東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第78部
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前スレ→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554866672/
Q&A
「A線・B線がわからない」→西船橋・東葉勝田台・津田沼方面行がA線で中野・三鷹方面行がB線
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕(B修)で対応(現在05系第19編成・07系第6編成が鋭意施行中)』
「ホームドア入れてくれ」→『地下駅を皮切りに導入中だから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『車掌の扱いが1プッシュorリモコンで1コーラスになったから鳴動後すぐドア閉まるようになったはず』
「その他諸々なんとかせえ」→『東京メトロお客様センター(0120-104-106)にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い?」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「何で東西線東葉スレは第○部なの?」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』
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豊住線なんていつ出来るかわかりゃしないのに。
あと、大門は浅草線に乗り換える客の他、大門で降りる人も多数いることも忘れてはいけない。
木場には大規模なショッピングモールがあるし、門前仲町は豊洲やお台場方面の玄関口になってるから、快速通過なんてさせると反発は必至。
そもそも茅場町手前で詰まる。
現実的ではないよ。 >>48
飯田橋の中央・総武線の新ホームができたら東西線との乗り継ぎが遠くなるんじゃないか? 飯田橋は西口がメインになり東口は縮小しますよ
みどりの窓口やNEWDAYSも西口へ移動しエレベーターも撤去
東口はあるだけマシってレベルにまでなります 東西線の三鷹直通のダイヤ改正はなし
ということは総武線の水道橋方面直通拡大後も深夜の中野発着は変わらずか 大手町〜九段下は
半蔵門線、東西線どちらを利用したのかが
判定できなくなるということ? IC全盛の今時磁気定期使用且つ肢体不自由等で有人口に頼らざるをえない香具師でないとキセル難しくね? >>57
そう甘くない。ICの入場記録がないと、改札でバレる。
九段下の改修後で、例えば目黒〜三田線〜新宿線〜東西線で馬場まで乗っても、メトロだけの運賃になるのかな? 西船橋〜中野の間はメトロ経由かJR経由か判別できないが、実際にそれで問題なくやってるんだから、どうでもいい。 早く一元化してくれ、メトロ運賃に統一してくれ
(シルバーパスも600円の24時間券も利用可能にしろ) 束とTWRの一元化、メトロと都営の一元化の未来が近くに見えてきた 連絡きっぷで乗り換え時間無制限、がまた一つやりづらくなりそう
そもそも認知度がだいぶ下がってしまったようだし >>62
西船橋に中間ラッチがあるが
何十年前の話をしてるんだ 千葉で感染経路不明の新型肺炎感染者出たな。
日本最悪の混雑率の東西線とかこれでも乗れるの? >>60
今だって中目黒から新宿三丁目、北千住から錦糸町まで乗ってみ 青山一丁目〜日本橋も
新橋経由か九段下経由か分からなくなるな >>75
いやメトロ完結なら余程の大回りでなきゃ運賃同額だよ
たとえ一旦改札出ても 千葉県在住で都内まで電車に通勤して新型コロナウイルスに感染した人が何線を使って通勤してたのか気になる。 >>78
総武線と浅草線
まあ東西線ユーザーにもいそうだけどね、検査されてないだけで >>77とか典型的な感染者
それも色んな菌のなwww 相変わらずミツ直を切るのが遅杉でに余計にダイヤ乱すバカ指令
総武緩行の新検見川〜稲毛の支障物を言い訳にしてるがその前に発生してる
中央快速国分寺のグモで既に緩行がいっぱいいっぱいなんだからそこで手を打てや 東葉〜東西線で有料座席指定列車ができたら暴動起きる? それやるなら特別快速設置+飯田橋、大手町の2面4線化やってからでしょ…
特別快速の停車駅は()は朝夕のみにすると
三鷹ー荻窪ー中野ー高田馬場ー(早稲田)ー飯田橋ー大手町ー日本橋ー茅場町ー東陽町ー西船橋ー北習志野ー(船橋日大前)ー八千代緑が丘ー東葉勝田台
とかになりそう。
ライナーも同じ停車駅になりそう。 2ドア・転換クロス仕様の車両を作って有料座席指定の列車を走らせる。
停車駅は東陽町までの各駅と西船橋・北習志野・東葉勝田台。
座席指定の料金は300円程度。
日本一の混雑路線だから常に満席になるだろう。
ラッシュ時だけでなく昼間や休日に走らせても利用者は見込めそう。
あるいはJR東日本にE235系800番台を作ってもらってグリーン車2両を追加した12両編成にする。
中野では快速線に入る形にして特別快速として運行。
停車駅は西船橋・東陽町〜中野の各駅・中野から高尾の特別快速停車駅。
東西線内はホームの延長が必要になるけど、それほど難しくないはず。 >>90
門前仲町と木場は通過で良い。(快速も通過にして欲しいくらい)
現行の設備なら中野〜茅場町間は各駅になっても仕方ないが。 浅草線に乗る奴も多いし、総武線から避難した奴もいるだろうから一番感染しやすい路線なんだろうね >>5
たまたま歩いているように見えても偶然ではなく、意識的に行われている
ホームに電車停車時に警備員や駅員がホームを歩く
⇒電車内の様子を見るため(不審者が乗っている号車の連絡が他駅よりあればその号車前を歩く)
ホームに電車が停車していないときに警備員や駅員がホームを歩く
⇒ホーム上の特定客の様子を見るため(南砂町駅のように柱が多く死角がある場合) >>94
そのうちE235系ワイドドア車で置き換えやろ 西船以東から来る電車なんて既に満員で乗れない。
7・8時台に妙典や東陽町から始発出さないと改善されないだろ。
朝のA線の東陽町止まりを中線に引き上げさせた後、東陽町始発の中野方面の折り返しにしろよ! 浦安を2面4線化し上り浦安始発を増発せよ
日中の快速は浦安で緩急接続せよ
夕ラッシュ時は葛西退避で構わん >>98
妙典に通勤快速停めれば何とかなるんじゃない?
