東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第78部
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
前スレ→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554866672/
Ｑ＆Ａ
「A線・B線がわからない」→西船橋・東葉勝田台・津田沼方面行がA線で中野・三鷹方面行がB線
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕(B修)で対応(現在05系第19編成・07系第6編成が鋭意施行中)』
「ホームドア入れてくれ」→『地下駅を皮切りに導入中だから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『車掌の扱いが1プッシュorリモコンで1コーラスになったから鳴動後すぐドア閉まるようになったはず』
「その他諸々なんとかせえ」→『東京メトロお客様センター（0120-104-106）にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い？」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「何で東西線東葉スレは第○部なの？」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>823
常磐線東京乗り入れはそれで良いと思った時期がありました 東陽町〜茅場町辺りで車両移動してる人が大量で鬱陶しい 門前仲町大手町飯田橋で乗り換える客は前寄り
茅場町日本橋九段下で乗り換える客は後ろ寄り
混雑が片側車両に片寄ってないのがせめてもの救い 今朝、東陽町〜木場〜門前仲町で詰まってたなぁ
週明け月曜からは、おしくらまんじゅうの車内、ノロノロ運転が復活しそう 帰路。降車後、改札までなかなか辿り着けず。
自分は大手町から乗って座って、門仲あたりで気付いたらギュウギュウやった。
通常に戻りつつある 九段下行きだが飯田橋行きだか知らんがとっとと増発しろよ またコロナ前と同じ地獄が戻ってきたねぇ
本当に哀れな社畜たちだよ
葛西駅からこの社畜の群れを眺めるたびに常々思うよ 葛西駅の警備員、朝の電車前で通せんぼしたり人の流れブツ切るの邪魔やからやめて欲しい
耳元で叫ばれた事もあった。
もっと上達してほしい >>840
つ「仕事」
文句はその会社と東京メトロお客様センターにでも言ってやれ あの警備員、客は自分勝手な行動して言うこと聞かないから、仕事しててストレスたまるだろうな >>843
だから、社畜とか言って
自分より下等な人間と思い込んで精神のバランスを取っていると思われます。 ＞客は自分勝手な行動して言うこと聞かないから
鉄道会社側がいくら活動しようと、肝心の客がそれなりに動いてくれない間は、何かにつけて状況は悪くなっても良くはならないだろうな。
「人間の心理」「大衆心理」「行動学」「動線」「地域性」「一度決まったものは変える必要なんざ無い」みたいな話や噛みつきはでてくるも、
ただ単に各自で「 」をバリケードにして、思考放棄から脱出しようとしないだけにすぎないし。
だから、
電車本数増やしてもそれに身を委ねて乗り込み、各自でのオフピーク通勤とかが捗らないし、
健常者による、乗る（降りる）瞬間に急にトロくなるタラタラ乗り降りばかりだし
エスカレーターも意地でも右側開ける現象が未だに変貌しないし（ポスター基準で） そういや、東西線・・・というか、東京メトロは｢エスカレーターは歩くな」運動やってる？ メトロだけでなく各社にもいえるが、本腰いれてやらないからじゃね？
大昔の銀座線とか、今と比べ物にならない頑固おやじ連中とか団体様で我先にと乗り込む環境から整列乗車させた位だから、
時間かけて徹底的にやれば次第に変貌していくでしょ。
（もっとも、駅員も当時の人だからメンタル壊さずに手懐けられた様でw） 葛西と南行徳、そして浦安元町という三大低民度DQN地帯に住む愚かな社畜たちは本当に愚かだよ
安さに釣られて負け組奴隷トロッコ生活
これから30年、そんな人生で本当にいいのか、よく考えてみなさい >>848
俺もそう思って南砂に引っ越したら
人生勝ち組になれました。ありがとうございました。 勝ち組ね〜
南砂町住民は「快速止まらなくて不便だ！利用者多いんだから快速止めろ！」とか言ってるみたいだけど、あなたは現状でも満足なんですね。 江東区でも亀戸大島砂町は江戸川区と同格だぞ
旧深川区はさすがにワンランク上 東西線利用しなくちゃいけない時点で（電車通勤する者としては）勝ち組にはなれないね
俺は（短時間の）大江戸線すら我慢できなくなり、中央区民になった というかもう肉体労働以外はテレワーク可能なんだから、
テレワークできる会社に行けばいいだろう
毎日毎日こんなトロッコ電車、正気じゃないよ
飯山満といった穏やかできれいな新興住宅地で家を買いなさい
そこでテレワークができれば幸せだろうが テレワークやるような人間はこんなところ来ないし興味もないだろ テレワークだったらそれこそ南栗橋とか和戸でもいいと思うの まあ第二波が早く来て、再度ロックダウンしてほしいなー
みたいな。 >>861
ネットニュース側では、武漢だったか香港だったか、とにかく中国のどっかで第２波やってきてるみたいな内容のニュースを見たわ。
冬のインフルエンザな時期前後にでもウイルスの連中がニヤニヤして、また世界中で運動会しだすから、コロナウイルス第２波襲来の可能性はさもありなん話だろうなと。 >>862
東京でもここ数日20人越えで増えてるからすぐまた爆発じゃないかな。 >>707
珍太郎が官僚と闘ったとかどこの平行世界の話してんだw >>867
石原は官僚と闘ったんでは無く勝手にあれこれ決めて官僚に丸投げしただけだよな。
大江戸線の命名だって公募の結果を発表した後にいきなりちゃぶ台返しして勝手に自分で命名したしな。 大丈夫だよ。もう皆、コロナに罹っているよ。発病してないだけ。安心しな。 近いうちに、西武新宿線の逆襲がある、コロナなんかは相手にしてるヒマは無いニャン。 今日は東京４７人感染
ほとんどが歌舞伎町のホストとその関係らしいけど、東西線ユーザーは少ないかな
しばらく新宿区に行けないなぁ 落合は2aと4番出口以外ホームを含めて東中野だけどな 落合駅の所在地は、新宿区上落合2-13-7
出口だけが新宿区だったら、所在地は他の区になるはずなのだがな >>878
主たる出口が4番出口だから
4番出口の住所が落合2-13-7 そうかそうか
駅所在地は出口で決めるのか
知らなかったなぁ そんなの事業者毎、駅構造にもよって変わるだろ
主たる出入口が基準の場合もあれば駅長室が基準の場合もある
地上構造物が出入口しかない地下駅は前者が多い >>878
その住所がどこを指しているのか調べたら？ 何度見ても、東陽町駅のエスカレーター専用口の「海抜−１M」が気になってしょうがない。
満潮時を基準にした表記でもしてるとはおもうが 地下駅は駅務室の位置を住所にすると、直上にある建物の住所と被ることが多いんだよね
そうなると手続きが大変だから地上出入口の位置を住所にしてる 大江戸線だけど森下駅の北口は墨田区にはみ出しているしね 渋谷行ってて半蔵門線乗ってきたが、皆間空けて座ってる。あぶれた人は、立ってる。
東西線は、ぎっちり座席詰めて座るよね。２人分ありそうな、でぶのおっさんも１人分空いてたらむりやりダイブしてくる。
今から九段下で東西線乗り換え(´(ｪ)｀） そりゃキロ数が約2倍で乗車時間もそれなりに長くなるからな
葛西でグモ
通過線に立ち入ってきた？ この時間はキツイね
葛西からは都バスで船堀か一之江行って都営新宿線か これを機に中野〜東陽町の路線に戻そう
田舎区間はいらないんだよ 自分が葛西駅で降りた時にブザー音ブーブーゆってまして。
駅員が数人黒いカバン下げて急いでホーム階へ駆け上がってきた
ケンカか急病人が非常ボタンでも押したかと思いましたが…まぁ普通に帰宅できた 西行きの電車がホーム途中で止まった。目撃者はいませんかーって警官が走ってた。 21：44全線で運転再開
再開予定より1時間も早かったね。 殆どコロナ前と同じ平常ですよ。
日本は変わるチャンスを逃したと言うけど本当にその通り。文化はジワジワ変えていくしかないのね。 >>897
あれは葛西駅構内だから葛西駅が現場だから使えない。 今更だが葛西浦安間を走行中に南側の車窓から見える山みたいのはディズニーランドに今年から出来た山なんだったっけ？ >>914-915
ども。あれがかの名高いあの山だったのね。 912>>
プロメテウス火山のことならTDS今年の9月で19周年やで
18年間気づかなかったの？ >>920
戸山公園にある箱根山のことか。
（山手線内で標高が一番高いといわれている地形）
あれだと、副都心線西早稲田が近くないか？。
次に早稲田駅。３番目に高田馬場駅って感じな様だがな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
