>>752
最後まで苫小牧と争うと思っていたら貴重種で脱落し、和歌山は当て馬なので、
地方枠はまさかの佐世保の一人旅となってしまった。
西九州道4車線化は決定し、残された加点要素はフル規格全通、周辺の高規格道路、長崎空港24時間運用。
IRに落選してもそれ自体のマイナス要素は無いんだが、これら施策が国としての優先度が落ちるから、
先送りされる可能性が高くなるだろうな。「悲惨」とは地域のメンツの問題だけでなく、このような実質面もある。