都営地下鉄浅草線スレッド A-27
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>>607
京浜東北がワンマン化できるぐらいなら地下鉄は全路線ワンマンだろうな。 >>605
はぁ?赤クソ野郎が「いつもノロマですいません」だろ 品川・空港・横浜・横須賀に連れて行ってくれてありがとうございますだろ?
こっちが連れていけるのは東銀座・江戸橋・東日本橋・浅草(笑) 京急も京成も直通できる車両の制限が厳しすぎ
5500に統一されたら、遅延時もっと簡単に直通中止できるのかな >>612
未だに6連までしか停まれない駅とかあるしな… うっうっ 今日もさんざきこうに帰る作業が始まるお、、、 久々に平日朝、定時運行だったな
明日もこうだといいんだけど ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>615
京成は金町線・東成田線しか4連走らなくなったが
京急は未だ本線普通に4連残ってる有様 マイナン都営交通大きな書店しかないみたいなのでQUOカード使える紀伊国屋新宿店で買います
買ったら情報提供しますねー >>619
普通を文庫で分断すれば品川〜文庫間は4連普通無くせそうだがなあ… ワイにとっての浅草線は押上泉岳寺や
ちょっと忠臣蔵してくる >>623
3153Fは来週いつ出場なんでしょうね? テレワーク開始以来、四ヶ月ぶりに久々のオフィス出勤日で浅草線に乗ったけど社畜だらけでゾッとしたね
テレワークもできない連中哀れ >>627
テレワークで済むような「居るだけ」の連中とは違うんだよ >>629
100パーセント逆
成果も出せない無能だから会社に「出勤」してるだけ
自分自身が無能だから会社に行くことでしか存在感を見いだせない可愛そうな連中なんだよなぁ
もっと勉強しな、不要な無能社畜くん
見た感じ、だいたい無駄にスーツを着たモロジャップ社畜で笑えたw >>628
残念でした、おれは4ヶ月ぶりの久々出勤
かつエンジニア職につき私服なんだわ
そしてまたまた数ヶ月はテレワークで出勤はまずない
首になるのは「出勤」するだけしか能がない無能かつ不要な君のような社畜 >>629
お前のことね
目障りだから早く自殺しとけw 社畜が社畜を嗤う時、社畜もまた社畜を嗤っているのだ 弱小エンジニアがごときが大企業勤務馬鹿にしててワロタ テレワークできる環境の俺様すげーwwwということか 大した業務じゃないからテレワークで済んでる自覚がないんだろうなw 同じITでも守秘義務がきつい環境だと普通にずっと出勤だったね
家に持ち帰り構築、オペレーティングできる水準の守秘義務がゆるければ
ほぼテレワーク。 大企業エンジニア様だけど普通に出勤だわ
派遣とかいらん奴は在宅が多いは真理 >>639
うちもそうだが、守秘義務がきついと職場のPCを社外ネットワークに繋ぐことがNGだからテレワークなんてできないんだよな 4ヶ月に1回の出勤ってもはや会社に相手にされてなさそうw テレワーカー減っているだろ
今朝は今年はじめて下車駅まで着席できなかった テレワークもできない会社に寄生するだけの使えない社畜がまたぞろ戻ってきたんだな わかってねえな
テレワークで済む仕事なんかしている奴は真っ先にリストラ候補じゃねえか
簡単に中国人やインド人にクビをすげ替えられるわ 出来る男のお仕事といえば、人付き合い出しな
テレワークなんてありえん >>646
>>647
完全に逆
ホワイトカラーの仕事なんてまずテレワークで充分代替可能なんだよなぁ(営業含めて)
都心の高額なオフィス家賃と交通費という経費を会社に負担させる社畜こそ会社のお荷物
オフィスに出社して時間を切り売りしてる愚かな昭和ジジイw
発送が昭和のジジイそのもの
本当に馬鹿は一度死んで生まれ変わらないとだめだな
しかも中国人に対するコンプレックスが強そうなネトウヨで笑える また自称テレワーカーのエアワーカーが暴れているのかw オウ浦賀帰ろうよ
ポンバシがなんぼのもんじゃいですの >>650
で、お前はいつになったら定職に就くんだ? あの程度を「長文」とほざくのがまた馬鹿丸出しだな
活字と離れた生活を送っているB層ってことが丸わかりだわ ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 京成本線と京急本線が同時に支障したら、
どこでどう系統を分けるんだろう
京成側は押上・青砥で
京急側は泉岳寺・品川
になるんだろうか
3社で訓練とかしてるのかな 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる ◎―◎―◎
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.;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ(;; _ _)ノ ←>>659
;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',; ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー マイライン買うのやめた
図書館で取り寄せ、取扱要望した 最寄りが浅草線本線部?の急行停車駅だから時刻表いらん
ただ東銀座や宝町で寄り道した時のエア快通過に注意 泉岳寺〜高輪台間の一部と、高輪台〜五反田間だけだった気がする。 マイライン買いたいと思ったのは都営Free!Wi-fi使いたいから
来る車両によっては都営車両じゃないのがあるから
スレチだけど特に新宿線
新宿から本八幡まで行くから 駅から時刻表が無くなっちゃったからねぇ。
あれは運番が分かるから便利だった。 むしろ何で一般人向けの無料サイトで
私鉄の列番まで載せてくれてたんだろう >>676
どうせ車両搭載のwifiなんて使いものにならないよ >>679
混雑時には椅子取りゲーム状態かな
繋がっても気がつけば切れている
真っ昼間なら快適に使える よくあんなノーガードWi-Fiを使う気になれるな・・・
このご時世に信じられん・・・ 流石にネット銀行、証券とかにログインするのは怖いけど、それ以外のネットサーフィンぐらいは別に漏れてもいいかなって(笑) >>684
正規のサイトに繋いでるなら、野良Wi-Fiでアクセスしてログインしても問題もないぞ 野良wifiと言ってもいろいろあるが
見るからに怪しげなアクセスポイント名は
繋げようとしても繋がらない 野良のほとんどはWEPでしょ
繋いだ時点でアウトよ 東日本橋の乗り換えが不便なのが悔やまれるね
新宿線東側〜東銀座方面、押上線北総線〜神保町方面のどちらも乗り換え需要が高いので >>689
あの地下通路も急ぐヤツが追い抜きのためセンターライン超えて逆走するような危ない行為するのがいる 新宿線…浅草線と並行する横須賀総武快速線との乗り換えは滅茶苦茶便利
浅草線…新宿線と並行する中央総武緩行線との乗り換えはそこそこ便利
これが笑える >>690
あの通路、今となっては狭いよな…
下にもう一本作れないものか >>692
コスパが悪いからやらない
それに厄介なもの掘り出しそうだし
一橋高校遺跡が近所なんだよな 西馬込行きホームから新宿線は地上を出ちゃった方が楽 雨に濡れないだけで十分便利だと思ってしまう
蔵前のことを考えるとね あそこの乗り換えが便利だったら新宿エリア〜浅草押上エリアは都営が断トツのメインルートになってただろ
今でもメインルートの1つではあるが言い換えればその程度におさまってしまっている 新宿東口は新宿三丁目、南口は新線新宿、西口は大江戸線新宿西口(蔵前地上乗り換えだけど)と使い分けるか 大江戸線の蔵前から雷門まで歩いて10分なんだからそれで充分だろ
ドンキ上野店でマットレス買った時、総武緩行線にはヒンシュク買うから持ち込めなかったので
大江戸線+浅草線で蔵前乗換したが、そん時はその乗り換え距離が遠く感じたな ∧__∧ HQ空軍に支援要請!!
( `Д´ )汚物5300形を空爆せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ >>699
そのうち大江戸蔵前が
蔵前(南浅草)
とかになったりして >>689
新宿線はあとから作ったのだからもう少し配慮できなかったものかと。
浅草橋だってJRがあのざまなんだからまともなものを作れば差別化できたのにね。 横須賀市内で土砂崩れしたところに1500が乗り上げて以来、降雨総雨量に厳しくなったな京急
昔ながらの法面が多い東海道新幹線も最近新基準導入しているからしゃーないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています