【μ】名古屋鉄道287号車【名鉄】
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次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう。
強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ立ては禁止です。
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう。
またこちらのサブスレも同時進行で進んで居ますのでこちらもご利用ください。
☆☆☆ま と め ブ ロ グ へ の 転 載 は 禁 止 で す☆☆☆
★★★鶴 亀 は 書 き こ み 禁 止 で す★★★
【μ】名古屋鉄道サブ 272号車【名鉄サブスレ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/
前スレはこちらです
【μ】名古屋鉄道285号車【名鉄】～転載禁止～
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580128575/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【μ】名古屋鉄道286号車【名鉄】～鶴亀書き込み禁止～
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582953417/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ┏━━━━○──○
岐阜 新鵜沼┃犬山 新可児 御嵩
○━━○━○────┐
新羽島 ┃ ┃ ○小牧 尾張瀬戸 猿投
○───○笠松 ○江南 ┃ ┏━━○ ○
玉ノ井○┐┃ ┃ ○ ┃ │
┌─┴○一宮 ○岩倉 上飯田 ┃ 赤池○━○梅坪
│ ┃ ┃ ○ ┃
森上○ ○国府宮 ○上小田井 栄町 ○豊田市
┃ ┃ ┃ │
津島○━━○須ケ口 . ┃ 名古屋 金山 神宮前 │知立 新安城 東岡崎
┃ ┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
佐屋○ ┃ ┃ │ ┃
│ 東名古屋港○─○大江 ○重原 ○桜井 ┃
○ ┃ ｜ ┃ ┃豊川稲荷
弥富 ┏━━━○太田川 ○刈谷 ○南桜井 国府○──○
.┌――――┐ ┃ ┃ ┃. │ ┃
.｜名鉄全線｜ ┃ ┃ ○刈谷市 ○西尾口 ○豊橋
.｜ ｜ ┏━━○ ┌─○富貴 ｜ ┃
.｜〓複々線｜ ○ 常滑 │ ┃ ○碧南 ○西尾
.｜━複 線｜ 中部国際空港 │ ○河和口. ｜
.｜─単 線｜ │ ｜ .○───○
.└――――┘ 内海○ ○河和 吉良吉田 蒲郡 知立高架化進捗状況
■＝ホーム（使用中） □＝ホーム（不使用） ｜＝高架
①＝番線 １＝仮番線 ―＝未使用
■⑥⑤■④③■②① 工事前
■⑥⑤■④―□―３ ■ ２ 2,3番線を仮線へ（+南口仮設）
■⑥―□―５ ■ ４３ ■ ２ 5,4番線を仮線へ
□― ■ ６５ ■ ４３ ■ ２ 6番線を仮線へ（仮線移設完了） ←ｲﾏｺｺ
□
｜
④■③
｜ □―５ ■ ４３ ■ ２ 名本豊橋方面高架化
□ □
｜ ｜
④■③②■
｜ ｜ □―３ ■ ２ 名本名古屋方面高架化
⑧■⑦⑥■⑤
｜ ｜
④■③②■① 三河線高架化
｜ ｜ 完成 名鉄高架化スケジュール
布袋 2021年度高架化 高架工事中
喜多山 2023年度高架化 高架工事中
知立 2023年度高架化 高架工事中
苅安賀 2024年度高架化 用地交渉中
若林 2024年度高架化 用地交渉中
新清洲 2040年度事業完了予定
呼続鳴海間 事業化準備中
岐阜岐南間 事業化準備中
西春徳重間 市構想段階
知多半田 市構想段階
国府宮 市構想段階
