【三両本線de】JR西日本広島支社159【カンセンジャー】
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半 自 動 ド ア 扱 い 強 制 で カ ン セ ン ジ ャ ー の
ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 い た し ま す。
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PSYCHO-PASS JAPAN!
[酉告金失・廣島]
Redクリスマスde天下の三両本線にまたもや黄歴史、仁義無き海田市駅長に苦情殺到!
本線休日快速遂に復活、広島だけ大勝利ダイ改キタァァァ!しかしコロナで即減便?
赤HELL順位ジェットコースター、コロナで無観客試合に観戦券購入厨涙目!www
涙目の野球豚と嗤うサカ豚、赤い翼と紫の芸備送りで連結アッー!コラボ終に不能!
祝・末 期 色 全 廃 喜・シ テ ィ ラ イ ナ ー 再 開(AA略
―――――C I T Y N E T W O R K ◆ H I R O S H I M A―――――
豪雨被害でようやく直った芸備線、快速復活de大勝利広島シティネットワーク!
と思ったらコロナで大便減?あぼーん来る?廣島キティネットワーク!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に
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入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured キモヲタ老害と社畜はコロナ対策にあくまで協力しないのか >>445
お前が電車に乗らないのがコロナ対策の第一歩だぞ。
お前は他人との接触減らせるし、俺は座席に座れるしwin-winじゃないか。 キモヲタ・老害は自分さえ座れればコロナにかかっても良いのか キモヲタ・老害は自分さえ座れれば他の人がコロナにかかっても良いのか 罹患してる人間が乗ってるの前提かよ。
医療従事者に対する誹謗中傷と何ら変わらんな。
こういう輩が正義感振りかざして貼り紙とかするんだろうなあ。 あくまで詰めて座(らせ)ることにこだわりコロナ対策に逆行する鉄道会社とキモヲタ老害>>449 あーはいはい。
もう分かったからお前はもうコロナ収束するまで公共交通機関に乗んな。
それ以前に自分の部屋から出るな引き篭もってろ。 重度のトナラーの>>451は窓側の女性に痴漢を働きそう >罹患してる人間が乗ってるの前提かよ。
あたりまえだろ。 重度の協調運動障害な>>452は隣に人が座っただけで癇癪を起こしそう。 そんなに窓側に人がいる通路側が居心地良いのか、>>454
気持ち悪い奴だな 一言も「通路側の方が好き」とは書いてないんだが。
誰も座ってなければ窓側に座るし、通路側が埋まってて窓側が空いてるなら窓側に座る。
そんな事も読み取れんのかこのアホは。 金払ってまで便所の落書きするアホに構うんじゃなかった。マジで時間無駄にしたわ。 そこまで隣に座られるのが嫌となればかなり古い映画だけどレオナルド・ディカプリオが出てたアビエイターくらいやらないと無理だな
映画の途中で部屋の鍵締めて服も着ずに素っ裸で生活してて便所も行かずに瓶に出してたシーンがあった >>444
マスクしてないやつも平気で座るぞ?
アホらしいのはあんたの意見だよ。 荷物置いてうつるから遠慮してくれと言えばいいだろ?
何が難しいのか。
文句言い出したら撮影でも車掌呼ぶでもしろよ。
その程度もできないの?ダッサ。
ロングなんて必ず向かい合わせでマスクしてないバカが座ったらお手上げ。
アスペのくせに支離滅裂なことばっかいってる。 マスクも手に入りやすくなりましたね。
エディオン広島本店東館にも大量に売ってました。 マスクも手に入りやすくなりましたね。
横川駅前の新ファミマ入口にも50枚入箱で山にして売ってました。
でも有名メーカー品でなく、、ドラックストアでもなく、おしゃれ布マスクでもなく、
中味も分からず、1枚50円超えでは、売れ残っていました。
近くの100均やウォンツも時々出るようですが、タイミングが合わずで見かけません。 >>462
ユアーズのレジ横にも置いてたぞ
かなり飽和してきたようだ 有名メーカーと言ってもユニチャーム以外とかは
中身はメイドインチャイナだけどな。
マツキヨプライベートブランドでも小さな文字で
メイドインチャイナと書いてある。
エディオンのはアイリスオーヤマ製のメイドインチャイナ。 ちょっと、話がマスクからそれるけど、
昨日深夜0時頃から、今日早朝7時前まで、
貨物列車が、山陽本線幹線を、減便のぞみ並みに1時間1本位、
長編成で走る音を聞いたんだけど、
これって、地方の緊急事態宣言の緩和で一斉に、物流が動き出したのでしょうか。
西広島から広島方面へ走る音でしたが。 >>464
そもそも日本製でも不織布の8割は中国製
結局は品質管理の問題ですな 新幹線口のとこセブン新設かよ。マックに来て欲しかったな。 キハ40で撮り鉄が殺到の船橋法典駅、場所取り暴言の言い合いから喧嘩で警察沙汰5/19
https://matome.naver.jp/m/odai/2158987095151674001
都会は大変だなあ、広島ならキハ40など毎日見られるのに >>470
横川駅2番線に寂しそうに停まっている赤いのかな。
週末の昼前後なのに撮り鉄とかいないよ。
泣くようにキーキー音を立てさりげなく入出してる。
>>469
奥に本屋があるセブンですか、
そこからマツキヨ新幹線口店とか行きにくいですね。
テナントの入れ替わりが激しいですが、賃料高杉か。 >>470
JR 西日本ではキハ40系は廃車フラグが立っていないからな。 >>472
115やコヒみたく火を吹いたら置き換え考えるんだろうけどそれまで使い倒しだな >>473
西のはエンジン全部換装してあるしなあ。 >>474
少なくともその載せ換えたエンジンがボロになるまでは使うだろうな
束や壊は載せ換えでも遠慮無く廃車だし束に至ってはインバータ載せ換えたJR型電車まで廃車するし
ズタボロになって警告受けるまで末長くこき使いましょうの酉から見たら信じられない ヴィアイン新幹線口が開業しないのは何故?
中国に部屋に置く鏡や机やらを注文してるがこれらの内装部品が
納期まで届かなかったから?コロナの影響で?
勝手な想像です。 >>476
いま開業してもランニングコスト垂れ流すだけなのは目に見えてるでしょ >>476
大きいのは、
新たな従業員の雇用と教育や、コロナ対策では。
現状、宿泊客が増えていかないと、大きな負担。
開店休業状態では、
許可や届出の手間や税金もかかると思うよ。 グモですか?
22日午前6時20分ごろ、広島県坂町坂東1丁目のJR呉線坂―矢野間で、広島発広行き普通列車と人が接触した。
JR西日本広島支社によると、広―海田市間の上下線で運行を見合わせている。
同8時ごろに再開見通し。
海田市―広島間と、JR山陽線広島―五日市間で一部の列車を運休する。 >>479
広島は周辺住民の反対運動が起こるから無理 カマをかけたのに
そういう定型文答えをするから正体がバレるのでは。 >>480
事故らしいよ。
JR呉線で人身事故 6500人に影響
http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000006169.html
ここ渡るようなとこだったっけ?
徘徊か自殺かもな。 >>440
> 直接言えば済む話じゃね?隣に座らないでもらえますかって。
確かにその方法はあるが汗臭いキモヲタや加齢臭老害、社畜が許すと思うか? >>483
童話関係は原爆と土地開発のせいでほとんど消滅したんだよなあ
むしろやべーのは基町のアレの方
この前久しぶりに新井口と五日市行ったらどっちも思った以上に腐食進んでてびっくりしたわ
でも海沿いで確か築30年ぐらいならああなるのも妥当か >>479
エディオン前のメルパルクホテルがフロント閉まってて死んだ状態だけど、
まさか、県か市の全室借りとかではないよね。ちょっと疑問。一等地だし。
もう、市は8月6日対策に舵を切りつつあるのかな。ホテル軽症病棟でなく。
マスクは旧郵政省の発送だし、政治繋がりで民間より話が簡単そうだからね。
ちゃんと出来る所で、
ライオンズCリーガ、政商プリンスは使いにくいし、外資系も国難であれだし、
大赤の全日空、ましてJR系とかだと大手への補填とか騒ぐだろうしね。 >>492
そうかなあ。ならば、地域交流センターはなぜ特定の地区にあるのか。この付近は市営住宅があることも基町と変わらない。だから住民のレベルも推して知るべし。板違いなら申し訳ない。 またレスが飛んだ。
政治厨とヘイト魔は出ていけよ。 >>493
単純にホテルは5月末まで営業自粛で
6月再開なところが多いみたいだよ。
インバウンドと称してタケノコのようにホテルを立てたけどかなりが不良債権になりそう。 海田市の高架化
2重高架じゃないとダメなんかね?
見栄えが悪くて好きじゃないんだけど 建設費低減で重層止めた筈だけど?
その予算も先延ばしでは >>492
五日市は貨物通ったら微妙に揺れる時があるからもうそろそろ立て替えてもええやろ
なお広電 JR西日本新広島支社社屋綺麗なのが出来上がりつつありますね。 電車が末期色ボロのまま新社屋建てたらキクゾウに非難GOGOだったから
ボロを追い出したから新社屋建ててもいいっかて訳ですね
山口はまだボロのすくつだけど最新鋭が平成末期新造の旧客という皮肉w >>506
五日市を二面四線に改築してしまえば
横川も新白島も通過しても接続で便利になるのにね。
しんどい言う連中も普通で座れる。
しかしそこまで需要が戻るかねえw >>508
置き換えの予定はあるんか。まさか後20年使うとか言うなよ。 >>512
一畑に入れた四国7000ベースの単行車導入したりしてw 単行ならそれこそ227系の単車設計した方が早いだろ。 それ面倒だから227の顔に7000のメカ突っ込んで一畑にいれたんやろ
ドケチ酉が227を入れた事が奇跡wまあ内容は225ベースなんだけど
単行にするなら既存の寄せ集めだろ >>503
二重化は決定みたいだけど
完成が2038年度と時間掛かるけど 小銭もケチりたいドケチ酉は伯備線に287の顔に四国8600のメカ突っ込んだ
やくもに置き換えかねんぞw
台車は2700にするんかも知れんが
末期色は山口とともにしばらく居座りそうだw
火を吹いたら置き換えるかも知れんが末期は山口の方がボロレベル上じゃなかったっけ >>521
予想図があるので見て
呉線海田市まで複線になるけど意味あるのかな? 乗った感じ岩国下関間ならまだまだNもTも使えそうだけどな
それより広島みたいにまだ使えるのに強制廃車した挙句減車して非難食らうとかもう学んだほうがいい 時差やフレックスとかで早朝出勤が増えた企業が多いし、インバウンドなんて当分期待出来ないから秋に臨時でダイヤ改正して欲しいわ。
宮島やカープあてにしたダイヤは今要らない。 まあ山陽本線は2両編成と3両編成が交互に来るくらいでいいだろ
30分に1本も時間帯によっては現実的 そのまま4両だけどウテシが足りないから1時間に1本にしますね >>524
朝の広島のラッシュで評判の悪かったN 編成でも山口県内でも余裕だろう。置き換えは2両編成と平気で言いそうだ。要するに七尾線と同じことが想定できる。 人口減で喜ぶ広島の人って、福岡市の話をしたら怒るんだよね
なんで? >>535
シーッ。
広島特有のことということにしておかないと
あらゆる場面で使える便利な言い訳としての価値を失うから、
それは内緒。 快速シティーライナーが広島に到着した瞬間白市方向が発車するのどうにかならんのか あれクソだよな
接続パターンとお見送りパターンがある >>538
広島は三角州で地盤が軟弱だからどうにもならんよ。 広島の都市部、中心部で
気が付いたけど、深夜11時を過ぎても
制服を着た中学生、高校生が
男女関係無く目に着いた。
早朝は始発の5時台でも特に電車とバスの中で
制服を着た中学生と高校生を見かけることが
少なくなかった。
会社勤めの社会人でも毎日、連続して続けば
肉体的にも精神的にも続かないものであるが
毎日、どのような日常生活を過ごしているのか、
非常に興味深いところがある。
普通の都道府県だと、深夜11時過ぎに
制服姿の中学生と高校生の姿は見かけない。
これが広島市内だと当たり前の光景と言うのか
他所から来た人間から見ると異様に映ることも
少なくない。
広島市内ではなく、他の都市部都市圏ならば
普通に警察の補導対象になるはずであるが
広島市内では深夜の時間帯でも普通に
中学生と高校生が制服を着て、市内を歩いている現状は納得いかないところが少なくない。 最近、広島市内でも、中区の土橋、西区の横川駅の近くに
24時間営業のフィットネスジムクラブが開業した。
ここにも深夜から早朝にかけて、
男女関係無く制服を着た中学生と高校生が入ってランニングマシンで汗を流したり、筋トレに励んでいる。
それだけではなく、自宅に帰宅しないで早朝に
出てからそのまま学校の早朝練習で
通学している生徒を少なからず見掛けてきた。
他の都市部、都市圏、都道府県では見かけない風景だった。
学校、地域社会、家庭の両親は何も言わないのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています