東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 177
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東急電鉄東横線（渋谷〜横浜）と目黒線（目黒〜日吉）横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜〜元町・中華街）について語り合うスレ
東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp
※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 176
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576540157/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>296
相鉄の直通線で東京から西谷のアマテラスに行く愚民がいる模様
もし東急の直通線が予定通り開通してたら同じ事になってたな >>309-310
若葉台駅で神奈川県にかすっちゃいますよ。
若葉台駅で待ち構えてるビッグマグナム黒岩知事に射殺されてください。 あ。310は若葉台避けてるからＯＫなのか。
しかしめんどくせーなw >>316
じゃこれでもいいぞ
町田〜(小田急)〜鶴川〜(神奈中バス)〜聖蹟桜ヶ丘〜(京王本線)〜新宿 >>311
こんな店のある駅と繋がったら、民度下がるぞ。
#アマテラス
【手軽に・安く・遊べる】【大六天・金玉満堂】
https://twitter.com/amaterasnishiya
でも渋谷から株優使えば、横浜経由で片道200円。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 失礼な！
アベからスタンド花届くくらいの一流店やぞ！ 大人が叫ぶのに比べたら、赤ちゃんが叫んでも、ヘン、ではありません。
しかし、怪獣が叫ぶのに比べたら、赤ちゃんが叫ぶのは、ヘン、です。 >>318
前はフラッシュとか言う店名だったが潰れて他県から新たな業者が来てアマテラスに変わったらしいぞ
あいつらは潰れそうなパチ屋は常にマークしてて潰れたら速攻で押さえる
地元の人間じゃないのは明らかだから頭ごなしに民度低いとか決め付けるのはよくないぞ いっそのこと輸送力重視ダイヤにして特急、通特廃止、急行改め準急と各停のみ。準急は10両対応駅のみ停車とする。でいいのでは？ >>324
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(´･ω･) イヤどす
ﾊ∨/~ヽ
ﾉ[三ﾉ |
(L|く＿ノ
|＊ |
ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~"" >>314
居酒屋723にセットを転用しちゃったから相棒への再登場は不可だぞ >>324
それはさすがにやり過ぎ。
ただ朝ラッシュ時は
15分サイクル
元中発急行*2
相鉄新横方面急行*1
元中発各停*3
で良いと思う。
だから僕的に祐天寺通過線は要らなかったと思ってさ… >>331
オール各停にするとすべて8連にしないと走れなくなる。10連もあるので10連分の運用を作らないといけない >>317
小田急の鶴川-玉川学園前は一部川崎市を通ってしまうから無理 元町・中華街の先の引き込み線工事って始まってるの？ 連休が明けて、東横線の乗客が増えてきた感じがするよ GWまでは一旦休止したりスローダウンさせてた案件も、そろそろ本格的に進めないとどうしようもなくなってるからな。 >>328
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. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん ｸﾞﾁｮ！ｸﾞﾁｮ！ｸﾞﾁｮ！w 朝ラッシュ時の通特廃止にできないか？急行と各停のみ運行で
通特は名前を快速急行とかに改め、日中も運行すべし
馬車道日本大通り通過しても所要時間1分しか変わんないから意味なし、2駅停車の上スピードアップすべし >>342
それをやったら都立大学〜祐天寺間は特に積み残し発生しそうだな。 >>340
日吉以北は各停と急行の割合1:1という条件付で賛成。
僕もそう考えたから祐天寺通過線なんか要らなかったと思った。
朝ラッシュ時15分サイクル
元中発急行*2
相鉄新横方面急行*1
元中発各停*3
通特を快急に改称し日中も運転というのは僕も考えたが、
日中は相鉄新横方面限定が妥当だろう。 通特嫌いな奴って理由は書かないんだよな
自分の使う駅が通過されて悔しいだけなんだろうけど
大体が綱島で、多摩川と学大が少しって感じか 急行停車駅から2駅オミットの新種別ﾏﾀﾞｰ？
ヾ(´∀｀*)ﾉ 逆に祐天寺通過線もっと有効に使うなら、
朝ラッシュ時現行通特+綱島の快急と各停だけにするのが良いかも。 >>351
350だが僕は朝東横線で通勤している人間だからわからなくて… 間違えた、
朝東横線で通勤している人間ではないからわからなくて。 潰れてはいない
なぜか営業再開店舗からハブられてる（大井町・池袋）
菊名とかは営業してるし綱島って直営じゃないとかなのか？
綱島は駅ビルもどきオープンして数週間で入ってるスタバもビアードパパも営業休止になっちゃった不幸な店舗 綱島は駅廃止でいいし、街そのものも消えてしまえばいいレベル。 やはり綱島温泉の復活ぢゃ。
それまでアップルの研究所で凌ごう。 >>361
JRもせっかく横浜に大金かけて造った商業ビル群オープン延期だってな >>363
そのときは新綱島(仮)駅構内から直結だ >>363
スーパー銭湯的な温泉なら今でもあるのでは？ >>363
小田急沿線民のアップル社員は相鉄新横浜線経由デフォだろうな
帰りは綱島温泉で温泉入って一杯飲むとか >>367
今「綱島温泉」を名乗ってるスーパー銭湯は川渡って旧ジャスコの方まで行った先。駅からは二キロ以上離れてる。
>>369
以前、新綱島駅ホームには駅直下から涌き出した温泉足湯が設置され、駅の上にはスパ施設、駅前広場には三橋美智也の銅像が建てられるってデマが吹聴されてたねw >>370
掘って温泉出るなら東急が駅前にスーパー銭湯建てそう >>294
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. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w TAKEOUTOKYO→東京の持ち帰り店舗
TAKEOUTOKYU→東急沿線の持ち帰り店舗
TAKEOUTOYOKO→東横線沿線の持ち帰り店舗
旧東横東急名物↓
【東急】東横のれん街、2020年5月25日移転開業−渋谷マークシティからヒカリエShinQsに移転
https://toshoken.com/news/18968 テイクアウトより、To go と言うべきじゃないか？ 渋谷タワー トウヨコ001 くりあーどふぉーテイクオフ ランウェイ01R 目黒線の新型３０２０系で、日吉から西高島平までの区間と、浦和美園までの区間とを連続で、
往復するような運用はあるのかな？ググってみるか、あぼぼｗ >>386
今日10時くらいに神保町に来た高島平行が3020だったけど。 2代目新型うんちくんって前面のデザインが韓国の車両みたい うんこ色が若干明るくなったよね
病気の時にするうんこみたいな色 >>291
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17102Fの試運転、来月から東横線でもやるのね。ありがたい。 今のうちに7000系撮っておかないと。17000系なんてこれから見られるんだから。 あんなボロうんちとっとといなくなって欲しい
営団マークならまだしもクソMのゴミ撮って何がいいんだ？ >>397
だから葬式厨には葬式厨の価値があるんだろ 明日と明後日の工事で
運賃以外の勝ち目が無くなる
但し横浜〜小杉の定期はJRが安く
非常時には京急も使える >>400
ますます直通であることにしか優位性が見出せなくなる
和光市・石神井公園より先に行く列車・東横線内を優等で走る列車は副都心線内全て優等でいいと思う
明治神宮前の終日停車と東新宿での緩急接続でカバーすれば通過駅もそこまで不便にはならない 新横浜直通線も利便性よくしないと、JR直通に負けてしまうな 新横浜線は綱島ー新綱島同一駅扱いにするかだけが気になる
定期だけ認めるか乗車券もか・完全別駅扱いになるのか TFライナーは新宿三丁目から自由が丘まで通過らしいし >>404
してほしいけど、自由が丘・奥沢と同じ感じになっちゃうのかな >>406
元々計画は綱島駅の真下だったし住民説明会で検討するみたいなこと言ってたらしいので
そこそこ離れてる自由が丘と奥沢よりは可能性高いと思う
同一駅じゃなくなると目黒・東横どちらも日吉での乗り換えで混雑しそうだし 新横線開通までに目黒線全車8連化はして欲しい
埼玉光速と都営が厳しいらしいが 光速w
長らく反対してきたのは営団地下鉄の方だろ
予想外の客数でむしろ減車したいくらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
