キハ40、キハ47、キハ48スレッド 20
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JR旅客6社全てに在籍する唯一の系列キハ40系を語るスレッドです。
普通・快速・急行・特急・JTなんでもこなします。
スレタイにない改造形式(キハ41・140・147・400・480)などの話題もどうぞ。
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前スレ
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537269002/ こいうのは意外に見えるんだが
粘着キモヲタ → 童貞
変態ロリコン → 童貞
実は親戚関係みたいなもんだからないとは言えない
もっともここまで両極端なのはレアだろうがねw ,
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キハ40・48がいらないんじゃないの?
1ドアで使いにくい11も残ってるし
で、今回の譲渡も47ばっかりだし、40は補修部品で数両もっていくだけかも
只見も48ばかり集めてあるし、終わったら廃車の予感 只見スレ自演の一例
41名無し野電車区 (ワッチョイ 4901-9m2N)2020/03/20(金) 10:09:47.66ID:7Kgnqaza0>>44
>>39
その割にキハ110に只見線用アンテナを取り付けたという話は聞かないけど?
GV-E400はどうなのかは知らんけど。
最初から付いているのかな?
42名無し野電車区 (スップ Sd73-Yjjv)2020/03/20(金) 11:55:09.51ID:agL6MYaad
最初からは無いでしょ
ただ、企画列車みたいな感じで走るからつける編成も出るだろうけど ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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パンツの見えるゲーム総合 212枚目
934ゲーム好き名無しさん (スプッッ Sd02-N8ZG)2020/03/12(木) 11:15:23.41ID:V1qPlG9+d
ラヴアールはまた何も規制パッチ入ってなくね
そもそもパンツ売りにしてそこ修正したらブーイング凄いことになりそう
935ゲーム好き名無しさん (スプッッ Sd02-N8ZG)2020/03/12(木) 11:16:04.02ID:V1qPlG9+d
すまんなパンツかぶりだわ ぱい!おっぱい _, ,_ ∩ おっぱい!おっぱい!おっぱい!おっぱい! おっぱい!おっぱいおっぱい!!
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ぱい | | おっぱい!おっぱい!おっぱい!おっぱい! おっぱい!おっぱいおっぱい!
ぱい し ωJ おっぱい!おっぱい!おっぱい!おっぱい! おっぱい!おっぱいおっぱい! ありし日、陸羽東線で湯けむり旅を満喫しようとしたところ、左沢線のキハヨンマルに当たったことがありました。
中はロングシートで旅気分が半減しました。 出た>>965
答えられないと出てくるお決まりの台詞 _ / li : . ',.`ヽ、 _ ,.イ´ /.ノ::l| ヽ \____
. /'/ |l ヽ `Y´ / './ . :l| |、 / /
\l |l, \\_!_/ ‐ ´ 、!| | |\ ̄
| /; ´ ` ‐ , ヽヾ ! \|
| / ヽ::/ `ヽ |
| ,' ` ', ! 同じ板にコピペするとそのままだけど、
. | |::: ヾ ヾ .:| .| 違う板にコピペするとおっぱいがポロリと
| '、:::.:.. . ― . .:.:::,' ! 見える不思議なギガバイ子コピペ。
',. \_:::.: : :_二二二:_: : : : .:.:.:.:::/ ,'
':、 ト、 ̄ ´.:.:.::::::::::.:.:.:.` ―┬ '′ /
\ |l ヽ l| /
. `/,' ヽ \ ',/
∧ヽ \ \:.:.:.. ∧ >>969
相当日頃の行いが悪いと見たw
キハ110が投入される前に何回も乗ったけど、いつもキハ23だったぞw >>969
相当日頃の行いが悪いと見たw
キハ110が投入される前に何回も乗ったけど、いつもキハ23だったぞw 陸羽東線のキハ23は綺麗だったし
早期の廃車は勿体無かったな 更新して10年しないうちに廃車になったと思う。
ただ扉がキハ47みたいに中央寄りだったからワンマン化しにくいのと冷房改造してまで使い続けるには割に合わないと判断されたから廃車になったのだろう。
西は1両だけ更新しないで冷房、ワンマン改造してしばらく走っていたかな? キハニイサンというのはキハヨンナナの出来損ないみたいな車両でしょう?
座席の間隔が狭かった印象しかありませんね。 鉄道に興味がない>>978さんにとってはその程度の認識なのでしょうか?
私にとっては全くの別物ですがw でも俺も大介と同じくキハ23の現役当時は近郊型車両の劣化版みたいな印象しかなかったけどな 23や53 0番台って40に比べたら車体幅が狭かったな 車体幅はキハ20と一緒だよ。
シートピッチは若干改良されている。 >>982
シートピッチは寧ろ改悪されてるお
20系→1470mm
45系→1400mm どうりで狭いと思ったw
小浜線で乗ったキハ53は窮屈だった記憶がある。北海道でもキハ24に乗った事あるけどガラガラだったから気にならなかった。 キハ45に実際に乗った時はガキだったんで、居住性までは憶えてないが、
入線する時に馬面だと感じたのは憶えてる。
乗ったのは一度きりだな。瀬戸大橋が出来る頃の、予讃線丸亀付近が単線地平だった時代。 道内の急行はキハ22→キハ40で居住性が悪化した
それがキハ400・480誕生の原動力だった部分も有る 普通列車用の40/48を急行に使おうという発想がまず誤り 2000番台なら激おこだが、0番台ならそこそこじゃね? 平成・令和のこの時代にキハ52による急行にニコニコ顔で乗っている物好きもいるでしょう? キハ400・480の急行へ転用は良かったよ
それが誤りというのが誤りだ
東日本、九州の改造型も一方的に誤りとするのかな? 伺いたいものだ >>964-965
966名無し野電車区2020/03/23(月) 15:38:42.21ID:3p3P0AdE
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966名無し野電車区2020/03/23(月) 15:38:42.21ID:3p3P0AdE
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966名無し野電車区2020/03/23(月) 15:38:42.21ID:3p3P0AdE
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966名無し野電車区2020/03/23(月) 15:38:42.21ID:3p3P0AdE
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