快速は通過のままだとしても。 >>100
浦安駅降りてみな
無理だとわかるから。 土地がなければ青砥や京急蒲田みたいな重層高架という手法もある >>104
改札機だけの無人で良いから設置してほしいものだ 浦安始発も元々俺がここに書き込んだ案だからな
君たちに無理無理言われたが最終的に実現した 東葉高速鉄道を新木場まで延伸して有楽町線に繋げれば多少はマシになりそう。ちょこちょこ既存の駅に手を入れるよりガッツリ大深度地下で複々線化下ほうが結果的に安く作れそうな気がする。(実際に安くなるとは言っていない) 木場、東陽町辺りの地域は再開発が盛んだからな
投資の価値は十分にある
>>112
妄想乙 そろそろこの路線を走る車両も
15000系以外古くなってきたよね 車両なんて古くていいから山手線みたいに11両化できないのかね プラットフォームを延長できなくて
「××駅と××駅では最後尾車両からの乗り降りができません」
ってなりそう やっぱ豊住線作るしかないのかね
逆に豊洲住民が東西線に流れてくるリスクの方が高いか 有楽町線とあと大江戸線は救われるかもしれないけど東西線には何の関係もない 落合駅の発車メロディー好き
なんか心の響くw
あと神楽坂駅のあのやけに明るい発車メロディーもなんか好きだ >>124
逆に下りの門前仲町と木場の鬱感ときたら... あのメトロの発車メロディ、おおむね上下線でそれぞれ1本の曲だけど転調するからねえ A線の茅場町と西葛西はどう?
それとB線の南砂町も良いよね。 29F前照灯がハロゲン→LED化
それより先にクーラー載せ替えろよ >>128
お前、東武8000系と濃厚接触したんだってなwww 15000系ベースの東葉3000系導入あくしろや
2000系は東武東上線へ譲渡へ 混雑率はいつもより20ポイントは下がってそうなのに相変わらずの団子運転でがっかりした
混雑を解消したところで遅延解消は無理なんやなって ワッチョイ無し異端スレにもいちいちマルチすんなカス この前夕方過ぎ西船橋の総武線ホームで市川南生3人組のうち1人の子が突然スカート捲ってブラウスを下げた
お腹辺りでブラウスがモゴモゴしてたみたいで思いっきりスカート捲って黒パン丸見えで目のやり場に困ったよ
こっちは我慢出来ずに駅のトイレで抜いて大量に出しちゃったわ
小走りでトイレに抜きに行く時、捲った子が俺見て笑いやがった 東西線東葉勝田台行きにて底辺社畜の喧嘩
キャットファイトでワロタw
そもそもこんなにガラガラなのにイライラしちゃダメダメ
https://www.youtube.com/watch?v=VNRpiRo3LMQ >>135
>>134見て分かると思うが、総武線上りホームで座ってて目の前に市川南3人組が現れて1人の子が豪快にスカート捲った
よく見たら中に着てるブラウスがお腹辺りでゴワゴワしてたみたいで直してた
黒パン全開だったよ 会社が本気出してきたわ
飲み会自粛、会議延期、時間差通勤テレワーク推奨(できないのに)、研修すべてキャンセル、試験も禁止、マスク手洗い毎日の検温
こんだけ会議もやめて時差通勤しても仕事回るなら最初からそうすりゃいいのよ!! 25Fと33FがLED前照灯に交換
N05系のハロゲン車は絶滅待ったなしだな ブルマに関しちゃ>>143みたいな童貞ジジイなら詳しいかもな 浦安2面4線化と引き上げ線設置あくしろや
上り浦安始発増発あくしろや >>145
駅前ロータリーがまともに整備できないのにできるわけないだろ ちな、浦安始発実現させた人です。
俺がここに書き込んだ時も、妄想乙だの妙典からの輸送が無理だの叩かれたが結局実現したからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています