静岡ではオールロングシートが好評5

**名無し野電車区** · 2020/03/05(木) 19:27:58.42

静岡ではオールロングシートが好評4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576412969/

**名無し野電車区** · 2020/04/16(木) 17:07:49.52

クソ西社畜になれない
マンセー猿軍団の>>877が何か吠えているなぁ。

**浜松人** · 2020/04/16(木) 17:50:05.39

山手線や地下鉄にクロスシートがあり得ないのと同様で、静岡の在来線にクロスシートはあり得ない。

**名無し野電車区** · 2020/04/16(木) 18:17:50.42

>>879
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/04/16(木) 18:50:39.40

>>880
イギリスで発狂するんだろう

**名無し野電車区** · 2020/04/16(木) 20:22:21.85

クソ束マンセーの負け糞社畜束の >>878
よっぽど悔しいのかがワンパターンの負け吠えを吠えてます

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 15:12:25.41

まずは直近のものから
>>870
こちらこそ　ただしあのカスリンクは18乞食、などと「乗客は言わないし
恨みがましく言う動機もない」ことほざいてるからそこにツッコミ入れたが
俺は「旅行者の気持ち」だけを代弁してるつもりはない
「旅行者と違って日常通勤通学客は詰め込み主義を望んでるし喜んでる」などと
いう嘘八百詐欺口上が気にいらないのだ
しかもそれによって「車両数節約」を喜ぶ客なんてどこにもいない
そんなものは乞食株主含めた鉄道会社の儲け至上主義の奴だけ
そんなことは東北などでの詰め込み化への地元客の反応見てもわかること
そして転クロと比較されると都合悪いから「狭い向かい合わせが不評だった」113
ボックスとの比較を「クロスとの比較の全て」にしたがるこれも詐欺口上

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 15:18:20.28

>>871
あの屑リンクはどう見ても会社（の儲け至上主義）サイドのやつが書いてるのがバレバレ
本当に違ったらあまりの思考力の無さ、世間知らずぶりが考えれらないレベルの馬鹿
>>872 >>876
ワンパターン負け惜しみ罵倒がいつでもどこのスレでも同じな糞束マンセー社畜猿さん
>>878
クソ西社畜ってのは居ないわけ？糞社畜がいるのは糞束だけなんだな
それにしてもそんなに「鉄道会社はみんなのあこがれの職業、なれた人は一部の
選ばれた人」ってことにして自分を過大評価してほしいわけ？

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 15:23:30.30

>>879＝>>880
別に山手線や地下鉄も絶対あり得ないと決まってないし、仮にあり得ないと決まってる
前提で考えても「同様に」にするのは無理があるほど乗客数など
静岡は状況が違いすぎ
お前の理屈では山田線にクロスはあり得ないとかいくらでも言える
>>881
イギリスで発狂ってどういう意味？
ちゃんと読んだ相手にわかるように書くくらいの社会性は身に着けような

>>869の続きはまたやるわ

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 15:50:07.09

>>879
海カキ車と束車と373系と小田急60000形が静岡県内の在来線を走っていますか何か？

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 17:32:20.83

クソ西マンセー猿軍団の>>885、ここでは必死半端ないな。

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 21:54:04.36

クロスシート一掃計画は国交省の課長クラスも高い評価をしてますね。

**浜松人** · 2020/04/17(金) 21:57:48.78

>>886
つまり「静岡にクロスシートはたんまりある」というのが18乞食の主張なわけですね。

ならば18乞食も大満足でしょうね。

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 22:18:19.31

>>889
クロスシート一掃計画は18乞食も納得の素晴らしい施策でしたね

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 02:46:47.70

相変わらずクソ束マンセーの負け糞社畜束の>>887がいつも通り負け吠えを吠えているな

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 12:22:09.46

>>883
心温まる返信本当にありがとうございます！
旅行者だけに限らず、地元利用者の方々の事まで心配して下さっているんですね。
心から尊敬します！
通勤に電車を使う人だってロングシートが良いなんて思ってるはずが無いですものね。

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 13:15:10.14

転クロ欲しい

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 13:16:43.65

>>893
ヒント:コンプラ

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 13:35:01.21

>>889
18きっぱーじゃないけど何か
>>890
日本語分かるか？
静岡県内から全然一掃されてないけど
>>708嫁

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 18:37:42.67

事呼ばわりする馬鹿がなにたわけたことを言っているのかな？

**浜松人** · 2020/04/18(土) 21:52:06.69

>>895
あなたの言う通り静岡にはクロスシートはたんまりある。

なので静岡を快適に通過したい場合はクロスシートを利用すればいい。

にもかかわらず、静岡がロング地獄だとか発狂している18乞食ってなんなんでしょうね。

**名無し野電車区** · 2020/04/18(土) 23:08:26.39

>>897
そのとおり

18乞食は何がしたいのか意味不明ですね。

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 01:20:30.37

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 01:21:21.52

ヤマハスタジアムの最寄り駅、おんちゅう駅

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 01:31:46.89

>>887
糞束マンセー猿たった一人糞社畜のお前はここで「も」中身スカスカ必死ｗ
>>888
その「計画」と「高い評価」のソース出してくれ
今でもコロナ促進の「詰め込み効かす」のは高い評価されるのかね？
>>889
こういうのが社畜乞食の詭弁っていうの？
>>890
「計画」と「納得」のソース出してくれ
>>892
ロングかどうか、よりも詰込みかどうか、がメインなんだよね
ロングをゆったり乗せる設備としてつくる分には別に構わない
ただし今の鉄道会社のロング志向は「詰め込み効かして客を犠牲にして自分らが
楽に儲ける」しかないから叩くにしか値しない
普段からそうな上に今ならコロナ感染って観点からも詰込みは害悪
そんなもの喜ぶ客は短距離客だろうが地元客だろうが通勤通学客だろうがいない
それなのにそういう客層は詰込み志向のような大法螺吹いてる嘘つき社畜

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 01:35:01.61

>>894
なんでコンプラでこんなこと言うの？コンプラってなんだかわかってる？
>>896
事よばわりってなに？どこにあるの？
>>897＝>>898
つまり一掃計画完了したってのは大法螺でしたってこと？

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 02:14:55.07

>>893
静岡には315系より311系のが必要だな

防犯カメラだの液晶ディスプレイだの、要らん装備ばかりついてるダサい315系は中央本線だけで十分
JRトンヘは無駄金使うなバカモン

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 05:23:49.09

どうせ減収でしょ？
315新造計画は凍結して213と311を延命させよう。

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 06:27:28.78

>>903
静岡で311を使うならオールロングに改造する必要がありますね。
固定溶接では組合説明通りません。

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 06:28:17.26

>>904
静岡は使うならオールロングに改造がマスト

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 09:25:10.95

高山線のロングシート、地元から好評だそうですね

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 11:03:30.77

>>905
かつての静岡地区には固定ボックスの113・115系がおりましたな
せめて東海道線静岡地区も313系3000番台にすべきでしたねｗ

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 12:15:38.91

>>901
お前の言う詰め込みじゃないロングシートって何なんだよw
是非具体例を示して欲しいね。
まさか高山本線や身延線とかの閑散区間のロングシートか？

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 13:36:04.75

静岡なんてロングでじゅうぶん

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 14:03:17.42

全ロング席は大都市向け
静岡は転クロか固定ボックス向きの街だ

ロングを正当化するトンヘ信者は似非静岡民確定

**浜松人** · 2020/04/19(日) 14:03:45.90

>>905
その通り。

>>906
その通り。

>>907
その通り。紀勢線のオールロングシートも好評のようです。

>>908
そんな詰込み車両は不要です。静岡のような短距離利用中心の路線は、乗り降りがしやすく広々とした
ロングシートが最適です。

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 14:12:32.60

>>911
静岡の朝夕のラッシュ時を知らない18乞食の発想ですね。
静岡では地元利用者の要望でクロスシートが一掃されて十余年。オールロングは非常に好評です。
県内中距離移動にkodama super expressを利用するのは静岡ではあたりまえです。

**浜松人** · 2020/04/19(日) 14:14:17.04

>>913
その通り。

平均乗車時間12.8分の路線でクロスシートなどあり得ません。

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 15:38:01.08

次スレ案内

静岡ではオールロングシートが好評6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586471458/

**名無し野電車区** · 2020/04/19(日) 22:00:51.39

701系はロングシートで都会的と地元では評判でしたよ

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 12:16:39.79

浜松人にはロングシートが好評。
増結できない遠鉄関係者ではないのか。

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 14:23:41.84

良い機会だから18キップは止めたら良い
一年程度で治まる事は絶対に無い
理由　特効薬が出来るまで1年～2年　
　　　予防ワクチンの大量生産まで1.5年～2年

検査感度が7割～8割程度で疑陰性検出で再罹患者続出

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 18:31:45.31

18切符が問題ではなく
18乞食が問題なんです

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 18:36:22.03

>>919
きっぷがあるから乞食が湧く。

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 18:50:36.06

>>905
組合解体するので問題ねーだろアホ

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 19:55:11.89

>>913
ロングシート導入と減車は同時期ではなかったか。

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 20:53:19.96

>>910
>>93を1万回読み返せボケ

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 20:54:45.02

>>916
嘘吐き乙
大顰蹙を買いましたが何か？

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 22:02:05.29

>>923
何を言っているのか意味がわかりません。
静岡がロングでじゅうぶんなのはそのとおりなんですが、みんなふつうに新幹線も利用しますし、たまたま来た列車がクロスでも別に何も問題ないですよ。
なんで乗ったらいけないんですか？

**浜松人** · 2020/04/20(月) 22:56:04.66

926なら静岡は永久にロングシート

**名無し野電車区** · 2020/04/20(月) 22:57:51.57

>>926
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 02:37:31.93

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 02:50:23.57

>>905 >>906
なんで？固定溶接って何？利用者は組合の意向なんて重視しません
>>907
ソースは？
>>909
具体例って言われても今現在は特に思いつかんね
そのことは901で言ったはずだけど
で、ロング＝詰め込み狙いって認めてるわけだね
>>910
お前の意見は関係ない

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 02:59:58.45

>>912
一人同意ゴッコまとめてご苦労様ですｗ
＞乗り降りがしやすく広々
嘘はやめような　狭く大勢詰め込もうとするからこんなセリフになるんでしょ？
それで「車両数節約」するから結局狭い
バカは1両と2両でも広さは同じ世界なの？
>>913＝>>914
要望とか好評の根拠は何時出てくるの？12.8分の根拠は何時出てくるの？
何度聞いても根拠は出ないでお前の呪文ばかりが続く
>>916
地元の新聞なども無視して糞束の自画自賛スポークスマンだけ信じる宗教的行動とると
そういう風に信じられるわけ？
>>918
じゃあ詰め込みも禁止しよう
鉄道会社は乗客同士の間隔を一定以上空けるようにしなければいけない
そうすればスムーズな乗降なんて絶賛する必要もない
一方で増発や増結嫌がって乗車拒否もダメ

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 03:39:51.11

＞再罹患者
言っておくけどこの話は特効薬でも出ない限りある程度感染が広がって集団免疫になっていかないと
終息しない話だよ　そして感染者（キャリア）=発症者でもない
アメリカではスタンフォード大などの研究チームがカリフォルニアで抗体検査し、
その結果から「実際の感染者は特定された感染者の50～85倍いる」としている
今の日本でも無発症無自覚感染者多数だろう　正直俺もわからない　検査してないんだから
韓国は最近新規感染者が減っている　累計1万人強になってからあまり増えておらず
その間に韓国よりずっと少なかったはずの日本が・・・・・
（韓国を上から目線に卑下したいかつアベ支持したいネトウヨ層は涙目だが）
その韓国で陰性判定の後再陽性という人が出ているがそれは主として再発（再活性化）の可能性が
高いとされている
免疫論も崩壊する再感染、よりはマシだがこれはこれで深刻になる可能性もある

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 03:47:20.50

検査不備もあるが韓国で用いられているRT=PCR検査の精度は7.8割ではなく
95％だそうだ
勿論それとて5％完ぺきではない
しかしだから日本のように無自覚無症状感染者野放し、のほうがいいのだろうか？
>>919
具体的にどんな客層の何が問題なのか言ってみよう
言うまでもない
が感染リスクに「鉄道会社にとって都合の良い客かどうか」は全く関係ない
また例によって18キッパーは風呂にも入ってない、とか無根拠フェイクなレッテル貼り
誹謗中傷でも言うのだろうか？バカ過ぎて話にならない
しかもそれを未だトイレに石鹸未設置駅を大量に放置している会社の糞社畜が言ったりするから
笑える

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 03:52:00.67

>>920
無料パスがあるから社畜乞食が湧くｗ
>>925
それじゃ「ロング化が地元の要望」って話に応えてないじゃん
「一掃計画完了」なんてしてないじゃん
>>926=>>927
いつまでつまらないことやってるの？

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 11:25:09.43

在宅ワーク拡大で通勤利用は減るから全ロング車は要らなくなる
首都圏を走るE231ですらセミクロスがあるのに静岡地区は気の毒っすなぁ

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 12:46:57.35

>>929
>具体例って言われても今現在は特に思いつかんね
>そのことは901で言ったはずだけど

意味が解らん。
詰め込みでは無いロングが思いつかんって事は、結局全てのロングシートは詰め込みだって事なのか？

>で、ロング＝詰め込み狙いって認めてるわけだね
ますますもって意味が解らん。
そもそもお前が前提とする所の詰め込みの定義が解らんのだから認める認めない以前の問題だろ。
それとも俺の見解を求めてんのか？

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 14:43:13.96

『長文東武快速乞食』にして『クソ西マンセー猿軍団』の>>933、今日も必死半端ないじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 19:55:29.56

それにしてもここの住民は俺みたいな
ちょっかいをする余所者等にもまとめて
レスを返すけど一人で自演して何が楽しみかな？
【駿府人】

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 20:18:05.93

>>933
わはは。

**浜松人** · 2020/04/21(火) 21:02:49.69

静岡はクロスシートの一掃で大幅なサービスアップを実現した。
これはJR東海静岡支社の公式見解通りです。

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 21:18:34.92

>>939
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 21:18:54.30

自画自賛の公式見解はどこにある？
また作り話か？

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 21:34:14.85

地元の声を聞けばオールロングが好評なのは明らか。

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 22:05:10.03

>>942
聞いた結果乗せれば？

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 22:12:42.55

>>935
＞全てのロングシートは詰め込みだって事か？
あれ、お前「詰め込みじゃないロングシートって何なんだよｗ」って来たじゃん
これは「ロングは詰め込みに決まってる」「詰め込みでないロングなんてあるのかよ？」
的ニュアンスだろ？ｗまでつけてるし　違うのか？
それが今度はロング＝詰め込みに疑問でもぶつけてるのか？ｗ
ちなみに俺の見解は言ってる通り今あるものは基本全て詰め込みだと思ってるよ
違うものってあったっけ？どこの会社のどの形式？
この話がどうして「意味が解らん」のかわからんｗ
＞ますますもって意味が解らん
どうして？今も言った通り分かりやすい話じゃん　ではあらためて聞くけどお前の見解は
ロング＝詰め込みなの？違うの？明確に見解求めるわ

**浜松人** · 2020/04/21(火) 22:27:25.09

>>942
その通り。

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 22:56:36.12

＞お前が前提とする詰め込みの定義が解らん
なんで？ｗ　別に俺独自の定義なんてないから一般論でいいんだけどｗ
できるだけ狭い面積にできるだけ大勢収容、が詰め込みに他ならないよ
巷では今、スーパーのレジ並び、外食店の席の配置や実際の客の案内誘導、等々
人と人の間隔を広げて「密を避ける」方向になってきている
面積当たりの収容人数は減っていく方向だね
一方鉄道がこれまでさかんに「収容力ある車両」とか言ってきたのはこれとは
真逆な「密志向」ｗな考え方だ
同じ面積当たりでできるだけ収容人数増やす考え方　これこそまさに詰め込みだ
積み残し出さずに乗客全体を捌くのにそのほうが少ない車両数で節約できるｗ

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:01:33.01

やはり静岡県民は転クロを嫌っていることがわかる
ロングシートが来るまで待っている

https://youtu.be/f6-0DirlUGg
5:10付近

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:05:40.37

107 美樹 2012/05/15 00:45:14.
オールロング静岡カワイソウス(´・∀・) .

