静岡ではオールロングシートが好評5
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>>712
そのとおりでありまして、地元からの要請がきっかけとなったクロスシート一掃計画に始まり、顧客満足度向上までのPDCAサイクル。
引きこもりニートや孤独老人には理解するのが難しいでしょうね。 >>712
よく分かりませんが、チンポの悲願がフル勃起して大好評みたいで良かったですね(^o^) >>713
更にロング乞食と旅客列車を一掃すれば、沿線の騒音が低減されて地元民も大満足ですね。 >>711-713
下らねー自演やってんじゃねーぞ
さっさと死ねゴミクズ ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 鉄ヲタは コロナで死ぬる 池沼かな
( 二二二つ / と) \_________
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そのお陰でコロナウィルスは大喜びしてます >>706
だったらどうしてロング化すれば名鉄に客が移るの? 名鉄が特別車以外ほぼロングシート化した現在、JR東海がわざわざ高コストの転換クロスシートを
入れる意味はないだろ、バカなのか?18乞食は。 >>723
ロング乞食の主張によると、
静岡ではクロス一掃に成功した。愛知では今後ロング化を企てるが、利用客の不評を買って乗客数が減れば成功なんだ!
だそうです( 〃▽〃)
開いた口がふさがりませんね >>724
あれれ、浜松人は暴言を吐かないんじゃなかったっけ? >>725
>>708嫁
全然クロスシートは一掃できていないぞ >>727
それはロング乞食の言ってる事を要約したのであって、私の見解ではありません。早とちりなさいませんように 長文ジジイを筆頭にここでカキコしてる奴の一部は、内容や立ち位置関係なく
言われた内容がある程度共通してれば全員同一人物の自演だと思い込んでるから
そういう指摘をしても無駄だと思うぜ。一方的に根拠も無く自演認定しておわりさ。
論破されて反論出来ない悔しさからそういう事してるんだろうけどね。 >>724
馬鹿はお前でしょう
それじゃ706の話「顧客満足度は向上、利用者は増加」に
全く一致しないから言われてるんでしょ?
>>726
キャラの使い分け間違えたんでは?
時々やるんだよ
>>729
同一人物の自演ではないと君が断定してる理由は何?
利用者が言うわけないだろ、な発言ばかり繰り返してればそう
言われるのは当たり前
百歩譲って本当に別人としても社畜仲間同士の別人なんて
全然値打ちありません 返信先:
@t2PrW6hArJWQR5S
さん,
@hei_mu_yu
さん
サーズの時は※中途半端でしたので、
その後研究したのか今回は「かなり成功して」いますね。
https://twitter.com/cryptoandbetta/status/1247464602922651649
「」=地獄への片道切符と言う意味で。
>中途半端 で スカ
ねじれ国会時と民主党政権発足前夜の
「リーマンショック」に「新型インフルエンザ」の時も
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 新幹線に乗らない奴は【国賊】と言い張るたわけ者はどこの誰かな〜〜〜(^3^)/ 在来線
新幹線
自動車一般道
自動車高速道
ふつうの人は目的、用途に応じて最適な移動手段を選択しているんです。
座席の形態もそれに合ったものになっています。だから不満が無いのは当然なんです。
18乞食はふつうのひとが新幹線を使う場面、あるいは高速道路を使う場面で在来線を使い、座席の形態に文句を言うんです。アホです。 >>737
ロング乞食はふつうの人が自家用車を使う場面で電車を使い、クロスシートに文句を言うんです。だから乞食なんです。
ロングさいこー、しこしこいん! >>702
あら悔しかったのね 必死の社畜さんw
>>704
>減便要請
俺もどっかでその記事読んだけどさすがにそれは今のところやらないみたい
「かえって混雑助長し密になる」って当たり前だな
その悪質性がわからないのは詰め込みで原価率下げて利益あげることばかり考えている
糞社畜だけ
>>705
なんでそれらがディスられてることになるの?
>>706=>>709
全部ソース出してくれよ 快適性なくして顧客満足度って上がるの?
利用者が増加するようなことしてどうして名鉄に流れるの? >>711
だからソース出せよ で、組合の同意とか社内の話ばっかりなんだね
>>712=>>713
ずっと一人で同意ゴッコしないと落ち着かないんだね
>かねて悲願>大変な好評>地元からの要望>顧客満足度向上
だからソース で、転クロの話してても常に比較対象は113のボックスにするしかないんだね
ロングって顧客満足度低いモノへのハンディかね?
事実転クロで移動って「快適」でロングにすると「名鉄に流れる」んでしょ?
