53人+8600(Mc)形56人+8750改(Tc)形53人
◆373系3連179人 >>362
そこまでして２連に減車する必要性が薄い >>364
2連にしての組み合わせは
身延線4連までは165系でやっていたので
輸送力増強ができるのはリニアがらみでもメリットはありそう
5連までは運行実績があるけど、一部ホームかさ上げが必要かも
閑散時間帯は2連で適正化
混雑時間帯は4連で輸送力確保
4連なら分割併合で三島行きも出せて横浜東京方面への接続もできる
一部ライナー等混雑車両には6連もできる
東海は3連で輸送力確保と2連で効率化のどちらもやるから可能性はあるとみるけど
しなのですら6,4,2連を使いこなすし
8600系も3+２+2が標準だし 静岡はこだまと緩急接続する普通毎時2本とひかりと緩急接続する興津島田間毎時1本で事足りる
東海最大の赤字路線だからコストダウン徹底しろよ >>365
いちいち増結してたら経費ががかる
静岡は全編成4両にするかわり減便したほうが良い
人員減らせるためとても効率的 >>368
じやあ
新幹線こだまも在来でのよれるようにしろ >>369
4両の大陸横断列車を毎時2本
有料ホームライナーを毎時1本
区間列車全廃
これで収益向上と乗務員削減できる 超編成でもワンマン化しろよ
サンヨーライナー117みたく >>365
両数じゃなくてモーターの数だろ
373は１Ｍ２Ｔだから２両にする意味が無い >>367
松山土人くんが珍しく良いこと言ってる…ｗ
でも高速道路には勝てないね >>369
おじさんダブルデッカーのグリーン車はどうするの？ >>369
静岡に４両は過剰だね
朝５両昼間３両が適正だよ >>372
在来線の長距離運転は効率が悪いよ
熱海〜沼津、三島〜静岡、興津〜島田、静岡〜浜松、掛川・浜松〜豊橋
くらいがちょうどいいかな？
まあ今とほとんど変わらないけど熱海〜豊橋は廃止した方がいいね >>376
エラハリ韓唐チヨンこエベンキの話だろ
余裕で勝てるわ 鶴舞にて車両故障で動けずだってな
いい加減211置き換えろよ >>381
ろくに整備できない倒壊が、酉様真似はいただけないな >>379
短距離で分断したり増結するほうが手間がかかると思うが？ 車両区の位置を考えて静岡で分けるくらいが丁度良い感じか ∧__∧ 総員出撃！！
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( /￣∪ 静岡なんかに用がある奴は少ない
通過地点に過ぎないのだから転クロで良い >>388
静岡の駅を撤去しよう
経費節減で赤字圧縮だ 北海道の183先頭社会増は白ボウズと呼ばれてるのに
313系やキハ25系はそっくりなのに白ボウズのニックネームじゃない不思議
鈴木その子とか時代遅れじゃんｗ デカガオチヨンこエベンキに決まっとんだろ
住民に合わせて 今日、甲種かなんかあるのか？
木曽川橋梁付近に、カメコがいっぱいいたが… 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
主要2019.05.26
ＪＲ普通電車の運転台盗難 - 静岡・島田駅に停車中
ＪＲ東海は２６日、静岡県島田市のＪＲ島田駅に停車中だった普通電車２編成から、運転台の一部と行き先表示器などが無くなったと発表した。
車両の窓ガラスなどが壊された形跡はなく、島田署は、マスターキーを使って侵入した可能性もあるとみて、窃盗の疑いで捜査している。
ＪＲ東海によると、２６日午前４時５分ごろ、構内を巡回中だった警備員が、電車の乗務員室の扉が開いているのを見つけ、乗務員に連絡した。
ＪＲ東海静岡広報室は「運転台の盗難は、あまり聞いたことがない」と話している。これにより列車１本が運休するなど合わせて約１０７０人に影響が出た。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019052601001767.html 8月4日
https://twitter.com/shibiren/status/1158017359128301576/photo/1
https://i.imgur.com/T34DQcL.jpg
間違えたならしゃーない
「怪しいお米セシウムさん」 東海テレビ番組中に不謹慎な表示
http://youtu.be/IqoUxKIb0us
2011/08/04 に公開
東海テレビ放送（フジテレビ系列）が8月4日午前、番組で実施した岩手県産米プレゼントの当選者を「怪しいお米 セシウムさん」と表記して放送する事故があり、同社はWebサイトで「常識を欠いた不謹慎な内容が画面に出てしまった」と謝罪した。
GununuSatumblr (東海テレビ セシウムさん お詫びとご報告 (by trampdaisy)).flv
http://youtu.be/CIULoMu1Gu0
2011/08/05 に公開
アナウンサーに謝らせんじゃねえよ！社長を出せ！！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
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( /￣∪ >>393
やっぱりガセだったね
公式で出場は１２月って言ってたから多分来週の２日月曜じゃないかな？
スジは11時出場だと思うよ ζ (⌒Y⌒Y⌒)＿＿＿
／￣￣￣.＼／＼＿＿／／∵∴∵＼
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r'"ヽ t､ ＼＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それでそれで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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