可哀想なんじゃ無かったのか

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:06:51.46

それは同じ収入得るのに経費を安くあげ、原価率低減利益率アップになるからだ
露骨に積み残し常態では「増発しろ」など批判、圧力の逆風が大きくなるのに対し、
詰め込みで積み残し回避すれば乗客はちっとも満足してないのにその逆風は「積み
残し常態」よりは小さくなってしまう
これでよし、と鉄道会社自己満足だけで終わってしまいがちだ
「収容力がある」「立ち席スペースが広い」「スムーズな乗降」
これってみんな「より詰め込みをしやすく」するための言葉で乗客には嬉しいどころか
「ふざけるな」な言葉なんだな
ちなみに着席者同士と立ち席者同士では立ち席者同士のほうが客と客の間隔を狭く
より濃厚接触にしやすいことはちょっと考える頭があればだれでもわかることだ
着席姿勢と立ち席姿勢見ても平面面積上は着席者のほうが一人で専有面積大きくなる

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:28:51.42

人間の上に人間を乗せるわけにはいかないんだから3次元、体積や容積の世界ではなく
２次元の面積だけで定員や収容力を考えることになっていくのだ
つまり立ち席者同士のほうが、そして立ち席者の数や割合増やした方が少しでも「密」ｗに
しやすいのだ
そうやって大勢押し込めば「車両少しでもケチって積み残し出さないように捌ける」ｗ
ところでお前はそういう一般的な詰め込み定義と違う何か独自の観念でも持ってるのか？
>>936
おや、>>933の書き込み内容も悔しかったのかね？糞束も西も東武もないのに
さすが糞束の乞食社畜ｗ
>>937
お前の書き込みがどれで誰に対して言ってるの？

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:30:05.59

>>945
公式見解はどうした？早く載せろ

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:41:31.46

>>939＝>>940
その公式見解ってのだ出してみてくれよ　くだらない一人「いいね」やってないでｗ
もっとも出ても当事者の自画自賛なんて何の根拠にもならんけどね
>>942
そのソース出してくれよ
俺が地元で声聞いたら全然そうなってないよ　別スレにある地元の新聞記事もだね
>>945
一人「いいね」っておもしろい？
>>947
なんで動画を勝手に曲解してるの？動画の主も「有料では？ってわからないから不安で
戸惑って怖くて乗らないこと解説してるじゃん
普段が普段の地区ってそうなるんだな　首都圏でもかつてアクティーに215系が来たり、
旧急行型、特急型などがホリデー快速などで「追加料金不要」できても戸惑って乗らない人は居た
東武1800が臨時快速で来た時もそうだった

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:46:39.20

ともかく東海道新幹線が儲かる。
新幹線利用への誘導、静岡地区は乾いた雑巾を絞るような話になっている。
多少の時間はかかっても安価に移動したい人、在来線を楽しみたい人もいるのだから、選択の自由、新幹線利用の強要はしない方が良いだろうな。

**名無し野電車区** · 2020/04/21(火) 23:50:35.82

>>939＝>>940
その公式見解ってのだ出してみてくれよ　くだらない一人「いいね」やってないでｗ
もっとも出ても当事者の自画自賛なんて何の根拠にもならんけどね
>>942
そのソース出してくれよ
俺が地元で声聞いたら全然そうなってないよ　別スレにある地元の新聞記事もだね
>>945
一人「いいね」っておもしろい？
>>947
なんで動画を勝手に曲解してるの？動画の主も「有料では？ってわからないから不安で
戸惑って怖くて乗らないこと解説してるじゃん
普段が普段の地区ってそうなるんだな　首都圏でもかつてアクティーに215系が来たり、
旧急行型、特急型などがホリデー快速などで「追加料金不要」できても戸惑って乗らない人は居た
東武1800が臨時快速で来た時もそうだった

