東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 177
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東急電鉄東横線（渋谷〜横浜）と目黒線（目黒〜日吉）横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜〜元町・中華街）について語り合うスレ
東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp
※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 176
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576540157/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 1車両分の窓閉めたぜ
一々デカイ音するからみんな迷惑そうにしてたぞ
余計な手間とらせやがってバカ東急が JR東日本よりJR北海道や札幌市営地下鉄の方が好きだけど、
東急と京王と京成はJR北海道や札幌市営地下鉄より好きだ。
東急グループのヒカリエで、
若い白人女性が周りをキョロキョロ見ながら必死で日本人に合わせてた。
西武鉄道の優先席でデカい態度で座っている若い白人女性がいた。
北海道では、車の色違いモデルのように、
日本人と白人が同じような表情で、色しか違わない。 >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
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新スレに儂登場！ 東急電鉄、東横線・田園都市線・大井町線全64駅にホームドア設置完了
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1241896.html
東急電鉄は、東横線・田園都市線・大井町線の全64駅（世田谷線、こどもの国線を除く）でホームドアまたはセンサー付固定式ホーム柵の設置を完了したことを発表した。
2015年1月から開始し、工期短縮と工費削減のための工夫や車両改修を不要にするためのシステム開発なども行ないながら設置を進めた。
その結果、ホームドア設置の進捗とともにホーム転落件数が2014年度131件から2019年度10件（2月末まで）に大幅減少し、またホーム上での輸送障害件数が2014年度32件から2019年度5件（2月末まで）に大幅減少した。
今後も、2020年7月までに東急線所属の全1255両（こどもの国線を除く）の車内にLED蛍光灯一体型の防犯カメラ「IoTube」導入のほか、2021年度までに踏切内に3D式の障害物検知装置の設置などを予定している。 >>10
神奈川区民だけど、どっちもほぼ等距離
住んでる地域によってどちらの駅(+(旧)仲木戸駅)を使うかが決まる
ただし、実際には鉄道駅から遠くバスを使う人のほうが多いかもしれない
特に市営地下鉄沿線や羽沢など、駅が近くても区役所には行きにくい >>11
Googleマップみた限りでは東神奈川のほうが近そうに見えるが… 東横沿線民て新幹線乗る時、新横浜と品川どっち使う？ 小杉辺り堺に変わるんじゃない？
以西は新横浜
以東は品川 区内なんで新横浜一択っすね
もう長らく帰ってないけど >>14
タモリと石原慎太郎は新横浜利用
下町の権威の目黒区在住のなぎらさんは知らんけど >>19
森田一義って都立大かなんかでしょ
新横じゃ遠回りっぽいけどなぁ
小杉なら横須賀線で品川出られるし 窓開け協力要請の車内放送が始まったな
誤解している奴が多いけど
換気が悪いのは感染拡大の原因ではないからな
換気が悪いのは感染が拡大した施設の共通点の一つに過ぎないからな
窓を開ければ風が入る
飛沫は風に運ばれて別の窓から出る場合もあれば
離れた人に付着する場合もある
小中学生でもわかるよな 窓開けは感染力云々の話だからな
ノロみたいなイカレた感染力と生命力(生命じゃないんだけど)でなければ十分効果はあるぞ
逆に今までやってなかったのかって話だが お客様へのお願いです。
最近、口臭い方が増えています。
電車に乗る前に、口の中を綺麗にしてから乗車するように、心がけましょう❗ >>14
昔中目黒住んでた時は、まだ品川駅がなかったから新横浜まで来てたなあ。
今だったらどっちがいいんだろ。品川駅混むからなあ・・ >>22
それにしても「仕込み工事」とかいう言葉を知らないのかな？
日吉なんて地下化以降ずっと工事しっぱなしだし。
ま、それを言い出したら、目蒲線改良なんて東横線10両化ができないから
ということで当局にも説明していたくらいだからな。
不動産以外まったく見通しゼロ（笑）。 今もあるのかわからんけど新横浜始発のひかりに間に合うなら新横行くのもありだけど
岡山辺りなら後続ののぞみより早いはず 新横浜線開業からリニア開業まで5年もなさそうなんだよなぁ。
結局品川に回帰する。 新横浜の賑わいもあと7年
リニア開業後はどうなるのかね？ >>39
リニアは名古屋までだから利用するのはトヨタの社員くらいだろう。 名古屋で乗り換えるならのぞみでいいや、って人も多いだろうね。
乗り換え時間入れると30分くらいしか差はないだろうし。 菊名の「JR横浜線はお乗り換えです」が「JR線はお乗り換えです」になったのはなぜ？ 都営車は置き換え間近のボロなのにwifi完備
東急3020に当たったけどwifiねーんだな 4Gから5Gになってモバイル回線の品質がさらに良くなるのに中途半端に繋がりにくいWi-Fi垂れ流されても迷惑 東急3020ってドア横のスペースないけど運転室だけは広いなｗ 武蔵小杉の乗換は相鉄線直通の更新はまだなんだな。新横浜線と同時に改修かな お客様へのお願いです。
デブ、ブスは、鉄道のご利用をご遠慮頂きますようにお願い致します。
美男子、美女になってから乗車するようにお願い致します。
車内マナーにご協力お願い致します。 中目黒在住の須田さんはどこ使ってらっしゃるんだろ？ 東横線の下り方面、先週まで早朝の電車の乗客が少なかったんだけど、
今週から日増しに増えてきた。年度末だし、学校も再開、家に閉じこまってもいられないのだろうね。 出庫時に窓を開けても乗客によって直ちに閉められるわけだが。
気温や風速で判断するという頭がないのか？ >>59
東横沿線のくらいの桜なら埼玉県内にいくらでもあるだろ 今日の18時過ぎに山手通りを車で走ったが中目黒で大渋滞。
駅前はバカが大挙群れをなして濃厚接触祭になってたんだが、
この人たちはバカなんですか？ >>62
そこだけに注目する？
明日明後日についても言及してたよね >>61
桜の開花と、クリスマスシーズンは無駄に集まるよね。しかも狭いから立ち止まれない。 目黒川周辺は埼玉ナンバーの車がうろちょろしてるから山手通りが激混み 週末外出禁止で平日夜が賑わっとるw
ダメだこりゃあああ 今年は目黒川ライトアップしてないのに真っ暗なクルーズ船が動いてて北朝鮮の不審船かと思ったｗ >>57
対策してますよってアピールすることが重要だからな
効果や弊害は無視 >>58
閉鎖にはまでならないよ。下手に減らすと余計混雑するから難しいところ。 >>67
不審船ｗ
屋形船叩かれたのにクルーズ船盛ってるのか… 今日の中目黒の改札外はどうよ？
小池は今日明日の平日も「夜間に出歩くな」つってたからな。
これで昨日みたいに人が溢れてるのならこれ以上の感染者増加を防ぐために射殺した方がいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