北新川 市構想段階 「かめぶろ！」への転載は禁止です。また身長150cm未満の男性も書き込み禁止です。
今週(4月13日時点)の鶴亀のﾜｯﾁｮｲ
f7ca-AglQ←NG登録推奨
鶴亀と思わしき人間の後ろ姿(画面中央のチビ 提供：ブルークマーさん)
https://i.imgur.com/NVr6A7c.jpg 「かめぶろ！」への転載は禁止です。また身長150cm未満の男性も書き込み禁止です。
今週(4月13日時点)の鶴亀のﾜｯﾁｮｲ
f7ca-AglQ←NG登録推奨
鶴亀と思しき人間の後ろ姿(画面中央のチビ。提供：ブルークマーさん)
https://i.imgur.com/NVr6A7c.jpg 鶴亀実質特定されてて草
https://i.imgur.com/mBLutaf.png
802 名無し野電車区 [sage] 2020/04/05(日) 08:58:08.13 ID:tgeiknoV
知らないから教えて
この右側の小さい人って本当に鶴亀なの？
805 名無し野電車区 [sage] 2020/04/05(日) 13:04:22.08 ID:IqLmwJzk
>>802
本物だぞ
鶴亀はその隣の383系を低い位置から撮った写真上げてた
806 名無し野電車区 [sage] 2020/04/05(日) 13:34:39.95 ID:WbuUKWf/
>>805
マジかよ！ その写真どこにUPされている？？
807 名無し野電車区 [sage] 2020/04/05(日) 14:40:12.06 ID:IqLmwJzk
鶴亀のツイッターじゃないか
幕がつかいけになってた
808 名無し野電車区 [sage] 2020/04/05(日) 14:50:24.66 ID:GhzmkTFx
>>807
URL教えてくれ！
824 名無し野電車区 [sage] 2020/04/06(月) 14:05:05.89 ID:m5YjuAiT
>>808
探してやったぞ。
やっぱりすごい低いｗｗ
https://twitter.com/usanyansawasawa/status/1140263127176454145
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 知立駅の建設状況を観ると2021年度中に出来るふうに思えてくる
さすがに前倒しでの開業は無いだろうけど >>10
あれ？知立駅自体の高架化完成って２１年じゃなかったか？
知立駅周辺連続立体交差化事業としての完成は２４年だが みんなあえて触れずに黙っているけどたまに言う人が居るからスレの最初だから言っておくわ
ちなみにＢスレ要らないって言ってる人は統合させてこのスレを荒らそうとしてる馬鹿と昆布の仕業だから無視した方がいいで
Ｂスレはキチガイ隔離として充分機能してる。
このスレの1日平均レスは半減したが、スレチや荒らしや煽り合いを除いたまともなレスの1日平均レス数だと逆に増加してるから >>6
前スレより
☆☆名鉄高架化スケジュール☆☆
〜〜高架化に向けて事業進行中〜〜
布袋 2021年度高架化 高架工事中
喜多山 2023年度高架化 高架工事中
知立 2023年度高架化 高架工事中
苅安賀 2024年度高架化 用地交渉中
若林 2024年度高架化 用地交渉中
呼続 2035年度高架化 用地調査中
新清洲 2040年度高架化 用地交渉中
〜〜事業化に向けて各種調整中〜〜
呼続鳴海間 事業化準備中 2022年度認可申請予定
・本星崎周辺 2034年度完成予定
・本笠寺桜周辺 2050年度完成予定
岐阜岐南間 用地調査中 昨年認可済み
・取得用地が多い為完成年度不明。想定15年間
〜〜高架化計画・構想中〜〜
西春徳重間 市構想段階
国府宮 市計画段階・名鉄と協議済
〜〜〜高架化検討中〜〜〜
甚目寺 高架化検討中
北新川 高架化検討中
知多半田 高架化検討中
八幡新田〜巽ヶ丘間 高架化検討中 >>15
じゃあ今度からこっちにだけ書き込みますね～ｗ
by昆布 >>15
お前が書き込んでいるこのスレは昆布さんが立てたスレなんだけどね～ｗ 今年度の設備投資額が見直しで減らされると
知立駅、喜多山駅の高架化工事完成にも遅れが生じてくるんじゃないの？ 新安城～幻の新駅～北安城の高架化話はいつお仲間に入れてもらえるのだろ >>19
いやそれは無い
ただ県からの補助金が減ったら分からんけどね
市町村は固定資産税と住民がほとんどだから不況でも税収に影響はない
知立の場合は名鉄と県と国は知立市が1年に出せる額に合わせて支払額を抑えてただけだし
喜多山・若林はそもそも名鉄支払い分が少ない
苅安賀・新清洲は名鉄支払がほぼゼロ 🙌☆鶴亀、昆布の召喚方法☆🙌
この人たちは自分がディスられると根拠なく相手を鶴亀(昆布)認定して発狂します😎
もし、この人たちを召喚したい場合は適応に煽りましょう😛
鶴亀を召喚したい場合のキーワード😱
COVIT‐120
身障
工場労働者
昆布を召喚したい場合のキーワード😲
中部大学
郵便局
工場労働者
他にも相手に成りすまして召喚する方法もあります🤣🤣
例
・昆布イライラで草www
・鶴亀氏に押されっぱなしじゃんww
・身障鶴亀は昆布さんに謝れ！w
このように相手になりきることで必ずレスを貰うことが出来ます☺
レスを貰えなくてイライラしてるレス乞食にオススメの方法です🤗 >>21
ということは不況で設備投資額が減っても
高架化工事は予定通りに進むのか。
影響が出てくるのは車両の新造、駅改良バリアフリー化工事、μplat等の開発事業かな
これらは縮小や中断を余儀無くされそう。 3121Fが新塗装にならなかったみたいだがどういうことだ？ 3100、3次がそのままってことはワンチャン蒲郡ワンマンになる？
ってことはないよな。
貴重な3R2だし。 >>27
昆布指令「確認を取りますぅ。しばらく待ちなさい」
>>28
それはない >>27
多分だけど3次車は車齢が若くて座席モケットを交換していないから旧塗装なんだと思うよ～ 次回の検査入場で座席モケット(クッションも？)の交換と塗装の変更が行われると予想 >>26
まあ工事会社が人員削減になったり、議会で予算案の可決延期になったら別だけどね 名鉄関連の小規模工事は名鉄グループの矢作建設がやるから矢作建設がやられると小規模工事全般が色々総倒れになるからここの感染者が出ると設備投資計画に影響が出てくる >>20
あそこって高架化計画あるのか
現時点でどうなってるか調べとくわ >>2
既にいくつか変わってるから次スレ立てる人は変更頼む >>950 >>26
バリアフリーは自治体案件だから大丈夫
味美や春日井や東岡崎の改良も自治体案件
古見や西枇杷島や新安城やとかの名鉄独自の改良は分からん
あと2019年度に行先標の更新や新規設置をえげつないぐらいやったけどそれも微妙かも >>37
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/191001300003.html
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/200128300066.html
安城市議会 令和元年９月定例会
◎市長（神谷学）
主要地方道豊田安城線と名鉄西尾線の交差部につきましては、
鉄道を高架にして交差する道路を平面で整備する形を市としても実現させてまいりたいと考えております。
そのためには、鉄道を高架にする合理性を整理していく必要があり、愛知県と調整を続けてまいりました。
進捗状況としましては、鉄道高架と道路高架の場合の事業費の比較検討や、事業効果の検証などを進めているところであります。
さらに、交差する道路を平面で整備した場合、中央分離帯により道路の横断ができなくなってしまう箇所もあることから、
地域の方の使い勝手が悪くならないような生活道路対策も考える必要があり、今後検討を進めてまいります。
引き続き、鉄道高架の早期事業化に向けまして、愛知県と調整を図ってまいります。 >>39
新安城駅の橋上駅化工事は9割ぐらいが安城市の金だから大丈夫だと思う。 >>36
俺はイケメンではないがルックスではお前に負ける気がしない >>42
新安城の工事ってホーム延伸の事じゃない？
橋上駅化は自治体案件内だけどホーム延伸って安城市払ってるの？ ミュープラット大曽根開業延期やJR東海リニア工事一部中断やいろいろ動きが コロナ運用にするべき
土休日は、準急豊明カット、急行・準急は全て4両、特急は終日6両、ミュースカイ運休、普通は基本2両、須ヶ口ダラ5割カット、
これで運用作って近年働いてないスジヤさん >>48
まずは豊川急行・一宮急行の有松停車やめろ グループ会社の豊橋鉄道は20日から全日で減便ダイヤにするので
名鉄にも波及するかもな。 >>48
普通は毎時2本の4連で
犬山・常滑￥名古屋線の混雑も緩和される 大林組、戸田建設も工事中断 新型コロナ感染防止へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58102090V10C20A4916M00/?n_cid=SNSTW005
愛知県は対象外地域だが新型コロナ感染者の推移などによっては
工事中断を検討するという話しだから知立駅、喜多山駅、布袋駅の工事も止まるかもしれないな。 今後は内部留保に持っていくからまた新車の製造が鈍るかもしれんな
6000系はまだまだ走るでえ～ 6000系は三河や蒲郡だけでなく、尾西や竹鼻にも隔離すべき >>48
神宮前・犬山乗務区
河和線ダラは全て知多半田終点毎時２本のみ(上ゲに急行停車)、神宮前〜太田川は毎時４本のまま
広見ダラ・各務原線列車は２両化
岐阜ミュースカイ運休
犬山線特急運休
名古屋乗務区西部
須ヶ口ダラ毎時２本２両化
豊明準急がある時の津島ダラ運休(毎時６本化無し)
尾西ダラ・竹鼻ダラ毎時２本化
名古屋乗務区東部
犬山ダラは犬山発神宮前終点(本線は全線でダラ毎時２本)
豊明準急が左京山停車
豊川急が夕方に牛田・矢作橋停車
新鵜沼との特急快特は運休
知立乗務区
三河線海線一部時間帯で刈谷市止まり
西尾ダラ運休。吉良急が線内各駅停車 >>61
以上瀬戸線に乗ったことが無いキモオタのきっしょい妄想でしたｗ >>59
コロナ様様だね！ｗ
>>61
お前が名鉄に就職して実現させれば？ｗ 知恵遅れでコミュ障のお前は逆立ちしても無理だろうけどｗｗｗ 瀬戸線スレがdat落ちしている。まぁ、話題が無くて過疎っていたからしかたないか・・・ >>61
コロナで学校が休みだからかクソガキが湧いてるね～ｗ 何がコロナ自粛だよ。外に出たらクソガキがたくさん居るじゃねーか 4連を2連にしたら2連が足らなくなるし
6Rと3Rみたいに連結できん組み合わせあるから
現在の運用パターンを崩すと全体見直しと調整ですごい手間になる
妄想書き込む奴ってだいたい浅慮よな >>67
多分クソガキかにわかでしょｗ 名鉄の運用は基本的に機織り線区とミュースカイ以外だと1本でも狂うと車両運用が乱れる >>67
でも新幹線や特急だって運休してるし、名鉄だって現状の空気輸送を続けていくと赤字が広がるだけ
駅員なんて基本残業がないシフト制だから何とかして削れるところを削っていかないといけないんだよ
運用を組み直すのが手間っていうのは理由にならないと思う 愛知県も国の緊急事態宣言の対象になるから、ラッシュ時間帯の乗車率も
日中並みのスカスカになるか？ 通院に名鉄を使わざるを得ない人も居るだろうから航空路のような減便はなしかな
伊勢湾台風のように路盤ズタズタ区間が出てないだけマシかもしれない 今、空港を行き来する人は殆ど居ないんだしミュースカイは運休で良いと思う。 >>66
一方で喫茶店にはモーニング・サービス目的のジジババがたくさんww
「ワシらは大丈夫」運転免許自主返納しない高齢者と同じ変な自身を持っている。
クラスター(集団感染)の元になる恐れあり。モーニング・サービス中止した方が良いのでは？ >>75
ミュー定期があるから朝ラッシュを除くの岐阜〜空港以外は基本的には無くせない
もちろん犬山方面の両の奴は新可児にも行くからそれを減車することも出来ない
まあ手数料無しで返金した上で運休にしたり最低限、神宮前折り返しにした方がいい気がするけど “stay home” 「とどまる＝外に出かけない」が流行ってるが家で集団感染したら意味なし
接触8割減の方が的確だと思う。よって名鉄を必要とする人向けに今日も電車は走る 換気しているといっているけど車内の空気が動いている感がない。
貫通扉と、乗務員室と客室間の扉と連結部の扉を全開にして
走っているときは前から後ろへ風が通り抜けるようにしてもらいたい。 >>79
乗務員室と客室の間のドアはダメだろ…
乗務員襲撃でもしたいのか？ >>79
乗務員室のドア開けたらお前みたいな池沼が乱入するからダメだろｗｗｗ >>82
お前が友達と乗れば良いだろ
あっ、お前は友達ゼロなのかｗｗｗ コロナショックによる製造業大打撃で工場勤務だらけの名鉄オタ死亡フラグか？ｗｗｗ
飯が旨いぜ！ｗｗｗｗｗ ぶっちゃけ名鉄ヲタってキッズだらけっていうイメージ
ていうか私鉄は沿線キッズ多いけど東海地区は名鉄しか無いから >>85
それは2009年度のパノラマカー引退時に世代交代があったからだよ。8割のオタが名鉄から去っていった
一時期(2010～2012年頃)はオタがほとんど居なかったが、新しく入ってきた10代の若い子達が徐々に増えていって、今の状態となった >>85
そもそも鉄道は子供の趣味だしな。でも今このスレに居着いている奴はおっさんが多いよ なんでもBスレには自ら工場勤務であることをカミングアウトしてしまったアホが居るみたいだけどねｗｗｗ このまま自粛が続いてCo2が減り、温暖化がストップするといいんだが
今月だって4月なのに低温傾向だし >>87
分かるわ。代わりに映えない銀色の車両ばかり増えてるしね
>>90
海外のロックダウンしてるところはめっちゃ空気が綺麗になってるらしいね 「タブレット端末を用いて外国語のアナウンスを放送」って書くといかにも現代的だが、
実際にマイクをタブレットに当ててそれをやっている姿は思いっきりアナログだよね。
（セントレアの国際線が０になったから中止してるけど） 儲かってるのはスーパー、薬局、製薬会社くらいか
製造業は暇になるからマスク作るべき >>94
コロナショックによる製造業大打撃で工場勤務だらけの名鉄オタ死亡フラグか？ｗｗｗ
飯が旨いぜ！ｗｗｗｗｗ 名鉄電車運行情報
4月18日 11時12分 現在
名古屋本線 豊橋駅～伊奈駅間 JR共用区間における強風による風速規制の影響のため
名古屋本線および犬山線の一部列車に遅延が発生しております。
なお、この影響による運転見合わせ区間はありません。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 >>94
たしかデンソーやトヨタ紡織がマスク製造に協力するって言ってたような。
トヨタ自動車も医療分野の物品製造に協力するって言ってたはず。 >>97
まぁBスレに居る自称人格者だけど単に暗いだけで全然人格者じゃない上に性格がネチネチしている工場作業員が勤めているのは中小企業の町工場だろうけどねｗｗｗ >>75
>>77
神宮前行きに変更し、平日朝のみ運行。
神宮前到着後、大江や豊明に回送して22時頃まで留置。
翌朝運行の送り込みのため、22時頃に岐阜・新鵜沼へ移動。
それでいいと思う。
例えば、
大江留置車両は22:25に発車し、神宮前22:29発のミュースカイ岐阜行きとして運行。
（所定ダイヤで空港22:07発の場合） >>100
いいね！！ 強いて言えば西ノ口留置の運用もあるからその運用は所定通り空港まで営業or常滑まで回送で ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