>>720
今頃警察でなんか頭のおかしいのがわけのわからん通報してきたって言われてるよw
>>724
>高コストの
やっぱりねえ ロングの方が暴利むさぼりやすい安普請なんだね
しかも「競合相手が手抜きしたから自分らも努力する必要ないんだ」って言ってるわけでしょ?これ
顧客満足度向上やらなんやらとまるで矛盾だね >>743
逆に不満があるエビデンスってあるのかいな。
俺が調べた限りだと、静岡の地元利用者の中でロングシートをやめてクロスシートにしろと言う意見は見つからないんだよなあ。
見つかるのは18ヲタ共の長距離ロングふざけんなと言う独りよがりなわがままばっか。
ここで1つ、沿線住人はロングシートに反対してると言う具体的かつ客観的根拠をビシッと示してくれよ。
クッソ長い個人的な御高説じゃなくて、数字で確認出来る資料のURLでな。 静岡にクロスなんてコンプラ違反だろうが。知っててわざとネタふりしてるのか? >>729
そうしても別人だって思ってもらいたくて必死なんだね
でも無理だよこれまでの状況から
>論破されて反論できない
どこで反論できない様な論破したの?具体的に言って 反論してあげるから
>>733=>>734
だからソース
>>737
最適な移動手段の選択の話と、それぞれの選択肢のサービス水準の話は全く別の話だよね
サービス下げれば価格も下がるならまだしも、そういうメリットが何もない中でわざわざ
「この選択肢はサービス悪くあるべき」とか具体的には「この選択肢は詰め込み志向でやるべきだ」
なんてことを客の側が望むことはありません
それから転クロは今の常識として普通や快速系など一般列車の仕様であって、新幹線の仕様ではありません
一番のアホはお前 乗務員控え室の20代女性乗務員の会話
わー妄想老人キモ!
臭い!妄想老人離れて! >>738
毎回自分に同意しなければ気が落ち着かないのはアホの典型
>>739
じゅうぶんって言い方はそれだけレベル低いんだよね
>>745
>調べた限り
どうやって調べたか具体的にいってみて そしてさかんに地元の要望って言ってるんだからエビデンス出してよ
それとね、例えばどっかの最貧国の国民とかに我々の生活レベルのようなこと聞いてもわからないでしょ?
要は知識、認識ってものが出てこなければ
例えば静岡の地元客にクロスかロングか聞くときも「113のボックスしか知らない」
状況ではそんなとこで調査して結果出しても参考にならんのよ
よくこういうの「討論型世論調査」って言うんだけど 転クロってものロングってものや
ロングは詰め込みが狙いで実際高い乗車率まで詰め込んでることとか論点を徹底的に
教えてからやらないと「無知に付け込んだ悪徳に都合よくお墨付き与えるだけ」で潜在的な
ニーズを拾ってない間違った結果になりかねない
>>746
また糞社畜に都合悪いことはレッテル貼りで逃げようとするw
>>747
どうコンプラ違反なのか具体的にw >>749
ハイハイ。キモいブス乗務員?
しかし論破されて悔しいとこんなガキレベルな反撃しかできないとは
自分で情けないと自覚できないのかなあ? 20代女性乗務員から妄想老人へのメッセージを預かりました
「妄想老人さん、働かざる者食うべからずよ。悔しかったら私たち程度は稼いでみなさいよw」 同じ清和会自公政権の20年でも
「ねじれ国会」の時は
あの毒入り農産物、中国餃子の対応にもあったように
自民党内でも緊張感があり、
「安倍政権よりはずっと」売国も独裁も スカ に終わってくれた。 >>750
やっぱ支離滅裂な御託をダラダラ垂れ流すくらいの事しか出来ないんだなw
しかもあれほど注意されてんのに他人の書いた事と俺の書いた事をごっちゃにして返すんだから始末に負えないわw
http://margueritesite.blog.fc2.com/blog-entry-12.html#H291010-1-4
このブログ記事、まあ正直煽り気味なブログではあるんだが
お前のカキコがこの記事で書かれる身勝手な鉄ヲタそのものに合致しすぎて噴いたわw
で、結局静岡地区の沿線住民がロングに不満があるエビデンスはあんの?ないの?
それともこれから探すの?それとも自分で調べる程度の能力もお前には無いのかな?w
時間がほしけりゃいくらでもかかって構わんぞ?俺も興味あるしw
如何せん俺も調べてみたが住民は満足してて文句言ってるのは18ヲタだけ、みたいな結果にしかたどり着かんもんでな。 >>755
で、あんたはその静岡県内の利用客なの? >>754
なるほど。
>>631は自己紹介だったわけですね。
こんなやついらんと判断した経営者の判断は正しいと思いますw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています