静岡ではオールロングシートが好評5
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首を捻らなくても景色を楽しむことができるオールロングシートは快適ですね。
名鉄もオールロングシート化を積極的に進めており、名古屋までオールロングシートで快適に移動できる
ようになったことは静岡県民にとって朗報ですね。 325Mのグリーン車から土休日も運行されるホームライナー浜松3号に乗り換えて豊橋へ、静岡県を華麗にスルーする旅行客を忌々しげに見送るロング信者であった‥。悔しいのう、悔しいのうww な、何でIDが変わらないんだ?昨夜の連投がバレるじゃないか\(^o^)/ 普通車を無理やりクロスシートにしても
座席間隔が狭すぎて向かいの人の足に当たったり、前の座席に足が当たったりでおよそ快適とは程遠いんだよね。
肘も余裕ないし。
クロスシートは有料特急もしくはグリーン車以上、2+1の3列シート、前の座席に足が当たらない座席間隔
これ以外認めない。 >>85
特急、グリーン車で構わないので在来線で快適に旅したい。無理なら、せめて進行方向を向いて座れる座席を設置してもらえないだろうかと思う。荒らして申し訳ない、お詫びします。 クロスシートに文句垂れてるのは
グリーンただ乗り乞食だけです
住民はサービスダウンで辟易してます
トイレ付きで利便性アップ、長編成
は高頻度運転ならば着席確率上がって大満足ですよ クロスシートに文句を垂れてるのは、前に座っているオヤジと膝ツンツンをやりたい人と、
新型コロナの飛沫を正面から受け止めたい人なんだな。 静岡県民で313系ワイドビューロングに文句を言っている人はいませんよ。
クロスシート一掃計画は静岡県民の要望によるものなので当然ですね。 >>91
そのとおり。
中古117の受け入れを認めなかった静岡のプライドと、一転してオールロングの211-5000は認めた寛容さ。他県人には分からないでしょうね。 >>78
じゃあ新幹線を含めた特急列車と海カキ車と静岡車両区の313系3000番台と373系と横コツ車と宮ヤマ車と大井川鐵道と天竜浜名湖鉄道と伊豆急車と小田急車にも乗るなよ
それらの列車はクロスシートがあるから当然スルーしているよな? https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571451709/604-627
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583404078/24-46
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576468304/45-46
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565230996/881-883,886,898,900,902,905,907,909-911,913-918
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558103998/918
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1579754977/112-119
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545371103/984,993,995
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1582945294/10
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581561253/61-64
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576929217/717-740
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581576090/211,222-223,235-237,240-246,251,253,255
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1583060040/218-419
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543889734/908-911
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573355287/536-538 >>3 >>4
で、乗車時間とか根拠は何時出るんだ?
>採算が悪化しますから30分間隔に
そうせざるを得ない数字的根拠は?だったら採算が良くなったら自動的に
10分間隔➡5分間隔とか増発されるの?
>>5
誰がそんなもの望んでるの?痴漢?東北でも嫌われたねえ
>>7
>何の不満が
素晴らしい 世の中価格ってのは一切不満材料にならないんだとか平気で言える無恥ぶりが
別に新幹線があるからと在来線をロング詰込みしなければいけない理由もないし
>>8
クロスでやればもっとサービスアップになるだろうねえ だから「採算悪化」なんでしょ? >>10
何の関係ある話?
>>11
またボックスの話でもしてるの?w 一人同意ゴッコしながら
>>12
例えばどんな人?
>>13
いませんってどこで調べたの?
>>14
劣ってる認識はあるんだね 優れてるものにじゅうぶんwはないもんねえ >>15
車椅子以外の人のことを無視するのがバリアフリー?
>>16
転換ロングって何?一掃計画ってのどこにあるの?出してみて
>18乞食ども
どんな人のこと?なぜそう断言したの?
>広大な景色>シートピッチが広大
詰め込みが効いて採算よく目の前に立ち客がいても?w
何しろ「スムーズな乗降」なんてのを気にするほど詰め込むんでしょ?
>>17
いつもの一人同意ゴッコだね
>>18
奈良県のどこ? >>21
乗客が諦めて?
>>23
根拠は?どうしてトイレ無しを続けないの?
トイレがある=不潔ってほどロクに清掃もしないで汚しまくってる会社なの?
>>27
なんで普通車と比較しないでグリーン車とだけ比較したがるの?
>>28
静岡では通過するのぞみに特急料金払って飛び乗り飛び降りする人が多数派なの?
>>35
え?静岡県内って全然降りないの?w >>37 >>40
詰め込みが効くようになって?w
>>39
自分に同意するの好きだねえ
>>78
美樹さん?
>>79
不快なサービス悪さのシンボルね >>80
詰め込みが効いて採算よく立ち客が目の前にいても?
>>81
自分に同意して楽しい?