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 00:24:00.12

糞束のグリーン車では導入に向けて順次編成替え期間中に「お試し期間」という
グリーン料金不要期間があった
それですら目の前にグリーン車停まると空席があってもあわてて隣の車両に逃げる
人がいた（それで立ってたりもした）
要は「追加料金とられるのでは？」ってよくわからない不安なんだな
「君子危うきに」でわからないものは乗らない
それほど乗客にとって追加料金なんてできるだけ払いたくないもの　当たり前だな
その不安解消して勝手がわかると途端に態度が変わる
お試し期間のグリーン車　毎日乗ってる通勤者はどうしてもわかる人が多くなる
徐々にグリーン車から席が埋まり、通路まで鈴なりになったりもした

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 00:29:24.52

その様子は糞束の新幹線などの車内誌ですら触れられた　ただし詐欺的なのは「タダだから」
に触れてないことだ
皆が喜んで自主的にグリーン料金払って乗ってるようなフェイクな印象操作をやっていた
実際お試し期間終了と同時にグリーン車から埋まるだの鈴なりの混雑はなくなった
社畜や広報と違って乗客の反応は正直だｗ

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 00:33:38.19

かなり前だが仕事で同行者がいた際に京急2000型ですら乗ろうとしたら
「え？これ特急料金とかいらないの？」って聞かれた
ちゃんといらない旨説明して一緒に乗ったら「いいねえこれ」って感心しきりだった
恐らく俺と同行せずその人一人だったらやはり不安で見送りだっただろう

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 00:36:14.76

ちなみに件の動画、浜松（それも豊橋方向）だったら誰も見送らんだろうね
「変な飼いならされ方してる」静岡の人が気の毒だ

**浜松人** · 2020/04/22(水) 08:00:44.13

ヒント　浜松は広域中京圏

**浜松人** · 2020/04/22(水) 08:01:59.61

静岡ではオールロングシートが好評。
静岡のオールロングシート化は大幅なサービスアップが目的。
それに静岡県民は全員満足している。

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 08:10:00.51

>>960
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 09:11:11.49

クソ西マンセー猿軍団の>>958が今日も朝から必死半端なくこいてます。

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 13:55:48.02

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>962が必死に負け吠えを吠えているな

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 15:10:06.78

>>939
おい、公式見解はどうした？早く載せろ蛆虫！！

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 15:32:10.05

次スレ
静岡ではオールロングシートが好評6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586471458/

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 16:18:53.06

東海が18キップ不参加表明したら乞食は来なくなるだろうな

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 17:09:10.57

>>964
JRトンヘはこれまで一度も苦労がなかったから、社員は対応力ないんだよ。

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 17:51:00.86

オールロング化が沿線住民の暮らし、経済活動を阻害するような大問題なら、県市町村議会で議員質問が出るはずなんです。で、実際は0件なんです。
要するにそういうことです。

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 17:55:37.03

>>944
俺は鉄道に限らず乗り物なんてモンは全部詰め込むモンだと思ってるがね。ロングだろうとグランクラスだろうと。
それが人か荷物かの違いがあるだけだ。

で、要するにお前は詰め込みがケシカラン。故に鉄道は全てケシカランと言いたい訳？

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 19:13:03.01

オールロング抗議街宣活動を目的とした道路使用許可申請件数も0件なんです。

**浜松人** · 2020/04/22(水) 20:31:14.42

静岡で好評のロングシートに対して発狂しているのは県外の18乞食だけですね。

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 21:10:41.55

>>971
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 21:18:38.65

>>971
公式見解はどうした？作り話だから出せないのかゴミクズ野郎

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 21:20:02.53

のぞみとリニアは静岡民に不評だから、今すぐ廃止・中止でいい

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 22:02:39.24

静岡でもその他地域でも移動手段として、在来線、新幹線、航空機、自家用車、バス、タクシーなどがありますね。
静岡の在来線に適したシートはオールロングなんです。オールロングにどうしても乗れないひとは新幹線、航空機、自家用車、バス、タクシーなど豊富な選択肢のなかから選べばいいだけの話なんです。

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 22:17:58.50

垢味噌共和国鎖国

GW期間中の名古屋駅で新幹線利用者の検温を実施　愛知県と名古屋市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200422-00000012-nbnv-l23

**名無し野電車区** · 2020/04/22(水) 22:31:01.73

>>971
>>972
公式見解はどうしたんだ？
とぼけんじゃねーぞ！
俺は気が短えんだ早くしろ！！