>>82
社畜さん自身のことだねw
>>85
何でボックスが前提なの?ひじの余裕が一番ないのもロングだし
>>86
なんで追加料金に拘るの? >>91
いないとか要望とか根拠は何時出るの?
>>92
また一人同意?しかもそれ、誰が決めたの?組合?w
>>94
利用者がそんなこと仕分けして考えるの? 片浜に住んでいます
磐田までクロスシートに乗って行きたいんですがどうすればいいでしょうか 一日1本しかない311系の乗り入れを丸一日待てる18乞食って相当暇なんですね。 原に住んでいます
菊川までクJR東海のロスシートの電車に乗って行きたいんですがどうすればいいでしょうか
距離は100kmもあるんでロングシートなんて有り得ません 地元民になりすました18乞食のわがままには付き合いきれません。 >>94
>>93に静岡車両区について書いているんだが 原に住んでいます
菊川までJR東海のクロスシートの電車に乗って行きたいんですがどうすればいいでしょうか
距離は100kmもあるんでロングシートなんて有り得ません 新幹線乗り継ぎ不便な駅同士を行き来してる通勤通学客に死ねと?
通報した >>112
100キロならロングシートの方が快適だよ。
クロスシートはオヤジと膝ツンツンだから、新型コロナも簡単に感染っちゃう。 原に住んでいます
菊川までJR東海のクロスシートの電車に乗って行きたいんですがどうすればいいでしょうか
距離は100kmもあるんでロングシートなんて有り得ません
ロングシートの話は必要ありません >>116
会社と交渉して車通勤にしてもらうなり会社の近くにアパート借りるとか考えろ。 >>116
100キロならロングシートの方が快適だよ。
クロスシートはオヤジと膝ツンツンだから、新型コロナも簡単に感染っちゃう。 どうしてクロスシートに乗る話が出てこないんですか?
何か後ろめたい事でもあるんですか? >>120
100キロならロングシートの方が快適だよ。
クロスシートはオヤジと膝ツンツンだから、新型コロナも簡単に感染っちゃう。 ロングシートの話は必要ありません
どうしてクロスシートに乗る話が出てこないんですか?
何か後ろめたい事でもあるんですか? >>119
クロス=ボックスは糞社畜束の証。
倒壊の313は転クロ
こんな所でも糞を押し付けやがって >>121
なぜクロス=ボックス膝ツンツンなんでしょう?
ならばグリーン車もオヤジと膝ツンツンですか?
そしてロングの「詰め込みが効く」は正に立ち客オヤジと膝ツンツン、詰め込み接近戦でコロナ感染度も大幅アップだね 通勤通学を含む短距離移動でオールロングの満足度が高いのはあたりまえ。
中長距離移動に新幹線を利用するのはあたりまえ。
この常識が理解できないのは貧困孤独老人と18乞食だけ。 原に住んでいます
菊川までJR東海のクロスシートの電車に乗って行きたいんですがどうすればいいでしょうか
距離は100kmもあるんでロングシートなんて有り得ません
ロングシートの話は必要ありません
どうしてクロスシートに乗る話が出てこないんですか?
何か後ろめたい事でもあるんですか? 通勤通学を含む移動ではクロスシート≠向かい合わせボックスの満足度が高いのはあたりまえ。
中長距離移動に在来線を利用するのはあたりまえ。
この常識が理解できないのは糞社畜束と新幹線、グリーンただ乗り乞食だけ。 313の3次車配備のとき、静岡に2000番台、大垣に5000番台とはっきり分けたことが大成功でしたね。
静岡のクロスシートは一掃され、同時に大垣のロングシートも一掃された。
利用者みんなが喝采を上げた瞬間でしたね。 >>127=>>128
当たり前の根拠は?
>>132
静岡で喝采のソースは? >>130
ハイハイハイハイ、老害お爺ちゃんはお薬飲んで早く逝って下さいね!(笑)(笑)(笑)(^ω^) 中長距離移動で豊橋から名古屋まで東海道線で移動する垢味噌口曲がり大村秀章共和国民はアホなんだろうな(失笑) >>135
悔しい敗者の泣きわめきご苦労さんw
>>136
こんな区間何かよほど一分争う状況など理由がなければ新幹線なんてコスパ悪くて
阿保らしいと普通の人は考える 18乞食曰く、過半数が乗り通しているとされる静岡〜浜松の新幹線料金はわずか990円ですね。
在来線のグリーン車よりもはるかに安いのに、これに対して文句を言っている18乞食はいったいなんなんでしょうね。 >>137
ハイハイハイハイ、老害お爺ちゃんはお薬飲んで早く逝って下さいね!(笑)(笑)(笑)(^ω^) >>138
そのとおり。
金沢ー富山の特急料金は1870円。みんな新幹線を利用しているんです。
浜松ー静岡で新幹線を利用しない選択肢なんて無いんです。 18乞食は年齢問わず特定特急料金の存在自体を知らないんじゃないの?
だから990円と言っても???なのかも? >>143
都合の悪い質問はバックレか?
阿部みてーなクズだな
早く答えろよ! >>140
へー、クロスシートがロングよりも高級で金払う価値ありと認めてるね。
お前の論理でもクロスシートが良いですは常識だね。
じゃあなぜ、ロングが好評なんだ?
言うこと矛盾してるね。 ふつうの人は高速道路、新幹線、在来線、地下鉄、バス、タクシーを目的に応じて使い分けているわけです。
ふつうに新幹線を利用すべき場面で無理に在来線を利用し、やれトイレがないとか座席がクロスじゃないとか言いがかりをつけるなど愚の骨頂ですね。 >>146
都合の悪い質問はバックレか?
阿部みてーなクズだな
早く答えろよ! >>138 >>140
在来線で行けば1300円強で行けるとこをわざわざ1000円余分に払って
気にするなんてあり得ない、だってさ
そういう比較はするだろうけどグリーン車や金沢富山の特急料金と比較して
選択するアホなんているのかよ >>139
フルボッコされての社畜の悔しがり方って束のスレでも倒壊のスレでも同じだな オール転換クロスシート王国の名古屋でも、地元民はオールロングシートの地下鉄やあおなみ線に乗って名古屋駅や
金山駅に向かい、JR東海の転換クロスシート車両に乗り換えますね。
原駅から菊川駅まで全区間クロスシートで移動させろと発狂している18乞食のなんと愚かなことか。 >>152-153
グダグダ言い逃れしてねーで答えろゴミクズ野郎が!!!!!! >>146
ふつうの人は5ちゃんの鉄道スレなんかに来なくていいんだよ。常識を語りたかったら静岡新聞に投書でもなさったらいかがですか? 18乞食はオールロングに文句を言うだけで有効な代案を出さないんですよ。
そんなものあるはずがないので出せないのは分かりますが。 >>156
リッチな教養人だったら乞食の便所の落書きなんかスルーしませんか?趣味や道楽で列車に乗る者には有効な代案なんて興味ないんですよ。此処は交通政策について語る場なのですか。 静岡にはオールロングシートが最適だし好評なのはJR東海静岡支社の公式見解。
見苦しい18乞食はいい加減あきらめろ。 クロスシート一掃計画に組合が合意した時点でそれより先のこと全てが決まったんです。
18乞食がどう足掻こうと無駄なんです。 >>158
18乞食がここで愚痴ったら駄目なの?そのせいで貴方の大好きなロングシートがなくなる事はないと思うよ。 >>138
日常の短距離移動にいちいち新幹線使えとか言ったら普通の人は多数怒るわな
グリーン車と比較って何の意味があるんだか?
>>139
お前の「敗者の捨て台詞」っていつも中身スカスカ行き詰まり感充満だな
ガキが『馬鹿、カバ、チンドン屋、お前の母さん出べそ」って言うようなレベル
>>140 >>143
実際この区間日頃見てると静岡浜松間在来線移動が普通に大勢いるね
こんなとこ新幹線使うのカネがもったいない
浮いた990円を他に何かに使った方がよっぽどいい
ところで社畜乞食の常識では18キッパーって18切符の期間しか鉄道乗らないのか?
>>146
>普通に新幹線利用するべき場面で無理に在来線>言いがかり
こうまで言い切る根拠はそれぞれどこにあるの? >>152
全区間ロングが当たり前だ それに文句言うのは乞食だ言いがかりだとか
言ってるキチガイはどうなのかね?
>>153
一人で同意ゴッコしないと自信ないのかね?
>>156
18乞食ってどんな人かね?誰のことかね?根拠は何かね?
転クロは有効な代案だってことを社畜乞食は痛々しいほど頭悪くて
わからないのかね?
>>158 >>159
会社サイドや組合の意向、自画自賛は知ったことではないし何の正当化
根拠にもなってない >>160
くだらねえマッチポンプ芝居やってるんじゃねえよ頭の弱い社畜乞食が >>163
5ちゃんの書き込みぐらいでカッカしなさんなww 在来線で進行方向向いてゆったり旅したいとは思うが‥ やれやれ
お互いに応酬してても一方にだけ「カッカしてる」とかw
どうせ本人の芝居だろう
それからこちらが重視してるのは「進行方向向いてゆったり旅したい」ではないんだな
てめーの儲け増やすためだけの反社会的な詰め込みが大嫌いなだけだ
「詰め込みが効く」「収容力がある」とそんな輸送すること前提にした「スムーズな乗降」は乗客にとっては嬉しくないどころが悪い言葉にしかならない
ましてや今のコロナ騒動
あらゆるところで「人と人の距離感」というものが重視されてる
例えばスポーツジムなんてのもマシンとマシンの距離を作るために一部のマシンを使用停止にしてたりな
専門家会議とやら含めた政府レベルの発信に対しては「なぜ満員電車に言及がないんだ?ら」ってツッコミがあちこちから入っていた
当然だな
日本人は黙って静かに乗ってるから、などと満員電車弁護も見られるがそんなものは根拠のあやふやな気休めでしかないんだよ >>165
詰め込み輸送に対する怒りは理解するよ。静岡以上に混んでる朝の新快速に乗ったことがあるが、転クロのせいで遅延するということはなかったから、ロングシート論者の主張は根拠に乏しいと思う。 >>158
ロングよりもクロスが格上とはっきり書いた自演厨が何か言ってるぞ。 >>166
糞束の遅延見ればわかるよね
詰め込み=遅延につながる。
今はコロナ感染拡大にも。
咳の飛沫は立っている時だと、5メートル飛ぶってデータあったね
乗客を立ったまま乗せるのは最悪のパターンだね 今のクソアベとかいうお友達優遇の不公正インチキ政権見てると満員電車への言及に消極的なのも鉄道業界が裏から政治的に手を回してるからでは?って疑い持ってしまうな
実際クソアベのお友達である鉄道業界トップも居るようだし 誰とは言わんがw
俺の言ったことが真実ならばクソアベとその鉄道業界トップはゴキブリほどの値打ちも無いゴミ屑だ
これを機に満員電車というものへの批判的論調や鉄道業界がてめーの儲けのためだけに詰め込みしたがる風潮への批判的論調が増えるのが嫌なんだろう >>171
はいはい。解ったからちゃんとお医者様の言う事を聞いてお薬飲みましょうね。 >>171
それを言うなら「オリンピック『返上』しろ」と言え。 静岡の在来線は短距離利用が中心のため、サービス向上のためにオールロングシートに統一された。
18乞食が「静岡〜浜松は大半が乗り通す」だとか「原から菊川までの通勤利用者が大量にいる」などと
デマを流しても無駄なんですよ。
静岡支社はオールロングシート化にあたって、3年間にわたる綿密な調査をしていますので。 サービスダウンだね。
クロスシートは追加しても乗りたいって言ってたね。
矛盾してるね。
さて、そろそろ遠州人がその通りって言うのかな? >>174
そのとおり。
サーヴィスアップのためのオールロング化なんです。
導入以来、ダイアグラム改正が何度もありましたが一度もクロスシート再導入なんて話は出てきませんでした。
地元でオールロングが好評である証左です。 >>174=>>176
その綿密な調査結果とやらはどこにあるんだ?出してみろ
デマ流してるのはお前
乗客にとっては狭く大勢詰め込まれるのは痴漢、トラブル、感染症対策、
居住性等々あらゆる面でサービスダウン
「詰め込みが効く」「スムーズな乗降」なんてふざけるなだな
>大半が乗り通す>大量に居る
どの書き込み?特定して
>話は出てきませんでした
どこでの話?出てこなかったってどうやってわかるの?
>好評である証左
なんでそういえるの? >>176
伊豆急・伊東線にロングシートじゃない電車が走ってるんだが、苦情は静岡鉄道管理局に言えばいいのか?あと地デジ移行の経過措置が終わって静岡のTVを受信するようになったら、遠州信用金庫とかいう愛知県のほうの会社のCMが流れてて、用も無いし目障りっ困る。 \ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::.
l} 、:: \ヘ,___,_ ______/::.__|
|l \:: | | /⌒ヽ . |、:..
|l'-,、イ\: | | l_ 0..0 |::.. 静岡では...
|l ´ヽ,ノ: | | }{ l冊 ,l、::: オール..ロングが...
|l | :| | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l::::: 好..評......
|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll::::
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糞社畜束は要望黙殺してるからね。
矛盾してる輩が何か言っても証拠を乗せないから全部嘘っぱちってこと。
残念 ふつうの経営感覚なら常に大垣に新車を入れ、玉突きで117、311は静岡に送られ、負荷のない余生を過ごし廃車になる。
しかし静岡の要望で大垣と同等に313、315の新車も入ることとなり、しかも静岡には特別設計でオールロング仕様。この過剰とも思われるサーヴィスに
静岡の顧客が満足しないはずがありません。 誰が望んだのか根拠も示せない特別設計
何に満足すればいいのかわからない特別設計に満足しないはずがないw >>181
いいえ
私は遠州人として自演することを恥じています。気にしないでください >>181
偽者乙
オールロングは最低です。
クロスシートが至高です。 >>181
この悔しがりかた、やっぱり図星か。
全く根拠無い嘘っぱちってことだからね。 ありがとうアドバイス ありがとう日本 こんなにガーガー言われて肌身が狭いな ( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571451709/628-658
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